Puerto luis

Port Louis (francés: Port-Louis; criollo de Mauricio: Polwi o Porlwi, [poːlwi]) es la capital de Mauricio. Se encuentra principalmente en el distrito de Port Louis, con una pequeña parte occidental en el distrito de Black River. Port Louis es el centro financiero y político del país y la ciudad más poblada. Es administrado por el Ayuntamiento Municipal de Port Louis. Según el censo de 2012 realizado por Estadísticas de Mauricio, la población era de 147.066.

Historia

Jardin de la Compagnie (Jardines de la Compañía en inglés). Originalmente el parche vegetal de la Compañía Francesa de la India Oriental

Port Louis fue utilizado como puerto por los colonos holandeses desde 1606, cuando comenzaron a referirse a la zona como Puerto de Tortugas. En 1736, bajo el gobierno francés, se convirtió en el centro administrativo de Mauricio y en una importante parada de reaprovisionamiento para los barcos franceses durante su paso entre Asia y Europa, alrededor del Cabo de Buena Esperanza. El Puerto recibe su nombre en honor al Rey Luis XV. Durante este período de colonización francesa, Mauricio era conocida como Ile de France. El gobernador francés de entonces, Bertrand-François Mahé de La Bourdonnais, contribuyó al desarrollo de la ciudad. Dado que Port Louis estaba relativamente bien protegido de los fuertes vientos durante los ciclones por la Cordillera de Moka, se seleccionó Port Louis para albergar tanto el puerto principal como el fuerte de la isla. El valor del puerto continuó durante la ocupación británica de la isla durante las Guerras Napoleónicas (1800–15) y ayudó a Gran Bretaña a controlar el Océano Índico. Sin embargo, las escalas de barcos en los puertos cayeron drásticamente después de la apertura del Canal de Suez en 1869. La actividad en el puerto aumentó durante el cierre de siete años del Canal de Suez (a partir de 1967). La modernización del puerto a fines de la década de 1970 lo ayudó a mantener su papel como punto central para todas las importaciones y exportaciones de Mauricio. Si bien Port Louis continúa siendo la capital comercial y administrativa de Mauricio, la expansión de la industria del turismo a fines de la década de 1990 condujo a un desarrollo considerable en Port Louis, con la construcción de muchas tiendas, hoteles y restaurantes en el área de Caudan Waterfront.

Raouf Oderuth, el artista de Mauricio, ofrece una escena de la década de 1930 que representa el paseo marítimo cuando apenas existía el transporte motorizado. Place D'Armes todavía es reconocible a pesar de los edificios de gran altura, el tráfico pesado y las grandes multitudes de personas.

Gobierno

Una perspectiva histórica

Vista aérea de Port Louis

El gobierno local de Port Louis está supervisado por un consejo municipal. El Ayuntamiento de Port Louis se estableció por primera vez en 1830 y actualmente es uno de los cinco consejos municipales responsables de las áreas urbanas de Mauricio, según lo organizado en virtud de la Ley de Gobierno Local de 2011. Se eligen democráticamente veinticuatro concejales para administrar el consejo. Luego, los concejales eligen a un alcalde y un vicealcalde. Las funciones del consejo se realizan a través de los Departamentos de Administración, Finanzas, Ordenación del Territorio y Planificación, Infraestructura Pública, Salud Pública, Bienestar, Parques y Jardines y Biblioteca Municipal. Los servicios prestados por el gobierno local incluyen escuelas preescolares, de jardín de infantes y vocacionales, protección de la salud, regulación de la vivienda, algunos servicios viales, recolección de basura, cementerios, algunos servicios de protección ambiental y del consumidor, y actividades de promoción económica. El gobierno central proporciona otros servicios a la ciudad. Estos incluyen servicios policiales a través de la Fuerza de Policía de Mauricio, que mantiene dos divisiones responsables del área de Port Louis (Divisiones Metropolitanas Norte y Sur). También existe una Policía Portuaria específica, compuesta por la Policía Portuaria y la Policía de Terminales de Azúcar a Granel. Sus funciones incluyen brindar seguridad a la carga y las instalaciones en el área portuaria y hacer cumplir las leyes relacionadas con las regulaciones portuarias, aduanas, cuarentena, inmigración y tráfico de drogas.

Port Louis se divide en diferentes suburbios que incluyen, entre otros:

Port Louis está dividido electoralmente en 8 distritos cada uno con 3 consejeros.

