Prueba de ishihara

La prueba de Ishihara es una prueba de visión de color para la detección de deficiencias de color rojo-verde. Recibió el nombre de su diseñador, Shinobu Ishihara, profesor de la Universidad de Tokio, quien publicó por primera vez sus pruebas en 1917.

La prueba consta de una serie de placas de Ishihara, que son un tipo de placa pseudoisocromática. Cada placa representa un círculo sólido de puntos de colores que aparecen al azar en color y tamaño. Dentro del patrón hay puntos que forman un número o una forma claramente visible para las personas con una visión normal del color, e invisible o difícil de ver para las personas con un defecto en la visión del color rojo-verde. Otras placas están diseñadas intencionalmente para revelar números solo a aquellos con una deficiencia de visión de color rojo-verde y ser invisibles para aquellos con visión normal de color rojo-verde. La prueba completa consta de 38 placas, pero la existencia de una deficiencia grave suele ser evidente después de unas pocas placas. También hay pruebas de Ishihara que consisten en 10, 14 o 24 placas de prueba, y las placas en algunas versiones le piden al espectador que trace una línea en lugar de leer un número.

Platos

Placa Ishihara No. 1, presentada aquí en blanco y negro para que incluso el colorblind tenga un sentido de cómo funciona la prueba. Busque el número representado por puntos de un color diferente al pasar de negro a gris a blanco.

Las placas componen varios diseños de prueba diferentes:

• Placas de demostración: (plato número uno, típicamente el numeral "12"); diseñado para ser visible por todas las personas, ya sea la visión normal o de color deficiente. Para fines de demostración solamente, y generalmente no se considera en hacer una partitura para fines de detección.
• Placas de transformación: individuos con defecto de visión de color deben ver una figura diferente de individuos con visión de color normal.
• Placas desaparecidas: sólo los individuos con visión de color normal podrían reconocer la figura.
• Placas de dígitos ocultos: sólo los individuos con defecto de visión de color podrían reconocer la figura.
• Placas diagnósticas: destinado a determinar el tipo de defecto de visión de color (protanopia o deuteranopia) y la gravedad de ella.
• Placas de rastreo: en lugar de leer un número, se pide a los sujetos que rastreen una línea visible a través de la placa.

• 

  Ishihara Plate No. 1 (12)

• 

  Ishihara Plate No. 13 (6)

• 

  Ishihara Plate No. 23 (42)

• 

  Placa Ishihara No. 29 (una línea puede ser trazada por muchos de aquellos con ceguera de color verde rojo, pero no por aquellos con visión de color normal)

La numeración y rotación de las placas difiere entre las versiones de diagnóstico abreviadas de la prueba y la prueba completa de 38 placas.

Historia

Nacido en 1879 en una familia de Tokio, Shinobu Ishihara comenzó su educación en la Universidad Imperial, donde asistió con una beca militar. Ishihara acababa de completar sus estudios de posgrado en oftalmología en Alemania cuando estalló la guerra en Europa y comenzó la Primera Guerra Mundial. Mientras ocupaba un puesto militar relacionado con su campo, se le dio la tarea de crear una prueba de daltonismo. Ishihara estudió las pruebas existentes y combinó elementos de la prueba de Stilling, llamada así por el oftalmólogo alemán Jakob Stilling, con el concepto de pseudo-isocromatismo para producir una prueba mejorada, más precisa y más fácil de usar.

Procedimientos de prueba

Al ser una placa impresa, la precisión de la prueba depende del uso de la iluminación adecuada para iluminar la página. Una "luz del día" Se requiere un iluminador de bombilla para brindar los resultados más precisos, de alrededor de 6000–7000 K de temperatura (ideal: 6500 K, índice de reproducción cromática (CRI) >90), y se requiere para la política militar de detección de la visión del color. Las bombillas fluorescentes se utilizan a menudo en las pruebas escolares, pero el color de las bombillas fluorescentes y su CRI pueden variar ampliamente. La iluminación fluorescente mostró mejores resultados y una velocidad de reconocimiento más rápida en comparación con la luminancia CFL y LED en tricromáticos. No se deben utilizar bombillas incandescentes, ya que su baja temperatura (color amarillo) da resultados muy imprecisos, permitiendo el paso de algunas personas con deficiencias en la visión de los colores.

La técnica de prueba adecuada es dar solo tres segundos por plato para una respuesta y no permitir que el sujeto entrene, toque o calque los números. La prueba se administra mejor en secuencia aleatoria, si es posible, para reducir la efectividad de la memorización previa de las respuestas por parte de los sujetos. Algunos libros de placas pseudo-isocromáticos tienen las páginas en carpetas, por lo que las placas se pueden reorganizar periódicamente para dar un orden aleatorio a la prueba.

Desde su creación, la prueba de daltonismo de Ishihara se ha vuelto de uso común en todo el mundo debido a su fácil uso y alta precisión. En los últimos años, la prueba de Ishihara está disponible en línea además de su versión original en papel. Aunque ambos medios usan las mismas placas, requieren diferentes métodos para un diagnóstico preciso.

Evaluación ocupacional

La Marina de los Estados Unidos utiliza las placas Ishihara (y alternativas) para la detección de la visión en color. El puntaje de aprobación actual es 12 correctos de 14 placas de prueba rojas/verdes (sin incluir la placa de demostración). Las investigaciones han demostrado que las puntuaciones inferiores a doce indican una deficiencia en la visión del color, y doce o más correctas indican una visión del color normal, con una sensibilidad del 97 % y una especificidad del 100 %. La sensibilidad de la prueba de Ishihara varía según la cantidad de placas que se permite pasar, que puede variar según la política institucional. La sensibilidad también puede verse influenciada por la administración de la prueba (intensidad de la iluminación, tiempo permitido para responder) y los errores de la prueba (entrenamiento de los administradores, manchas o marcas hechas en las placas).