Portsmouth

Portsmouth (PORTS-məth) es un puerto y una ciudad en el condado ceremonial de Hampshire, en el sur de Inglaterra. La ciudad de Portsmouth ha sido una autoridad unitaria desde el 1 de abril de 1997 y es administrada por el Ayuntamiento de Portsmouth.

Portsmouth es la ciudad más densamente poblada del Reino Unido, con una población registrada por última vez en 208.100. Portsmouth se encuentra a 70 millas (110 km) al suroeste de Londres y a 19 millas (31 km) al sureste de Southampton. Portsmouth se encuentra principalmente en la isla de Portsea; la única ciudad inglesa que no está en el continente de Gran Bretaña. Portsea Island tiene la tercera población más alta de las Islas Británicas después de las islas de Gran Bretaña e Irlanda. Portsmouth también forma parte de la conurbación regional de South Hampshire, que incluye la ciudad de Southampton y los distritos de Eastleigh, Fareham, Gosport, Havant y Waterlooville.

Portsmouth es uno de los puertos más conocidos del mundo, su historia se remonta a la época romana y ha sido un importante astillero y base de la Royal Navy durante siglos. Portsmouth se estableció por primera vez como una ciudad con una carta real el 2 de mayo de 1194. Portsmouth fue la primera línea de defensa de Inglaterra durante un intento de invasión francesa en 1545 en la Batalla de Solent, famosa por el hundimiento de la carraca < i>Mary Rose y presenciado por el rey Enrique VIII de Inglaterra desde el castillo de Southsea. Portsmouth tiene el dique seco más antiguo del mundo, "The Great Stone Dock"; construido originalmente en 1698, reconstruido en 1769 y actualmente conocido como "No.5 Dock". La primera línea de producción en masa del mundo se estableció en Block Mills de la base naval, que producía poleas para la flota de la Royal Navy. A principios del siglo XIX, Portsmouth era la ciudad más fuertemente fortificada del mundo y se la consideraba "el mayor puerto naval del mundo". en el apogeo del Imperio Británico a lo largo de Pax Britannica. En 1859, se había construido alrededor de Portsmouth un anillo de fuertes defensivos terrestres y marítimos, conocidos como Palmerston Forts, en previsión de una invasión de Europa continental.

En el siglo XX, Portsmouth alcanzó el estatus de ciudad el 21 de abril de 1926. Durante la Segunda Guerra Mundial, la ciudad fue un punto de embarque fundamental para los desembarcos del Día D y fue bombardeada extensamente en el Portsmouth Blitz, que provocó la muerte. de 930 personas. En 1982, un gran grupo de trabajo de la Royal Navy partió de Portsmouth para la Guerra de las Malvinas. El yate Britannia de Su Majestad anteriormente tenía su sede en Portsmouth y supervisó la transferencia de Hong Kong en 1997, después de lo cual, el Britannia fue retirado del servicio real, dado de baja y reubicado en Leith como barco museo.

HMNB Portsmouth es una base operativa de la Royal Navy y alberga dos tercios de la flota de superficie del Reino Unido. La base ha sido apodada durante mucho tiempo Pompeyo, un apodo que comparte con la ciudad más amplia de Portsmouth y el Portsmouth Football Club. La base naval también contiene el Museo Nacional de la Marina Real y el astillero histórico de Portsmouth; que tiene una colección de buques de guerra históricos, incluido el Mary Rose, el buque insignia de Lord Nelson, el HMS Victory (el buque naval más antiguo del mundo aún en servicio) y el HMS Warrior, el El primer buque de guerra acorazado de la Royal Navy.

El antiguo establecimiento costero del HMS Vernon se ha remodelado para convertirlo en un gran destino de tiendas minoristas conocido como Gunwharf Quays, que se inauguró en 2001. Portsmouth es una de las pocas ciudades británicas con dos catedrales: la catedral anglicana de Santo Tomás y la catedral católica romana de San Juan Evangelista. El paseo marítimo y el puerto de Portsmouth están dominados por la Torre Spinnaker, una de las estructuras más altas del Reino Unido con 560 pies (170 m).

Southsea es el balneario de Portsmouth, que lleva el nombre del castillo de Southsea. Southsea tiene dos muelles; Parque de atracciones Clarence Pier y South Parade Pier. El único servicio regular de aerodeslizadores del mundo opera desde Southsea Hoverport hasta Ryde en la Isla de Wight. Southsea Common es un gran espacio de recreación pública al aire libre que sirve como sede para una amplia variedad de eventos anuales.

Portsmouth FC es el club de fútbol de la asociación profesional de la ciudad y juega sus partidos como local en Fratton Park. La ciudad tiene varias estaciones de tren principales que conectan con London Victoria y London Waterloo entre otras líneas en el sur de Inglaterra. Portsmouth International Port es un puerto comercial de cruceros y ferry para destinos internacionales. El puerto es el segundo más activo del Reino Unido después de Dover, con alrededor de tres millones de pasajeros al año. La ciudad anteriormente tenía su propio aeropuerto, el aeropuerto de Portsmouth, hasta su cierre en 1973. La Universidad de Portsmouth inscribe a 23 000 estudiantes y está clasificada entre las mejores universidades modernas del mundo.

Portsmouth es el lugar de nacimiento de personajes notables como el autor Charles Dickens, el ingeniero Isambard Kingdom Brunel, el exprimer ministro James Callaghan, el actor Peter Sellers y el escritor y periodista Christopher Hitchens.

Historia

Historia temprana

Los romanos construyeron Portus Adurni, un fuerte, en la cercana Portchester a finales del siglo III. El nombre anglosajón en inglés antiguo de la ciudad, "Portesmuða", se deriva de port (un refugio) y muða (la desembocadura de un gran río o estuario). En la Crónica anglosajona, un guerrero llamado Port y sus dos hijos mataron a un noble británico en Portsmouth en 501. Winston Churchill, en A History of the English-Speaking Peoples, escribió que Port fue un pirata que fundó Portsmouth en 501.

La costa sur de Inglaterra era vulnerable a las invasiones vikingas danesas durante los siglos VIII y IX, y fue conquistada por piratas daneses en 787. En 838, durante el reinado de Æthelwulf, rey de Wessex, una flota danesa desembarcó entre Portsmouth y Southampton y saquearon la región. Æthelwulf envió a Wulfherd y al gobernador de Dorsetshire a enfrentarse a los daneses en Portsmouth, donde estaban atracados la mayoría de sus barcos. Aunque los daneses fueron expulsados, Wulfherd fue asesinado. Los daneses regresaron en 1001 y saquearon Portsmouth y sus alrededores, amenazando a los ingleses con la extinción. Fueron masacrados por los supervivientes ingleses al año siguiente; comenzó la reconstrucción, aunque la ciudad experimentó nuevos ataques hasta 1066.

Normando a Tudor

La torre redonda fue construida en 1418 para defender la entrada al puerto de Portsmouth.

Aunque Portsmouth no se menciona en el Domesday Book de 1086, Bocheland (Buckland), Copenore (Copnor) y Frodentone (Fratton) Somos. Según algunas fuentes, fue fundada en 1180 por el comerciante anglo-normando Jean de Gisors.

El rey Enrique II murió en 1189; su hijo, Ricardo I (que había pasado la mayor parte de su vida en Francia), llegó a Portsmouth de camino a su coronación en Londres. Cuando Ricardo regresó del cautiverio en Austria en mayo de 1194, convocó un ejército y una flota de 100 barcos al puerto. Richard otorgó a Portsmouth el estatus de ciudad comercial con una carta real el 2 de mayo, autorizando una feria anual de mercado libre de quince días, mercados semanales y un tribunal local para tratar asuntos menores, y eximió a sus habitantes de un impuesto anual de £ 18. Otorgó a la ciudad el escudo de armas de Isaac Komnenos de Chipre, a quien había derrotado durante la Tercera Cruzada en 1191: "una media luna de oro sobre una sombra de azur, con una estrella resplandeciente de ocho puntas", lo que refleja una participación significativa de soldados, marineros y embarcaciones locales en la guerra santa. El 800 aniversario de la carta real de 1194 se celebró en 1994 con ceremonias en el museo de la ciudad.

El rey Juan reafirmó los derechos y privilegios de Ricardo I y estableció una base naval permanente. Los primeros muelles los inició Guillermo de Wrotham en 1212, y Juan convocó a sus condes, barones y asesores militares para planear una invasión de Normandía. En 1229, al declarar la guerra a Francia, Enrique III reunió una fuerza descrita por el historiador Lake Allen como "uno de los mejores ejércitos que jamás se habían levantado en Inglaterra". La invasión se estancó y regresó de Francia en octubre de 1231. Enrique III convocó tropas para invadir Guienne en 1242, y Eduardo I envió suministros para su ejército en Francia en 1295. Los intereses comerciales habían crecido en el siglo siguiente, y sus exportaciones incluían lana, maíz, cereales y ganado.

Eduardo II ordenó a todos los puertos de la costa sur que reunieran sus barcos más grandes en Portsmouth para transportar soldados y caballos al ducado de Aquitania en 1324 para fortalecer las defensas. Una flota francesa comandada por David II de Escocia atacó en el Canal de la Mancha, saqueó la Isla de Wight y amenazó la ciudad. Eduardo III ordenó a todas las ciudades marítimas que construyeran barcos y reunieran tropas para reunirse en Portsmouth. Dos años más tarde, una flota francesa dirigida por Nicholas Béhuchet asaltó Portsmouth y destruyó la mayor parte de la ciudad; solo sobrevivieron la iglesia y el hospital construidos en piedra. Después de la redada, Edward III eximió a la ciudad de los impuestos nacionales para ayudar a su reconstrucción. En 1377, poco después de la muerte de Eduardo, los franceses desembarcaron en Portsmouth. Aunque la ciudad fue saqueada e incendiada, sus habitantes expulsaron a los franceses para asaltar ciudades en el West Country.