Clima

Debido a su ubicación a la sombra de la lluvia de los vientos alisios del sureste, Port Louis presenta un clima cálido semiárido (BSh) según la clasificación climática de Köppen. Sus meses más lluviosos son de diciembre a abril, donde caen en promedio 80 mm (3,1 in) (o más) de lluvia. Los meses restantes forman Port Louis' estación seca. La ciudad también muestra un rango notable pero pequeño de temperaturas promedio. Puerto Louis' las temperaturas más frías se observan a mediados de año, donde las temperaturas máximas promedio rondan los 27 °C o 80,6 °F. Durante el apogeo de la temporada de lluvias, la ciudad experimenta sus temperaturas más altas, donde las temperaturas máximas promedio suelen rondar los 31 °C o 88 °F.

Economía

La economía de la ciudad está dominada principalmente por su centro financiero, las instalaciones portuarias, el turismo y el sector manufacturero, que incluye textiles, productos químicos, plásticos y productos farmacéuticos. Port Louis alberga la instalación portuaria más grande de la región del Océano Índico y uno de los principales centros financieros de África.

Puerto

Vista aérea de la ciudad por la noche, con el puerto

Port Louis alberga el puerto principal del país, que es el único puerto oficial de entrada y salida para embarcaciones marítimas en Mauricio. Los barcos deben ser despachados en el puerto antes de visitar cualquier otro fondeadero en la nación insular.

La Autoridad Portuaria de Mauricio (MPA), establecida por ley en 1998, es la autoridad portuaria responsable de Port Louis. El MPA proporciona infraestructura portuaria, celebra contratos con proveedores privados de servicios portuarios y de manejo de carga, promueve el uso y desarrollo de los puertos, y otorga licencias y regula los servicios portuarios y marítimos. El puerto está junto a la ciudad principal y actualmente comprende tres terminales. La Terminal I contiene un total de 1180 metros de muelle, con seis puestos de atraque para barcos de carga, pasajeros y pesqueros. La Terminal II contiene 986 metros de muelles con seis posiciones de atraque e incluye instalaciones especializadas para el manejo y almacenamiento de azúcar, pescado, sebo y soda cáustica. En particular, la Terminal de Azúcar a Granel (operada por Mauritius Sugar Terminal Corporation) puede manejar embarcaciones con hasta 11 metros de calado, puede cargar azúcar a una velocidad de 1450 toneladas por hora y puede almacenar 175,000 toneladas de carga. También presente en la Terminal II hay un embarcadero exclusivo para cruceros de 124 metros, con una profundidad de dragado de 10,8 metros. La Terminal III cuenta con dos muelles de 280 metros y 14 metros de calado, y está especializada para el manejo de buques portacontenedores, contando con tres grúas pórtico super-post-Panamax y cinco post-Panamax. También están presentes las instalaciones de almacenamiento de etanol a granel y puntos de conexión para contenedores refrigerados. Las embarcaciones demasiado grandes para atracar en los muelles pueden anclar en el Anclaje exterior, que todavía se encuentra dentro de los límites oficiales del puerto.

La cantidad de barcos que visitaron el puerto ascendió a más de 2200 al año en 2010. En 2019, la capacidad de contenedores de carga fue de 1 millón de TEU (unidades equivalentes a veinte pies). En general, el puerto aporta el 2% del PIB del país.

La terminal de cruceros, inaugurada en 2010 y nombrada en honor a Christian Decotter (ex presidente de la Junta Asesora de Turismo de Mauricio), ilustra el papel cada vez mayor del turismo en la economía de Mauricio. En la instalación se pueden acomodar cruceros de hasta 300 metros, que incluye dos puentes de acceso para pasajeros y vehículos. La instalación fue la primera en el Océano Índico en ser capaz de manejar los cruceros más grandes del mundo. En 2012, las llegadas de pasajeros por mar incluyeron 11.510 turistas y 6.450 excursionistas que llegaron a bordo de 23 cruceros.

Las instalaciones de atraque están disponibles en Caudan Waterfront. Están disponibles 20 amarres con conexiones eléctricas y de agua, duchas y baños, lavandería y estacionamiento de vehículos. También están disponibles dique seco e instalaciones de reparación de cascos y velas. Las profundidades de los amarres varían de 2 a 4 metros, dependiendo de la marea, y se pueden acomodar barcos de hasta 30 metros.

También en el puerto se encuentra la instalación de la Guardia Costera Nacional, en el Muelle A de la Terminal I.

