Prefectura Naval Argentina
La Prefectura Naval Argentina (español: Prefectura Naval Argentina o PNA) es un servicio del Ministerio de Seguridad de Argentina encargado de proteger los ríos y el territorio marítimo del país. Por tanto, cumple las funciones de otros países. guardacostas y, además, actúa como fuerza de gendarmería que vigila los ríos navegables.
Según la Constitución Argentina, las Fuerzas Armadas de la República Argentina no pueden intervenir en conflictos civiles internos, por lo que la Prefectura se define como una "fuerza de seguridad de carácter militar" civil. Mantiene una relación funcional con el Ministerio de Defensa, como parte tanto del Sistema de Defensa Nacional como del Sistema de Seguridad Interior. Mantiene, por tanto, capacidades derivadas de las exigencias que requiere la planificación militar conjunta con las fuerzas armadas.
La PNA es una gran organización de guardacostas. Con una fuerza de 45.750 miembros jurados, la ANP es una organización más grande que la mayoría de las armadas nacionales y, de hecho, es un poco más grande que la Armada Argentina, organización a la que había estado adscrita durante mucho tiempo hasta la década de 1980, cuando fue transferida. al control directo del Ministerio de Defensa.
Historia
Creación
El antecesor de la Prefectura es el servicio portuario fundado por el primer gobierno autónomo argentino en junio de 1810, seis años antes de que Argentina declarara su independencia. En Argentina esta se considera la fecha oficial de fundación de la ANP. El primer comandante de la fuerza fue el coronel Martín Jacobo Thompson, un porteño de ascendencia parcialmente inglesa que había servido contra los británicos en las invasiones de 1806-1807. Thompson recibió el título de "Capitán de puertos" ("Capitán de Puertos").
Aunque la PNA se remonta a su predecesora de 1806, la Prefectura moderna fue fundada a finales del siglo XIX como la "Prefectura Marítima Nacional" por iniciativa de Manuel Florencio Mantilla, un conocido senador argentino que también era un respetado académico e intelectual. La ley correspondiente fue promulgada en octubre de 1896.
Guerra de las Malvinas
La Prefectura tuvo un papel menor en la Guerra de las Malvinas (Español: Guerra de las Malvinas). Al igual que con otros servicios militares argentinos, la participación en este conflicto tiene un peso considerable en la memoria institucional del servicio.
Dos patrulleras de la PNA, Islas Malvinas (GC-82) y Rio Iguazu (GC-83), fueron enviadas para brindar un servicio de guardacostas argentino a las islas. Según fuentes argentinas, el Rio Iguazú entró en contacto con un avión Sea Harrier británico el 21 de mayo y un miembro de la tripulación del buque murió mientras disparaba una ametralladora de 12,7 mm contra el avión británico. . El buque encalló, pero la mayor parte de su carga -entre ellos dos obuses de 105 mm- fue recuperada posteriormente.
La tripulación de la patrullera reivindicó el derribo del avión, pero más tarde se demostró que esto era infundado. En realidad, la salida fue realizada por dos Sea Harrier del 800 Naval Air Squadron, Nº XZ460 y XZ499, que ametrallaron al buque con cañones de 30 mm. La patrullera Islas Malvinas fue capturada y operada por la Royal Navy, como HMS Tiger Bay.
Pesca ilegal
La Prefectura lucha constantemente contra los buques pesqueros ilegales en la zona económica exclusiva (ZEE) argentina, en su mayoría provenientes de países del Este. La Aviación Naval Argentina también colabora en la detección de este tipo de buques con sus CASA 212 S68 y Beechcraft 350ER' Aviones de vigilancia marítima.
Incidente de Chian-der 3
El hundimiento del Chian-der 3 fue un incidente ocurrido el 28 de mayo de 1986 cuando el arrastrero naval de bandera taiwanesa Chian-der 3 fue detectado, rastreado, disparado, incendiado y finalmente hundido por la ANP. El hundimiento fue realizado por el buque de la PNA Prefecto Derbes. Murieron dos pescadores taiwaneses; Otros cuatro resultaron heridos. El sindicato de pescadores taiwaneses calificó el incidente como un "acto bárbaro" y el gobierno británico lo condenó como "injustificable y excesivo".
