Programa vegas

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1985 Programa espacial soviético con el primer vuelo en Venus
Vega descripción de la misión

El programa Vega (cirílico: ВеГа) fue una serie de misiones a Venus que también aprovecharon la aparición del cometa 1P/Halley en 1986. Vega 1 y Vega 2 fueron naves espaciales no tripuladas lanzadas en un esfuerzo cooperativo entre la Unión Soviética (que también proporcionó la nave espacial y el vehículo de lanzamiento) y Austria, Bulgaria, Francia, Hungría, la República Democrática Alemana, Polonia, Checoslovaquia y el República Federal de Alemania en diciembre de 1984. Tuvieron una misión de dos partes para investigar Venus y también sobrevolar el cometa Halley.

El sobrevuelo del cometa Halley había sido un cambio de misión tardío en el programa Venera luego de la cancelación de la misión estadounidense Halley en 1981. Se canceló una misión Venera posterior y Venus formó parte del Se redujo la misión Vega 1. Debido a esto, la nave se denominó VeGa, una contracción de Venera y Gallei (Венера y Галлей, respectivamente, las palabras rusas para 'Venus' y & #34;Halley"). El diseño de la nave espacial se basó en las misiones anteriores Venera 9 y Venera 10.

Las dos naves espaciales se lanzaron el 15 y el 21 de diciembre de 1984, respectivamente. Con sus misiones duales redesignadas, las sondas Vega se convirtieron en parte de Halley Armada, un grupo de sondas espaciales que estudiaron el cometa Halley durante su perihelio de 1985/1986.

La nave espacial Vega

Vega Solar System probe bus y aparato de aterrizaje (modelo)

Vega 1 y Vega 2 eran naves gemelas idénticas. La nave espacial fue un desarrollo de la anterior nave Venera. Fueron diseñados por el Centro Espacial Babakin y construidos como 5VK por Lavochkin en Khimki. La nave estaba alimentada por grandes paneles solares gemelos y los instrumentos incluían una antena parabólica, cámaras, espectrómetro, sonda infrarroja, magnetómetros (MISCHA) y sondas de plasma. La nave de 4.920 kg (10.850 lb) fue lanzada por un cohete Proton 8K82K desde el cosmódromo de Baikonur, Tyuratam, Kazakh SSR (actual Kazajstán). Tanto Vega 1 como Vega 2 eran naves espaciales estabilizadas en tres ejes. La nave espacial estaba equipada con un protector de parachoques doble para protección contra el polvo del cometa Halley.

Instrumentos de autobús

  • sistema de imágenes
  • espectro infrarrojo
  • espectrómetro de imagen ultravioleta, visible, infrarroja
  • detector de penetración de escudos
  • detectores de polvo
  • espectrómetro de masa de polvo
  • espectrómetro de masa de gas neutral
  • Analizador de energía plasmática APV-V
  • analizador energético de partículas
  • magnetómetro
  • analizadores de onda y plasma

La misión de Venus

Posición de sitios de aterrizaje Vega. Puntos rojos denotan sitios que devuelven imágenes de la superficie, puntos centrales negros sitios de análisis de muestras de superficie. Mapa basado en la asignación Pioneer Venus Orbiter, Magellan, y Venera 15/16.

Vega 1 llegó a Venus el 11 de junio de 1985 y Vega 2 el 15 de junio de 1985, y cada uno entregó 1500 kg (3300 lb), 240 cm (94 in)) unidad de descenso esférico de diámetro. Las unidades fueron liberadas algunos días antes de que cada una llegara a Venus y entraran en la atmósfera sin cambios activos de inclinación. Cada uno contenía un módulo de aterrizaje y un globo explorador.

Embarcación de descenso

Los módulos de aterrizaje eran idénticos a los de las cinco misiones Venera anteriores y debían estudiar la atmósfera y la superficie. Cada uno tenía instrumentos para estudiar la temperatura y la presión, un espectrómetro UV, un medidor de concentración de agua, un cromatógrafo de fase gaseosa, un espectrómetro de rayos X, un espectrómetro de masas y un dispositivo de muestreo de superficie.

Los experimentos de superficie del módulo de aterrizaje Vega 1 se activaron inadvertidamente a 20 km (12 mi) de la superficie por una sacudida de viento especialmente fuerte, por lo que no proporcionaron resultados. Aterrizó a 7,5°N, 177,7°E.

El módulo de aterrizaje Vega 2 aterrizó a las 03:00:50 UT el 15 de junio de 1985 a 8,5° S, 164,5° E, en el este de Aphrodite Terra. La altitud del sitio de aterrizaje fue de 0,1 km (0,062 mi) por encima del radio medio planetario. La presión medida en el lugar de aterrizaje fue de 91 atm y la temperatura de 736 K (463 °C; 865 °F). Se encontró que la muestra de la superficie era una anortosita-troctolita. El módulo de aterrizaje transmitió datos desde la superficie durante 56 minutos.

Carga útil

  • Sensores Meteocomplex T,P
  • Cromatógrafo de gas Sigma-3
  • Espectrómetro de tamaño de partículas LSA
  • Analizador de aerosol IFP
  • Higrómetro VM-4
  • ISAV-A nephelometer/scatterometer
  • Espectrómetro de masa Malakhit-V
  • Espectrómetro UV ISAV-S
  • GZU VB-02 taladro + espectro de fluorescencia de rayos X BDRP-AM25
  • SG-15-ST Espectrómetro de rayos gamma V
  • PrOP-V penetrometer
  • MSB pequeñas baterías solares

Globo

Sonda de globo Vega en exhibición en el Centro Udvar-Hazy de la Institución Smithsonian. Foto de Geoffrey A. Landis.