Portsmouth c. 1540

Enrique V construyó las primeras fortificaciones permanentes de Portsmouth. En 1416, varios barcos franceses bloquearon la ciudad (que albergaba barcos que iban a invadir Normandía); Henry reunió una flota en Southampton e invadió la costa normanda en agosto de ese año. Reconociendo la creciente importancia de la ciudad, ordenó que se construyera una Torre Redonda de madera en la boca del puerto; se completó en 1426. Enrique VII reconstruyó las fortificaciones con piedra, ayudó a Robert Brygandine y Sir Reginald Bray en la construcción del primer dique seco del mundo y levantó la Torre Cuadrada en 1494. Hizo de Portsmouth un Astillero Real, El único astillero de Inglaterra considerado "nacional". Aunque el rey Alfred pudo haber usado Portsmouth para construir barcos ya en el siglo IX, el primer barco de guerra registrado como construido en la ciudad fue el Sweepstake (construido en 1497).

Enrique VIII construyó el castillo de Southsea, financiado por la disolución de los monasterios, en 1539 en previsión de una invasión francesa. También invirtió mucho en el astillero de la ciudad y lo amplió a 8 acres (3,2 ha). Por esta época, un auge defensivo Tudor se extendía desde la Torre Redonda hasta Fort Blockhouse en Gosport para proteger el puerto de Portsmouth.

Desde el castillo de Southsea, Henry fue testigo del hundimiento de su buque insignia Mary Rose en acción contra la flota francesa en la Batalla de Solent de 1545 con la pérdida de unas 500 vidas. Algunos historiadores creen que el Mary Rose giró demasiado rápido y sumergió las portillas abiertas; según otros, se hundió debido a un mal diseño. Las fortificaciones de Portsmouth fueron mejoradas por sucesivos monarcas. La ciudad experimentó un brote de peste en 1563, que mató a unos 300 de sus 2.000 habitantes.

Stuart a georgiana

Vista de Old Portsmouth desde la torre Spinnaker

En 1623, Carlos I (entonces Príncipe de Gales) regresó a Portsmouth desde Francia y España. Su impopular asesor militar, George Villiers, primer duque de Buckingham, fue asesinado a puñaladas en un pub de Old Portsmouth por el veterano de guerra John Felton cinco años después. Felton nunca intentó escapar y fue atrapado caminando por las calles cuando los soldados lo confrontaron; dijo: 'Sé que está muerto, porque yo tenía la fuerza de cuarenta hombres cuando di el golpe'. Felton fue ahorcado y su cuerpo encadenado a un patíbulo en Southsea Common como advertencia para los demás. El asesinato tuvo lugar en la taberna Greyhound en High Street, que ahora es Buckingham House y tiene una placa conmemorativa.

La mayoría de los residentes (incluido el alcalde) apoyaron a los parlamentarios durante la Guerra Civil Inglesa, aunque el gobernador militar, el coronel Goring, apoyó a los realistas. La ciudad, una base de la armada parlamentaria, fue bloqueada desde el mar. Se enviaron tropas parlamentarias para sitiarlo, y los cañones del Castillo de Southsea fueron disparados contra la guarnición realista del pueblo. Los parlamentarios de Gosport se unieron al asalto y dañaron la iglesia de Santo Tomás. El 5 de septiembre de 1642, los realistas restantes en la guarnición de Square Tower se vieron obligados a rendirse después de que Göring amenazara con volarla; a él y su guarnición se les permitió un paso seguro.

Bajo la Mancomunidad de Inglaterra, Robert Blake usó el puerto como su base durante la Primera Guerra Anglo-Holandesa en 1652 y la Guerra Anglo-Española. Murió a la vista del pueblo, volviendo de Cádiz. Después del final de la Guerra Civil, Portsmouth fue una de las primeras ciudades en declarar rey a Carlos II y comenzó a prosperar. El primer barco construido en más de 100 años, el HMS Portsmouth, se botó en 1650; Se construyeron doce barcos entre 1650 y 1660. Después de la Restauración, Carlos II se casó con Catalina de Braganza en la Iglesia de la Guarnición Real. A finales del siglo XVII, Portsmouth siguió creciendo; en 1663 se construyó un nuevo muelle para uso militar y en 1665 se cavó un estanque de mástil. En 1684, una lista de barcos atracados en Portsmouth era evidencia de su creciente importancia nacional. Entre 1667 y 1685 se reconstruyeron las fortificaciones del pueblo; Se construyeron nuevos muros con bastiones y se cavaron dos fosos, lo que convirtió a Portsmouth en uno de los lugares más fortificados del mundo.

En 1759, el general James Wolfe navegó para capturar Quebec; la expedición, aunque exitosa, le costó la vida. Su cuerpo fue devuelto a Portsmouth en noviembre y recibió altos honores navales y militares. Dos años más tarde, el 30 de mayo de 1775, el capitán James Cook llegó a bordo del HMS Endeavour tras dar la vuelta al mundo. La Primera Flota de 11 barcos partió el 13 de mayo de 1787 para establecer la primera colonia europea en Australia, el comienzo del transporte de prisioneros; El capitán William Bligh del HMS Bounty también zarpó del puerto ese año. Después del motín del 28 de abril de 1789 en el Bounty, el HMS Pandora fue enviado desde Portsmouth para traer a los amotinados de regreso para ser juzgados. La corte marcial se inauguró el 12 de septiembre de 1792 a bordo del HMS Duke en el puerto de Portsmouth; de los diez hombres restantes, tres fueron condenados a muerte. En 1789, se erigió una capilla en Prince George's Street y el obispo de Winchester la dedicó a San Juan. Por esta época, se aprobó un proyecto de ley en la Cámara de los Comunes sobre la creación de un canal para unir Portsmouth con Chichester; sin embargo, el proyecto fue abandonado.

Se cree que el apodo de la ciudad, Pompeyo, deriva de la entrada de registro de Portsmouth Point (contraído "Po'm.P." – Po'rtsmouth P.oint) cuando los barcos entraban en el puerto; las cartas de navegación utilizan la contracción. Según un historiador, el nombre puede haber sido traído de un grupo de marineros de Portsmouth que visitaron el pilar de Pompeyo en Alejandría, Egipto, alrededor de 1781. Otra teoría es que lleva el nombre del puerto. buque de guardia, Pompee, un barco de línea francés de 74 cañones capturado en 1793.

El escudo de armas de Portsmouth está atestiguado a principios del siglo XIX como "azur una media luna o, coronado por un estoile de ocho puntas del último". Su diseño aparentemente se basa en sellos de alcaldes del siglo XVIII. Una conexión del escudo de armas con el Gran Sello de Ricardo I (que tenía una estrella y una media luna separadas) data del siglo XX.

De la revolución industrial a la eduardiana

HMS Warrior (lanzado en 1860) ha sido restaurado a su condición victoriana original.

Marc Isambard Brunel estableció la primera línea de producción en masa del mundo en Portsmouth Block Mills, fabricando poleas para aparejos en los barcos de la marina. Las primeras máquinas se instalaron en enero de 1803 y el conjunto final (para bloques grandes) en marzo de 1805. En 1808, los molinos produjeron 130.000 bloques. A principios del siglo XIX, Portsmouth era el sitio industrial más grande del mundo; tenía una plantilla de 8.000 y un presupuesto anual de 570.000 libras esterlinas.

En 1805, el almirante Nelson partió de Portsmouth para comandar la flota que derrotó a Francia y España en la batalla de Trafalgar. La confianza de la Royal Navy en Portsmouth llevó a que se convirtiera en la ciudad más fortificada del mundo. El Escuadrón de África Occidental de la Royal Navy, encargado de detener el comercio de esclavos, comenzó a operar en Portsmouth en 1808. Una red de fuertes, conocida como Palmerston Forts, se construyó alrededor de la ciudad como parte de un programa dirigido por Prime Ministro Lord Palmerston para defender las bases militares británicas de un ataque tierra adentro luego de un susto de guerra anglo-francés en 1859. Los fuertes fueron apodados "Palmerston's Follies" porque sus armamentos apuntaban tierra adentro y no mar adentro.

En abril de 1811, Portsea Island Company construyó el primer suministro de agua corriente para las casas de clase media y alta. Suministró agua a unas 4.500 de las 14.000 casas de Portsmouth, generando unos ingresos de 5.000 libras esterlinas al año. La carrera activa del HMS Victory' terminó en 1812, cuando estaba amarrado en el puerto de Portsmouth. y utilizado como buque depósito. La ciudad de Gosport aportó 75 libras esterlinas al año para el mantenimiento del barco. En 1818, John Pounds comenzó a enseñar a niños de clase trabajadora en la primera escuela irregular del país. Los Comisionados de Mejoras de Portsea instalaron alumbrado público de gas en todo Portsmouth en 1820, seguidos por Old Portsmouth tres años después.

Durante el siglo XIX, Portsmouth se expandió por la isla de Portsea. Buckland se fusionó con la ciudad en la década de 1860, y Fratton y Stamshaw se incorporaron en la próxima década. Entre 1865 y 1870, el ayuntamiento construyó alcantarillas después de que más de 800 personas murieran en una epidemia de cólera; según un estatuto, cualquier casa dentro de los 100 pies (30 m) de una alcantarilla tenía que estar conectada a ella. En 1871, la población había aumentado a 100 000, y el censo nacional enumeraba la población de Portsmouth en 113 569. Se construyó un suburbio de clase trabajadora en la década de 1870, cuando se construyeron alrededor de 1.820 casas, y se convirtió en Somerstown. A pesar de las mejoras en la salud pública, 514 personas murieron en una epidemia de viruela en 1872. El 21 de diciembre de ese año, la expedición Challenger se embarcó en una circunnavegación del globo de 68 890 millas náuticas (127 580 km) para realizar investigaciones científicas.

Cuando el Imperio Británico estaba en su apogeo, cubriendo una cuarta parte de la superficie terrestre total de la Tierra y 458 millones de personas a principios del siglo XX, Portsmouth se consideraba "el mundo' s mayor puerto naval". En 1900, Portsmouth Dockyard empleaba a 8000 personas , una cifra que aumentó a 23 000 durante la Primera Guerra Mundial. Toda la isla de Portsea se unió bajo el control del ayuntamiento de Portsmouth en 1904.