Organización
Sede
La ANP está subordinada al Ministerio de Seguridad. La organización está encabezada por el Prefecto Nacional Naval (Prefecto Nacional Naval), actualmente Prefecto General Carlos Edgardo Fernández, asistido por el Subprefecto Nacional Naval (Subprefecto Nacional Naval), actualmente Prefecto General Ricardo Rodríguez.
Las instalaciones principales de la Prefectura están ubicadas en el Edificio Guardacostas (que se traduce como "Edificio de Guardacostas") en 235 E. Madero Avenue, Buenos Aires.
La sede de la PNA está dividida en tres departamentos principales, cada uno encabezado por un Director General con rango de Prefecto General. Cada una de ellas está dividida en varias direcciones, cada una encabezada por un Director con rango de Prefecto General (Prefecto General).

El Servicio de Inteligencia (Servicio de Inteligencia) depende directamente del Prefecto Naval Nacional y también está dirigido por un Prefecto General.

- Dirección General de Seguridad (Directora General de Seguridad)
- Dirección de Operaciones (Dirección de Operaciones)
- Dirección de Policía de Seguridad de la Navegación (Dirección de la Policía de Seguridad de la Navegación)
- Dirección de Policía Judicial, Protección Marítima y Puertos (Dirección de Policía Judicial, Protección Marítima y Puertos)
- Dirección de Protección Ambiental (Dirección de Protección Ambiental)
- Dirección General de Logística (Directora General de Logística)
- Dirección de Personal (Dirección del Personal)
- Dirección de Material (Dirección de Materiel)
- Dirección de Educación (Dirección de Educación)
- Dirección de Administración Financiera (Dirección de Administración Financiera)
- Dirección de Bienestar (Dirección de Bienestar)
- Dirección General de Planeamiento y Desarrollo (Directora General de Planificación y Desarrollo)
- Dirección de Planeamiento (Dirección de Planificación)
- Secretaría General (Secretaría General; encabezada por el Secretario General, a Prefecto Mayor)
regiones
La PNA se divide en diez zonas:
- Alto Paraná (prefecturas de Posadas, Iguazú, San Javier, Itá Ibaté, Ituzaingó, Libertador General San Martín y Eldorado)
- Alto Uruguay
- Paraná Superior y Paraguay (prefecturas de Corrientes, Formosa, Barranqueras, Pilcomayo, Reconquista, Goya y Paso de la Patria e Itatí)
- Bajo Uruguay (prefecturas de Concepción del Uruguay, Gualeguaychú, Colón, Concordia, Salto Grande y Federación)
- Baja Paraná
- Delta
- Río de la Plata
- North Argentine Sea
- Mar de Argentina
- Lacustre y Comahu
Ranks
El rango más alto del servicio, Prefecto General, lo ostentan tanto el Prefecto Naval Nacional como el Prefecto Naval Nacional Adjunto, así como muchos de los oficiales más altos de la prefectura, como los jefes de las diferentes direcciones. de la sede nacional. Si bien el rango en sí equivale al de Contralmirante de la Armada Argentina, los títulos de Prefecto Naval Nacional y Subprefecto Naval Nacional se equiparan a los rangos de Almirante y Vicealmirante, respectivamente, y llevan las insignias correspondientes.
Los rangos de oficiales son los siguientes:
Los rangos de suboficiales y alistados de la Prefectura son los siguientes:
Inventario



Barcos principales
Patrulleras
(feminine)La Prefectura Naval Argentina utiliza los siguientes buques con fines de patrullaje.
