Plymouth

Plymouth () es una ciudad portuaria y una autoridad unitaria en el suroeste de Inglaterra. Se encuentra en la costa sur de Devon, aproximadamente a 36 millas (58 km) al suroeste de Exeter y a 193 millas (311 km) al suroeste de Londres. Limita con Cornualles al oeste y suroeste.

La historia temprana de Plymouth se extiende hasta la Edad del Bronce, cuando surgió un primer asentamiento en Mount Batten. Este asentamiento continuó como puesto comercial para el Imperio Romano, hasta que fue superado por el pueblo más próspero de Sutton fundado en el siglo IX, ahora llamado Plymouth. En 1588, una flota inglesa con base en Plymouth interceptó y derrotó a la Armada Invencible. En 1620, los Padres Peregrinos partieron de Plymouth hacia el Nuevo Mundo y establecieron la colonia de Plymouth, el segundo asentamiento inglés en lo que hoy es Estados Unidos de América. Durante la Guerra Civil Inglesa, la ciudad estuvo en manos de los parlamentarios y fue sitiada entre 1642 y 1646.

A lo largo de la Revolución Industrial, Plymouth creció como un puerto de embarque comercial, manejando importaciones y pasajeros de las Américas y exportando minerales locales (estaño, cobre, cal, caolín y arsénico). La ciudad vecina de Devonport se volvió estratégicamente importante para la Royal Navy por sus astilleros y astilleros. En 1914, tres ciudades independientes vecinas, a saber. el municipio del condado de Plymouth, el municipio del condado de Devonport y el distrito urbano de East Stonehouse se fusionaron, convirtiéndose en el municipio del condado de Plymouth. En 1928 alcanzó el estatus de ciudad. Durante la Segunda Guerra Mundial, debido a la importancia naval de la ciudad, el ejército alemán atacó y destruyó parcialmente la ciudad con bombardeos, un acto conocido como Plymouth Blitz. Después de la guerra, el centro de la ciudad fue completamente reconstruido. La expansión posterior condujo a la incorporación de Plympton, Plymstock y otros suburbios periféricos en 1967.

La ciudad alberga a 264 695 personas (2021), lo que la convierte en la trigésima área urbanizada más poblada del Reino Unido y la segunda ciudad más grande del suroeste, después de Bristol. Está gobernado localmente por el Ayuntamiento de Plymouth y está representado a nivel nacional por dos diputados. La economía de Plymouth sigue fuertemente influenciada por la construcción naval y la navegación, pero ha tendido hacia una economía de servicios desde la década de 1990. Tiene conexiones en ferry con Bretaña (Roscoff y St Malo) y con España (Santander). Tiene la base naval operativa más grande de Europa occidental, HMNB Devonport, y alberga la Universidad de Plymouth. Plymouth se clasifica como una ciudad portuaria pequeña utilizando el sistema de Southampton para la clasificación de ciudad portuaria.

Historia

Historia temprana

Se han encontrado depósitos del Paleolítico superior, incluidos huesos de Homo sapiens, en cuevas locales, y en Mount Batten se han encontrado artefactos que datan de la Edad del Bronce hasta la Edad del Hierro Medio, lo que demuestra que fue uno de los pocos puertos comerciales principales de Britania prerromana dominando el comercio continental con Armórica. Un asentamiento no identificado llamado TAMARI OSTIA (desembocadura/estuarios del Tamar) figura en la Geographia de Ptolomeo y se presume que está ubicado en el área de la ciudad moderna. Un antiguo fuerte de promontorio estaba ubicado en Rame Head en la desembocadura de Plymouth Sound con antiguos castros ubicados en Lyneham Warren al este, Boringdon Camp y Maristow Camp al norte.

El asentamiento de Plympton, más arriba del río Plym que el actual Plymouth, también fue uno de los primeros puertos comerciales. A medida que el río se llenaba de sedimentos a principios del siglo XI, los marineros y los comerciantes se vieron obligados a establecerse río abajo, en lo que hoy es Barbican, cerca de la desembocadura del río. En ese momento, este pueblo se llamaba Sutton, que significa ciudad del sur en inglés antiguo. El nombre Plym Mouth, que significa "boca del río Plym" fue mencionado por primera vez en un Pipe Roll de 1211. El nombre Plymouth reemplazó oficialmente a Sutton por primera vez en una carta del rey Enrique VI en 1440. Ver Plympton para la derivación del nombre Plym.

