R-77

El misil Vympel NPO R-77 (nombre de informe de la OTAN: AA-12 Adder) es un radar activo ruso que apunta aire-aire más allá del alcance visual. misil. También es conocido por su denominación de exportación RVV-AE. Es la contraparte rusa del misil estadounidense AIM-120 AMRAAM.

El R-77 estuvo marcado por un desarrollo muy prolongado. Las obras comenzaron en la década de 1980, pero no se completaron antes de la caída de la Unión Soviética. Durante muchos años, para los clientes de exportación sólo se fabricó el modelo RVV-AE. La producción se vio aún más interrumpida cuando la guerra ruso-ucraniana resultó en un embargo de armas ucraniano contra Rusia, cortando las cadenas de suministro. Las Fuerzas Aeroespaciales Rusas finalmente pusieron en servicio el R-77-1 (AA-12B) en 2015. Posteriormente fue desplegado por cazas Su-35S en Siria en patrullas aéreas de combate. El modelo de exportación del R-77-1 se llama RVV-SD.

Desarrollo

El trabajo en el R-77 comenzó en 1982 por "Molnija OKB" en la República Socialista Soviética de Ucrania. Después de la disolución de la Unión Soviética, los misiles R-77 (Izdelie 170) se produjeron en la fábrica "Artem" de Kiev. planta. Representó el primer misil multipropósito de Ucrania y más tarde también de Rusia para aviones tácticos y estratégicos para uso de disparar y olvidar contra aviones que van desde helicópteros en vuelo estacionario hasta aviones de alta velocidad y baja altitud. Gennadiy Sokolovski, diseñador general de la Oficina de Diseño de Vympel, dijo que el misil R-77 puede usarse contra misiles aire-aire de mediano y largo alcance como el AIM-120 AMRAAM y el AIM-54 Phoenix, así como contra misiles SAM como como el patriota. La munición tiene una espoleta de proximidad activada por láser y una ojiva de varilla expansiva que puede destruir objetivos de varios tamaños. Puede utilizarse contra misiles de crucero y municiones guiadas de precisión (PGM). Visto por primera vez en 1992 en el Salón Aeronáutico de Moscú (MAKS) de 1992, el R-77 fue inmediatamente apodado Amraamski por los periodistas occidentales. El R-77 básico se conoce como izdeliye 170, mientras que la variante de exportación se conoce como izdeliye 190 o RVV-AE. El R-77 y el RVV-AE tienen un alcance de 80 km (50 millas). Vympel no contó con la financiación adecuada durante la década de 1990 y la primera parte de la década siguiente para apoyar una mayor evolución del R-77, ni para la Fuerza Aérea Rusa ni para el mercado de exportación. No se cree que la versión básica del R-77 haya entrado en el inventario de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas en cantidades significativas.

El R-77 puede ser utilizado por variantes mejoradas de Su-27, MiG-29 y MiG-31 en servicio de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. Algunas variantes del Su-27 de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China, incluidas las variantes J-11 de producción nacional, también pueden emplear el misil. El Su-30MKK más nuevo tiene un N001 (radar Su-27) con un canal de derivación digital que incorpora un modo que le permite utilizar R-77. La RVV-AE de exportación se ha vendido ampliamente y China y la India han realizado importantes pedidos de munición, como fue el caso de la R-73. El R-77 básico se diseñó en la década de 1980 y su desarrollo se completó alrededor de 1994. India fue el primer cliente de exportación de la variante de exportación, conocida como RVV-AE, y el lote final se entregó en 2002.

Hay otras variantes en desarrollo. Uno tiene un motor mejorado para ampliar el alcance en altitudes elevadas hasta 120-160 km; se conoce como RVV-AE-PD (Povyshenoy Dalnosti—alcance mejorado). Esta variante ha sido probada y utiliza un motor estatorreactor de combustible sólido. Su alcance lo ubica en la clase de largo alcance y es equivalente en alcance al AIM-54 Phoenix. En otra versión del R-77, se ofrece un buscador de localización por infrarrojos terminal. Esto está en consonancia con la práctica rusa de atacar objetivos disparando pares de misiles con diferentes sistemas de guiado. Esto complica las acciones defensivas al final del juego para el avión objetivo, ya que necesita derrotar con éxito dos sistemas de localización. Si se dispara un misil de mediano alcance guiado por radar contra un avión enemigo fuera de la zona de ataque sin escape, el avión objetivo puede escapar mediante una maniobra de emergencia. Pero en este momento, de hecho, la guía infrarroja tiene una ventaja: una vez que el avión gira para escapar, la boquilla del motor queda expuesta y las características infrarrojas quedan expuestas. Es posible que este método de ataque no siempre esté disponible, ya que los buscadores de infrarrojos suelen tener menos alcance y menos resistencia al mal tiempo que los buscadores de radar, lo que puede limitar el uso exitoso de ataques de buscadores mixtos a menos que el misil de infrarrojos esté dirigido inicialmente por radar o algún otro medio.