- Clase Mantilla (clase Halcón II): 1.000 toneladas con cubierta de helicóptero construida por Bazan (Ferrol), España
- GC-24 PNA Doctor Manuel Mantilla
- GC-25 PNA Azopardo
- GC-26 PNA Thompson
- GC-27 PNA Prefecto Fique
- GC-28 PNA Prefecto Derbes
- GC-13 PNA Delfín, buque de patrulla de 700 toneladas
- Z-28 clase: 81 toneladas construidas por Blohm + Voss, Alemania
- GC-64 a GC-83: Los dos últimos perdidos en la guerra de Falklands (GC-82 y 83)
- GC-64 Mar del Plata
- GC-65 Martin García
- GC-66 Rio Lujan
- GC-67 Río Uruguay
- GC-68 Rio Paraguay
- GC-69 Río Paraná
- GC-70 Río de la Plata
- GC-71 La Plata
- GC-72 Buenos Aires
- GC-73 Cabo Corrientes
- GC-74 Quequén
- GC-75 Bahía Blanca
- GC-76 Ingeniero White
- GC-77 Golfo San Matías
- GC-78 Madryn
- GC-79 Río Deseado
- GC-80 Ushuaia
- GC-81 Canal Beagle
- GC-82 Islas Malvinas
- GC-83 Rio Iguazu
- Stan Tender 2200 clase: 61 toneladas construidas por Damen, Países Bajos
- GC-122, 123, 124, 125, 129, 130, 150, 151
- Stan Tender 1750 clase: 55 toneladas construidas por Damen, Países Bajos
- GC-118, 119, 133
- Damen Alucat 1050 class: 15 tons built by Damen, Netherlands
- GC-137, 138, 139, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149
- Barco de patrullas de clase Shaldag MK II
- GC-195 Guaraní
- GC-196 Mataco
- GC-197 Timbu
- GC-198 Toba
Al menos otros 50 buques en la gama 8–15-ton.
Otros buques
- PNA Dr. Bernardo Houssay (MOV1): 334 GRT Ketch arrancó el entrenamiento de vela y el buque de investigación nombrado para el Dr. Bernardo Houssay. Fue construida originalmente para la Institución Oceanográfica Woods Hole por Burmeister & Wain en 1930. She was acquired by CONICET in 1966 and was transferred to PNA in 1996.
- SB-15 Tango: cortador de salvamento. Ex 635 GRT de investigación / barco de vigilancia Seismic Surveyor (IMO 7048128), construido en 1969 en los Estados Unidos y adquirido en 2005.
- DF-19 Recalada: ex 17.707 GT Shell Argentina petrolero petrolero Estrella Atlantica ex-Humberto Beghin, construido en 1982 en Argentina y comprado en 2011. Convertir en Buenos Aires en una estación de embarque piloto. Tanker Estrella Austral se convertirá de forma similar a la estación de embarque piloto DF-20.
Aeronave


| Aviones | Origen | Tipo | Variante | Servicio | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Transporte | ||||||
| CASA C-212 | España | patrulla marítima | 5 | |||
| Piper PA-28 | Estados Unidos | utilidad | 2 | |||
| Beechcraft King Air | Estados Unidos | transporte | 350 | 1 | ||
| Helicópteros | ||||||
| Schweizer 300 | Estados Unidos | patrulla | 7 | |||
| Eurocopter AS355 | Francia | utilidad | 2 | |||
| Eurocopter AS365 | Francia | SAR | 365 N2 | 4 | ||
| Eurocopter EC225 | Francia | SAR/transporte | EC225LP | 2 | ||
Antiguo avión
Los aviones anteriores operados por la Guardia Costera fueron el Aérospatiale Puma, Hughes 369, Bell 47J y el Sikorsky H-5.
Armas de fuego
| Modelo | Origen | Tipo | Calibre | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Beretta 92 | pistola | 9×19mm | Pistola de servicio | |
| Bersa TPR9 | pistola | 9×19mm | ||
| Heckler " Koch MP5 | submachine gun | 9×19mm | ||
| FN FAL | fusil de combate | 7.62×51mm | Fusil de servicio | |
| SIG SG550 | fusil de asalto | 5.56×45mm | Utilizado por Grupo Albatros | |
| IWI X95 | fusil de asalto | 5.56×45mm | Utilizado por Grupo Albatros | |
| FN MAG | ametralladora | 7.62×51mm | ||
| Benelli M3 | escopeta | 12 calibre | ||
| Franchi SPAS-15 | escopeta | 12 calibre | Utilizado por Grupo Albatros | |
| SIG Sauer SSG 3000 | rifle de francotirador | 7.62×51mm | Utilizado por Grupo Albatros |