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9 de enero

• 2011 – Irán Air Flight 277, se estrella mientras realiza un paseo en el aeropuerto de Urmia matando a 77 de las 106 personas a bordo, e hiriendo a 26 personas. Un total de 28 personas sobrevivieron. El avión involucrado en el accidente fue un Boeing 727-286Adv.

• 2009 – EP-858, una Gran Caravana del Ejército peruano Cessna choca con el despegue de Rio Tigre, Región Intututu.

• 2007 – El accidente aéreo de Balad 2007 fue un incidente de avión con un avión Antonov An-26, que se estrelló mientras intentaba aterrizar en la base militar estadounidense en Balad, Iraq. El accidente mató a 34 personas a bordo y dejó un pasajero herido críticamente.

• 2007 – Un Antonov de Moldavia An-26 choca cerca de Balad en el accidente del avión Balad 2007, matando a 34 de los 35 a bordo.

• 2003 – TANS Perú Vuelo 222, un Fokker F28, se bloquea mientras se acerca al aeropuerto de Chachapoyas; los 46 a bordo mueren.

• 2001 – Lanzamiento de Shenzhou 2, segunda nave espacial Shenzhou china sin cultivar. Dentro de la cápsula de reentrada había un mono, un perro y un conejo en una prueba de los sistemas de soporte vital de la nave espacial.

• 1997 – Balloonists Per Lindstrand y Richard Branson abandonan su no parada, redondeada en Virgin Global Challenger, cuando su célula de flotabilidad de gas de hidrógeno desarrolla una fuga.

• 1997 – Comair Flight 3272, un Embraer EMB-120 Brasília, se estrella cerca de Ida, Michigan, durante una tormenta de nieve. Los 29 a bordo mueren.

• 1997 – Royal Air Force BAE Systems Harrier GR.7, ZD377, se estrelló en Laarbruch, terminando invertido en pista, quemado.

• 1990 – Lanzamiento: Transbordador Espacial Columbia STS-32 a las 7:35:00 am EST. Destacados de la Misión: despliegue por satélite SYNCOM IV-F5, recuperación de LDEF, IMAX.

• 1986 – El Secretario de Defensa del Reino Unido, Michael Heseltine, renuncia en medio de un furor político sobre el futuro de los helicópteros de Westland. Dos semanas después, Leon Brittan, Secretario de Comercio e Industria, también renunciará.

• 1983 – Uno de los dos USAF McDonnell-Douglas F-4C Phantom IIs de la Guardia Nacional Aérea de Michigan envió a una Misión Especial de Interceptación de Instrumentos Militares para interceptar un Beechcraft privado D-55 Baron, registrado N7142N, que se encuentra en zona restringida ADIZ frente a la costa de Carolina del Norte, colisiona a las 1641 horas. EST en poca visibilidad con mano de luz pilotada por Waynesboro, el abogado de Virginia Henry H. Tiffany, el ala portuaria del jet atravesando el fuselaje y la cabaña del Barón, matando a los siete a bordo. Aunque el daño sufrido en el borde principal de la ala, y la pérdida de montaje del tanque de ala de puerto, el F-4C regresa con seguridad a Seymour-Johnson AFB cerca de Goldsboro, Carolina del Norte. El informe del Pentágono, preparado por la Oficina de la Guardia Nacional del Ejército y la Fuerza Aérea, emitido el 18 de mayo de 1983, señala que Tiffany, de 47 años, en ruta desde las vacaciones en las Bahamas a Norfolk, Virginia, no había cumplido su plan de vuelo, y tampoco notificó a los controladores cuando entró en el espacio aéreo restringido 20 millas S de MCAS Cherry Point, Carolina del Norte. Se encontró que el piloto Phantom, el capitán John A. Wellers, había cerrado en el Beechcraft a mayor velocidad que la intención mientras hacía búsqueda de radar y fue culpado por no mantener la separación vertical de 500 pies según las instrucciones. El informe señala que los operadores de radar del Comando Aeroespacial de Defensa en Fort Lee, Virginia, dieron a Wellers datos de altitud incorrectos sobre su objetivo, y que el personal del centro de control de vuelo de la FAA en Leesburg, Virginia y los controladores militares en Fort Lee "fueron lentos para reaccionar o actuar incorrectamente en el proceso de identificar el avión desconocido". El abogado Flamboyant Tiffany había sido encarcelado durante dos meses en 1978 después de un avión que estaba pilotando fue forzado con problemas de motor en Haití con más de una tonelada de marihuana a bordo. U.S. Drug authorities said later that Tiffany was implicated in a major Northern Virginia smuggling ring. De hecho, en el vuelo fatal, Tiffany pasaba por alto la parada de aduanas requerida de su plan de vuelo en Florida y estaba intentando un vuelo directo a Norfolk, dijo un informe de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte publicado el 23 de agosto de 1983.

