Rápido y Furioso (película de 2001)

Rápido y furioso es una película de acción de 2001 dirigida por Rob Cohen a partir de un guión de Gary Scott Thompson, Erik Bergquist y David Ayer, basada en Vibe "Racer X" por Ken Li. La primera entrega de Fast & La franquicia Furious está protagonizada por Paul Walker, Vin Diesel, Michelle Rodriguez, Jordana Brewster, Rick Yune, Chad Lindberg, Johnny Strong y Ted Levine. En la película, Brian O'Conner (Walker), un oficial de LAPD, se infiltra en el mundo de las carreras callejeras para investigar a un grupo de secuestradores desconocidos, que se cree que están dirigidos por Dominic Toretto (Diesel).

The Fast and the Furious entró en desarrollo a finales de 1998, después de que Cohen leyera el artículo de Vibe sobre las carreras callejeras ilegales en la ciudad de Nueva York. Thompson y Bergquist escribieron el guión original ese año, y Ayer fue contratado poco después. Se consideró a varios actores para los papeles de O'Conner y Toretto, con Walker elegido en 1998 y luego Diesel a principios de 1999, con la pareja asistiendo a carreras callejeras reales en preparación para la película. La fotografía principal comenzó en julio de 2000 y terminó en octubre, con lugares de filmación que incluían principalmente Los Ángeles y el área circundante en el sur de California. Se contrató al productor discográfico BT para componer la partitura.

The Fast and the Furious se estrenó en el Mann Village Theatre de Los Ángeles el 18 de junio de 2001 y fue estrenada en los Estados Unidos el 22 de junio por Universal Pictures. La película recibió críticas mixtas de los críticos, con críticas por su historia, pero elogios por las secuencias de acción y las actuaciones de Diesel y Walker, y la película se consideró sus papeles decisivos. The Fast and the Furious recaudó más de $207 millones en todo el mundo. Le siguió 2 Fast 2 Furious en 2003.

Trama

En una carretera desierta, un equipo de atracos que conducía tres Honda Civic modificado asalta un camión que transportaba productos electrónicos, roba su carga y escapa en la noche. Un grupo de trabajo conjunto del Departamento de Policía de Los Ángeles (LAPD) y el FBI envía al oficial de LAPD Brian O'Conner de incógnito para localizar a la tripulación. Comienza su investigación en Toretto's Market y coquetea con su propietaria Mia, hermana del infame corredor callejero Dominic Toretto, mientras Dominic se sienta en la oficina trasera leyendo un periódico. Llega el equipo de Dominic: Vince, Leon, Jesse y Letty, la novia de Dom. Vince, que está enamorado de Mia, comienza una pelea con Brian hasta que interviene Dominic y, posteriormente, le prohíbe a Brian volver al mercado.

Esa noche, Brian lleva un Mitsubishi Eclipse de 1995 modificado a una carrera callejera ilegal, con la esperanza de encontrar una pista sobre los ladrones. Dominic llega en su Mazda RX-7 e inicia una carrera de resistencia entre él, Brian y otros dos conductores. Al carecer de credibilidad, Brian se ve obligado a apostar su auto. Dominic gana la carrera después de que el auto de Brian falla, pero la policía de Los Ángeles llega antes de que Dom pueda tomar el vehículo. Brian ayuda a Dominic a escapar en el Eclipse, pero accidentalmente se aventuran en el territorio del antiguo rival de carreras de Dominic, el líder de la pandilla Johnny Tran y su primo Lance Nguyen, quienes destruyen el Eclipse. Después de regresar a un lugar seguro, Dominic reitera que Brian todavía le debe un 'coche de 10 segundos'.

Brian trae un Toyota Supra de 1994 dañado al garaje de Dominic como reemplazo. Dominic y su equipo comienzan el largo proceso de restauración del vehículo y Brian comienza a salir con Mia. También comienza a investigar a Tran, convencido de que él es el autor intelectual de los secuestros de camiones. Mientras investiga un garaje por la noche, Dominic y Vince descubren a Brian, pero logra convencerlos de que, como ellos, está investigando a sus oponentes. vehículos para las próximas Race Wars del desierto. Juntos, el trío investiga el garaje de Tran y descubre una gran cantidad de productos electrónicos.