Primera defensa y Renacimiento

Prysten House, Finewell Street, 1498, es la casa sobreviviente más antigua de Plymouth, y construida a partir de Plymouth Limestone y Dartmoor granito

Durante los Cien Años' Guerra un ataque francés (1340) quemó una casa solariega y tomó algunos prisioneros, pero no pudo entrar en la ciudad. En 1403, la ciudad fue incendiada por invasores bretones. El 12 de noviembre de 1439, el Parlamento inglés convirtió a Plymouth en la primera ciudad incorporada. A finales del siglo XV, se construyó el castillo de Plymouth, un "castillo cuadrado", cerca del área ahora conocida como The Barbican; incluía cuatro torres redondas, una en cada esquina, como aparece en el escudo de armas de la ciudad.

Mapa de la Carta de Sutton puerto y Plymouth en 1540

El castillo sirvió para proteger Sutton Pool, que es donde la flota tenía su base en Plymouth antes del establecimiento de Plymouth Dockyard. En 1512, se aprobó una ley del Parlamento para fortalecer aún más a Plymouth. El trabajo incluyó muros defensivos en la entrada de Sutton Pool (a través de los cuales se extendía una cadena en momentos de peligro). Las defensas en la isla de San Nicolás también datan de esta época, y se construyó una serie de seis fortines de artillería, incluido uno en Fishers Nose en la esquina sureste de Hoe. Esta ubicación se fortaleció aún más con la construcción de un fuerte (más tarde conocido como el Fuerte de Drake) en 1596; fue el sitio de la Ciudadela, establecida en la década de 1660 (ver más abajo).

Asedio de Plymouth, 1643

Durante el siglo XVI, la lana producida localmente era el principal producto de exportación. Plymouth fue el puerto de origen de exitosos comerciantes marítimos, entre ellos Sir John Hawkins, quien lideró la primera incursión de Inglaterra en el comercio de esclavos en el Atlántico, así como Sir Francis Drake, alcalde de Plymouth en 1581-1582. Las cuadrillas del primer intento fallido de asentamiento inglés en la colonia de Roanoke en América del Norte partieron en 1587 bajo el liderazgo de Sir Walter Raleigh y Drake; regresando trayendo maíz, tabaco y papas. En 1588, según la leyenda, Drake insistió en completar su juego de bolos en el Hoe antes de enfrentarse a la Armada Invencible. En 1620, los peregrinos zarparon hacia el Nuevo Mundo desde Plymouth y establecieron la colonia de Plymouth, la segunda colonia inglesa en lo que hoy es Estados Unidos de América.

la Armada Española Invencible, 1588

Durante la Guerra Civil Inglesa, Plymouth se puso del lado de los parlamentarios y estuvo sitiada durante casi cuatro años por los monárquicos. El último gran ataque de los realistas fue el de Sir Richard Grenville, que condujo a miles de soldados hacia Plymouth, pero fueron derrotados por los plymothianos en Freedom Fields Park. La guerra civil terminó con una victoria parlamentaria, pero el rey Carlos II restauró la monarquía en 1660, quien encarceló a muchos de los héroes parlamentarios en la isla de Drake. La construcción de la Ciudadela Real se inició en 1665, tras la Restauración; estaba armado con cañones que miraban tanto hacia el mar como hacia la ciudad, y se rumoreaba que era un recordatorio para los residentes de no oponerse a la Corona. La torre Mount Batten también data de esta época.

Muelle de Plymouth, potencia naval y Foulston

Ayuntamiento de John Foulston, Columna y Biblioteca en Devonport

Sue de ojos negros y dulce Votación de Plymouth lamentando a sus amantes, que pronto serán transportados a Botany Bay, 1792

Descargar correo a mano desde el Sir Francis Drake en Millbay Docks, marzo de 1926

A lo largo del siglo XVII, Plymouth había perdido gradualmente su preeminencia como puerto comercial. A mediados del siglo XVII, los productos fabricados en otras partes de Inglaterra costaban demasiado transportarlos a Plymouth, y la ciudad no tenía medios para procesar las importaciones de azúcar o tabaco, los principales productos de las colonias. Los marineros locales que recurrieron a la piratería, como Henry Every, se hicieron infames, celebrados en la obra londinense El pirata exitoso. Desempeñó un papel en el comercio de esclavos en el Atlántico a principios del siglo XVIII, aunque era relativamente pequeño.

En la cercana parroquia de Stoke Damerel, el primer astillero, HMNB Devonport, se inauguró en 1690 en la orilla este del río Tamar. Aquí se construyeron más muelles en 1727, 1762 y 1793. El asentamiento que se desarrolló aquí se llamó "Dock" o "Plymouth Dock" en ese momento, y creció una nueva ciudad, separada de Plymouth. En 1712 había 318 hombres empleados y en 1733 la población había aumentado a 3000 personas.