Industria financiera

El horizonte de Port Louis, dominado por el Banco de la Torre Mauricio

Port Louis es el centro financiero de Mauricio, que se ha establecido como un lugar seguro y confiable para realizar negocios debido a su fuerte democracia, estabilidad política y población multilingüe. Ubicada en Port Louis se encuentra la Bolsa de Valores de Mauricio. También en Port Louis hay más de diez bancos comerciales que atienden a clientes nacionales y extraterritoriales, compañías de seguros, fondos de pensiones, fondos mutuos, compañías de arrendamiento y agentes de cambio de divisas. El banco más antiguo con sede en Port Louis es el Banco Comercial de Mauricio, fundado en 1838. El Banco de Mauricio es el banco central del país. Con una altura de 124 m (407 pies) desde el nivel del suelo hasta su cima, la Torre del Banco de Mauricio es el edificio más alto del país.

Transporte

Port Louis cuenta con dos importantes estaciones de autobús. La estación Victoria es utilizada por autobuses hacia y desde las áreas este y sur y el distrito de Plaines Wilhems. La Plaza de la Inmigración, también conocida como Gare du Nord, es una terminal para los autobuses que vienen de los distritos del norte de Pamplemousses y Rivière du Rempart. Varios autobuses interurbanos transportan pasajeros hacia y desde los suburbios cercanos, como Plaine Verte, Vallée-des-Prêtres, Pailles, Plaine Lauzun y Cite Vallijee. La mayoría de las calles de Port Louis están dispuestas en cuadrículas rectangulares y muchas son de un solo sentido. Aunque la mayoría de las carreteras están en buen estado, muchas calles son bastante angostas, como se esperaría de una ciudad colonial histórica. Debido a la afluencia diaria de trabajadores a las oficinas comerciales y gubernamentales en Port Louis, el tráfico durante el día puede ser bastante pesado y encontrar espacios de estacionamiento es un desafío. Para hacer frente a la creciente congestión del tráfico, el gobierno ha propuesto un sistema de transporte ferroviario ligero. Otras sugerencias han incluido el traslado de algunos de los 24 ministerios gubernamentales que actualmente se encuentran en Port Louis a las regiones circundantes o la introducción de horarios de trabajo flexibles. Ya se ha iniciado un esfuerzo para trasladar a los trabajadores del centro de la ciudad con la construcción del complejo de torres de oficinas Ebène al sur de Port Louis. También se espera que una carretera de circunvalación que pasa por el lado este de Port Louis reduzca la congestión. La Fase 1 de ese proyecto se completó en 2013, pero en febrero de 2014 fue necesario cerrar la carretera debido a la aparición de una grieta importante, aparentemente debido a un diseño defectuoso. Otro proyecto iniciado para reducir la congestión es la construcción de un puente (comúnmente conocido como "Dream Bridge") desde Les Salines hasta Roche-Bois, que atravesará el puerto de Port Louis.

Sistema de transporte ferroviario ligero

En 2012, el gobierno decidió construir un sistema ferroviario de aproximadamente 25 km entre Curepipe y Port Louis, que se había estado considerando durante casi tres décadas. El proyecto fue iniciado por un acuerdo de gobierno a gobierno con la Empresa de Cooperación de Singapur (SCE), junto con socios privados Singapore Mass Rapid Transit (SMRT) Corporation y la empresa de ingeniería sudafricana/australiana Aurecon Ltd. El objetivo era desarrollar un anteproyecto del sistema, y luego solicitar expresiones de interés para un esquema de diseño-construcción-operación-financiamiento, con un plazo de concesión de 33 años.

La construcción del sistema de transporte de tránsito de tren ligero comenzó en el otoño de 2017, y el gobierno de Mauricio adjudicó el contrato a la empresa de diseño y construcción con sede en Bombay Larsen & Tubro. La primera etapa de Mauritius Metro Express, desde Port Louis hasta Rose Hill Central, se inauguró en enero de 2020, la segunda etapa, una extensión a Curepipe, en octubre de 2022.

Vista panorámica de Port Louis

Educación

Rajiv Gandhi Science Centre en Port Louis

Las escuelas primarias y secundarias de Port Louis incluyen instituciones estatales y privadas. La mayoría de las escuelas privadas reciben gran parte de su apoyo del gobierno, según una fórmula en la que el gobierno paga los salarios del personal y los gastos operativos según una fórmula de subvención. Otros costos son cubiertos por los estudiantes y sus familias, como libros y uniformes. El gobierno también proporciona a las escuelas privadas préstamos a tasas de interés preferenciales para ayudar a mejorar las instalaciones. Las escuelas afiliadas al estado incluyen aquellas operadas por MEDCO (Compañía de Desarrollo Educativo de Mauricio), que es una asociación entre el Gobierno de Mauricio y la Corporación de Inversiones del Estado.