Brian informa del descubrimiento a sus superiores y Tran y Lance son arrestados. Se demuestra que los dispositivos electrónicos se compraron legalmente y Brian se ve obligado a confrontar su sospecha de que Dominic es el verdadero autor intelectual. Brian tiene 36 horas para encontrar al equipo de atracos, ya que los camioneros ahora se están armando para defenderse de los secuestros. Al día siguiente, Dominic y Brian asisten a Race Wars. Allí, Jesse apuesta el MK3 Volkswagen Jetta de su padre contra Tran en su Honda S2000, pero huye con el auto después de que pierde. Tran le exige a Dominic que recupere el vehículo. También acusa a Dominic de denunciarlo a la policía, lo que provocó que Dominic lo atacara y requirió que los guardias de seguridad interrumpieran la pelea.

Esa noche, Brian ve a Dominic y su equipo irse y se da cuenta de que son los secuestradores. Él le revela su verdadera identidad a Mia y la convence de que lo ayude a encontrar a la tripulación. Dominic, Letty, Vince y Leon atacan un camión semirremolque con la intención de que sea su último atraco. El conductor armado dispara a Vince y saca a Letty de la carretera. Brian llega con Mia y rescata a Vince, pero se ve obligado a revelar su identidad cuando llama a atención médica de emergencia para salvar a Vince. Dominic, Mia y el resto del equipo se marchan antes de que lleguen las autoridades.

Algún tiempo después, Brian llega a la casa de Dominic para arrestarlo mientras Dominic está sacando del garaje el Dodge Charger R/T de 1970 de su padre. Exige que Brian se vaya, ya que no está corriendo, sino que va a rescatar a Jesse, que no tiene a nadie más que lo cuide. Jesse llega repentinamente a la casa y suplica protección, pero Tran y Lance disparan desde un vehículo en motocicletas segundos después, matando a Jesse. Brian y Dominic lo persiguen en sus vehículos separados, encuentran y matan a Tran e hieren a Lance. Brian luego persigue a Dominic, y ambos finalmente acceden a una carrera de resistencia de un cuarto de milla. La pareja apenas cruza una vía férrea antes de que pase un tren, lo que termina la carrera en empate, pero Dominic choca su auto contra un camión. En lugar de arrestarlo, Brian le da a Dominic las llaves de su propio auto, afirmando que todavía le debe un auto de 10 segundos de su primera carrera. Dominic se va en el Supra mientras Brian se aleja.

En la escena posterior a los créditos, se ve a Dominic conduciendo por Baja California, México, en un Chevrolet Chevelle SS de 1970.

Reparto

Paul Walker (izquierda) en 2009, Vin Diesel en 2013, y Michelle Rodriguez en 2018

• Paul Walker como Brian O'Conner:
  Un oficial de policía de la policía de Los Ángeles envió para infiltrar a un equipo de secuestradores. El interés por el amor de Mia
• Vin Diesel como Dominic Toretto:
  Líder de la tripulación y un corredor profesional de la calle. He was banned from professional race after a violent retaliatory attack on the man he believed had accidentally killed his father.
• Michelle Rodríguez como Letty Ortiz:
  Un miembro de la tripulación de Dom y su novia.
• Jordana Brewster como Mia Toretto:
  La hermana de Dom y dueña de la tienda general Toretto. El interés amoroso de Brian.
• Rick Yune como Johnny Tran:
  Un líder de pandillas vietnamitas y rival de Dom.
• Chad Lindberg como Jesse:
  Un miembro de la tripulación de Dom. Muy inteligente con matemáticas, álgebra y computación, pero sufre de trastorno por déficit de atención.
• Johnny Strong como Leon:
  Un miembro de la tripulación de Dom.

El elenco central lo completan Ted Levine y Thom Barry como Tanner y Bilkins respectivamente, miembros del equipo que organizó la investigación para ubicar a Brian de incógnito, y Matt Schulze como Vince, miembro del equipo de Dom y su amigo de la infancia. Noel Gugliemi aparece como Héctor, el organizador de la carrera de resistencia. El músico y rapero Ja Rule y el tuneador de autos R.J. de Vera también actúa como Edwin y Danny, compañeros conductores en la carrera de resistencia que compiten contra Dom y Brian. Vyto Ruginis interpreta a Harry, un informante y propietario de The Racer's Edge. Reggie Lee interpreta a Lance Nguyen, el primo de Tran y su mano derecha. Neal H. Moritz y Rob Cohen aparecen en cameos; Moritz interpreta a un conductor anónimo de un descapotable Ferrari F355 negro a quien Brian lo desafía, mientras que Cohen interpreta a un repartidor de Pizza Hut.