Antes de la segunda mitad del siglo XVIII, el grano, la madera y luego el carbón eran las principales importaciones de Plymouth. Durante este tiempo, la verdadera fuente de riqueza procedía de la ciudad vecina de Plymouth Dock (rebautizada en 1824 como Devonport) y el principal empleador de toda la región era el astillero. La conurbación Three Towns de Plymouth, Stonehouse y Devonport disfrutó de cierta prosperidad a finales del siglo XVIII y principios del XIX y se enriqueció con una serie de desarrollos urbanos neoclásicos diseñados por el arquitecto londinense John Foulston. Foulston fue importante tanto para Devonport como para Plymouth y fue responsable de varios grandes edificios públicos, muchos ahora destruidos, incluidos el Athenaeum, el Theatre Royal y el Royal Hotel, y gran parte de Union Street.

El químico local William Cookworthy estableció su breve empresa de porcelana de Plymouth en 1768 para explotar los depósitos de arcilla china que había descubierto en Cornualles. Conoció al ingeniero John Smeaton, el constructor del tercer faro de Eddystone.

John Rennie diseñó el rompeolas de 1 milla (2 km) de largo en Plymouth Sound para proteger la flota que entra y sale de Devonport; el trabajo comenzó en 1812. Numerosas dificultades técnicas y repetidos daños por tormentas hicieron que no se completara hasta 1841, veinte años después de la muerte de Rennie. En la década de 1860, se construyó un anillo de fuertes de Palmerston alrededor de las afueras de Devonport, para proteger el astillero de ataques desde cualquier dirección.

Algunas de las importaciones más importantes a Plymouth desde las Américas y Europa durante la segunda mitad del siglo XIX incluyeron maíz, trigo, cebada, caña de azúcar, guano, nitrato de sodio y fosfato. Aparte del astillero en la ciudad de Devonport, las industrias en Plymouth, como las plantas de gas, los ferrocarriles y los tranvías, y una serie de pequeñas plantas químicas habían comenzado a desarrollarse en el siglo XIX y continuaron hasta el siglo XX.

Plano para Plymouth 1943

Durante la Primera Guerra Mundial, Plymouth fue el puerto de entrada de muchas tropas de todo el Imperio. Fue desarrollado como una instalación para la fabricación de municiones. Aunque las principales unidades de la Royal Navy se trasladaron a la seguridad de Scapa Flow, Devonport era una base importante para escoltar embarcaciones y realizar reparaciones. Barcos voladores operados desde Mount Batten.

Royal William Victulling Yard, Stonehouse por Sir John Rennie, 1825–33.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Devonport fue la sede del Comando de Aproximaciones Occidentales hasta 1941, y los hidroaviones Sunderland fueron operados por la Real Fuerza Aérea Australiana. Fue un importante punto de embarque para las tropas estadounidenses para el Día D. La ciudad fue fuertemente bombardeada por la Luftwaffe, en una serie de 59 incursiones conocidas como Plymouth Blitz. Aunque los astilleros fueron los objetivos principales, gran parte del centro de la ciudad y más de 3.700 casas quedaron completamente destruidas y más de 1.000 civiles perdieron la vida. Esto se debió en gran parte al estado de Plymouth como un puerto importante. Charles Church fue alcanzada por bombas incendiarias y parcialmente destruida en 1941 durante el Blitz, pero no ha sido demolida. Ha sido designado como monumento oficial permanente al bombardeo de Plymouth durante la Segunda Guerra Mundial.

La remodelación de la ciudad fue planeada por Sir Patrick Abercrombie en su Plan para Plymouth de 1943 mientras trabajaba simultáneamente en el plan de reconstrucción de Londres. Inicialmente, esto incluía planes para expandir la ciudad hacia el sureste de Cornualles, pero estos fueron abandonados después de la oposición del Consejo del Condado de Cornualles. Entre 1951 y 1957 se completaron más de 1000 viviendas cada año, en su mayoría utilizando innovadores sistemas prefabricados de solo tres tipos principales.

El Plan para Plymouth fue, por un lado, una plantilla para el rápido reensamblaje del centro de una ciudad destruida, pero Abercrombie también aprovechó la oportunidad para diseñar toda una jerarquía de asentamientos en toda la ciudad. de comunidades, barrios y distritos. Para ello fue fundamental una revisión de la infraestructura de transporte que priorizó la posición del ferrocarril como puerta de entrada al centro de la ciudad y preveía a largo plazo una carretera de doble calzada de circunvalación que finalmente llegó a existir en la década de 1980 (cuarenta años después de haber sido planeado). El plan es el tema del documental de Jill Craigie The Way We Live (1946).

Para 1964, se habían construido más de 20.000 viviendas nuevas, lo que transformó los barrios marginales densos, superpoblados e insalubres de la ciudad anterior a la guerra en suburbios dispersos de baja densidad. La mayoría de las tiendas del centro de la ciudad habían sido destruidas y las que quedaban fueron despejadas para permitir una reconstrucción zonificada de acuerdo con su plan. En 1962 se construyó el rascacielos modernista del Centro Cívico, un ejemplo arquitectónicamente significativo de una pieza cívica de losa y torre de mediados del siglo XX. El Ayuntamiento de Plymouth permitió que se deteriorara, pero English Heritage lo incluyó en el grado II en 2010 para evitar su demolición.