Port-Louis alberga varias escuelas secundarias que incluyen Alpha College, Bhujoharry College, Labourdonnais College y Port Louis Academy, Loreto College, Madad Ul Islam Girls College, Muslim Girls College, City College, Full Day School, Institute of Islamic and Estudios seculares, London College, Ocep The Open College y Port Louis High School, MEDCO Trinity Secondary School, MEDCO Trinity Secondary School, Port Louis North SSS y Sir Abdool Razack Mohammed SSS, Goolam Mohammed Dawjee Atchia State College, MEDCO Cassis Secondary School, Renganaden Seeneevassen SSS, Port Louis SSS y Royal College Port Louis. El estado también opera una escuela vocacional para niños, Immaculee Conception SSV.

El principal instituto de educación terciaria en Port Louis es la Universidad de Tecnología de Mauricio, una universidad pública con un enfoque tecnológico. La École de Medecine Louis Pasteur prepara a los estudiantes para los estudios de medicina en la Université de Lille en Francia. Varias escuelas técnicas también tienen ubicaciones en la ciudad, incluida la Escuela Jhurry Rya que se especializa en tecnología de la información, la Escuela de Negocios Appavoo, la Escuela de Enfermería Apollo Bramwell, la Escuela de Contabilidad BSP & Management y el London College of Accountancy.

Arquitectura

Government House, built in 1738

El Caudan Waterfront, un desarrollo comercial en Port Louis.

La ciudad está llena de numerosos edificios y monumentos que reflejan su rica y diversa historia colonial. Cerca del centro de la ciudad, hay varios edificios coloniales franceses que datan del siglo XVIII, incluida la Casa de Gobierno. Otros elementos tradicionales destacados incluyen la Mezquita Jummah, la majestuosa Catedral inglesa de Saint James, el Templo hindú Tamil, el elegante teatro colonial Port Louis de cinco niveles (Théâtre de Port-Louis), el hipódromo Champ de Mars y la cercana pagoda china. También están presentes algunas casas típicas de épocas pasadas, que en su mayoría son estructuras de madera con ventanas cerradas y grandes porches. Sin embargo, muchos edificios históricos se encuentran en mal estado y están siendo reemplazados rápidamente por viviendas y estructuras comerciales construidas con materiales más duraderos pero menos sostenibles, como el hormigón, y la ciudad ahora incluye muchos rascacielos de hormigón y vidrio.

Barrio chino

La pagoda es una característica central del barrio chino de Port Louis, que es uno de varios barrios chinos en África. Su entrada está marcada por una gran "amistad" puerta, justo al este del Mercado Central. El sitio era la ubicación tradicional de casas y tiendas de la comunidad china, que estaba dominada por descendientes de los chinos hakka, que llegaron por primera vez a Mauricio en 1826.

Un típico barrio chino de Port Louis en la década de 1960

Raouf Oderuth, el artista ofrece una visión del barrio chino de la década de 1960 con algunas características arquitectónicas originales y el estilo de vida local del pasado.

Chinatown es ahora el hogar de una comunidad más diversa, pero conserva su apariencia original y contiene muchas tiendas pequeñas y restaurantes. Sus edificios antiguos y pagodas chinas se enfrentan a los modernos edificios del centro de negocios de la ciudad. La Cámara de Comercio de China (fundada en 1908 y superada solo por Singapur como la más antigua del mundo) organiza un festival cultural y gastronómico popular cada abril o mayo. La Cámara también administra una funeraria para la comunidad china llamada 'Kit Lok', para brindar servicios de vigilia a las familias en duelo.

Cultura

Port Louis Teatro

Port Louis ha sido una ciudad cultural activa que ha atraído a pintores, poetas, escultores y escritores durante siglos. Marie-Thérèse Humbert escribió su famosa novela, La Montagne des Signaux, pensando en Port-Louis. Malcolm de Chazal fue un escritor y pintor visionario común de Mauricio que a menudo se veía en la capital, principalmente en el mercado central, Champ de Mars y l'hôtel National. Robert Edouard-Hart, un gran poeta encontró en esta ciudad muy activa una fuente de inspiración. El poeta y semiólogo nacido en Port-Louis, Khal Torabully, el principal poeta de la contratación y la frialdad, diseñó recientemente Travellers' Lane en el Jardin de la Compagnie, inaugurado por Navin Ramgoolam, el Primer Ministro de Mauricio y el Parcours Culturel con aforismos de Malcolm de Chazal, justo frente al famoso Port Louis Theatre. Ese teatro, todavía en uso y que atiende principalmente a presentaciones de música clásica, jazz y teatro local, tiene una historia distinguida que incluye la primera presentación de ópera en la isla en el siglo XIX por compañías europeas itinerantes.

