Portal:Aviación/Aniversarios/17 de marzo

17 de marzo

• 2013 – Dos presos en una prisión en Saint-Jérôme, Quebec, Canadá, escapan escalando una cuerda bajada de un helicóptero. They are arrested later the same day.

• 2011 – Resolución 1973 del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas aprueba una zona de exclusión aérea sobre Libia, autorizando la intervención militar en la guerra civil libia.

• 2007 – UTAir Vuelo 471 se estrelló cerca de la pista en Amara, Rusia, mientras intenta aterrizar en el mal tiempo. El Tupolev Tu-134 (RA-65021) golpea el suelo de 1000 pies cortos y roda hacia su espalda en llamas, dando como resultado la muerte de 6 pasajeros entre los 57 a bordo. La mala planificación y manejo de las condiciones de la niebla trae cargos de negligencia a los pilotos para los cuales el Capitán y Primer Oficial recibieron 6 y 2 años respectivamente.

• 2005 – Un juez ha encontrado al millonario Sikh empresario Ripudaman Singh Malik y aserradero Ajaib Singh Bagri no culpable de conspiración y asesinato en el bombardeo aéreo de 1985 que mató a 329 personas.

• 2001 – A SAL Express Beechcraft 1900C (S9-CAE) choca contra una montaña en Angola durante las fuertes lluvias, con sólo un sobreviviente entre los 17 a bordo.

• 2000 – AeroPerlas de Havilland DHC-6 Twin Otter (HP-1267APP) choca contra una colina en Kuna Yala, Panamá, matando a los 10 en el avión mientras que en un vuelo de Ciudad de Panamá a Puerto Obaldia.

• 1997 – 17 de marzo – 28 de mayo – Linda Finch, piloto, historiador de aviación, y la empresaria San Antonio, Texas, volando una restaurada y especialmente equipada Lockheed Electra 10E de 62 años, recrea el vuelo de Amelia Earhart de 1937 para circunnavegar el solo globo. Su intento fue exitoso, tomando 73 días. Se tocó en Oakland, California.

• 1996 – Un piloto de la Marina expulsó con seguridad de su McDonnell-Douglas T-45A Goshawk, jet de entrenamiento, BuNo 163645, 'B 245', de TW-2,[341] durante un aterrizaje de emergencia en Cecil Field Naval Air Station, Jacksonville, Florida. El piloto, que no resultó herido, notificó a funcionarios que dos neumáticos en el jet habían volado durante el despegue del portaaviones USS John F. Kennedy, fuera de Jacksonville. Según funcionarios, había planeado aterrizar el avión en Cecil Field sin las ruedas, pero se expulsó después de que el avión se pusiera en contacto con la pista. Después de expulsarlo, el avión se volteó. El piloto fue asignado a Training Squadron 22, de Kingsville, Texas. El escuadrón estaba haciendo vuelos rutinarios de entrenamiento fuera del portaaviones y en tierra.

• 1995 – Una Intercontinental de Aviacion McDonnell Douglas DC-9-15 (HK-3564X) quemaduras en Barranquilla, Coloumbia. Aunque el avión se termina destruido en el fuego, que comienza después de un cortocircuito en el lavatorio de popa, todos los pasajeros sobreviven.

• 1994 – El derribo de la Fuerza Aérea iraní C-130 ocurrió cuando un avión de transporte militar iraní C-130E, que transportaba personal de la embajada iraní de Moscú a Teherán, fue derribado por fuerzas militares armenias cerca de la ciudad de Stepanakert en Nagorno-Karabaj, zona que había estado en conflicto armado desde 1988. Las 32 personas (19 pasajeros y 13 tripulantes) a bordo fueron asesinadas en el accidente.

• 1988 – Avianca Vuelo 410, un Boeing 727, choca en terreno cerca de Cúcuta, Colombia después del despegue como resultado del error piloto. Todas 142 personas a bordo mueren.

• 1985 – Southwest Airlines comenzó vuelos entre St. Louis y Chicago.

• 1979 – Aeroflot Vuelo 1691, un Tupolev Tu-104, se estrella cerca del aeropuerto de Vnukovo mientras intenta hacer un aterrizaje de emergencia después de que se reporte una alarma de incendios, matando a 58 de 119 a bordo.