Después de la guerra, Devonport Dockyard se mantuvo ocupado reacondicionando portaaviones como el Ark Royal y, más tarde, submarinos nucleares. Se construyeron nuevas fábricas industriales ligeras en el sector industrial recién dividido en zonas, lo que atrajo un rápido crecimiento de la población urbana. El ejército había abandonado sustancialmente la ciudad en 1971, después de que se derribaran los cuarteles en la década de 1960, pero la ciudad sigue siendo el hogar del 29 Commando Regiment Royal Artillery y también del 42 Commando of the Royal Marines.

Gobierno

Historia del gobierno local

El primer registro de la existencia de un asentamiento en Plymouth se encuentra en el Domesday Book en 1086 como Sudtone, en sajón para South Farm, ubicado en la actual Barbican. Desde la época de los sajones, fue en el siglo de Roborough. En 1254 obtuvo el estatus de ciudad y en 1439 se convirtió en la primera ciudad de Inglaterra en recibir una Carta del Parlamento. Entre 1439 y 1934, Plymouth tuvo un alcalde. En 1914, los distritos del condado de Plymouth y Devonport y el distrito urbano de East Stonehouse se fusionaron para formar un solo distrito del condado de Plymouth. En conjunto, se los denominó "Los tres pueblos".

En 1919, Nancy Astor fue elegida la primera mujer miembro del parlamento en asumir el cargo en las Casas del Parlamento británico para el distrito electoral de Plymouth Sutton. Asumiendo el cargo de su esposo Waldorf Astor, Lady Astor fue una activista vibrantemente activa para sus electores residentes. Plymouth recibió el estatus de ciudad el 18 de octubre de 1928. El primer alcalde de la ciudad fue nombrado en 1935 y sus límites se ampliaron aún más en 1967 para incluir la ciudad de Plympton y la parroquia de Plymstock.

En 1945, Michael Foot, nacido en Plymouth, fue elegido diputado laborista por el distrito electoral devastado por la guerra de Plymouth Devonport, al que representó hasta 1955. Después de desempeñarse como Secretario de Estado de Educación y ser responsable de la Ley de salud y seguridad en el trabajo de 1974, se convirtió en el líder del Partido Laborista (1980-1983).

El Libro Blanco del Gobierno Local de 1971 proponía la abolición de los distritos del condado, lo que habría dejado a Plymouth, una ciudad de 250.000 habitantes, administrada por un consejo con sede en el Exeter más pequeño, al otro lado del condado. Esto llevó a que Plymouth presionara para la creación de un condado de Tamarside, que incluyera a Plymouth, Torpoint, Saltash y el interior rural. La campaña no tuvo éxito y Plymouth dejó de ser un municipio del condado el 1 de abril de 1974 y la responsabilidad de la educación, los servicios sociales, las carreteras y las bibliotecas se transfirió al Consejo del condado de Devon. Todos los poderes regresaron cuando la ciudad se convirtió en una autoridad unitaria el 1 de abril de 1998 bajo las recomendaciones de la Comisión Banham.

En el Parlamento del Reino Unido, Plymouth está representada por los tres distritos electorales de Plymouth Moor View, Plymouth Sutton y Devonport y South West Devon. Antes del Brexit en 2020, estaba representado en el Parlamento Europeo como el suroeste de Inglaterra. En las elecciones generales de 2017, la ciudad regresó con dos diputados conservadores, que eran Gary Streeter (por South West Devon) y Johnny Mercer (por Moor View), y un diputado laborista, Luke Pollard (por Sutton y Devonport).

Ayuntamiento

Centro Cívico, 1954-61, simbólico del 'modernismo heroico' de la posguerra del Estado de Bienestar; nacionalmente enumerado en 2009 para evitar su demolición por los concejales de la ciudad de Plymouth

La ciudad de Plymouth está dividida en 20 distritos, 17 de los cuales eligen a tres concejales y los otros tres eligen a dos concejales, lo que hace un total de 57 miembros del consejo. Cada año, un tercio del consejo se elige durante tres años consecutivos. – no hay elecciones en el siguiente "cuarto" año, que es cuando se llevan a cabo las elecciones del Consejo del Condado. El electorado total de los distritos electorales parlamentarios de Plymouth fue de 190 006 en abril de 2019. Desde mayo de 2021, Plymouth ha tenido un Consejo de mayoría conservadora. El Ayuntamiento de Plymouth está hermanado formalmente con: Brest, Francia (1963), Gdynia, Polonia (1976), Novorossiysk, Rusia (1990) San Sebastián, España (1990) y Plymouth, Estados Unidos (2001).

