Profundo

Condeep es una estructura basada en la gravedad para plataformas de petróleo inventada y patentada por el ingeniero Olav Mo en 1972, que fueron fabricadas por contratistas noruegos en Stavanger, Noruega. Condeep es una abreviatura para estructura de aguas profundas. Un Condeep generalmente consiste en una base de depósitos de aceite de hormigón de los cuales se elevan uno, tres o cuatro ejes de hormigón. La base Condeep siempre descansa en el suelo del mar, y los ejes se elevan a unos 30 metros sobre el nivel del mar. La plataforma en sí no es parte de la construcción.
La condición se utiliza para una serie de plataformas de producción introducidas para la producción de petróleo crudo y gas natural en el Mar del Norte y la plataforma continental noruega.
Tras el éxito del tanque de almacenamiento de petróleo de hormigón en el campo Ekofisk, Norwegian Contractors introdujo el concepto de plataforma de producción Condeep en 1973.
Esta estructura de plataforma basada en la gravedad era única porque estaba construida con hormigón armado en lugar de acero, que era la norma hasta ese momento. Este tipo de plataforma fue diseñado para las duras condiciones climáticas y las grandes profundidades que a menudo se encuentran en el Mar del Norte.
Condeep tiene la ventaja de que permite el almacenamiento de petróleo en el mar en su propia construcción. Además permite la instalación de equipos en las patas huecas bien protegidas del mar. Por el contrario, uno de los desafíos de las plataformas de acero es que solo permiten un peso limitado en la plataforma en comparación con una Condeep, donde el margen de peso para los equipos de producción y las viviendas rara vez es un problema.
Troll A
La plataforma Troll A es la Condeep más alta hasta la fecha. Fue construido durante un período de cuatro años, utilizando una fuerza laboral de 2.000 personas, y desplegado en 1995 para producir gas del enorme campo petrolífero Troll. Con una altura total de 472 metros (1549 pies), Troll A fue el objeto más alto que jamás se haya movido a otra posición, en relación con la superficie de la Tierra. Muchas fuentes afirman incorrectamente que también fue la estructura más grande de cualquier tipo que se haya movido, pero el Gullfaks C era en realidad más pesado. El peso total del Troll A Condeep en el momento del lanzamiento fue de 1,2 millones de toneladas. Se utilizaron 245.000 m³ de hormigón y 100.000 toneladas de acero como refuerzo. La cantidad de acero corresponde a 15 torres Eiffel. La plataforma está situada a una profundidad de 300 metros. Para mayor estabilidad, está excavado a 35 metros en el fondo del mar.
Gullfaks C
Gullfaks C se encuentra a 217 metros (712 pies) debajo de la superficie del mar y tiene una altura total de 380 metros (1250 pies). Gullfaks C fue el objeto más pesado jamás movido a otra posición relativa a la superficie de la Tierra, con un desplazamiento total de entre 1,4 y 1,5 millones de toneladas.
Plataformas profundas
| Estructura | Profundidad | Operador | Año |
|---|---|---|---|
| Beryl A Condeep | 120 m | Mobil | 1975 |
| Brent B Condeep | 140 m | Shell | 1975 |
| Brent D Condeep | 140 m | Shell | 1976 |
| Frigg TCP2 Condeep | 104 m | Elf | 1977 |
| Statfjord A Condeep | 146 m | Mobil | 1977 |
| Statfjord B Condeep | 146 m | Mobil | 1981 |
| Statfjord C Condeep | 146 m | Mobil | 1984 |
| Gullfaks A Condeep | 135 m | Statoil | 1986 |
| Gullfaks B Condeep | 142 m | Statoil | 1987 |
| Oseberg A Condeep | 109 m | Norsk Hydro | 1988 |
| Gullfaks C Condeep | 216 m | Statoil | 1989 |
| Draugen Condeep | 251 m | Shell | 1993 |
| Sleipner A Condeep | 82 m | Statoil | 1993* |
| Troll Condeep | 303 m | Norske Shell | 1995 |
- La estructura de hormigón original de Sleipner A sank durante ensayos en el Gandsfjord el 23 de agosto de 1991. Se construyó una nueva estructura y se desplegó en 1993.