• 1976 – Un Japón Air Lines Boeing 747 hace el primer vuelo sin escala desde Tokio a Nueva York, tomando 11.5 horas para el viaje de 10.139 km (6.300 millas).

• 1970 – Eastern Air Lines Shuttle Vuelo 1320, transportando pasajeros de Newark a Boston fue secuestrado alrededor de 7:30 P. M. por John J. Divivo que estaba armado con un revólver calibre 38. El capitán Robert Wilbur Jr., 35, un ex piloto de la Fuerza Aérea que sólo había sido ascendido al capitán seis meses antes, fue disparado en su brazo por el secuestrador suicida. Con una bala de 38 en su brazo y sangrando profusamente, voló su avión con seguridad a un aterrizaje mientras hablaba con la torre, diciéndoles que su copiloto fue disparado (pero no él mismo) y necesitaba una ambulancia. Su copiloto, el primer oficial James Hartley, 31, fue disparado sin avisar por Divivo y colapsó. Divivo entonces dio la pistola al capitán, causando su herida en el brazo. A pesar de haber herido fatalmente a Hartley se recuperó lo suficiente para arrancar el arma de la mano de Divivo, y disparar al secuestrador sería tres veces antes de caer en la inconsciencia, y eventualmente la muerte. Aunque herido y desplomado entre los asientos, Divivo se levantó y comenzó a garras en el capitán Wilbur, tratando de forzar un accidente. Wilbur golpeó a Divivo sobre la cabeza con el arma que había recuperado de la consola central. El piloto pudo aterrizar el avión con seguridad en el aeropuerto internacional de Logan, y el secuestrador fue detenido inmediatamente. El 1 de noviembre de 1970, DiVivo se ahorcó mientras esperaba juicio en Charles Street Jail.

• 1969 – Primer vuelo del Aérospatiale SA 315B Lama

• 1966 – Primer vuelo de la Bell X-22.

• 1961 – North American A3J-1 Vigilante, BuNo 146700, c/n NA247-9, se estrella sobre el NAS Patuxent River, Maryland. Pilot Lt. Cdr. Grimes expulsa con seguridad.

• 1960 – Northwest Orient Airlines Vuelo 710, un Lockheed L-188 Super Electra en ruta desde Chicago a Miami, Florida, se separa a 15.000 pies (4.600 m) y se estrella cerca de Tell City, Indiana, matando a los 63 a bordo.

• 1959 – Introducción: Northrop T-38 Talon

• 1958 – Air Inter inicia operaciones

• 1957 – El avión oficial del Presidente de Filipinas, una Fuerza Aérea Filipina C-47A-75-DL Skytrain, 42-100925, c/n 19388, llamada "Mt. Pinatubo", se estrelló en las laderas del Monte Manunggal, 35 km (21.9 mls) NW de Cebu, Filipinas, en ~0140 horas. El choque es culpado por la fatiga del metal - eje de husillo del carburador del motor a estribor se rompió causando pérdida de energía; un periodista a bordo sobrevive. Ver también 1957 Cebu Douglas C-47 accidente. Este avión había sido almacenado en Norton AFB, California del ~ 14 de febrero de 1951 antes de ir a la Fuerza Aérea de Filipinas.

• 1954 – El piloto de pruebas Joe Lynch es asesinado en el accidente del primer TF-86F Sabre de América del Norte, 52-5016, cuando realizó una bajada en el despegue en Edwards AFB, California.

• 1950 – AFirst Mikoyan-Gurevich SI, prototipo para los choques Mikoyan-Gurevich MiG-17.

• 1949 – La señora sunkista vuela un registro de resistencia de 1.008 horas y 2 minutos o sólo un par de minutos durante 42 días. El vuelo fue el cuarto intento del dúo de romper el récord de 726 horas establecido en 1939 por los pilotos de Long Beach Wes Carroll y Clyde Scliepper. Sus tres primeros intentos fallaron debido a problemas mecánicos. El plan era que la Señora viajara de Fullerton a Miami y volver. La Dama se quedaría a hurtadillas por el sur de California hasta que se hubiera roto el registro. En los aeropuertos a lo largo de la ruta, el equipo de tierra aterrizaría, abordaría los Jeepsters Willys, y correría por la pista mientras la Dama Sunkista pasaba por alto. Las latas de tres galones de gasolina y comida serían pasadas a los pilotos.