Los dos globos aerobots se diseñaron para flotar a 54 km (34 mi) de la superficie, en la capa más activa del sistema de nubes de Venus. El paquete de instrumentos tenía batería suficiente para 60 horas de funcionamiento y midió la temperatura, la presión, la velocidad del viento y la densidad del aerosol. Las envolturas de los globos tenían una superficie de politetrafluoroetileno para resistir el ataque de la atmósfera corrosiva. Tanto los globos Vega-1 como Vega-2 operaron durante más de 46 horas desde la inyección hasta la transmisión final.

Los globos eran del tipo esférico de superpresión de 3,54 m (11,6 pies) de diámetro, llenos de helio. Un conjunto de góndola que pesaba 6,9 kg (15 lb) y 1,3 m (4 ft 3 in) de largo estaba conectado a la envoltura del globo mediante una cuerda de 13 m (43 ft) de largo. La masa total de todo el conjunto fue de 21 kg (46 lb).

La sección superior del ensamblaje de la góndola estaba coronada por una antena cónica de 37 cm (15 pulgadas) de alto y 13 cm (5,1 pulgadas) de ancho en la base. Debajo de la antena había un módulo que contenía el transmisor de radio y la electrónica de control del sistema. La sección inferior del conjunto de la góndola transportaba la carga útil del instrumento y las baterías.

Los instrumentos consistieron en:

  • Un brazo que transporta termómetros de resistencia de suciedad fina y un anemometer de velocidad. El anemometer consistió en una hélice de plástico de giro libre, cuyo giro fue medido por optointerruptores fotodetector LED.
  • Un módulo que contiene un fotodetector de diodo PIN para medir los niveles de luz y un sensor de presión de cuarzo vibratorio.
  • Un paquete en la parte inferior que transporta las baterías y un nephelometer para medir la densidad de la nube a través de la reflexión ligera.

El pequeño transmisor de baja potencia (5 vatios) solo permitía una velocidad de transmisión de datos de 2048 bit/s, aunque el sistema comprimía los datos para obtener más información a través del estrecho ancho de banda. No obstante, la frecuencia de muestreo para la mayoría de los instrumentos fue solo una vez cada 75 segundos. Los globos fueron rastreados por dos redes (20 radiotelescopios en total) en la Tierra: la red soviética, coordinada por la Academia Soviética de Ciencias, y la red internacional, coordinada por Centro nacional de estudios espaciales de Francia (CNES).

Los globos se sacaron del módulo de aterrizaje a 55 km (180 000 pies) sobre la superficie del lado oscuro del planeta y cayeron a 50 km (164 000 pies) ASL mientras se inflaban. Después de eso, se elevaron a 177 000 pies (54 km) y se estabilizaron. A esta altitud, las condiciones de presión y temperatura de Venus son similares a las de la Tierra a 18 000 pies sobre el nivel del mar (5,5 km), aunque los vientos del planeta se mueven a la velocidad de un huracán y la atmósfera de dióxido de carbono está mezclada con ácido sulfúrico., junto con concentraciones más pequeñas de ácido clorhídrico y fluorhídrico.

Los globos se movieron rápidamente a través del lado nocturno del planeta hacia el lado luminoso, donde sus baterías finalmente se agotaron y se perdió el contacto. El seguimiento indicó que el movimiento de los globos incluía un componente vertical sorprendente, que revelaba movimientos verticales de masas de aire que no habían sido detectados por misiones de sondeo anteriores.

La misión Halley

1985 Sábana de miniatura de la URSS dedicada al programa, que representa la Vega 1 nave espacial, Comet Halley, y el logo Interkosmos.

Después de sus encuentros, las naves nodrizas Vega fueron redirigidas para interceptar el cometa Halley, utilizando la gravedad de Venus para alterar su trayectoria.

Vega 1 hizo su máximo acercamiento el 6 de marzo, a unos 8890 km (5520 mi) del núcleo, y Vega 2 hizo su máximo acercamiento el 9 de marzo a 8030 km (4990 millas). El examen intensivo de datos del cometa cubrió solo las tres horas alrededor del máximo acercamiento. Estaban destinados a medir los parámetros físicos del núcleo, como las dimensiones, la forma, la temperatura y las propiedades de la superficie, así como a estudiar la estructura y la dinámica de la coma, la composición del gas cerca del núcleo, las partículas de polvo...; composición y distribución de masa en función de la distancia al núcleo, y la interacción cometa-viento solar.

En total, Vega 1 y Vega 2 arrojaron unas 1500 imágenes del cometa Halley. Las operaciones de las naves espaciales se suspendieron unas semanas después de los encuentros con Halley.

El sistema de televisión a bordo fue creado en cooperación internacional de las instalaciones científicas e industriales de la URSS, Hungría, Francia y Checoslovaquia. Los datos de TV fueron procesados por un equipo internacional, que incluía científicos de la Unión Soviética, Hungría, Francia, Alemania Oriental y Estados Unidos. Los pasos básicos de adquisición y preprocesamiento de datos se realizaron en IKI utilizando un sistema informático de procesamiento de imágenes basado en un host compatible con PDP-11/40.

Vega 1 y Vega 2 se encuentran actualmente en órbitas heliocéntricas.

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