Ataque terrorista de 1913

Un incendio iniciado por los sufragettes en la torre de semáforo, patio de Portsmouth, en diciembre de 1913 mató a 2 hombres

Un gran incidente terrorista ocurrió en la ciudad en 1913, que provocó la muerte de dos hombres. Durante la campaña de bombardeos e incendios sufragistas de 1912-1914, las sufragistas militantes de la Unión Social y Política de Mujeres llevaron a cabo una serie de bombardeos e incendios provocados por motivos políticos en todo el país como parte de su campaña por el sufragio femenino. En uno de los ataques de sufragistas más graves, se inició deliberadamente un incendio en el astillero de Portsmouth el 20 de diciembre de 1913, en el que murieron dos marineros después de que se extendiera por la zona industrial. El fuego se propagó rápidamente ya que había muchos edificios antiguos de madera en la zona, incluida la histórica torre de semáforos que data del siglo XVIII, que quedó completamente destruida. El daño al área del astillero le costó a la ciudad 200.000 libras esterlinas en daños, equivalente a 23.600.000 libras esterlinas en la actualidad. En medio de la tormenta de fuego, un acorazado, el HMS Queen Mary, tuvo que ser remolcado a un lugar seguro para evitar las llamas. Las dos víctimas eran un pensionista y un guardavías.

El ataque fue lo suficientemente notable como para ser informado en la prensa de los Estados Unidos, con el New York Times informando sobre el desastre dos días después con el titular "Gran pérdida por incendio en Portsmouth& #34;. El informe también reveló que en una redada policial anterior en una sede de sufragistas, "se descubrieron papeles que revelaban un plan para incendiar el patio".

Primera y Segunda Guerra Mundial

George VI inspeccionando a la tripulación del HNoMS Draug en Portsmouth durante la Segunda Guerra Mundial

El 1 de octubre de 1916, Portsmouth fue bombardeada por un dirigible Zeppelin. Aunque el Oberste Heeresleitung (Comando Supremo del Ejército Alemán) dijo que la ciudad fue 'bombardeada profusamente con buenos resultados', no hubo informes de bombas lanzadas en el área. Según otra fuente, las bombas se arrojaron por error en el puerto y no en el astillero. Alrededor de 1200 barcos fueron reacondicionados en el astillero durante la guerra, lo que lo convirtió en uno de los puertos más estratégicos del imperio en ese momento.

Los límites de Portsmouth se ampliaron al continente de Gran Bretaña entre 1920 y 1932 mediante la incorporación de Paulsgrove, Wymering, Cosham, Drayton y Farlington en Portsmouth. Portsmouth recibió el estatus de ciudad en 1926 después de una larga campaña por parte del consejo municipal. La solicitud se hizo con el argumento de que era el "primer puerto naval del reino". En 1929, el ayuntamiento agregó el lema "La luz del cielo, nuestra guía" al escudo de armas medieval. Excepto por los objetos celestes en los brazos, el lema era el de la Estrella de la India y se refería a los barcos de transporte de tropas con destino a la India británica que partían del puerto. El escudo y los soportes se basan en los de las armas reales, pero se modificaron para mostrar las conexiones marítimas de la ciudad: los leones y el unicornio tienen colas de pez, y una corona naval y una representación del auge defensivo Tudor que se extendía por Portsmouth. Harbour están alrededor del unicornio.

Durante la Segunda Guerra Mundial, la ciudad (particularmente el puerto) fue bombardeada extensamente por la Luftwaffe en el Portsmouth Blitz. Portsmouth experimentó 67 ataques aéreos entre julio de 1940 y mayo de 1944, que destruyeron 6.625 casas y dañaron gravemente 6.549. Los ataques aéreos causaron 930 muertos y casi 3.000 heridos, muchos en los astilleros y establecimientos militares. En la noche del ataque más intenso de la ciudad (10 de enero de 1941), la Luftwaffe lanzó 140 toneladas de bombas de alto poder explosivo que mataron a 171 personas y dejaron a 3000 sin hogar. Muchas de las casas de la ciudad resultaron dañadas y áreas de Landport y Old Portsmouth destruidas; el futuro sitio de Gunwharf Quays fue arrasado. El Guildhall fue alcanzado por una bomba incendiaria que quemó el interior y destruyó sus paredes interiores, aunque la placa cívica se recuperó ilesa de la bóveda debajo de los escalones de la entrada. Después de la redada, el alcalde de Portsmouth, Denis Daley, escribió para el Evening News:

Estamos avergonzados, pero no estamos aturdidos, y estamos tan decididos como siempre para estar de lado a lado con otras ciudades que han sentido la explosión del enemigo, y nosotros, con ellas, perseveraremos con un espíritu inquebrantable hacia una victoria concluyente y decisiva.

—Sir Denis Daley, enero de 1941

El puerto de Portsmouth fue un punto de embarque militar vital para los desembarcos del Día D del 6 de junio de 1944. Southwick House, justo al norte de la ciudad, fue el cuartel general del Comandante Supremo Aliado Dwight D. Eisenhower. Una bomba voladora V-1 golpeó Newcomen Road el 15 de julio de 1944 y mató a 15 personas.

1945 al presente

Gran parte del parque de viviendas de la ciudad resultó dañado durante la guerra. Los escombros se limpiaron en un intento por mejorar la calidad de las viviendas después de la guerra; antes de que se pudieran construir alojamientos permanentes, el Ayuntamiento de Portsmouth construyó casas prefabricadas para quienes habían perdido sus hogares. Se construyeron más de 700 casas prefabricadas entre 1945 y 1947, algunas sobre sitios de bombas. Las primeras casas permanentes se construyeron lejos del centro de la ciudad, en nuevos desarrollos como Paulsgrove y Leigh Park; la construcción de urbanizaciones en Paulsgrove se completó en 1953. Las primeras urbanizaciones de Leigh Park se completaron en 1949, aunque la construcción en la zona continuó hasta 1974. Los constructores todavía encuentran ocasionalmente bombas sin explotar, como en el sitio del Teatro Hippodrome destruido en 1984 A pesar de los esfuerzos del ayuntamiento para construir nuevas viviendas, una encuesta de 1955 indicó que 7.000 casas en Portsmouth no eran aptas para la habitación humana. Se tomó una decisión controvertida para reemplazar una sección de la ciudad central, incluidos Landport, Somerstown y Buckland, con viviendas municipales durante la década de 1960 y principios de la de 1970. El éxito del proyecto y la calidad de sus viviendas son discutibles.

Britannia de Yate de Su Majestad en Puerto Portsmouth durante el 50 aniversario de los Landings D-Day en 1994. Los mástiles de HMS Victory se pueden ver en el fondo.

Portsmouth se vio afectado por el declive del Imperio Británico en la segunda mitad del siglo XX. Los empleos en la construcción naval cayeron del 46 % de la fuerza laboral en 1951 al 14 % en 1966, lo que redujo drásticamente la mano de obra en el astillero. El ayuntamiento intentó crear obra nueva; se construyó un polígono industrial en Fratton en 1948, y se construyeron otros en Paulsgrove y Farlington durante las décadas de 1950 y 1960. Aunque las industrias tradicionales como la elaboración de cerveza y la fabricación de corsés desaparecieron durante este tiempo, la ingeniería eléctrica se convirtió en un importante empleador. A pesar de los recortes en los sectores tradicionales, Portsmouth siguió siendo atractivo para la industria. Zurich Insurance Group trasladó su sede del Reino Unido a la ciudad en 1968, e IBM trasladó su sede europea en 1979. La población de Portsmouth se había reducido de aproximadamente 200 000 a 177 142 a fines de la década de 1960. El secretario de Defensa, John Nott, decidió a principios de la década de 1980 que, de los cuatro astilleros locales, se cerrarían Portsmouth y Chatham. Sin embargo, el ayuntamiento ganó una concesión y, en cambio, el astillero se degradó a una base naval.

El 2 de abril de 1982, las fuerzas argentinas invadieron dos territorios británicos en el Atlántico Sur: las Islas Malvinas y las Islas Georgias del Sur y Sandwich del Sur. La respuesta del gobierno británico fue enviar un grupo de trabajo naval y los portaaviones HMS Hermes y HMS Invincible zarparon de Portsmouth hacia el Atlántico Sur el 5 de abril. El resultado exitoso de la guerra reafirmó la importancia de Portsmouth como puerto naval y su importancia para la defensa de los intereses británicos. En enero de 1997, el yate Britannia de Su Majestad se embarcó en la ciudad en su último viaje para supervisar la entrega de Hong Kong; para muchos, esto marcó el fin del imperio. Fue dado de baja el 11 de diciembre de ese año en la Base Naval de Portsmouth en presencia de la reina, el duque de Edimburgo y doce miembros de alto rango de la familia real.

La remodelación del establecimiento marítimo HMS Vernon comenzó en 2001 como un complejo de tiendas minoristas, clubes, pubs y un centro comercial conocido como Gunwharf Quays. La construcción de la Torre Spinnaker de 552 pies de altura (168 m), patrocinada por la Lotería Nacional, comenzó en Gunwharf Quays en 2003. El Tricorn Centre, llamado "el edificio más feo del Reino Unido" por la BBC, fue demolido a fines de 2004 después de años de debate sobre el costo de la demolición y si valía la pena preservarlo como un ejemplo de la arquitectura brutalista de la década de 1960. Diseñado por Owen Luder como parte de un proyecto para "revitalizar" Portsmouth en la década de 1960, constaba de un centro comercial, un mercado, clubes nocturnos y un estacionamiento de varios pisos. Portsmouth celebró el 200 aniversario de la Batalla de Trafalgar en 2005, con la presencia de la reina Isabel II en una revisión de la flota y un simulacro de batalla. La base naval alberga a dos tercios de la flota de superficie británica.

Geografía

Vista aérea de Portsmouth y Puerto Portsmouth

Densidad de la población de Inglaterra y zonas costeras de baja altitud. Portsmouth es particularmente vulnerable al aumento del nivel del mar.

Portsmouth está a 118,3 km (73,5 millas) por carretera desde el centro de Londres, a 79,7 km (49,5 millas) al oeste de Brighton y a 35,9 km (22,3 millas) al este de Southampton. Se encuentra principalmente en la isla de Portsea y es la única ciudad insular del Reino Unido, aunque la ciudad se ha expandido al continente. Gosport es un municipio al oeste. Portsea Island está separada del continente por Portsbridge Creek, que está atravesado por tres puentes de carretera (la autopista M275, la carretera A3 y la carretera A2030), un puente ferroviario y dos pasarelas. La isla de Portsea, parte de la cuenca de Hampshire, es baja; la mayor parte de la isla está a menos de 3 metros (9,8 pies) sobre el nivel del mar. La elevación natural más alta de la isla es el cruce de carreteras de Kingston Cross, a 21 pies (6,4 m) por encima de la marea viva normal.

