Raya Airways
Raya Airways Sdn Bhd d/b/a Raya Airways, es una aerolínea de carga con sede en el Centro Raya Airways en el Complejo de Carga del Sultán Abdul Aziz. Aeropuerto Shah en Subang, Selangor, Malasia.
Es una empresa de flete exprés y chárter de carga. La aerolínea se estableció en noviembre de 1993 como Transmile Air. Cuenta con servicios de transporte de mensajería entre Malasia Peninsular y Malasia Oriental y presta servicios a empresas internacionales como DHL, United Parcel Service, Air Macau y CEN Worldwide, entre otras. Raya Airways también ofrece especialistas en alquiler de aviones y arrendamientos con tripulación con experiencia en la operación de vuelos de carga en todo el mundo. Raya Airways fue designada Transportista Nacional de Carga por el Ministerio de Transporte de Malasia en 1996.
Historia
Raya Airways inició sus operaciones como Transmile Air Services con un Boeing 737 y un Cessna Grand Caravan, para brindar servicio de transporte aéreo expreso a Pos Malaysia Berhad para su negocio de mensajería a Malasia Oriental en noviembre de 1993. Más tarde se convirtió en una empresa internacional y el único operador de carga urgente intraasiático dedicado durante la noche en Malasia. Su primer servicio de carga Boeing 727 comenzó en 2000 para el sector de mensajería de Kuala Lumpur/Penang-Bangkok-Hong Kong. Fue una operación ampliada para su cliente actual, DHL International Limited. En cinco años, debido a la creciente demanda de servicios de carga en la región, Transmile Air Services aumentó su flota de Boeing 727 a 10. Como parte de la estrategia de ampliar sus operaciones y red de rutas de conexión, Transmile Air Services adquirió cuatro MD-11 en 2005. Iniciaron la operación MD-11 para el sector Kuala Lumpur-Hong Kong-Los Ángeles en el tercer trimestre de 2005.
De 2002 a 2006, Transmile Air Services proporcionó servicios de carga aérea a Air Macau. En 2014, la aerolínea pasó a llamarse Raya Airways. Sus subsidiarias son K-Mile Air de Tailandia y la ahora desaparecida Megantara Air de Indonesia, las cuales operaban aviones transferidos de su flota.
Destinos


País | Ciudad | Aeropuerto | Notas | Refs |
---|---|---|---|---|
China | Nanning | Nanning Wuxu Aeropuerto Internacional | ||
Malasia | Kota Kinabalu | Kota Kinabalu Aeropuerto Internacional | ||
Kuala Lumpur | Sultan Abdul Aziz Shah Airport | Hub | ||
Kuala Lumpur Aeropuerto Internacional | Hub | |||
Kuching | Kuching International Aeropuerto | |||
Labuan | Aeropuerto de Labuan | |||
Tawau | Aeropuerto de Tawau | |||
Hong Kong | Hong Kong | Aeropuerto Internacional de Hong Kong | ||
Indonesia | Yakarta | Soekarno-Hatta International Aeropuerto | ||
Singapur | Singapur | Aeropuerto Changi | ||
Vietnam | Ho Chi Minh City | Tan Son Nhat International Airport |
Flota
Flota actual
La aerolínea consta de los siguientes aviones (a enero de 2024):
Aviones | In servicio | Órdenes | Notas |
---|---|---|---|
Airbus A321-200P2F | 3 | Operador de primera variante de flete en el sudeste asiático | |
Boeing 737-400SF | 1 | — | |
Boeing 767-200BDSF | 4 | — | |
Total | 8 |
Registro de flota
Antigua flota
Como Transmile Air Services, anteriormente operaban los siguientes aviones:
Aviones | Total | Presentada | Retirada | Notas |
---|---|---|---|---|
Boeing 727-200F | 12 | 1996 | 2015 | |
Boeing 737-200F | 9 | 1994 | 2014 | |
Boeing 757-200PCF | 1 | 2015 | 2020 | |
Cessna 208B Grand Caravan | 6 | 1995 | 2008 | |
McDonnell Douglas DC-10-30 | 2 | 1998 | 1998 | Leased from Laker Airways |
McDonnell Douglas MD-11F | 4 | 2005 | 2011 |
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