• 1948 – El Teniente Roger L. Miller, que pilota un Cuerpo de Marines vought F4U Corsair, choca contra el mar durante la práctica del bombardeo de buceo. Su cuerpo no fue recuperado. Fue el padre de Roger L. Miller Jr. y su segundo hijo nació el día siguiente. Se llamaba Stephen. Era el marido de Genevieve (Slattery) Miller.

• 1945 – Tras un ataque de la tarde de dos Arado Ar 234B Blitzs de 6./KG76 en las fuerzas del Ejército de Estados Unidos que cruzan el Rin en Remagen, Uffw. Pohlmann es asesinado cuando su Arado, WNr.140180, es destruido en un aterrizaje en Burg tras un fallo del motor.

• 1947 – Al Soutar recibió la primera licencia de helicóptero comercial canadiense (Bell 47 B-3, CF-FJA).

• 1947 – Primer vuelo del Norteamericano B-45 Tornado

• 1947 – Cancelado: Vought XF5U

• 1937 – Amelia Earhart vuela a Lockheed Electra desde Oakland, California, a Wheeler Field, Territorio de Hawaii, en la primera etapa de un intento de circunnavegación del mundo, haciendo el vuelo en 15 horas 47 min.

• 1936 – Primer vuelo del prototipo de Armstrong Whitworth Whitley K4586

• 1936 – Fumar en el baño de un avión es una ofensa tan grave como fumar en la escuela. Un pasajero de Imperial Airways, atrapado con las manos rojas mientras se ilumina contra las regulaciones aéreas en una página Handley HP.42 en ruta desde París a Londres, es multado £10 en la corte de Craydon, Inglaterra.

• 1936 – Ken Mattingly, astronauta estadounidense, nació. Almirante del Rear, la USN (retirada) voló en las misiones Apolo 16, STS-4 y STS-51-C. He had been scheduled to fly on Apollo 13, but was held back due to concerns about a potential illness ( which he did not contract).

• 1935 – Las autoridades alemanas hacen obligatoria la codificación de colores en piezas vitales de aviones; rojas para rompe circuitos de fuego, verdes para reguladores de temperatura, amarillas para trillas y marrones para circuitos hidráulicos.

• 1930 – James Irwin, astronauta estadounidense, nació (d. 1991). Irwin fue miembro de la misión Apolo 15 en 1971 y el octavo hombre para caminar en la Luna.

• 1924 – Los cuatro Douglas World Cruisers (DWC) construidos para el Servicio Aéreo del Ejército de Estados Unidos dejan a Santa Mónica en la primera etapa de su vuelo alrededor del mundo. El DWC fue una versión modificada del bombardero de torpedos DT-2 que la compañía había construido para la Armada.

• 1923 – El gobierno de EE.UU. autoriza a los aviones del Ejército a abandonar el arsato de calcio en los campos de algodón de Louisiana para matar a los males.

• 1921 – El primer avión marino estadounidense que sirve en el Pacífico llega a Guam con la responsabilidad de apoyar a las fuerzas terrestres y marítimas de los Estados Unidos en la región. Allí, 10 pilotos y 90 hombres alistados operan planes de mar en servicio de reconocimiento como Vuelo L, Cuarto Escuadrón, durante 10 años.

• 1920 – Nieuport 28C-1, U.S. Navy BuNo A5794Se estrella en torreta en el despegue de la USS Arizona. Obtenido del ejército después del armisticio.

• 1914 – Un nuevo sistema identificó aeronaves con una carta indicando clase de aviones y una segunda carta que define el tipo de aeronave. Los aviones existentes fueron rediseñados alfabéticamente en el nuevo sistema, con una excepción. Dado que todos los planes terrestres se convirtieron en hidroplanos antes del nuevo sistema de 1914, no se asignó la designación AL.

• 1911 – U. S. Navy Lt. John Rodgers informa a la Wright Co. en Dayton, Ohio por instrucciones de vuelo. El 9 de marzo, los Wrights se ofrecieron para entrenar a un piloto de la Marina si ese servicio compraba una máquina de vuelo Wright a un costo de $5.000. La oferta condicional fue sustituida posteriormente por uno que proporcionó formación gratuita incondicional para un piloto de la Marina.

• 1908 – AEA Red Wing es destruido en un accidente en su segundo vuelo.