Las instalaciones de entretenimiento más modernas en Port Louis incluyen varios cines, en los que la mayoría de las películas se presentan en francés e inglés. Recientemente inaugurado en Paille, un suburbio de Port Louis, se encuentra el ultramoderno Centro Internacional de Convenciones Swami Vivekananda. Es la primera instalación de este tipo en Mauricio y se utiliza para albergar convenciones, conciertos, ferias comerciales y exposiciones. El inglés es actualmente el idioma oficial de Port Louis y Mauricio.

Museos

Blue Penny Museum

El Museo Blue Penny está ubicado en Caudan Waterfront y está dedicado a la historia y el arte de la isla. Su colección incluye mapas marinos antiguos, pinturas, esculturas, grabados y sellos, incluidos ejemplos de los famosos sellos de un centavo de color rojo anaranjado y de dos centavos de color azul oscuro. El Museo de Historia Natural de Port Louis alberga exhibiciones de la impresionante fauna de Mauricio, con una galería dedicada a aves y animales terrestres, una segunda centrada en especies marinas y una tercera centrada en el dodo, el famoso pájaro de Mauricio que se extinguió durante el ocupación holandesa. El Museo Postal de Mauricio está ubicado en un antiguo edificio de piedra que data del siglo XVIII y alberga exhibiciones de sellos y parafernalia postal de Mauricio y de todo el mundo. El Museo de Fotografía de Mauricio, ubicado en un pequeño edificio colonial francés encalado del siglo XVIII, es un museo privado que exhibe artefactos y documentos sobre la fotografía de Mauricio y los primeros días de la cinematografía. El Aapravasi Ghat son los restos del depósito de inmigración que construyó el gobierno británico para importar trabajadores de la India, África oriental, Madagascar, China y el sudeste asiático para trabajar en las plantaciones de azúcar de la isla. Aunque no es un museo en el sentido tradicional, la Biblioteca Nacional de Mauricio alberga una rica y completa colección de material relacionado con la historia de Mauricio, incluidos manuscritos, libros, periódicos, publicaciones periódicas, partituras musicales, fotografías, mapas, dibujos y otras formas de arte gráfico y materiales audiovisuales, además de brindar los servicios tradicionales de una biblioteca a los vecinos de la ciudad y del país.

Lugares de culto

Los lugares de culto más comunes son los templos hindúes. También hay iglesias y templos cristianos: Diócesis Católica Romana de Port-Louis (Iglesia Católica), Iglesia de la Provincia del Océano Índico (Comunión Anglicana), Asambleas de Dios y mezquitas musulmanas.

Deportes

The Champ de Mars Racecourse in Port Louis

Los deportes son populares entre los habitantes de Port Louis, como en el resto de Mauricio. Más de 35 federaciones deportivas están organizadas bajo los auspicios del Consejo de Deportes de Mauricio. Las actividades populares incluyen fútbol, voleibol, una variedad de artes marciales (Karate, Taekwon Do, Wushu), tenis de mesa, bádminton y petanca, que es una forma de petanca. El comité olímpico nacional de Mauricio también tiene su sede en Port Louis. Las instalaciones deportivas públicas en Port Louis incluyen el estadio St. François Xavier, que se utiliza para el fútbol. Sin embargo, hay una escasez general de instalaciones públicas en Port Louis propiamente dicho, y la mayoría se construye en los suburbios y distritos circundantes menos densamente habitados.

Los clubes de fútbol están organizados en todo el país por la Asociación de Fútbol de Mauricio, que actualmente cuenta con diez equipos en su Premier League. Esto incluye al equipo de Port Louis, llamado Association Sportive Port-Louis 2000 (AS Port-Louis 2000), que ganó el campeonato nacional en 2003, 2004, 2005 y 2011.

Otra actividad deportiva popular en Port Louis son las carreras de caballos de pura sangre que se llevan a cabo en el hipódromo Champ de Mars, que es la segunda pista de carreras de caballos más antigua del mundo. Las apuestas en las carreras de caballos se pueden hacer tanto con corredores de apuestas como con el bolso, disponible en múltiples ubicaciones dentro de la tribuna.

Las apuestas, en general, son un "deporte" popular. en Puerto Luis. Además del hipódromo, dentro de Port Louis se puede apostar en cuatro casinos que ofrecen juegos de mesa, además de máquinas de juego, tragamonedas y video póquer. Port Louis incluye el casino más grande de todo el país de Mauricio, el Caudan Waterfront Casino en Labourdonnais Waterfront Hotel. Otros casinos son Le Grand Casino du Domaine, L'Amicale Casino y Senator Club.

Pueblos gemelos – ciudades hermanas

Port Louis está hermanado con: