Puente de la amistad chino-coreana
El Puente de la Amistad Sino-Corea, o Puente de la Amistad China-Corea del Norte, es un puente que cruza el río Yalu o Amnok en la frontera entre China y Corea del Norte. Conecta las ciudades de Dandong en China y Sinuiju de Corea del Norte, por ferrocarril y carretera, pero los peatones no pueden cruzar entre ambos lados. El puente sirve como una de las pocas formas de entrar o salir de Corea del Norte.
Pasó a llamarse a su nombre actual del Puente sobre el río Yalu (Amnok) en 1990. El puente fue construido por el Ejército Imperial Japonés (IJA) entre abril de 1937 y mayo de 1943 durante su ocupación de Corea y su estado títere de Manchukuo (ahora noreste de China). Más abajo, en octubre de 2010 comenzaron las obras de construcción del nuevo puente sobre el río Yalu.
Antecedentes e historia
Aproximadamente 100 m (110 yardas) aguas abajo de este puente se encuentran los restos de un puente más antiguo, ahora conocido como el Puente Roto del Río Yalu, que se abrió al tráfico entre China y Corea en octubre de 1911. Posteriormente se complementó con el Puente más moderno, que entró en funcionamiento en 1943. Ambos puentes fueron atacados y bombardeados por aviones militares estadounidenses durante la mayor parte de la Guerra de Corea. Desde noviembre de 1950 hasta febrero de 1951, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) utilizó bombarderos pesados B-29 y cazabombarderos F-80 para atacar y destruir repetidamente los puentes en un intento de cortar el flujo de suministros militares y de tropas chinos a las muy debilitadas fuerzas armadas de Corea del Norte, así como sus propias fuerzas que luchan junto a ellas allí. A pesar de las graves dificultades presentes, los puentes fueron reparados repetidamente (en gran parte por China). El puente más antiguo de 1911 quedó en ruinas después de su destrucción a manos de la USAF (y Corea del Norte supuestamente afirmó que serviría como prueba contundente de la destrucción del puente por parte del ejército estadounidense) y solo el más nuevo. El puente de 1943 fue reparado una vez más y puesto de nuevo en funcionamiento al final de la guerra en 1953.
Turismo
El Puente de la Amistad Chino-Coreana y el Puente Roto están flanqueados en el lado chino por parques y paseos que conforman el área escénica del río Yalu (Amnok). Esta es una importante atracción turística en China y está clasificada como AAAA en la escala turística nacional de China. Los barcos turísticos salen del costado del puente, lo que permite a los visitantes ver ambos puentes y la orilla del río Dandong, y pasar cerca de la costa de Corea del Norte.