• 1975 – Golden West Airlines Vuelo 261, un De Havilland Twin Otter, colisiona con un Cessna 150 cerca de Whittier, California, matando a las 14 personas en ambos aviones.

• 1975 – A USAF Convair T-29D-CO, 52-5826, c/n 52-25, regresando a Langley AFB, Virginia, desde Key Field, Meridian, Mississippi, con siete efectivos de la Fuerza Aérea a bordo, sufre colisión a mitad del aire a las 1836 horas. con un Cessna 150H, N50430, de Cavalier Flyers, con dos aviones de la Marina de EE.UU. El mayor Errol Loving, portavoz de Langley AFB, dijo que los trabajadores de rescate del Ejército, ayudados por las autoridades locales, recuperaron restos y cuerpos del río durante el fin de semana siguiente. El capitán Gail Anderson de Langley AFB declaró que los buzos habían recuperado uno de los dos motores de la T-29, así como otras partes "significantes" que se colocaron en una barca y regresaron a Langley el domingo 12 de enero. Siete de los nueve cuerpos de las víctimas también habían sido recuperados pero Maj. Loving afirmó que las identidades de las víctimas no se liberarían hasta que se hubieran identificado todos los órganos. Los restos de los dos aviones estaban situados en el río ~300 metros de distancia. La causa probable fue dada como "La limitación humana inherente al concepto de vértigo y voto, que puede ser crítica en un área terminal con una combinación de tráfico controlado e incontrolado. Un posible factor que contribuyó fue la reducción de la conspicuidad nocturna de la Cessna en un fondo de luces de la ciudad." "Siguiendo la colisión, Billy E. Commander, jefe de la torre de control de tráfico aéreo de Norfolk, dijo que un nuevo servicio de radar Stage III diseñado para reducir el potencial de colisiones de aire medio estará disponible en febrero para aeronaves servidas por el Aeropuerto Regional de Norfolk y debe asegurar que los aviones tengan al menos 500 pies de separación vertical unos de otros".

• 1973 – En la guerra de Vietnam, la administración del Presidente Richard M. Nixon permite que aviones estadounidenses de combate persigan aviones norvietnamitas al norte del 20o Paralelo.

• 1970 – Muerte de Frederick Libby, primer as americano de WWI.

• 1963 – Primer vuelo del Yakovlev Yak-36

• 1962 – Primer vuelo del Hawker Siddeley Trident

• 1960 – Muerte de Ernesto Cabruna, luchador italiano WWI as.

• 1959 – Muerte de Roger Carpentier, piloto de pruebas francés, asesinado en el choque del prototipo SNCASE 116 'Voltigeur'.

• 1956 – El Luftwaffe (Bundeswehr) es re-formado.

• 1955 – Servicio Entrado: Vickers Valiant con No. 138 Escuadrón, Fuerza Aérea Real.

• 1952 – Muerte de Antonie Strassmann, aviatriz alemana y actriz.

• 1951 – Primer vuelo del Tupolev Tu-85 'Barge', un prototipo soviético de bomba estratégica basado en el Tupolev Tu-4, una copia sin sentido de la Superfortresa Boeing B-29.

• 1945 – Equipo de Tareas 38 aviones de transporte golpean a blancos japoneses en Formosa y Miyako-jima en mal tiempo, volando 717 incursiones y bajando 212 toneladas (192,325 kg) de bombas. Disparan a los cuatro aviones japoneses que encuentran en el aire y reclaman 42 más sobre el terreno, a cambio de la pérdida de 10 aviones estadounidenses. También hunden varios barcos mercantes y pequeñas naves navales. Es el último de siete días de apoyo del Equipo de Tareas 38 a los aterrizajes de Lingayen, durante los cuales ha volado 3.030 unidades de combate, arrojado 9.110 bombas – Totalizando alrededor de 700 toneladas (635.036 kg) de bombas – y perdido 46 aviones en combate y 40 a causas no-combat.