Plymouth recibió la dignidad de Lord Mayor por el rey Jorge V en 1935. El puesto es elegido cada año por un grupo de seis concejales. Es tradicional que el cargo de alcalde se alterne anualmente entre el Partido Conservador y el Partido Laborista y que el alcalde elija al vicealcalde. El concejal conservador, el Dr. John Mahony, es el titular para 2015-16.

El Gran Salón del Guildhall

La residencia oficial del Lord Mayor es 3 Elliot Terrace, ubicada en Hoe. Una vez que fue el hogar de Waldorf y Nancy Astor, Lady Astor lo entregó a la ciudad de Plymouth como residencia oficial para los futuros alcaldes y también se usa hoy en día para la hospitalidad cívica, como alojamiento para los dignatarios visitantes y los jueces del Tribunal Superior y también es disponibles para alquilar para eventos privados. El edificio de oficinas municipales del Centro Cívico en Armada Way se convirtió en un edificio catalogado en junio de 2007 debido a su calidad y características de época, pero se ha convertido en el centro de una controversia ya que el consejo planeó su demolición y estimó que podría costar 40 millones de libras esterlinas para restaurarlo. resultando en posibles pérdidas de empleo.

Geografía

Vista noreste de Plymouth Sound desde Mount Edgcumbe Country Park en Cornwall, con la isla de Drake (centro) y, detrás de ella de izquierda a derecha, la Royal Citadel, los tanques de combustible de Cattedown, y el Monte Batten; en el fondo, las colinas de Dartmoor.

Plymouth se encuentra entre el río Plym al este y el río Tamar al oeste; ambos ríos desembocan en el puerto natural de Plymouth Sound. Desde 1967, la autoridad unitaria de Plymouth ha incluido las ciudades de Plympton y Plymstock, una vez independientes, que se encuentran a lo largo del este del río Plym. El río Tamar forma el límite del condado entre Devon y Cornualles y su estuario forma el Hamoaze en el que se encuentra el astillero de Devonport.

El río Plym, que fluye desde Dartmoor hacia el noreste, forma un estuario más pequeño al este de la ciudad llamado Cattewater. Plymouth Sound está protegido del mar por el rompeolas de Plymouth, en uso desde 1814. En Sound se encuentra la isla de Drake, que se ve desde Plymouth Hoe, un área pública plana sobre acantilados de piedra caliza. La Autoridad Unitaria de Plymouth tiene 79,83 kilómetros cuadrados (30,82 millas cuadradas). La topografía se eleva desde el nivel del mar hasta una altura, en Roborough, de aproximadamente 509 pies (155 m) sobre Ordnance Datum (AOD).

Geológicamente, Plymouth tiene una mezcla de piedra caliza, pizarra del Devónico, granito y piedra caliza del Devónico medio. Plymouth Sound, Shores and Cliffs es un Sitio de Especial Interés Científico, debido a su geología. La mayor parte de la ciudad está construida sobre pizarras y esquistos del Devónico Superior y los promontorios a la entrada de Plymouth Sound están formados por pizarras del Devónico Inferior, que pueden resistir el poder del mar.

Una banda de piedra caliza del Devónico medio se extiende de oeste a este desde Cremyll hasta Plymstock, incluido Hoe. La piedra caliza local se puede ver en numerosos edificios, paredes y pavimentos en todo Plymouth. Al norte y noreste de la ciudad se encuentra la masa de granito de Dartmoor; el granito se extrajo y exportó a través de Plymouth. Las rocas que trajo el Tamar desde Dartmoor incluyen minerales que contienen estaño, cobre, tungsteno, plomo y otros minerales. Existe evidencia de que el cinturón de piedra caliza del Devónico medio en el borde sur de Plymouth y en Plymstock se extrajo en West Hoe, Cattedown y Radford.

Forma urbana

Armada Way mirando hacia el norte

El 27 de abril de 1944 se publicó el Plan para Plymouth de Sir Patrick Abercrombie para reconstruir la ciudad dañada por las bombas; pidió la demolición de los pocos edificios anteriores a la guerra que quedaban en el centro de la ciudad para dar paso a su reemplazo con bulevares modernos, anchos y paralelos alineados de este a oeste unidos por una avenida de norte a sur (Armada Way) que une la estación de tren con el vista de Plymouth Hoe.

Un sistema de carreteras periférico que conecta el histórico Barbican en el este y Union Street en el oeste determina la forma principal del centro de la ciudad, incluso después de la peatonalización del centro comercial a fines de la década de 1980, y continúa informando el presente 'Visión para Plymouth' desarrollado por un equipo dirigido por el arquitecto con sede en Barcelona David MacKay en 2003 que pide la revitalización del centro de la ciudad con uso mixto y residencial.

