Queche

Swan 65 ketch volando un spinnaker

Motor Fisher30 ketch

Un ketch es un velero de dos mástiles cuyo palo mayor es más alto que el mástil de mesana (o mástil de popa), y cuyo mástil de mesana está adelantado al poste del timón. El mástil de mesana adelantado al poste del timón es lo que distingue al ketch de una yola, que tiene el mástil de mesana adelantado a popa del poste del timón. En los siglos XIX y XX, los aparejos de ketch se empleaban a menudo en yates más grandes y embarcaciones de trabajo, pero los ketch también se utilizan como embarcaciones de trabajo más pequeñas, de hasta 15 pies, o como pequeños barcos de crucero, como los ketches Tahiti de Bill Hanna. o L. Francis Herreshoff's Rozinante y H-28.

Historia

El nombre ketch se deriva de catch. El mástil principal del queche suele estar más adelantado que la posición que se encuentra en una balandra.

El plan de vela de un ketch es similar al de una yola, en la que el mástil de mesana es más pequeño y más retrasado. Hay versiones del aparejo ketch que solo tienen vela mayor y mesana, en cuyo caso se denominan cat ketch. Más comúnmente, los ketches tienen velas de proa (foques). Cuando un queche está aparejado para que pueda volar múltiples foques al mismo tiempo, el aparejo a veces se denomina queche de múltiples velas de proa. Si bien a veces se ve impreso, es incorrecto referirse a este aparejo con el moderno malaprop de un cutter ketch.

En Nueva Inglaterra en la década de 1600, el ketch era una pequeña embarcación de trabajo costero. En la década de 1700, desapareció de los registros contemporáneos, aparentemente reemplazado por la goleta. La plataforma de ketch siguió siendo popular en Estados Unidos durante las embarcaciones de trabajo del siglo XIX y principios del XX, con ejemplos bien conocidos como los bugeyes de la bahía de Chesapeake, los sharpies de New Haven y los barcos Kingston Lobster. En Europa, durante este mismo período, muchos de los yolas de canoa eran técnicamente queches, ya que sus mástiles de mesana estaban ubicados por delante de los postes del timón. El aparejo cat ketch experimentó un breve período de renovado interés en las décadas de 1970 y 1980 cuando los mástiles de fibra de carbono hicieron posibles las versiones de mástil independiente de este aparejo para barcos de crucero de menos de 40 pies.

Las velas de trinquete también se pueden izar entre la parte superior del mástil de mesana y la base del palo mayor para mejorar el rendimiento a favor del viento.