Old Portsmouth, la ciudad original, se encuentra en la parte suroeste de la isla e incluye Portsmouth Point (apodada Spice Island). El canal principal que ingresa al puerto de Portsmouth, al oeste de la isla, pasa entre Old Portsmouth y Gosport. El puerto de Portsmouth tiene una serie de lagos, incluido el lago Fountain (cerca del puerto comercial), el lago Portchester (centro sur), el lago Paulsgrove (norte), el lago Brick Kiln y Tipner (este) y los lagos Bombketch y Spider (oeste). Más al noroeste, alrededor de Portchester, se encuentran Wicor, Cams y Great Cams Lakes. La gran ensenada de marea del puerto de Langstone está al este de la isla. Farlington Marshes, en el norte frente a la costa de Farlington, es un pantano de pastoreo y una laguna salina de 125 hectáreas (308 acres). Una de las reservas locales más antiguas del condado, construida a partir de tierras recuperadas en 1771, proporciona un hábitat para aves zancudas y aves migratorias.

Isla Portsea e Isla Hayling

Al sur de Portsmouth se encuentran Spithead, Solent y la Isla de Wight. Su costa sur estaba fortificada por la Torre Redonda, la Torre Cuadrada, el Castillo de Southsea, el Fuerte Lumps y el Fuerte Cumberland. Lord Palmerston construyó cuatro fuertes marinos en Solent: Spitbank Fort, St Helens Fort, Horse Sand Fort y No Man's Land Fort.

El centro turístico de Southsea se encuentra en la costa sur central de Portsea Island, y Eastney está al este. Eastney Lake cubría casi 170 acres (69 hectáreas) en 1626. Al norte de Eastney se encuentra la zona residencial de Milton y un área de tierra recuperada conocida como Milton Common (anteriormente Milton Lake), una "tierra plana con matorrales con una serie de lagos de agua dulce& #34;. Más al norte, en la costa este, se encuentra Baffins, con el campo de golf y el campo de recreo Great Salterns alrededor de Portsmouth College.

Las Líneas de Hilsea son una serie de fortificaciones desaparecidas en la costa norte de la isla, que bordean Portsbridge Creek y el continente. Portsdown Hill domina el horizonte en el norte y contiene varios fuertes grandes de Palmerston, como Fort Fareham, Fort Wallington, Fort Nelson, Fort Southwick, Fort Widley y Fort Purbrook. Portsdown Hill es una gran banda de tiza; el resto de Portsea Island está compuesto por capas de London Clay y arena (parte de la Formación Bagshot), formada principalmente durante el Eoceno.

Las áreas del norte de la ciudad incluyen Stamshaw, Hilsea y Copnor, Cosham, Drayton, Farlington, Paulsgrove y Port Solent. Otros distritos incluyen North End y Fratton. El oeste de la ciudad contiene propiedades municipales, como Buckland, Landport y Portsea, que reemplazaron las terrazas victorianas destruidas por los bombardeos de la Segunda Guerra Mundial. Después de la guerra, se construyó la finca Leigh Park de 2000 acres (810 ha) para abordar la escasez crónica de viviendas durante la reconstrucción de la posguerra. Aunque la finca ha estado bajo la jurisdicción del Ayuntamiento de Havant desde principios de la década de 2000, el Ayuntamiento de Portsmouth sigue siendo su propietario (el propietario más grande del distrito).

La estación principal de la ciudad, la estación de tren de Portsmouth y Southsea, se encuentra en el centro de la ciudad, cerca del Guildhall y las oficinas cívicas. Al sur de Guildhall se encuentra Guildhall Walk, con varios pubs y clubes. La otra estación de tren de la ciudad, la estación de tren Portsmouth Harbour, está ubicada en un muelle en el borde del puerto, cerca de Old Portsmouth. Edinburgh Road contiene la catedral católica romana de la ciudad y Victoria Park, un parque de 15 acres (6,1 ha) que se inauguró en 1878.

Panorama de Portsmouth desde Portsdown Hill. Langstone Harbour y Hayling Island están a la izquierda, y Portsmouth Harbour está a la derecha.

Clima

Portsmouth tiene un clima oceánico templado, con más sol que la mayoría de las islas británicas. Las heladas son ligeras y de corta duración y la nieve es bastante rara en invierno, con temperaturas que rara vez descienden por debajo del punto de congelación. La temperatura máxima promedio en enero es de 10 °C (50 °F), y la mínima promedio es de 5 °C (41 °F). La temperatura más baja registrada es de −8 °C (18 °F). En verano, las temperaturas a veces alcanzan los 30 °C (86 °F). La temperatura máxima promedio en julio es de 22 °C (72 °F), y la mínima promedio es de 15 °C (59 °F). La temperatura más alta registrada es de 35 °C (95 °F). La ciudad recibe alrededor de 645 milímetros (25,4 pulgadas) de lluvia al año, con un mínimo de 1 mm (0,04 pulgadas) de lluvia informado 103 días al año.

Demografía

pirámide poblacional de Portsmouth (autoridad unitaria) en 2020

Portsmouth es la única ciudad del Reino Unido cuya densidad de población supera a la de Londres. En el censo de 2021, la ciudad tenía 208.100 habitantes. La ciudad solía estar aún más densamente poblada, con el censo de 1951 mostrando una población de 233,545. En una reversión de esa disminución, su población ha ido aumentando gradualmente desde la década de 1990. Con alrededor de 860.000 residentes, South Hampshire es la quinta área urbana más grande de Inglaterra y la más grande del sureste de Inglaterra fuera de Londres; es el centro de una de las áreas metropolitanas más pobladas del Reino Unido.

La ciudad es predominantemente blanca (91,8% de la población). Sin embargo, la larga asociación de Portsmouth con la Royal Navy asegura cierta diversidad. Algunas comunidades no blancas grandes y bien establecidas tienen sus raíces en la Royal Navy, en particular la comunidad china del Hong Kong británico. La larga historia industrial de Portsmouth con la Royal Navy ha atraído a muchas personas de todas las islas británicas (particularmente católicos irlandeses) a sus fábricas y muelles. Según el censo de 2011, la población de Portsmouth era 84% británicos blancos, 3,8% otros blancos, 1,3& Chinos, 1,4% indios, 0,5% mestizos, 1,8% bangladesíes, 0,5% otros, 1,4% africanos negros, 0,5% irlandeses blancos, 1,3% otros asiáticos, 0,3% paquistaníes, 0,3% negros caribeños y 0,1% otros negros.

Etnia

Gobierno y política

Las oficinas cívicas neoclásicas Portsmouth Guildhall y los alrededores son el centro del gobierno.

Portsmouth North

Portsmouth South

Las 14 salas electorales de Portsmouth

La ciudad es administrada por el Ayuntamiento de Portsmouth, una autoridad unitaria responsable de los asuntos locales. Portsmouth recibió su primera carta de ciudad comercial en 1194. En 1904, sus límites se extendieron a toda la isla de Portsea y luego se expandieron al continente de Gran Bretaña entre 1920 y 1932 al incorporar Paulsgrove, Wymering, Cosham, Drayton y Farlington en Portsmouth.. Portsmouth recibió el estatus de ciudad el 21 de abril de 1926.

El 1 de abril de 1974, formó el segundo nivel de gobierno local (por debajo del Consejo del Condado de Hampshire); Portsmouth y Southampton se independizaron administrativamente de Hampshire con la creación de la autoridad unitaria el 1 de abril de 1997.

La ciudad está dividida en dos distritos electorales parlamentarios, Portsmouth Sur y Portsmouth Norte, representados en la Cámara de los Comunes por Stephen Morgan del Partido Laborista y Penny Mordaunt del Partido Conservador respectivamente. Los dos distritos electorales parlamentarios contienen cada uno 7 distritos electorales, lo que da un total general de 14 distritos electorales. El centro de la ciudad de Portsmouth está ubicado en el distrito electoral de Portsmouth South.

El Ayuntamiento de Portsmouth tiene 14 distritos electorales, cada distrito devuelve tres concejales, lo que hace un total de 42. Cada concejal cumple un mandato de cuatro años. Después de las elecciones locales de mayo de 2018, los demócratas liberales formaron una administración minoritaria y han dirigido la ciudad desde entonces. El líder del consejo es el liberal demócrata, Gerald Vernon-Jackson. El alcalde mayor suele tener un mandato de un año.

El consejo tiene su sede en las oficinas cívicas, que albergan los departamentos de apoyo fiscal, beneficios de vivienda, servicios para residentes y funciones municipales. Están en Guildhall Square, con Portsmouth Guildhall y Portsmouth Central Library. El Guildhall, un símbolo de Portsmouth, es un lugar cultural. Fue diseñado por el arquitecto William Hill, con sede en Leeds, quien lo comenzó en estilo neoclásico en 1873 a un costo de £ 140,000. Fue abierto al público en 1890.

Economía

Portsmouth International Puerto es un empleador importante.

El diez por ciento de la fuerza laboral de Portsmouth está empleada en el astillero naval de Portsmouth, que está vinculado a la industria más grande de la ciudad, la defensa; la sede de BAE Systems Surface Ships está en la ciudad. El astillero de Portsmouth de BAE recibió trabajos de construcción en los dos nuevos portaaviones de la clase Queen Elizabeth. Se firmó un contrato de 100 millones de libras esterlinas para desarrollar las instalaciones necesarias para los buques. Un puerto de transbordadores maneja pasajeros y carga, y una flota pesquera de 20 a 30 barcos opera desde Camber Quay, Old Portsmouth; la mayor parte de la captura se vende en el mercado de pescado del muelle.

La ciudad alberga la sede de IBM en el Reino Unido y Portsmouth también fue la sede de Zurich Financial Services en el Reino Unido hasta 2007. Las compras de la ciudad se centran en Commercial Road y el centro comercial Cascades de la década de 1980. El centro comercial tiene de 185.000 a 230.000 visitantes semanales. La remodelación ha creado nuevas áreas comerciales, incluidos Gunwharf Quays (el establecimiento costero reutilizado del HMS Vernon, con tiendas, restaurantes y un cine) y el Historic Dockyard, que atiende a los turistas y alberga un mercado navideño victoriano anual. Ocean Retail Park, en el lado noreste de Portsea Island, fue construido en septiembre de 1985 en el sitio de una antigua fábrica de cajas de metal.

