Puente Maya en Yaxchilan
El Puente Maya de Yaxchilán era un puente colgante que se cree que fue construido por los mayas sobre el río Usumacinta, Chiapas, México. De ser así, habría sido el puente más largo descubierto en el mundo antiguo, ya que data de su construcción por la civilización maya a fines del siglo VII en Yaxchilán. Era un puente colgante con un tablero más o menos nivelado.
Yaxchilán, que ahora es un sitio arqueológico, se conocía desde hacía tiempo que incluía una inusual terraza elevada junto al río y un muelle en el río; durante mucho tiempo se teorizó que estas estructuras eran los restos de un puente.
La ciudad-estado maya de Yaxchilán, fundada en el siglo IV, se convirtió en uno de los reinos mayas más poderosos durante el Período Clásico Maya. Durante el apogeo de su poder, los reyes de Yaxchilán construyeron templos, pirámides y palacios agrupados a lo largo de la gran plaza que se extendía a lo largo de las orillas del río Usumacinta. Este ancho río, que ahora separa a México de Guatemala, formaba una gran curva en forma de U (o "coco") que rodeaba la ciudad de Yaxchilán. Esta barrera natural protegía a la ciudad de invasiones externas, pero se inundaba gravemente durante la temporada de lluvias de seis meses, durante la cual Yaxchilán se convertía en una isla. Se necesitaba un paso para todo tipo de clima a través del peligroso río para poder acceder a las tierras de cultivo al norte de la ciudad.
Para sobrevivir y funcionar eficientemente como sede del poder, Yaxchilán necesitaba un paso seguro que permitiera un flujo de tráfico ininterrumpido a través del río durante todo el año.
Se especula que los mayas resolvieron este problema construyendo un puente colgante de 100 m (330 pies) de largo sobre el río a finales del siglo VII. El puente de tres tramos se extendía desde una plataforma en la gran plaza de Yaxchilán y cruzaba el río hasta la orilla norte. El tramo central de 63 m (207 pies) habría sido el más largo del mundo hasta la construcción del puente italiano Trezzo sull'Adda en 1377. Esto habría requerido dos pilares en el río; hay un modelo informático disponible que ilustra esta teoría.
Las ruinas de la estructura fueron investigadas y la reconstrucción fue realizada utilizando simulación por computadora, teledetección y técnicas de arqueoingeniería por el ingeniero James A. O'Kon PE. Los resultados fueron presentados al mundo de la arqueología y la ingeniería en las páginas de la revista National Geographic en 1995.
Referencias
- ^ a b James A. O’Kon (2005). "Modelación informática del Puente de Suspensión Maya del Siglo VII en Yaxchilan". Computación en Ingeniería Civil (2005). Vol. 179. pp. 1–14. doi:10.1061/40794(179)124. ISBN 9780784407943.
{{cite book}}:|journal=ignorado (ayuda) - ^ Carolyn Elaine Tate (1992). Yaxchilan: el diseño de una ciudad ceremonial maya. Universidad de Texas Press. p. 306. ISBN 0-292-77041-3. página 134
- National Geographic Magazine, octubre de 1995.
- Revista de Ingeniería Civil, abril de 1995
- Revista "Vientos de Cambio", otoño de 1997
- "Temáticas Técnicas" Georgia Tech Alumni Publication, Invierno 1997
- "Marcas de ingeniería famosas del mundo" Berlow, Lawrence H. Phoenix,Arizona, ORYX Press 2000
- "La vida en el antiguo mundo maya" Fisher, Lynn, Oxford England, Oxford University press,2005
- "Anita Ganeri"
- "Los Secretos Perdidos de la Tecnología Maya" O'Kon, James, Nueva York. Career Press, 2012
Enlaces externos
- Panoramio.com: renderización de la computadora del puente
- Explorandomexico.com: más información sobre Yaxchilan