En las áreas suburbanas, las casas prefabricadas de la posguerra ya habían comenzado a aparecer en 1946, y cada año se construyeron más de 1000 viviendas municipales permanentes entre 1951 y 1957 de acuerdo con el modelo de ciudad jardín de baja densidad zonal modernista defendido por Abercrombie. Para 1964 se habían construido más de 20.000 viviendas nuevas, más de 13.500 de ellas viviendas municipales permanentes y 853 construidas por el Almirantazgo.

Plymouth alberga 28 parques con un tamaño promedio de 45 638 metros cuadrados (491 240 pies cuadrados). Su parque más grande es Central Park, con otros espacios verdes importantes como Victoria Park, Freedom Fields Park, Alexandra Park, Devonport Park y Hoe. Central Park es el hogar del Plymouth Argyle Football Club y de otras instalaciones de ocio.

El Plan de Plymouth 2019-2034 se publicó en mayo de 2019 y establece la dirección para el desarrollo futuro con una nueva estrategia espacial que refuerza los vínculos con la región más amplia en el oeste de Devon y el este de Cornualles en su Plan Local Conjunto e identifica tres áreas de desarrollo dentro del ciudad: el centro de la ciudad y frente al mar; un 'corredor norte' incluyendo Derriford y el sitio del aeródromo vacante en Roborough; y un 'corredor este' incluyendo nuevos asentamientos importantes en Sherford y Langage.

Clima

Plymouth tiene un clima oceánico templado moderado (Köppen Cfb) que es más húmedo y suave que el resto de Inglaterra. Esto significa que se puede cultivar una amplia gama de plantas exóticas, palmeras y yucas. La temperatura máxima media anual es de aproximadamente 14 °C (57 °F). Debido al efecto moderador del mar y la ubicación al suroeste, el clima se encuentra entre los más templados de las ciudades británicas y una de las ciudades más cálidas del Reino Unido en invierno. El mes más frío de febrero es igualmente moderado, con temperaturas mínimas medias suaves entre 3 y 4 °C (37 y 39 °F). La nieve suele caer en pequeñas cantidades, pero una excepción reciente notable fue el período de las tormentas de invierno europeas de 2009-10 que, a principios de enero de 2010, cubrieron Plymouth con al menos 1 pulgada (2,5 cm) de nieve; más en un terreno más alto. Otro evento notable fue la nevada de 20 cm (8 pulgadas) entre el 17 y el 19 de diciembre de 2010, aunque solo 5,1 cm (2 pulgadas) caerían en cualquier momento debido al derretimiento. Durante el período 1961-1990, la acumulación anual de nevadas promedió menos de 7 cm (3 pulgadas) por año.

El suroeste de Inglaterra tiene una ubicación privilegiada cuando el área de alta presión de las Azores se extiende hacia el noreste hacia el Reino Unido, especialmente en verano. Las áreas costeras tienen un total anual promedio de sol de más de 1,600 horas.

Debido a su ubicación geográfica, las lluvias tienden a estar asociadas con las depresiones atlánticas o con la convección y son más frecuentes e intensas que en Londres y el sureste de Inglaterra. Las depresiones atlánticas son más vigorosas en otoño e invierno y la mayor parte de la lluvia que cae en esas estaciones en el suroeste proviene de esta fuente. La precipitación media anual es de alrededor de 980 milímetros (39 in). De noviembre a marzo tienen las velocidades medias del viento más altas, y de junio a agosto tienen los vientos más ligeros. La dirección predominante del viento es del sur-oeste.

Por lo general, el día más cálido del año (1971-2000) alcanzará una temperatura de 28,6 °C (83 °F), aunque en julio de 2022 la temperatura alcanzó los 33,9 °C (93,0 °F), el récord del sitio. En promedio, 4,25 días del año reportarán una temperatura máxima de 25,1 °C (77 °F) o superior. Durante la mitad invernal del año, la noche más fría suele caer a -4,1 °C (25 °F), aunque en enero de 1979 la temperatura cayó a -8,8 °C (16 °F). Por lo general, 18,6 noches del año registrarán una helada de aire.

Educación

Edificio Roland Levinsky – Facultad de Artes de la Universidad de Plymouth

Hay tres universidades con sede en Plymouth, la Universidad de Plymouth, la Universidad de St Mark & St John y la Universidad de las Artes de Plymouth.

La Universidad de Plymouth inscribió a un total de 23 155 estudiantes a partir de 2018/2019 (la 57ª más grande del Reino Unido de 169). También emplea a 2900 personas con un ingreso anual de alrededor de £ 160 millones. Fue fundado en 1992 en el Politécnico del Suroeste (anteriormente Politécnico de Plymouth) siguiendo la Ley de Educación Superior y Superior de 1992. Tiene una amplia gama de cursos, incluidos los relacionados con negocios marinos, ingeniería marina, biología marina y ciencias de la Tierra, el océano y el medio ambiente. ciencia del surf, envío y logística. La universidad formó una empresa conjunta con la Universidad Devonian de Exeter en 2000, estableciendo el Peninsula College of Medicine and Dentistry. La universidad ocupa el octavo lugar entre 30 universidades en el Reino Unido en 2011 en medicina. Su escuela de odontología se estableció en 2006, que también brinda atención dental gratuita en un intento por mejorar el acceso a la atención dental en el suroeste.