Centro comercial Gunwharf Quays

El desarrollo de Gunwharf Quays continuó hasta 2007, cuando se completó la torre residencial No. 1 de 330 pies (101 m) de altura de Gunwharf Quays. El desarrollo del antiguo sitio de la cervecería Brickwoods incluyó la construcción de la torre Admiralty Quarter de 22 pisos, la más alta en un complejo de edificios residenciales principalmente de poca altura. Number One Portsmouth, una torre propuesta de 25 pisos y 330 pies (101 m) frente a Portsmouth & estación de Southsea, se anunció a finales de octubre de 2008. En agosto de 2009, había comenzado la demolición interna del edificio existente. Un dormitorio de estudiantes de gran altura, apodado 'The Blade', ha comenzado la construcción en el sitio de los baños de natación en el borde de Victoria Park. La torre de 300 pies (91 m) será la segunda estructura más alta de Portsmouth, después de la Torre Spinnaker.

En abril de 2007, Portsmouth F.C. anunció planes para mudarse de Fratton Park a un nuevo estadio en terrenos ganados al mar junto al Astillero Histórico. El desarrollo de uso mixto de £ 600 millones, diseñado por Herzog & de Meuron, incluiría tiendas, oficinas y 1.500 apartamentos junto al puerto. El esquema fue criticado por su tamaño y ubicación, y algunos funcionarios dijeron que interferiría con las operaciones portuarias. El proyecto fue rechazado por el ayuntamiento debido a la crisis financiera de 2008.

Portsmouth es el puerto de origen de los dos portaaviones de clase Queen Elizabeth.

Los dos portaaviones de la clase Queen Elizabeth de Portsmouth, el HMS Queen Elizabeth y el HMS Prince of Wales, fueron ordenados por el secretario de defensa Des Browne el 25 de julio de 2007. Fueron construidos en el Firth of Forth en Rosyth Dockyard y BAE Systems Surface Ships en Glasgow, Babcock International en Rosyth y en HMNB Portsmouth. El gobierno anunció antes del referéndum de independencia de Escocia de 2014 que la construcción naval militar terminaría en Portsmouth, y que toda la construcción de buques de guerra de superficie del Reino Unido se centraría en las dos instalaciones más antiguas de BAE en Glasgow. El anuncio fue criticado como una decisión política para ayudar al 'No' del referéndum. Campaña.

Cultura

Portsmouth tiene varios teatros. El New Theatre Royal en Guildhall Walk, cerca del centro de la ciudad, se especializa en teatro profesional. El Kings Theatre restaurado en Southsea presenta musicales de aficionados y giras nacionales. El Groundlings Theatre, construido en 1784, está ubicado en la Old Beneficial School en Portsea. New Prince's Theatre y Southsea's Kings Theatre fueron diseñados por el arquitecto victoriano Frank Matcham.

La ciudad tiene tres lugares musicales: Guildhall, Wedgewood Rooms (que incluye Edge of the Wedge, un lugar más pequeño) y Portsmouth Pyramids Centre. Portsmouth Guildhall es uno de los lugares más grandes del sureste de Inglaterra, con capacidad para 2500 personas. La Orquesta Sinfónica de Bournemouth presenta una serie de conciertos en el Guildhall. Portsmouth Sinfonia abordó la música clásica desde un ángulo diferente durante la década de 1970, reclutando músicos sin formación musical o que tocaban un instrumento nuevo para ellos. El Portsmouth Summer Show se lleva a cabo en King George's Fields. El espectáculo de 2016, que se llevó a cabo durante el último fin de semana de abril, contó con bandas de covers como Silver Beatles, Bog Rolling Stones y Fleetingwood Mac.

Varias obras musicales están ambientadas en la ciudad. H.M.S. Pinafore es una ópera cómica en dos actos ambientada en Portsmouth Harbour, con música de Arthur Sullivan y libreto de W.S. Gilberto. Portsmouth Point es una obertura para orquesta de 1925 del compositor inglés William Walton, inspirada en el grabado de Thomas Rowlandson de Portsmouth Point en Old Portsmouth. La obertura se tocó durante un concierto de BBC Proms en 2007. El ballet Pineapple Poll de John Cranko de 1951, que presenta música de la opereta de Gilbert y Sullivan The Bumboat Woman's Story, también está ambientado en Portsmouth.

Portsmouth acoge cada año los recuerdos de los desembarcos del Día D, a los que asisten veteranos de los países aliados y de la Commonwealth. La ciudad desempeñó un papel importante en el 50 aniversario del Día D en 1994; los visitantes incluyeron al presidente estadounidense Bill Clinton, el primer ministro australiano Paul Keating, el rey Harald V de Noruega, el presidente francés François Mitterrand, el primer ministro de Nueva Zelanda Jim Bolger, el primer ministro canadiense Jean Chrétien, el primer ministro John Major, la reina y el duque de Edimburgo.. El 75 aniversario del Día D se conmemoró de manera similar en la ciudad. La Primera Ministra Theresa May encabezó el evento y estuvo acompañada por líderes de EE. UU., Canadá, Australia, Francia y Alemania.

El Festival Internacional de Cometas anual de Portsmouth, organizado por el ayuntamiento y la Sociedad de Cometas de Gran Bretaña, celebró su 25.º aniversario en 2016.

Portsmouth se utiliza con frecuencia como lugar de rodaje de producciones cinematográficas y de televisión. The Historic Dockyard ha aparecido en varias producciones, incluida la adaptación de Hollywood de Les Miserables.

En 2005, Portsmouth apareció en la primera serie de Britain's Toughest Towns de ITV. Como también indicó este documental, Portsmouth tiene problemas con las pandillas y el comportamiento antisocial.

Literatura

Esta estatua a Charles Dickens en Portsmouth es una de las tres estatuas del escritor histórico del mundo. Dickens escribió en su voluntad que no quería tales estatuas construidas en su honor.

Portsmouth es la ciudad natal de Fanny Price, el personaje principal de la novela Mansfield Park de Jane Austen, y la mayoría de sus capítulos finales se desarrollan allí. Nicholas y Smike, los principales protagonistas de Charles Dickens' novela La vida y aventuras de Nicholas Nickleby, se dirigen a Portsmouth y se involucran con una compañía teatral. Portsmouth suele ser el puerto desde el que zarpan los barcos del Capitán Jack Aubrey en la histórica serie marinera Aubrey-Maturin de Patrick O'Brian. Portsmouth es el escenario principal de la novela Pompeyo de Jonathan Meades de 1993. Desde que se publicó la novela, Meades ha presentado un programa de televisión que documenta la arquitectura victoriana en Portsmouth Dockyard.

El novelista e historiador victoriano Sir Walter Besant documentó su infancia en la década de 1840 en By Celia's Arbour: A Tale of Portsmouth Town, describiendo con precisión la ciudad antes de que se retiraran sus muros defensivos. Southsea (como Port Burdock) aparece en The History of Mr Polly de H. G. Wells, quien lo describe como "uno de los tres municipios que se agrupan alrededor de los astilleros navales de Port Burdock". El complejo también es el escenario de la novela gráfica La comedia trágica o la tragedia cómica del Sr. Punch del autor de fantasía Neil Gaiman, que creció en Portsmouth. Una calle de Southsea fue rebautizada como The Ocean at the End of the Lane por el ayuntamiento en honor a la novela de Gaiman del mismo nombre.

Las novelas policiacas ambientadas en Portsmouth y sus alrededores incluyen D.I. de Graham Hurley. Faraday/D.C. Novelas de invierno y la novela policíaca Tudor de C. J. Sansom, Heartstone; el último se refiere al buque de guerra Mary Rose y describe la vida Tudor en la ciudad. Portsmouth Fairy Tales for Grown Ups, una colección de cuentos, se publicó en 2014. La colección, ambientada en Portsmouth, incluye historias de los novelistas policíacos William Sutton y Diana Bretherick.

Educación

Park Building, University of Portsmouth

La Universidad de Portsmouth fue fundada en 1992 como una nueva universidad de la Politécnica de Portsmouth; en 2016 contaba con 20.000 alumnos. La universidad fue clasificada entre las 100 mejores universidades modernas del mundo en abril de 2015. En 2013, tenía alrededor de 23 000 estudiantes y más de 2500 miembros del personal. Varias universidades locales también otorgan Diplomas Nacionales Superiores, incluida Highbury College (especializada en educación vocacional) y Portsmouth College (que ofrece cursos académicos). La Escuela Admiral Lord Nelson y la Academia Miltoncross se construyeron a fines de la década de 1990 para satisfacer las necesidades de una creciente población en edad escolar.

Después de la cancelación del programa nacional de construcción de escuelas, la remodelación se detuvo. Dos escuelas de la ciudad fueron consideradas "inadecuadas", y 29 de sus 63 escuelas fueron consideradas "ya no suficientemente buenas" por Ofsted en 2009. Antes de que Ark Schools se hiciera cargo de ella y se convirtiera en Ark Charter Academy, la escuela secundaria St Luke's Church of England era una de las escuelas secundarias de Inglaterra. peores escuelas en rendimiento de GCSE. Los funcionarios lo criticaron por sus estándares de comportamiento y, según los informes, los estudiantes arrojaron sillas a los maestros. Desde que se convirtió en academia en 2009, la escuela ha mejorado; El 69 por ciento de sus estudiantes lograron cinco GCSE con calificaciones de A* a C, incluyendo inglés y matemáticas. La política de admisión de la academia es para una escuela integral estándar, basada en la comunidad en lugar de la religión.

Portsmouth Grammar School, la escuela independiente más antigua de la ciudad fue fundada en 1732. Otras escuelas independientes incluyen Portsmouth High School y Mayville High School (fundada en 1897),

Hitos

HMS Warrior (derecha) y la Torre Spinnaker son dos de las principales atracciones de Portsmouth.