Producción

Desarrollo

El director Rob Cohen se inspiró para hacer la película después de leer un artículo de la revista Vibe de 1998 llamado "Racer X" sobre carreras callejeras en la ciudad de Nueva York y ver una carrera callejera ilegal real por la noche en Los Ángeles, con el guión desarrollado originalmente por Gary Scott Thompson y Erik Bergquist. El título original de la película era Redline antes de que se cambiara a The Fast and the Furious. otros títulos considerados fueron Race Wars y Street Wars, pero Moritz pensó que los títulos eran "demasiado cursis". Roger Corman obtuvo la licencia de los derechos del título de su película de 1954 The Fast and the Furious a Universal Pictures para que el título pudiera usarse en este proyecto; ambas películas trataban sobre carreras. David Ayer se incorporó al proyecto para ayudar a reelaborar el guión. Ayer lo cambió de la "historia mayoritariamente blanca y suburbana" ambientada en Nueva York a otra ambientada en Los Ángeles.

El productor Neal H. Moritz, que había trabajado anteriormente con Paul Walker en la película The Skulls (2000), le dio al actor un guión y le ofreció el papel de Brian O'Conner. A Eminem se le ofreció el papel, pero lo rechazó para trabajar en la película 8 Mile (2002), y Mark Wahlberg y Christian Bale también fueron considerados para el papel. Originalmente, el estudio les dijo a los productores que darían luz verde a la película si conseguían que Timothy Olyphant interpretara el papel de Dominic Toretto. Sin embargo, Olyphant, que había protagonizado la película sobre coches Gone in 60 Seconds del año anterior, rechazó el papel. En cambio, Moritz sugirió a Vin Diesel, a quien hubo que convencer para que asumiera el papel a pesar de que hasta ese momento solo había desempeñado papeles secundarios. El papel de Mia Toretto se escribió originalmente para Eliza Dushku, quien rechazó el papel, y Sarah Michelle Gellar, Jessica Biel, Kirsten Dunst y Natalie Portman audicionaron para él.

Filmación

La película se rodó en varios lugares dentro de Los Ángeles y partes del sur de California, del 26 de junio al 25 de octubre de 2000. Los lugares clave incluyeron el Dodger Stadium (la escena inicial donde Brian prueba su Eclipse en el estacionamiento), Angelino Heights, Silver Lake y Echo Park (los barrios alrededor de la casa Toretto), así como Little Saigon (donde Tran destruye el Eclipse) y el Aeropuerto Internacional de San Bernardino (sede de Race Wars, que atrajo más de 1.500 propietarios y entusiastas de automóviles importados). Toda la escena del último atraco a la plataforma fue filmada a lo largo de Domenigoni Parkway en el lado sur de San Jacinto/Hemet en el Valle de San Jacinto cerca del Lago Diamond Valley.

Antes de la filmación, tanto Jordana Brewster como Michelle Rodríguez no tenían licencias de conducir, por lo que tomaron lecciones de manejo durante la producción. Para la escena culminante de la carrera entre Brian y Dom, se filmaron tomas separadas de ambos vagones cruzando la vía férrea y el tren cruzando la calle, y luego se compusieron para dar la ilusión de que el tren esquiva por poco los vagones. Se usó una barra de acero larga como rampa para que el automóvil de Dom chocara contra el camión y volara en el aire.

Un final alternativo titulado "Más que furioso" fue filmado, en el que Tanner deja a Brian en la casa de Toretto, donde se encuentra con Mia empacando, con la intención de mudarse. Brian revela que renunció a la policía de Los Ángeles, que lo dejó ir en silencio y que quiere otra oportunidad con ella. Cuando Mia le dice que no va a ser tan sencillo, Brian le dice que tiene tiempo. Este final fue lanzado en la versión de DVD del paquete de colección.

Durante el rodaje de la película, setenta y ocho coches quedaron destrozados tanto dentro como fuera de la pantalla. De los setenta y ocho autos, solo en el tráiler de la película se mostró tres autos siendo destruidos.

Música

La partitura de la película fue compuesta por el productor musical BT, mezclando música electrónica con hip-hop e influencias industriales. Se lanzaron dos bandas sonoras para la película. El primero presenta principalmente música hip-hop y rap. El segundo, titulado More Fast and Furious, presenta canciones de metal alternativo, post-grunge y nu metal, así como pistas seleccionadas de la partitura de BT.