La Universidad de St Mark & St John (conocido como "Marjon" o "Marjons") se especializa en la formación de profesores y ofrece formación en todo el país y en el extranjero.

Arts University Plymouth ofrece una selección de cursos que incluyen medios. Originalmente se fundó como la Escuela de Dibujo de Plymouth en 1856, y en diciembre de 2008, la Facultad de Arte y Diseño de Plymouth pasó a llamarse Facultad de Arte de Plymouth. En mayo de 2022, la universidad recibió el estatus de universidad y se convirtió en Arts University Plymouth.

La ciudad también alberga dos grandes universidades. El City College Plymouth ofrece cursos desde los más básicos hasta títulos básicos para aproximadamente 26,000 estudiantes.

Plymouth también tiene 71 escuelas primarias estatales, 13 escuelas secundarias estatales, ocho escuelas especiales y tres escuelas secundarias estatales selectivas, Devonport High School for Girls, Devonport High School for Boys y Plymouth High School for Girls. También hay una escuela independiente Plymouth College.

La ciudad también albergaba el Royal Naval Engineering College; inaugurado en 1880 en Keyham, capacitó a estudiantes de ingeniería durante cinco años antes de que completaran los dos años restantes del curso en Greenwich. La universidad cerró en 1910, pero en 1940 se abrió una nueva universidad en Manadon. Esto pasó a llamarse Colegio técnico del astillero en 1959 antes de cerrar finalmente en 1994; la formación se transfirió a la Universidad de Southampton.

Plymouth es sede de la Asociación de Biología Marina del Reino Unido (MBA; fundada en 1884), que realiza investigaciones en todas las áreas de las ciencias marinas. El Laboratorio Marino de Plymouth (PML; fundado en 1988) se formó en parte a partir de componentes del MBA. Junto con el Acuario Marino Nacional, la Fundación Sir Alister Hardy para las Ciencias Oceánicas, el Instituto Marino de la Universidad de Plymouth y el Centro de Investigación de Enfermedades del Buceo, estas organizaciones relacionadas con el mar forman la Asociación de Ciencias Marinas de Plymouth. El Laboratorio Marino de Plymouth, que se centra en cuestiones globales de cambio climático y sostenibilidad. Supervisa los efectos de la acidez del océano en los corales y los mariscos e informa los resultados al gobierno del Reino Unido. También cultiva algas que podrían utilizarse para hacer biocombustibles o en el tratamiento de aguas residuales mediante el uso de tecnologías como los fotobiorreactores. Trabaja junto a Boots Group para investigar el uso de algas en los protectores de la piel, aprovechando los químicos que contienen que se adaptan para protegerse del sol.

Un plan está en funcionamiento durante el verano de 2018 para proporcionar comidas durante las vacaciones de verano a los niños con padres de bajos ingresos, los padres no pueden permitirse proporcionar comidas saludables a sus hijos.

UPSU, también conocida como la Unión de Estudiantes de la Universidad de Plymouth, tiene su sede subterránea cerca de la biblioteca. Todos los estudiantes de la Universidad de Plymouth son miembros de UPSU. The Union emplea a estudiantes en toda la Universidad, desde personal de bares hasta técnicos de eventos. Cada año, los estudiantes de la Universidad tienen la oportunidad de votar qué oficiales sabáticos los representan. En 2019, más de 4000 estudiantes votaron en las elecciones de la UPSU.

Demografía

pirámide poblacional de Plymouth (autoridad unitaria) en 2020

Desde el censo de 2011, la Oficina Nacional de Estadísticas publicó que la población del área de autoridad unitaria de Plymouth era 256 384; 15.664 personas más que la del último censo de 2001, que indicaba que Plymouth tenía una población de 240.720. El área urbana de Plymouth tenía una población de 260.203 en 2011 (la expansión urbana que se extiende fuera de los límites de la autoridad). El tamaño promedio de los hogares de la ciudad era de 2,3 personas. En el momento del censo del Reino Unido de 2011, la composición étnica de la población de Plymouth era 96,2% blanca (del 92,9% eran británicos blancos), y el grupo étnico minoritario más grande era el chino con un 0,5%. El grupo étnico irlandés blanco experimentó la mayor disminución en su proporción de la población desde el censo de 2001 (−24 %), mientras que los otros asiáticos y los africanos negros registraron los mayores aumentos (360 % y 351 %, respectivamente).). Esto excluye a los dos nuevos grupos étnicos agregados al censo de 2011 de gitano o viajero irlandés y árabe. La población aumentó rápidamente durante la segunda mitad del siglo XIX, pero disminuyó en más del 1,6% entre 1931 y 1951.