Muchas de las antiguas defensas de Portsmouth ahora son museos o lugares para eventos. Varios fuertes de la época victoriana en Portsdown Hill son atracciones turísticas; Fort Nelson, en su cima, alberga el museo Royal Armouries. El castillo de Southsea, de la era Tudor, tiene un pequeño museo, y gran parte de las defensas frente al mar que conducen a la Torre Redonda están abiertas al público. El castillo se retiró del servicio activo en 1960 y fue comprado por el Ayuntamiento de Portsmouth. La parte sur de Royal Marines' Eastney Barracks es ahora el Royal Marines Museum y se abrió al público en virtud de la Ley de Patrimonio Nacional de 1983. El museo recibió una subvención de £ 14 millones del National Lottery Fund y estaba programado para trasladarse a Portsmouth Historic Dockyard en 2019. El lugar de nacimiento de Charles Dickens, en Mile End Terrace, es el Charles Dickens' Museo Casa Natal; el edificio de ladrillo rojo de cuatro pisos se convirtió en un edificio catalogado de Grado I en 1953. Otras atracciones turísticas incluyen el Acuario Blue Reef (con un "safari submarino" de británicos vida acuática) y el Museo de Historia Natural Cumberland House, que alberga una variedad de vida silvestre local.

HMS Victory en Portsmouth Historic Dockyard, el barco naval más antiguo del mundo todavía en comisión, es una de las atracciones turísticas más populares de la ciudad.

La mayoría de los monumentos y atracciones turísticas de la ciudad están relacionados con su historia naval. Incluyen la historia del día D en Southsea, que contiene el bordado Overlord de 83 metros de largo (272 pies). Portsmouth alberga varios barcos conocidos; El buque insignia de Horatio Nelson, el HMS Victory, el barco naval más antiguo del mundo aún en servicio, se encuentra en el dique seco de Portsmouth Historic Dockyard. El Victory se colocó en un dique seco permanente en 1922 cuando la Sociedad para la Investigación Náutica encabezó un llamamiento nacional para restaurarlo, y 22 millones de personas lo han visitado el barco. Los restos del buque insignia de Enrique VIII, Mary Rose, fueron redescubiertos en el fondo del mar en 1971. Fue levantado y llevado a una estructura especialmente diseñada en Portsmouth Historic Dockyard en 1982. Gran Bretaña' El primer buque de guerra con casco de hierro, el HMS Warrior, fue restaurado y trasladado a Portsmouth en junio de 1987 después de servir como muelle de combustible en Pembroke Dock en Pembrokeshire durante cincuenta años. El Museo Nacional de la Royal Navy, en el astillero, está patrocinado por una organización benéfica que promueve la investigación de la historia y la arqueología del Royal Dockyard. El astillero alberga el Festival Victoriano de Navidad, que presenta a Papá Noel con una túnica verde tradicional, cada noviembre.

La larga asociación de Portsmouth con las fuerzas armadas queda demostrada por una gran cantidad de monumentos de guerra, incluidos varios en el Royal Marines Museum y una gran colección de monumentos relacionados con la Royal Navy en Victoria Park. El Monumento Naval de Portsmouth, en Southsea Common, conmemora a los 24.591 marineros británicos que murieron durante las dos Guerras Mundiales y no tienen tumba conocida. Diseñado por Sir Robert Lorimer, fue inaugurado por Jorge VI el 15 de octubre de 1924. En el centro de la ciudad, el cenotafio de Guildhall Square contiene los nombres de los caídos y está custodiado por esculturas de piedra de ametralladores de Charles Sargeant Jagger. La cara oeste del monumento dice:

Este monumento fue erigido por la gente de Portsmouth en memoria orgullosa y amorosa de aquellos que en la mañana gloriosa de sus días por el amor de Inglaterra perdieron todo menos la alabanza de Inglaterra. Que la luz brille perpetuamente sobre ellos.

La ciudad tiene tres cementerios: Kingston, Milton Road y Highland Road. El cementerio de Kingston, inaugurado en 1856, se encuentra en el este de Fratton. Con 52 acres (21 ha), es el cementerio más grande de Portsmouth y tiene alrededor de 400 entierros al año. En febrero de 2014, se llevó a cabo en el cementerio una ceremonia para celebrar el 180 aniversario de la comunidad polaca de Portsmouth. El cementerio Milton Road de aproximadamente 25 acres (10 ha), fundado el 8 de abril de 1912, tiene alrededor de 200 entierros por año. Hay un crematorio en Portchester.

Muelles de Gunwharf

La Torre Spinnaker, vista desde el paseo marítimo en Gunwharf Quays

El establecimiento naval en tierra HMS Vernon contenía el arsenal de la Royal Navy; armas y municiones que se tomarían de los barcos en su 'Gun Wharf' cuando entraron en el puerto y se reabastecieron cuando regresaron al mar. La Guía oficial de Southsea y Portsmouth de 1919 describió el establecimiento como "la mejor colección de armas fuera de la Torre de Londres, que contiene más de 25 000 rifles". A principios del siglo XIX, el 'Gunwharf' suministró a la flota un "gran arsenal" de cañones, morteros, bombas y artillería. Aunque no se proporcionó pólvora por motivos de seguridad, se pudo obtener en Priddy's Hard (cerca de Gosport). Una armería vendía armas pequeñas a los soldados, y la fragata de piedra también tenía talleres de herrería y carpintería para los armeros. Estaba a cargo de tres oficiales: un viz (almacenista), un empleado y un capataz. Según los informes, en 1817, Gunwharf empleaba a 5000 hombres y albergaba el arsenal naval más grande del mundo.

HMS Vernon se cerró el 1 de abril de 1996 y fue remodelado por el Ayuntamiento de Portsmouth como Gunwharf Quays, un sitio mixto residencial y comercial con tiendas outlet, restaurantes, pubs, cafeterías y un cine. La construcción de la Torre Spinnaker comenzó en 2001 y se completó en el verano de 2005. El proyecto superó su presupuesto y costó £ 36 millones, de los cuales el Ayuntamiento de Portsmouth contribuyó con £ 11 millones.. La torre de 170 m (560 pies) es visible a una distancia de 37 km (23 millas) cuando hace buen tiempo, y sus plataformas de observación dan al Solent (hacia la Isla de Wight), el puerto y el Castillo de Southsea. La torre pesa más de 33.000 toneladas (32.000 toneladas largas; 36.000 toneladas cortas) y tiene el suelo de cristal más grande de Europa.

Mar del Sur

Southsea Promenade, que incluye el parque de atracciones Clarence Pier

Monumento naval de Portsmouth en Southsea

Southsea es un balneario y zona residencial de Portsmouth ubicado en el extremo sur de Portsea Island. Su nombre proviene de Southsea Castle, un castillo frente al mar construido en 1544 por Henry VIII para ayudar a defender Solent y el puerto de Portsmouth. El área se desarrolló en 1809 como Croxton Town; en la década de 1860, el suburbio de Southsea se había expandido para proporcionar viviendas para la clase trabajadora. Southsea se desarrolló como balneario y balneario. Se construyeron una sala de bombas y baños cerca del actual Clarence Pier, y se desarrolló un complejo que incluía baños de vapor, duchas y salas de reuniones y juegos de cartas para los asistentes a las vacaciones.

Clarence Pier, inaugurado en 1861 por el Príncipe y la Princesa de Gales, recibió su nombre del gobernador militar de Portsmouth, Lord Frederick FitzClarence, y se describió como "uno de los parques de diversiones más grandes de la costa sur". South Parade Pier se construyó en 1878 y se encuentra entre los 55 muelles privados restantes del Reino Unido. Originalmente una terminal para los transbordadores que viajaban a la Isla de Wight, pronto se remodeló como un centro de entretenimiento. El muelle fue reconstruido después de los incendios de 1904, 1967 y 1974 (durante el rodaje de Tommy). En 2015 se anunciaron planes para un Solent Eye en el muelle: una noria de 24 góndolas de 750.000 libras esterlinas similar al London Eye.

Southsea está dominada por Southsea Common, una pradera de 480 acres (190 ha) creada al drenar la marisma junto a los baños de vapor en 1820. La zona común cumplió con las demandas de las fuerzas armadas de principios del siglo XIX de un campo de tiro despejado., y es paralela a la costa desde Clarence Pier hasta Southsea Castle. Un área de recreación popular, alberga una serie de eventos anuales que incluyen carnavales, mercados navideños y festivales victorianos. El común tiene una gran colección de olmos maduros, que se cree que son los más grandes y antiguos que sobreviven en Hampshire y que han escapado de la enfermedad del olmo holandés debido a su aislamiento. Otras plantas incluyen las palmeras datileras canarias (Phoenix canariensis), algunas de las más grandes de Gran Bretaña, que recientemente produjeron semillas viables.

Southsea a menudo se confunde con una ciudad separada de Portsmouth, principalmente debido a la confusión de Portsmouth & Nombre de la estación de tren de Southsea. El complejo de Southsea anteriormente tenía su propia línea de tren ligero dedicada; el Ferrocarril de Southsea y su propia terminal, la estación de tren de East Southsea. El ferrocarril y la estación de Southsea se cerraron en 1914 y el nombre de la estación se fusionó con el nombre de la estación de tren principal de Portsmouth en 1925.

Religión

San Juan Evangelista, la catedral católica romana construida en 1882, es una de las dos catedrales de la ciudad.

Portsmouth tiene dos catedrales: la Catedral Anglicana de Santo Tomás en Old Portsmouth y la Catedral Católica Romana de San Juan Evangelista. La ciudad es uno de los 34 asentamientos británicos con una catedral católica romana. La primera capilla de Portsmouth, dedicada a Thomas Becket, fue construida por Jean de Gisors en la segunda mitad del siglo XII. Fue reconstruida y convertida en una iglesia parroquial y una catedral anglicana. Dañado durante el asedio de Portsmouth de 1642, su torre y nave fueron reconstruidas después de la Restauración. Se realizaron cambios significativos cuando se fundó la Diócesis de Portsmouth en 1927. Se convirtió en catedral en 1932 y se amplió, aunque la construcción se detuvo durante la Segunda Guerra Mundial. La catedral fue reconsagrada ante la reina Isabel, la reina madre, en 1991.

