Polrégio

Polregio (anteriormente Przewozy Regionalne) es un operador de trenes en Polonia, responsable del transporte local e interregional de pasajeros. Cada día circulan aproximadamente 3.000 trenes regionales. En 2002 transportó 215 millones de pasajeros.

La empresa se fundó en 2001 a partir de la división del sector de transporte de pasajeros PKP del otrora unitario operador ferroviario nacional Polskie Koleje Państwowe en varias empresas para cumplir con los requisitos de la Unión Europea.

Categorías de trenes

REGIO (R)

tren de pasajeros local, 2a clase solamente, para (normalmente) en todas las estaciones

REGIOplus

tren semi-rápido local de pasajeros, 2a clase solamente, para en un número limitado de estaciones, la misma tarifa que Regio

interREGIO (IR)

tren rápido inter-regional de bajo costo, de segunda clase solamente, para en estaciones medias y principales solamente; desde el 1 de septiembre de 2015 sólo en rutas Łódź – Warszawa y Ełk – Grodno (Belarús), debido a la economía y la reestructuración de la compañía.

REGIOekspres (RE)

trenes rápidos en rutas internacionales; parar en estaciones principales solamente; 1a y 2a clase, nivel más alto que IR; actualmente sólo en las rutas: Dresden Hbf - Wrocław Główny y Frankfurt (Oder)-Poznań (ambas operadas por DB Regio en la parte alemana de la ruta como RegionalExpress)

Desde el 26 de mayo de 2006 hasta el 1 de febrero de 2014, Polregio también operó un servicio de enlace ferroviario con el aeropuerto (el primero en toda Polonia) llamado Balice Ekspres, que conecta el Aeropuerto Internacional Juan Pablo II Cracovia-Balice con la estación principal de trenes de Cracovia con su propio tarifa. El servicio cesó cuando la línea ferroviaria fue mejorada y electrificada y luego Koleje Małopolskie se hizo cargo de su línea SKA1.

Para rutas nacionales, los trenes IR y RE comparten la misma tarifa para la 2.ª clase (lo que significa que puedes abordar un tren RE con un billete IR y viceversa). A excepción de los dos trenes RegioEkspres mencionados anteriormente, no hay reserva en ninguno de los trenes Przewozy Regionalne.

Hasta el 1 de diciembre de 2008, la empresa también circulaba otros 300 trenes rápidos interregionales e internacionales (pociąg pospieszny< /span>), pero por decisión del gobierno, los trenes rápidos interregionales e internacionales fueron transferidos a su entonces empresa hermana, PKP Intercity S.A. y rebautizados como "Tanie Linie Kolejowe" .

Propiedad

Hasta el 22 de diciembre de 2008, Przewozy Regionalne era una filial de propiedad absoluta del Grupo PKP; después de esa fecha, todas sus acciones se transfirieron a los 16 gobiernos regionales. Así, la empresa ya no forma parte del Grupo PKP y en las rutas interregionales sus trenes InterRegio compiten con los trenes PKP Intercity TLK.

El 8 de diciembre de 2009 finalmente cambió su nombre de PKP Przewozy Regionalne a Przewozy Regionalne y, en enero de 2017, la empresa empezó a utilizar la marca POLREGIO por sus servicios.

Flota

Unidades múltiples eléctricas

(a 15 de junio de 2020)

• 
  EN57-1267
• 
  ED72Ac-002
• 
  EN57AL-2210
• 
  EN62A-101
• 
  EN96-001
• 
  EN63A-028
• 
  ED78-024
• 
  EN57-2039

Locomotoras eléctricas

(a 15 de junio de 2020)

• 
  EP07P-2003

Locomotoras diésel

(a 15 de junio de 2020)

• 
  SM42-3229
• 
  SU42
• 
  SM04-742

Carruajes

(a 15 de junio de 2020)

• 
  SM42+120A+Bmnopux
• 
  161A
• 
  162A
• 
  163A

Unidades múltiples diésel

(a 15 de junio de 2020)

• 
  SA135-020 en Koluszki
• 
  SA136-008
• 
  SA137-008
• 
  SA139-022 023

Incidentes

Colisión de trenes en Gdynia główna El 5 de octubre de 2023, alrededor de las 7:00 a.m., dos trenes Polregio chocaron cerca de la estación Gdynia-Główna. Según información de los servicios de emergencia, en el accidente resultaron heridas 4 personas, incluidos miembros de la tripulación del ferrocarril. Accidente ferroviario en Szczekociny Un tren interregio e interurbano choca entre sí cerca de Szczekociny