Otro programa de mejora fue denominado R-77M, que hizo que el misil fuera más largo y pesado, utilizando un motor de dos etapas y un buscador mejorado. Otra mejora del producto del R-77, denominado R-77M1 y luego R-77-PD, fue incluir un dispositivo de propulsión ramjet. Este misil estaba destinado al MiG 1.44 y al programa MFI. La munición tiene una mecha láser y una ojiva de varilla expansible que puede destruir objetivos de tamaño variable. Sin embargo, debido a la escasez de financiación y la eventual cancelación del MiG 1.44, es posible que el desarrollo de este modelo se haya detenido en 1999; Desde entonces no ha aparecido ninguna información o anuncio sobre el R-77M y el R-77-PD.

Mayor desarrollo

Tactical Missile Weapons Corporation, también conocida como TRV (Takticheskoe Raketnoe Vooruzhenie – Тактическое Ракетное Вооружение), presentó por primera vez los misiles RVV-SD y RVV-MD en el Salón Aeronáutico de Moscú (MAKS ) en agosto de 2009. El RVV-SD es una versión mejorada del R-77, mientras que el RVV-MD es una variante del R-73. El RVV-SD incluye las actualizaciones asociadas con el izdeliye 170-1 o R-77-1. El RVV-SD, junto con el RVV-MD, parecen ser parte de la apuesta de Rusia por la competencia de aviones de combate multiusos medianos de la India. Ambas designaciones fueron incluidas por MiG en una presentación sobre el armamento Fulcrum del MiG-35 durante el Aero India Air Show en febrero. La oferta inicial de RVV-SD probablemente no sea más que un recurso provisional para tratar de mantener su posición y proporcionar un arma creíble guiada por radar para ofrecer como parte de paquetes de exportación de cazas y programas de mejora.

Según las especificaciones, el R-77-1 y su variante de exportación RVV-SD pesa 15 kg (33 lb) más que el R-77/RVV-AE básico, con un peso de 190 kg (420 lb) en lugar de 175 kg. (386 libras). El alcance máximo aumenta a 110 km (68 millas) desde 80 km (50 millas). El misil también es un poco más largo, 3,71 m (12,2 pies), en lugar de los 3,6 m (11,8 pies) de la variante básica. Las mejoras adicionales incluyen mejoras en el buscador de radar del misil y en la sección trasera de la cola del barco para reducir la resistencia. El fabricante ruso de misiles Agat confirmó previamente que estaba trabajando en mejoras del buscador para el R-77, lo que implica que al menos dos proyectos estaban en marcha, uno para exportación y otro para la Fuerza Aérea Rusa.

Vympel, que se había fusionado para formar parte de TRV, ha estado desarrollando una actualización más extensa del misil que el R-77-1. Designado izdeliye 180, o K-77M, este misil es una actualización de mediana edad del misil y está destinado a ser el principal misil de alcance medio para el Sukhoi Su-57. Esta actualización tiene como objetivo proporcionar una mejora adicional en el alcance, y el diseño incluye una configuración de motor de doble pulso. El izdeliye 180 utilizará un buscador de matriz activo escaneado electrónicamente y aletas traseras convencionales en lugar de las aletas de celosía del R-77. Este misil está destinado a igualar el rendimiento de las últimas variantes del AIM-120. Aunque utiliza una designación similar a la del programa de mejora R-77M anterior, no se sabe si estos dos misiles son iguales o están relacionados.

El 4 de octubre de 2020, se revelaron imágenes del caza Su-57 volando con un misil R-77M en un vídeo publicado por el Ministerio de Defensa ruso que conmemora el 100.º aniversario del 929.º Centro Estatal de Pruebas de Vuelo de Chkalov.

Descripción del diseño

Durante los primeros cuarenta años, la aerodinámica combinó alas cruciformes vestigiales con aletas de rejilla utilizadas como superficies de control de la cola (se utilizan dispositivos similares en el OTR-23 Oka, y la USAF los usa en MOAB). La separación del flujo que se produce en ángulos de ataque elevados mejora su capacidad de giro, dando al misil una velocidad de giro máxima de hasta 150° por segundo. Sin embargo, las aletas de la rejilla también aumentan la resistencia y la sección transversal del radar. Las variantes actualizadas del R-77, como el izdeliye 180 destinado al Sukhoi Su-57, utilizarán en su lugar aletas convencionales.