La Iglesia Royal Garrison fue fundada en 1212 por Peter des Roches, obispo de Winchester. Después de siglos de decadencia, se convirtió en un almacén de municiones en 1540. El matrimonio de 1662 de Carlos II y Catalina de Braganza se celebró en la iglesia, y allí se celebraron grandes recepciones después de la derrota. de Napoleón en la Batalla de Leipzig de 1814. En 1941, una bomba incendiaria cayó sobre su techo y destruyó la nave. Aunque los militares salvaron el presbiterio de la iglesia poco después del ataque, se consideró imposible reemplazar el techo debido a las grandes cantidades de solución salina absorbidas por la mampostería.

La Catedral de San Juan Evangelista se construyó en 1882 para acomodar a la creciente población católica romana de Portsmouth y reemplazó una capilla construida en 1796 en el oeste. Antes de 1791, las capillas católicas romanas en las ciudades con estatus de municipio estaban prohibidas. La capilla se inauguró después de que se aprobara la Ley de ayuda católica romana de 1791 y fue reemplazada por la catedral. Fue construido en fases; la nave se completó en 1882; el cruce en 1886 y el presbiterio en 1893. Durante el bombardeo, la catedral sufrió graves daños cuando el bombardeo de la Luftwaffe destruyó la Casa del Obispo al lado; fue restaurado en 1970, 1982 y 2001. La Diócesis Católica Romana de Portsmouth fue fundada en 1882 por el Papa León XIII. Los lugares de culto más pequeños de la ciudad incluyen la Iglesia de San Judas en Southsea, la Iglesia de Santa María en Portsea, la Capilla de Santa Ana en la marina base y la sinagoga de Portsmouth y Southsea, una de las más antiguas de Gran Bretaña. Otros lugares de culto incluyen la Iglesia Bautista Immanuel, Southsea; Iglesia Metodista Trinity, Highland Road; Iglesia Reformada Unida de Buckland; La Iglesia Penteostal Elim del Centro Oasis; Iglesia Pentecostal Jubilee, Somers Road; Kings Church Asambleas de Dios (St Peter's Somers Road); Iglesia de la Familia; Iglesia Central de Cristo, Centro John Pounds; La Mezquita Jami, Bradford Junction; El Sikh Gurudwara, Margate Road.

Deporte

Fratton Park, hogar de Portsmouth F.C.

Portsmouth FC jugar sus partidos de local en Fratton Park. Ha ganado dos títulos de la Liga de Fútbol (1949 y 1950), y ganó la Copa FA en 1939 y 2008. El club regresó a la Premier League en 2003. Fue relegado al Campeonato en 2010 y, pasando por serias dificultades financieras en febrero de 2012., fueron relegados nuevamente a la Liga Uno. El club descendió al año siguiente a la League Two, el cuarto nivel del fútbol inglés. Portsmouth F.C. fue comprado en abril de 2013 por Pompey Supporters Trust, convirtiéndose en el club propiedad de fanáticos más grande en la historia del fútbol inglés. En mayo de 2017, como campeones de la Liga Dos, ascendieron a la Liga Uno para la temporada 2017-18.

Moneyfields FC han jugado en la Primera División de la Liga de Fútbol de Wessex desde 1998. United Services Portsmouth F.C. (anteriormente conocido como Portsmouth Royal Navy) y Baffins Milton Rovers F.C. competir en la División Uno de la Liga de Wessex; United Services se fundó en 1962 y Baffins Milton Rovers en 2011. Los equipos de rugby United Services Portsmouth RFC y Royal Navy Rugby Union juegan sus partidos en casa en el United Services Recreation Ground. Royal Navy Rugby Union juega en el Army Navy Match anual en Twickenham.

Portsmouth comenzó a albergar cricket de primera clase en el United Services Recreation Ground en 1882, y los partidos del Hampshire County Cricket Club se jugaron allí desde 1895 hasta 2000. En 2000, Hampshire trasladó sus partidos de local al nuevo campo de cricket Rose Bowl en West Final. Portsmouth es el hogar de cuatro clubes de hockey: City of Portsmouth Hockey Club, con sede en el campus Langstone de la universidad; Portsmouth &erio; Southsea Hockey Club y Portsmouth Sharks Hockey Club, con sede en la Escuela Admiral Lord Nelson; y United Services Portsmouth Hockey Club, con sede en Burnaby Road. Great Salterns Golf Club, establecido en 1926, es un campo de 18 hoyos en un parque con dos hoyos que se juegan al otro lado de un lago; hay campos costeros en Hayling y Gosport y Stokes Bay Golf Club. El boxeo fue un deporte popular entre 1910 y 1960, y en 2017 se construyó un monumento que conmemora el legado boxístico de la ciudad.

Transporte

Transbordadores

Ferries y embarcaciones militares en Puerto Portsmouth

El puerto de Portsmouth tiene enlaces de ferry de pasajeros a Gosport y la Isla de Wight, con un servicio de ferry de automóviles a la Isla de Wight en las cercanías. Hovertravel, el servicio comercial de aerodeslizadores más antiguo de Gran Bretaña, que comenzó en la década de 1960, se extiende desde cerca de Clarence Pier en Southsea hasta Ryde, Isle of Wight. El puerto internacional de Portsmouth tiene enlaces con Caen, Cherbourg-Octeville, St Malo y Le Havre en Francia, Santander y Bilbao en España y las Islas del Canal. Los servicios de ferry desde el puerto son operados por Brittany Ferries y Condor Ferries.

El 18 de mayo de 2006, Trasmediterranea inició el servicio a Bilbao en competencia con el servicio de P&O's. Su ferry, Fortuny, fue detenido en Portsmouth por la Agencia Marítima y de Guardacostas por una serie de violaciones de seguridad. Se corrigieron rápidamente y el servicio se autorizó a los pasajeros el 23 de mayo de ese año. Trasmediterránea interrumpió su servicio de Bilbao en marzo de 2007, alegando la necesidad de desplegar el Fortuny en otros lugares. P&O Ferries finalizó su servicio a Bilbao el 27 de septiembre de 2010 debido a "pérdidas insostenibles". Portsmouth, el segundo puerto de transbordadores más concurrido del Reino Unido (después de Dover), maneja alrededor de tres millones de pasajeros al año.

Autobuses

Los servicios de autobuses locales son proporcionados por Stagecoach South y First Hampshire & Dorset a la ciudad y los pueblos de los alrededores. Hovertravel y Stagecoach operan un servicio de Hoverbus desde el centro de la ciudad hasta Southsea Hovercraft Terminal y Hard Interchange, cerca del paseo marítimo. El servicio National Express desde Portsmouth opera principalmente desde Hard Interchange hasta Victoria Coach Station, Cornwall, Bradford, Birkenhead y Bristol.

Ferrocarriles

v t e Ferrocarriles en la zona de Portsmouth
Leyenda
Portsmouth Direct Line a London Waterloo via Guildford West Coastway Line to Brighton & London Victoria West Coastway Line a Southampton Central Portchester Havant M27 Bedhampton Cosham A3(M) Farlington Halt A27 Portsbridge Creek HMNB Portsmouth Admiralty Line Hilsea Portsmouth & Southsea Fratton Puerto de Portsmouth Southsea Railway 1885-1914 Gosport Ferry to Gosport Wightlink a Ryde Pier Head Jessie Road Bridge Halt Albert Road Bridge Halt East Southsea

Portsmouth tiene cuatro estaciones de ferrocarril en la isla de Portsea: Hilsea, Fratton, Portsmouth & Southsea y el puerto de Portsmouth, con una quinta estación en Cosham en el suburbio norteño continental de Cosham, Portsmouth. Portsmouth anteriormente tenía estaciones adicionales en Southsea, Farlington y Paulsgrove, pero estuvieron cerradas durante varios períodos del siglo XX.

La ciudad de Portsmouth se encuentra en dos rutas directas de South Western Railway a London Waterloo, vía Guildford y vía Basingstoke. Hay un servicio de parada de South Western Railway a Southampton Central y un servicio de Great Western Railway a Cardiff Central a través de Southampton, Salisbury, Bath Spa y Bristol. Southern tiene servicio a Brighton, el aeropuerto de Gatwick, Croydon y London Victoria.

Estaciones cerradas

Southsea una vez tuvo su propio ramal, el Ferrocarril de Southsea, que se inauguró en 1885 entre la estación de tren de Southsea y Fratton; se cerró en 1914 debido a la competencia de los servicios de tranvía.

La estación de tren Farlington Halt se construyó para dar servicio al hipódromo de Portsmouth Park y se inauguró como Hipódromo de Farlington el 26 de junio de 1891. El hipódromo se cerró durante la Primera Guerra Mundial, pero la estación se mantuvo para servir al depósito de municiones que se colocó en su lugar. La estación cerró en 1917. Reabrió en 1922 hasta 1927. Bajo el Ferrocarril del Sur, reabrió como parada pública en general en 1928 con el nombre Farlington Halt; sin embargo, esto duró poco ya que la estación cerró debido a la falta de clientes el 4 de julio de 1937.

La estación de tren Paulsgrove Halt fue una estación de tren inaugurada en 1928 para dar servicio al hipódromo de Portsmouth adyacente, un bastión de las carreras de ponis. La estación estaba ubicada anteriormente entre las estaciones Cosham y Portchester. Paulsgrove Halt se cerró junto con el hipódromo cuando los militares adquirieron el terreno en 1939, al estallar la Segunda Guerra Mundial.

Aire

El aeropuerto de Portsmouth, con una pista de aterrizaje de césped, estuvo en funcionamiento desde 1932 hasta 1973. Después de su cierre, se construyeron viviendas (Anchorage Park) e industrias en el sitio. El aeropuerto más cercano es el aeropuerto de Southampton en el municipio de Eastleigh, a 31,9 km de distancia. Tiene una conexión ferroviaria South Western Railway, lo que requiere un cambio en Southampton Central o Eastleigh. Heathrow y Gatwick están a 65 millas (105 km) y 75 millas (121 km) de distancia, respectivamente. Gatwick está conectado por el servicio de trenes del sur a la estación London Victoria y Heathrow está conectado por autobús a Woking, que está en ambas líneas de tren a Londres Waterloo y al metro de Londres. Heathrow está conectado con Portsmouth por autocares de National Express.