Liberar

Taquilla

The Fast and the Furious se estrenó el 22 de junio de 2001 en Norteamérica y ocupó el primer lugar en taquilla por delante de Dr. Dolittle 2, Lara Croft: Tomb Raider y Atlantis: The Lost Empire, ganando $40,089,015 durante su primer fin de semana. La película se convirtió en una de las cuatro películas consecutivas de Universal de 2001 en recaudar $40 millones en sus primeros fines de semana, siendo las otras Jurassic Park III, American Pie 2 y El regreso de la momia. Su estreno más amplio fue de 2.889 salas. Durante su ejecución, la película ha recaudado un total nacional de $ 144,533,925 junto con un total internacional de $ 62,750,000, lo que hace que su total mundial sea de $ 207,283,925 con un presupuesto de $ 38 millones.

Medios domésticos

The Fast and the Furious se lanzó en DVD y VHS el 2 de enero de 2002. El lanzamiento en DVD vendió 2,1 millones de copias durante su primer día de lanzamiento, lo que lo convierte en el segundo día más alto Ventas de DVD de cualquier película, detrás de Pearl Harbor. La película también ganó $ 18,6 millones en alquileres de DVD, que fue el más alto en ese momento, superando a Cast Away. Mantendría este récord durante cuatro meses hasta que fue superado por Harry Potter y la piedra filosofal en mayo. Más de 5,5 millones de unidades de video doméstico se vendieron en abril de 2002. El 3 de junio de 2003 se lanzó un segundo lanzamiento en DVD, denominado "Tricked Out Edition", que presenta The Turbo Charged Prelude para 2 Fast 2 Furious, un cortometraje que marcó la pauta de la secuela de la película. Una versión abreviada del cortometraje también se encuentra en el lanzamiento del DVD de la secuela.

Comercialización

Racing Champions lanzó réplicas de metal fundido a presión de los autos de la película en diferentes escalas de 1/18 a 1/64. RadioShack vendió versiones ZipZaps micro RC de los autos en 2002. AMT Ertl fabricó kits de modelos de plástico a escala 1/24 de los autos héroes.

Recepción

Respuesta crítica

En Rotten Tomatoes, The Fast and the Furious tiene un índice de aprobación del 55 % basado en 153 reseñas y una calificación promedio de 5.40/10. El consenso crítico del sitio web dice: "Elegante y brillante en la superficie, The Fast and the Furious recuerda esas cursis películas de explotación adolescente de la década de 1950". En Metacritic, la película tiene un puntaje promedio ponderado de 58 sobre 100 basado en 29 críticos, lo que indica "críticas mixtas o promedio". El público encuestado por CinemaScore le dio a la película una calificación promedio de "B+" en una escala de A+ a F.

Todd McCarthy, de Variety, calificó la película como "una emoción barata, gratificante y arenosa". buen explotador, el tipo de cosa que gobernaría en los autocines si todavía existieran." Kevin Thomas, de Los Angeles Times, la calificó como "una película de acción sorprendente por la complejidad de sus personajes clave y presagios de tragedia". La interpretación de Vin Diesel de Dominic Torretto ganó elogios, con Reece Pendleton del Chicago Reader escribiendo que 'Diesel lleva la película con su inquietante mezcla de tranquilidad zen y rabia apenas controlada.." El futuro director de la franquicia Louis Leterrier y la estrella Jason Statham fueron a ver la película a París en 2001 durante un descanso de la filmación de The Transporter (2002) y la elogiaron.

Otras reseñas fueron más variadas. Susan Wloszczyna de USA Today le dio a la película 21⁄2 de 4 estrellas, diciendo que Cohen "al menos sabe cómo mantener las cosas en movimiento y las secuencias de acción emocionantes". Owen Gleiberman de Entertainment Weekly le dio a la película una C, diciendo que "se esfuerza mucho para ser emocionante, pero la película apenas está a la altura de su título". Rita Kempley de The Washington Post le dio a la película una crítica mordaz, llamándola "Rebelde sin causa sin causa. Los jóvenes y los inquietos con vapores de gas. The Quick and the Dead con marcas de neumáticos." Paul Clinton de CNN escribió que Cohen "creó una extravagancia de alto octanaje que quema goma" pero criticó la película por "agujeros en la trama por los que podrías conducir el camión proverbial" y un "idiota" finalizando.

Reconocimientos