Puente Schell

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El puente Schell Memorial es un puente de celosía de acero en voladizo de Pennsylvania (Petit) que cruza el río Connecticut en la ciudad de Northfield, Massachusetts. Diseñado por Edward S. Shaw, los estribos y pilares del puente fueron construidos por la firma Ellis & Buswell de Woburn, Massachusetts, y la superestructura fue construida por la New England Structural Company de East Everett, Massachusetts. El puente fue encargado por Francis R. Schell, quien aportó 42.000 dólares para el diseño y la construcción. La construcción comenzó en 1901 y se completó en 1903. En 1985, debido al avanzado deterioro de los elementos de la celosía de acero, el puente fue barricado y abandonado.

Historia

En 1850, el ferrocarril de Vermont y Massachusetts había establecido un servicio ferroviario a Northfield a lo largo de una línea que iba desde Millers Falls, Massachusetts, hasta Brattleboro, Vermont. Aunque el ferrocarril cruzaba el río Connecticut en Northfield, la estación East Northfield estaba en realidad ubicada en West Northfield, lo que hacía necesario que los pasajeros que desembarcaban viajaran de regreso a través del río Connecticut en la plataforma inferior del puente ferroviario. Para proporcionar un acceso más seguro y conveniente a través del río, Francis Schell donó $42,000 para la construcción de un nuevo puente de acero.

Tras haber sido inicialmente programada su demolición por el Departamento de Transporte de Massachusetts en 2007 o 2008, los esfuerzos de los conservacionistas locales por salvar el monumento histórico retrasaron la demolición propuesta. En 2013, un grupo llamado "Amigos del Puente Schell", que se había dedicado a salvar el puente, cambió de postura y se puso del lado del estado a favor de la demolición del puente histórico.

Actividades de conservación

La Escuela de Ingeniería Picker del Smith College realizó un estudio de ingeniería que duró un año y determinó que el puente es estructuralmente sólido y es un buen candidato para su rehabilitación. Desde el cierre del puente en 1985, no ha habido ningún puente accesible que cruce entre East Northfield y West Northfield, además del gran puente de la Ruta 10 a una milla al sur. Northfield es la única ciudad del condado de Franklin que está dividida por el río Connecticut.

Se había propuesto que, si se conservaba, el puente se reabriría sólo para que se pudiera transitar a pie, en bicicleta, en moto de nieve y en vehículos de emergencia. Se integraría en la iniciativa de senderos ferroviarios triestatales que conectaría una serie de senderos recreativos en el norte de Massachusetts, el suroeste de New Hampshire y el sureste de Vermont.

MassDOT ha decidido reemplazar el puente. Su renovación costaría aproximadamente 39 millones de dólares, mientras que su reemplazo costaría más bien 16,3 millones de dólares. El reemplazo será un puente de arco de acero.

  • This 2007 photograph shows a steel plate across the east portal of the Schell bridge. A similar one is on the west portal, since the bridge deck is rusting through. The top of the plate reads "Where the sidewalk ends." The plate has a "NO TRESPASSING" sign bolted to it as well.
    Esta fotografía de 2007 muestra una placa de acero a través del portal este del puente Schell. Una similar está en el portal oeste, ya que la cubierta del puente está atravesando. La parte superior del plato lee "Donde termina la acera". El plato tiene un signo "NO TRESPASSING" atornillado a él también.
  • View of the metal barriers while on Schell bridge. The barriers were put up to prevent people from crossing the bridge, but many (young) townies use it as a place to escape, especially during the summer, when many jump into the river.
    Vista de las barreras metálicas en el puente Schell. Las barreras se pusieron para evitar que la gente cruzara el puente, pero muchos (jóvenes) poblados lo utilizan como un lugar para escapar, especialmente durante el verano, cuando muchos saltan al río.
  • View of Schell Bridge facing the east bank of the Connecticut River.
    Vista del Puente de Schell frente a la orilla este del río Connecticut.
  • 1904 postcard
    postal de 1904

Véase también

  • Lista de puentes documentados por el Registro Histórico Americano de Ingeniería en Massachusetts
  • Lista de cruces del río Connecticut

Referencias

  1. ^ HAER, p. 2
  2. ^ HAER, p. 5
  3. ^ HAER, p. 8
  4. ^ a b HAER, p. 4
  5. ^ Bennett, Lola (agosto de 1990). "Schell Memorial Bridge" (PDF). Registro histórico de ingeniería americana. Washington, D.C.: Biblioteca del Congreso. p. 5.
  6. ^ HAER, pp. 6-7
  7. ^ a b Spaulding, Maureen; Ross, Sue (2007). "Schell Memorial Bridge Amenazado" (PDF). Society for Industrial Archeology Newsletter. 36 2): 4-5.
  8. ^ "Schell Bridge". HistoricBridges.org. Retrieved 1 de enero 2014.
  9. ^ "Schell Memorial Bridge". Friends of Schell Bridge. Retrieved 30 de julio 2020.

Más lectura

  • Histórico American Engineering Record (HAER) No. MA-111, "Schell Memorial Bridge, Spanning Connecticut River on East Northfield Road, Northfield, Franklin County, MA", 8 fotos, 42 páginas de datos, 1 página de foto
  • Mesler, Vern (julio 2020). "Principios de estética: el puente conmemorativo del Schell" (PDF). Historic Bridge Bulletin. 7 1): 5 –7.
  • Amigos del puente de Schell
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