Antiguo canal

Un mapa de la ruta prevista de Portsmouth y Arundel Canal a través de Portsea Island desde 1815

El canal de Portsmouth y Arundel corría entre las ciudades y fue construido en 1823 por Portsmouth & Compañía de Navegación Arundel. Nunca tuvo éxito financiero y se descubrió que estaba contaminando los pozos de agua dulce de la isla Portsea. Fue abandonado en 1855 y la empresa se liquidó en 1888. para evitar el Canal de la Mancha. Tenía tres secciones: un par de canales de navegación (uno en Portsea Island y otro a Chichester) y un canal de barcazas desde Ford en el río Arun hasta Hunston, donde se unía a la sección de Chichester del canal.

La ruta a través de la isla de Portsea comenzaba desde una dársena anteriormente ubicada en Arundel Street y atravesaba Landport, Fratton y Milton, y finalizaba en el extremo este de Locksway Road en Milton (donde un conjunto de compuertas de esclusas accedían a los puertos de Langstone y Chichester. Después la ruta de la isla se cerró, las secciones del lecho del canal drenadas a través de Landport y Fratton se reutilizaron para la línea Portsmouth Direct, o se rellenaron hasta el nivel de la superficie para formar una nueva ruta de carretera principal a Milton, llamada Goldsmith Avenue.

Las paredes del canal revestidas de ladrillos son claramente visibles entre Fratton y Portsmouth & Estaciones de tren de Southsea. La entrada de la esclusa del canal en Locksway Road en Milton está al este del pub Thatched House.

Planes futuros

Una vez se discutió una nueva estructura de transporte público, incluidos los monorrieles y el tren ligero. Aunque se autorizó un enlace de tren ligero a Gosport en 2002 (y se espera que finalice en 2005), el proyecto estaba en peligro ya que el Departamento de Transporte se negó a financiarlo en noviembre de 2005. En abril de 2011, The News< /i> informó sobre un esquema para reemplazar las líneas ferroviarias convencionales a Southampton a través de Fareham, Bursledon y Sholing con un tren ligero.

Medios

Portsmouth, Southampton y sus ciudades adyacentes son atendidas principalmente por la programación de los transmisores de Rowridge y Chillerton Down en la Isla de Wight, aunque el transmisor en Midhurst puede sustituir a Rowridge. Portsmouth fue una de las primeras ciudades del Reino Unido en tener una estación de televisión local (MyTV), aunque la Isla de Wight comenzó a transmitir televisión local en 1998. En noviembre de 2014, That's Solent se presentó como parte de una lista nacional. -fuera de los canales locales de Freeview en el centro-sur de Inglaterra. Las estaciones transmiten desde Rowridge.

Según RAJAR, las estaciones de radio populares incluyen Wave 105 regional y Heart South y Capital South de Global Radio. Greatest Hits Radio South West transmite desde Southampton a la ciudad en 107,4 MHz, y la estación comunitaria sin fines de lucro, Express FM, transmite en 93,7. Los pacientes del Queen Alexandra Hospital (el hospital principal de Portsmouth) reciben la programación local de Portsmouth Hospital Broadcasting, que comenzó en 1951. Cuando las primeras estaciones de radio comerciales locales obtuvieron la licencia durante la década de 1970 por parte de Independent Broadcasting Authority (IBA), Radio Victory recibió la primera licencia y comenzó a transmitir en 1975. En 1986, la IBA aumentó la licencia de Portsmouth para incluir Southampton y la Isla de Wight. La nueva licencia fue para Ocean Sound (más tarde conocida como Ocean FM), con estudios en Fareham; Ocean FM se convirtió en Heart Hampshire. Para el 800 aniversario de la ciudad en 1994, Victory transmitió FM durante tres períodos de 28 días durante 18 meses. Fue comprado por TLRC, quien relanzó la estación en 2001 como Quay; Portsmouth Football Club se convirtió en accionista en 2007 y lo vendió en 2009.

El diario de Portsmouth es The News, fundado en 1873 y anteriormente conocido como Portsmouth Evening News. The Journal, un periódico semanal gratuito, es publicado por el editor de News Johnston Press.

Residentes destacados

Portsmouth ha sido el hogar de varios autores famosos; Charles Dickens, cuyas obras incluyen Cuento de Navidad, Grandes esperanzas, Oliver Twist y Historia de dos ciudades, nació allí. Arthur Conan Doyle, autor de las historias de Sherlock Holmes, ejerció la medicina en la ciudad y jugó de portero en el Portsmouth Association Football Club amateur. Rudyard Kipling (poeta y autor de El libro de la selva) y H. G. Wells, autor de La guerra de los mundos y La máquina del tiempo, vivían en Portsmouth durante la década de 1880. El novelista e historiador Walter Besant, autor de By Celia's Arbour, A Tale of Portsmouth Town, nació en Portsmouth. La historiadora Frances Yates, conocida por su trabajo sobre el esoterismo renacentista, nació en la ciudad. Francis Austen, hermano de Jane Austen, vivió brevemente en la zona después de graduarse de la Academia Naval de Portsmouth. Las figuras literarias contemporáneas incluyen al crítico social, periodista y autor Christopher Hitchens, quien nació en Portsmouth. Nevil Shute se mudó a la ciudad en 1934 cuando reubicó su compañía de aviones y su antigua casa está en Southsea. El autor de fantasía Neil Gaiman creció en Purbrook y Southsea.

El ingeniero de Revolución Industrial Isambard Kingdom Brunel nació en Portsmouth. Su padre, Marc Isambard Brunel, trabajó para la Royal Navy y desarrolló la primera línea de producción del mundo para producir bloques de poleas en masa para el aparejo de barcos. James Callaghan, primer ministro británico de 1976 a 1979, nació y creció en Portsmouth. Hijo de un suboficial protestante de Irlanda del Norte en la Royal Navy, Callaghan fue la única persona que ocupó los cuatro Grandes Cargos de Estado: secretario de Asuntos Exteriores, secretario del Interior, canciller y primer ministro. John Pounds, el fundador de las escuelas irregulares (que proporcionaban educación gratuita a los niños de la clase trabajadora), vivía en Portsmouth y fundó allí la primera escuela irregular de Inglaterra.

El comediante y actor Peter Sellers nació en Southsea, y Arnold Schwarzenegger vivió y se formó brevemente en Portsmouth. Otros actores que nacieron o vivieron en la ciudad incluyen a las actrices EastEnders Emma Barton y Lorraine Stanley, y la actriz de Bollywood Geeta Basra. El criptozoólogo Jonathan Downes nació en Portsmouth y vivió allí durante un tiempo. Ant Middleton, ex SBS, actual presentador de televisión y autor nació en Portsmouth. Helen Duncan, la última persona en ser encarcelada bajo la Ley de Brujería de 1735, fue arrestada en Portsmouth.

Entre los deportistas notables se encuentran el medallista de oro de los Juegos de la Commonwealth Michael East, el medallista olímpico en ciclismo Rob Hayles, el ex campeón británico de boxeo de peso semipesado Tony Oakey, el medallista olímpico Alan Pascoe y el futbolista profesional Mason Mount. El regatista solitario Alec Rose, la medallista de oro del Campeonato Mundial Acuático de 2003 Katy Sexton y el medallista olímpico Roger Black también nacieron en la ciudad. Jamshid bin Abdullah de Zanzíbar, el último monarca constitucional del estado insular, vive exiliado en Portsmouth con su esposa y sus seis hijos.

Relaciones internacionales

Pueblos gemelos - ciudades hermanas

• Caen, Normandía, Francia
• Duisburg, Renania del Norte-Westfalia, Alemania
• Haifa, Distrito de Haifa, Israel
• Halifax, Nueva Escocia, Canadá
• Lakewood, Jefferson County, Colorado, Estados Unidos
• Maizuru, Prefectura de Kyoto, Japón
• Portsmouth, Virginia, Estados Unidos
• Portsmouth, Rockingham County, New Hampshire, United States
• Sydney, New South Wales, Australia
• Sylhet, Bangladesh
• Zhanjiang, Guangdong, China

Libertad de la Ciudad

Según el sitio web del Ayuntamiento de Portsmouth, las siguientes personas y unidades militares han recibido la Libertad de la Ciudad en Portsmouth.

Individuos

• Baron Macnaghten, (1895)
• Mariscal de Campo Lord Roberts de Kandahar, (1898)
• Alderman Sir John Baker, MP JP (1901)
• Teniente General Sir Frederick Fitzwygram, MP (1901)
• Alderman Sir William Pink, JP (1905)
• Alderman Sir T. Scott Foster, JP (1906)
• Duke of Connaught and Strathearn (1921)
• Alderman F. G. Foster, JP (1924)
• David Lloyd George, (1924)
• Príncipe de Gales (1926)
• General de División J. E. B. Seely, (1927)
• Sir William Joynson-Hicks, (1927)
• Councillor Frank J. Privett, JP (1928)
• Alderman Sir Harold R. Pink, JP (1928)
• Almirante Sir William James, (1942)
• Mariscal de Campo Lord Montgomery de Alamein, (1946)
• Sir Winston Churchill, (1950)
• Alderman Albert Johnson (1966)
• Alderman J. P. D. Lacey, (1966)
• Sir Alec Rose (1968)
• Almirante de la Flota Señor Mountbatten de Birmania (1976)
• Príncipe de Gales (1979)
• Lord Callaghan de Cardiff, (1991)
• Princess of Wales (1992)
• Lord Judd of Portsea (1995)
• Lady Margaret Daley, (1996)
• Herr Josef Krings, (1997)
• Ian G. Gibson, OBE (2002)
• Milan Mandarić (2003)
• Sir Alfred Blake, (2003)
• Brian Kidd (2003), ex Jefe de Parques y Jardines en Portsmouth.)
• Harry Redknapp (2008)
• Syd Rapson (2016)

Unidades militares

• Regimiento Real de Hampshire (1950)
• Royal Marines (1959)
• Portsmouth Comando de la Marina Real (1965)
• Princesa del Regimiento Real de Gales (1992)
• HMS King Alfred, RNR (2003)
• HMS Endurance, RN (2007)

Organizaciones y grupos

• Trabajadores esenciales de Portsmouth: 16 de marzo de 2021. (El servicio se celebrará en mayo de 2021).
• Royal Naval Association: 8 de diciembre de 2021.
• Royal Marines Association (Portsmouth Branch): 8 de diciembre de 2021.
• Association of Wrens and Women of the Royal Naval Services: 8 de diciembre de 2021.
• Pompeya en la Comunidad: 29 de marzo de 2022.
• Life House: 15 de diciembre de 2022.