• 1945 – Las fuerzas estadounidenses invaden Luzon, aterrizando en el Golfo de Lingayen. Durante el día, los kamikazes atacando barcos en el golfo dañar el buque de batalla USS Mississippi (BB-41) y el crucero ligero USS Columbia (CL-56).

• 1945 – A C-97 Stratofreighter (Model 367) establece un registro transcontinental volando a 2.343 millas de Seattle a Washington, D.C., en 6 horas y 4 minutos, a una velocidad media de 383 millas por hora.

• 1943 – Primer vuelo de la Constelación Lockheed / Lockheed L-049 Constelación

• 1943 – Boeing B-29 Superfortresses con sede en Kunming, China, atacan el transporte marítimo japonés a lo largo de la costa de Formosa, mientras que las Islas Marianas B-29s caen 122 toneladas (110.678 kg) de bombas en Japón.

• 1941 – (9-10) Los bombarderos italianos atacan un convoy de Gibraltar a Malta escoltado por los portaaviones británicos HMS Ark Royal y HMS Illustrious, sin anotar golpes y perder dos de su número a los combatientes de Fairey Fulmar de Ark Royal.

• 1941 – (Overnight) – 135 bombarderos británicos atacan objetivos petroleros en Gelsenkirchen, Alemania.
• 1941 - Primer vuelo del Avro Lancaster, un bombardero pesado de la Fuerza Aérea Real

• 1931 El acuerdo Pratt-MacArthur define la fuerza aérea naval de los Estados Unidos como un elemento de la flota que se mueve con la flota y le ayuda a llevar a cabo sus misiones. El acuerdo resuelve una larga controversia entre el Ejército de los Estados Unidos y la Armada sobre el papel de la aviación naval en la defensa nacional general, así como debates internos de la Armada sobre el papel del poder aéreo naval.

• 1926 – Muerte de Maurice Albert Rousselle, WWI francés volando ace.

• 1923 – (9 o 17) La Cierva C.4, diseñada por Juan de la Cierva y Cordoniu y pilotada por Alejandro Gómez Spencer, hace su primer vuelo, cubriendo una distancia de unos 180 m (590 pies) en el aeródromo Cuatro Vientos en España. Es el primer vuelo de un autogiro, y el primer vuelo estable por cualquier tipo de avión giratorio.

• 1918 – Muerte de Max Ritter von Müller, alemán WWI luchador as, su Albatros D.Va derribado por 2 combatientes SE5a cerca de Moorslede.

• 1917 – El portaaviones de la Marina Real Ben-my-Chree es hundido por la artillería otomana mientras se encuentra en el puerto de la isla de Castelorizo, convirtiéndose en el único barco de aviación de cualquier nacionalidad hundido por acción enemiga durante la Primera Guerra Mundial.

• 1911 – Joseph Joel "Joe" Hammond, alcanza una velocidad estimada en 44-47mph y una altitud de 2.500 pies, dando una demostración a la que asistió el Gobernador de Australia Occidental.

• 1911 – Muerte de Edvard Rusjan, pionero del vuelo de Esloveno y constructor de aviones en el choque de su prototipo "Sokol".

• 1900 – Nacimiento de Richard Halliburton, viajero americano, aventurero y autor, Mejor conocido hoy por haber reducido la longitud del Canal de Panamá y pagar el peaje más bajo en su historia (36 centavos), y habiendo volado alrededor del mundo (Flying Carpet Expedition) en un Stearman C-3 B.

• 1898 – Nacimiento de Albert Edward Woodbridge, británico WWI volar as.

• 1898 – Nacimiento de Robert John Orton Compston DSC**, DFC, británico WWI luchador as.

• 1892 – Nacimiento de Rothesay Nicholas Montagu Stuart Wortley, británico WWI volar as y periodista de aviación.

• 1892 – Nacimiento de Charles Meredith Bouverie Chapman, británico WWI volando as.

• 1889 – Nacimiento de Roger Amedee Del'Haye, WWI canadiense volando as.

• 1793 – El primer vuelo de globo en América del Norte está hecho por el francés Jean-Pierre Blanchard, ascendiendo desde Filadelfia, Pennsylvania y aterrizando en Deptford, Gloucester County, Nueva Jersey.