El misil utiliza un buscador de radar activo Doppler-monopulso multifunción desarrollado por OAO Agat. El radar presenta dos modos de operación: en distancias cortas, el misil se lanzará en modo activo de "disparar y olvidar". modo. En distancias más largas, el misil es controlado por un piloto automático de guía inercial con actualizaciones ocasionales de enlace de datos codificados desde el radar del avión de lanzamiento sobre los cambios en la posición espacial o G del objetivo. Cuando el misil se acerca a 20 km (12 millas) de su objetivo, el misil cambia a su modo de radar activo. El sistema de radar anfitrión mantiene la información del objetivo calculada en caso de que el objetivo rompa el bloqueo del misil.

Historia operativa

A principios de febrero de 2016, cuatro Su-35S fueron desplegados en Siria como parte de la fuerza expedicionaria aérea rusa en el país. Encargados de tareas aire-aire, los Su-35S fueron ampliamente documentados mientras estaban armados con un par de misiles R-77, entre IR que buscaban R-27T debajo de los pilones interiores y R-73 debajo de los exteriores.

Variantes

Variantes producidas

• R-77 (izdeliye 170) – Modelo estándar, variante de Ucrania.
• RVV-AEizdeliye 190) – Modelo de exportación ruso del R-77. En comparación con todas las variantes más nuevas, este misil tiene un rango máximo reducido de 80 kilómetros (50 mi) con 22,5 kg de ojivas.
• R-77-1izdeliye 170-1) – variante de construcción rusa con una nariz simplificada, 9B-1248 (Izdeliye-50-1) jefe de búsqueda de radar activo, y nuevas aletas.
• RVVV-SD – Modelo de exportación ruso del R-77-1. El misil tiene un rango máximo de 110 kilómetros (68 mi) con 22,5 kg de ojivas.
• K-77M (izdeliye 180) – Versión en desarrollo para el Sukhoi Su-57 con aspirador AESA, aletas convencionales y motor de dos pulsaciones.

Proyectos

• R-77P / RVVV-PE – Modelo de homenaje a la radiación pasiva.
• R-77T / RVVV-TE – Modelo de homing infrarrojo.
• R-77-SRK – Variante de nave a aire.
• R-77-ZRK / RVV-AE-ZRK – RVV-ZRK variante de superficie a aire.
• R-77-PD / RVV-AE-PD – Modelo Ramjet.
• R-77-PD ZRK / RVV-AE-ZRK – RVV-(PD-)ZRK variante de superficie a aire.
• K-77MEizdeliye 180-BD) – Modelo Ramjet del K-77M.

Operadoras

Operadores actuales

• Argelia – para el MIG-29M/M2 y Su-30MKA
• Bangladesh – número desconocido comprado en 2013
• Egipto – 300 para el MIG-29M/M2 y Su-35
• República Popular China – para el Su-35, Su-30MKK y Su-30MK2
  • Fuerza Aérea del Ejército de Liberación Popular
  • Ejército Popular de Liberación Fuerza Aérea Naval
• India – para el MiG-21UPG, MiG-29UPG y Su-30MKI. Recibió 500 misiles en 2014-15, ordenó 400 más en 2019
  • Indian Naval Air Arm
• Indonesia – para el Su-30MK2 y Su-27SKM
• Kazajstán – para el Su-30SM
• Malasia – 150 misiles entregados para su uso en Sukhoi Su-30MKMs
• Rusia – la variante básica nunca se introdujo oficialmente en serie, Su-30SMs y Su-35S fueron vistos con R-77-1 cuando fueron desplegados en Siria. 2 contracts have reportedly been signed in 2015 for 13 billion rubles and in 2020 concerning modernized and import-substituted missiles for 65 billion rubles.
• Serbia – Serbia ordenó 82 misiles R-77-1 para MiG-29s modernizados
• Sudán – para el MiG-29SE
• Siria – para el MiG-29SM
• Uganda
• Ucrania – número desconocido
• Venezuela – 100 misiles ordenados para Su-30MK2s
• Vietnam – para el Su-30MK2
• Yemen – 100 misiles entregados para 2005 para MiG-29SMs

Ex operadoras

• Perú – utilizado por un corto tiempo en MiG-29s