R-40 (misil)

El Bisnovat (más tarde Molniya y luego Vympel) R-40 (nombre de informe de la OTAN AA -6 'Acrid') es un misil aire-aire de largo alcance desarrollado en la década de 1960 por la Unión Soviética específicamente para el interceptor MiG-25P, pero También puede ser transportado por el MiG-31 posterior. Es el misil aire-aire más grande del mundo que jamás haya entrado en producción.

Desarrollo

El desarrollo del XB-70 Valkyrie norteamericano Mach 3+ amenazó con hacer obsoleta toda la fuerza de interceptores y misiles del Voyska PVO de un solo golpe, gracias a su increíble rendimiento en velocidad y altitud. Para contrarrestar esta nueva amenaza, se diseñó el MiG-25, pero también se requirieron nuevos misiles aire-aire para permitir que el MiG-25 atacara sus objetivos previstos a las altas velocidades y altitudes dictadas por los requisitos. La oficina de diseño Bisnovat comenzó a desarrollar el misil aire-aire de largo alcance en 1962. El R-40 resultante se combinó inicialmente con el Smerch-A (&# 34;Tornado-A") radar del MiG-25. Tiene una localización por radar semiactiva incorporada (R-40R), con un buscador monopulso inverso que le da al misil la capacidad de atacar objetivos en todos los aspectos y localización por infrarrojos (R-40T) versiones.

Para garantizar una muerte a velocidades tan altas en el aire, se necesitaba una ojiva grande para tener un efecto de explosión suficiente. Se requerían grandes aletas de control para darle al misil suficiente maniobrabilidad a gran altura. Todo esto requirió un misil muy grande; Como resultado, el R-40 es el misil aire-aire más grande que jamás haya entrado en producción. Es un poco más grande que el misil tierra-aire MIM-23 Hawk.

Tras la deserción del piloto de las Fuerzas de Defensa Aérea Soviética Viktor Belenko en 1976 y el compromiso de los sistemas del MiG-25P y los R-40 asociados, Vympel desarrolló una versión mejorada del misil con mejores contramedidas infrarrojas (IRCM) resistencia y buscadores más sensibles. Los misiles mejorados fueron designados con el sufijo -D (de 'dorabotannye', "finalizado"). Posteriormente también se desarrollaron versiones -D1.

La producción del R-40 terminó en 1991, pero permanece en servicio limitado armando los MiG-25 supervivientes y algunos interceptores MiG-31.

Historial de combate

En el servicio soviético, el R-40 nunca se disparó fuera del entrenamiento o las pruebas. El procedimiento estándar de PVO era disparar una salva de dos misiles a un objetivo: un misil R-40T con búsqueda de calor seguido de un SARH R-40R, para evitar la posibilidad de que el misil con búsqueda de calor se fije en el misil guiado por radar..

Como el MiG-25 se ha exportado a varios estados de Oriente Medio, el R-40 ha sido utilizado en combate por Irak y probablemente por Siria y Libia.

Durante la guerra del golfo Pérsico de 1991, en la primera noche, un McDonnell Douglas F/A-18 Hornet de la Marina de los EE. UU. pilotado por Scott Speicher del VFA-81 fue derribado por un misil R-40 disparado por un MiG-IQAF. 25 pilotado por Zuhair Dawood.

El 30 de enero de 1991, un MiG-25 de la IRAF utilizó un misil R-40 para dañar un F-15C de la USAF durante la batalla aérea de Sammura.

Operadoras

Operadores actuales

Argelia

Antiguos operadores

Iraq

Retirado. 660 misiles originalmente entregados.

Estado Islámico

Ejemplos capturados utilizados como misiles de superficie a aire improvisados.

Libia

Siria

Unión Soviética

Pasado a los estados sucesores.