Puente Rama VI

El puente Rama VI (en tailandés: สะพานพระราม 6, RTGS: Saphan Phra Ram Hok, pronunciado [sā.pʰāːn pʰráʔ rāːm hòk]) es un puente ferroviario sobre el río Chao Phraya en Bangkok, Tailandia, que conecta los distritos de Bang Sue y Bang Phlat.Es el primer puente que cruza el río Chao Phraya y, en sus inicios, era un puente ferroviario de una sola vía y de carretera (dos carriles). Su construcción comenzó en diciembre de 1922, durante el reinado de Vajiravudh, para unir la Línea Norte con la Línea Sur, por lo que el puente recibió su nombre en honor al rey Vajiravudh. Su construcción costó 2.714.113,30 baht y se inauguró oficialmente el 1 de enero de 1927.El centro del puente sufrió una rotura el 7 de febrero de 1945, durante la Segunda Guerra Mundial, por lo que fue reparado entre 1950 y 1953 por Dorman Long y Christiani & Nielsen, y reinaugurado oficialmente el 12 de diciembre de 1953. Tras la apertura del adyacente puente Rama VII en 1992, debido al aumento del tráfico, se desviaron los vehículos del puente Rama VI. Se construyó otra vía férrea en lugar de la carretera terminada en 1999, convirtiéndolo en un puente exclusivamente ferroviario.El puente se encuentra a 13 km de la estación de tren de Bangkok, entre las estaciones de Bang Son y Bang Bamru. Tiene cinco tramos, todos de celosía pasante: 77, 83, 120, 83 y 77 metros respectivamente, con una longitud total de 441 metros. Por lo tanto, es el puente ferroviario más largo de Tailandia, casi 110 metros más largo que su rival más cercano, el puente sobre el río Kwai, de 132 metros, cerca de Kanchanaburi.