El valor añadido bruto de Plymouth (una medida del tamaño de su economía) fue de 5169 millones de libras esterlinas en 2013, lo que representa el 25 % del VAB de Devon. Su VAB por persona fue de 19.943 libras esterlinas y, en comparación con el promedio nacional de 23.755 libras esterlinas, fue 3.812 libras esterlinas más bajo. La tasa de desempleo de Plymouth fue del 7,0% en 2014, 2,0 puntos más que el promedio del suroeste y 0,8 puntos más que el promedio de Gran Bretaña (Inglaterra, Gales y Escocia).

Un perfil de 2014 del Servicio Nacional de Salud mostró que Plymouth tenía niveles de pobreza y privación más altos que el promedio (26,2 % de la población entre el 20,4 % más pobre a nivel nacional). La esperanza de vida, de 78,3 años para los hombres y 82,1 para las mujeres, era la más baja de todas las regiones del suroeste de Inglaterra.

Economía

HMNB Devonport – la base naval operativa más grande de Europa Occidental.

Debido a su ubicación costera, la economía de Plymouth ha sido tradicionalmente marítima, en particular el sector de la defensa con más de 12 000 personas empleadas y aproximadamente 7500 en las fuerzas armadas. La destilería de ginebra de Plymouth ha estado produciendo ginebra de Plymouth desde 1793, que fue exportada a todo el mundo por la Royal Navy. Durante la década de 1930, fue la ginebra más distribuida y tuvo un término de origen controlado hasta 2015. Desde la década de 1980, el empleo en el sector de la defensa ha disminuido sustancialmente y ahora el sector público destaca especialmente en administración, salud, educación, medicina y ingeniería.

Devonport Dockyard es la única base naval del Reino Unido que reacondiciona submarinos nucleares y la Marina estima que el astillero genera alrededor del 10 % de los ingresos de Plymouth. Plymouth tiene el grupo más grande de negocios marinos y marítimos en el suroeste con 270 empresas que operan dentro del sector. Otros empleadores importantes incluyen la universidad con casi 3000 empleados, la cadena minorista nacional The Range en su sede de Estover, así como el Parque Científico de Plymouth que emplea a 500 personas en 50 empresas.

Plymouth tiene una zona comercial de la posguerra en el centro de la ciudad con una importante peatonalización. En el extremo oeste de la zona, dentro de un edificio catalogado de grado II, se encuentra el Mercado Pannier que se completó en 1959: pannier que significa "cesta" del francés, por lo que se traduce como "basket market". En términos de superficie comercial, Plymouth se encuentra entre los cinco primeros en el suroeste y en el puesto 29 a nivel nacional. Plymouth fue una de las primeras diez ciudades británicas en probar la nueva iniciativa de distrito de mejora empresarial. Tinside Pool está situado al pie de Hoe y se convirtió en un edificio catalogado de grado II en 1998 antes de ser restaurado a su aspecto de la década de 1930 por 3,4 millones de libras esterlinas.

Plymouth 2020

Desde 2003, el Ayuntamiento de Plymouth ha estado llevando a cabo un proyecto de remodelación urbana llamado "Visión para Plymouth" lanzado por el arquitecto David Mackay y respaldado tanto por el Ayuntamiento de Plymouth como por la Cámara de Comercio de Plymouth (PCC). Sus proyectos van desde centros comerciales, una terminal de cruceros, un bulevar y aumentar la población a 300.000 y construir 33.000 viviendas.

Interior del Centro Comercial Drake Circus en 2006

En 2004, el antiguo centro comercial Drake Circus y el estacionamiento de Charles Cross fueron demolidos y reemplazados por el último centro comercial Drake Circus, que abrió en octubre de 2006. Recibió comentarios negativos antes de abrir cuando David Mackay dijo que ya era "diez años fuera de fecha". Recibió la primera Carbuncle Cup, otorgada por el edificio más feo de Gran Bretaña, en 2006. Por el contrario, el centro educativo y de producción del Theatre Royal, TR2, que se construyó en un terreno baldío en Cattedown, fue un corredor -Up para el Premio RIBA Stirling de Arquitectura en 2003.

Hay un proyecto que implica la futura reubicación de la sede del Ayuntamiento de Plymouth, el centro cívico, a la ubicación actual de la estación de autobuses de Bretonside; implicaría la demolición de la estación de autobuses y el centro cívico y la reconstrucción conjunta en el lugar con la venta del terreno del centro cívico. Otras sugerencias incluyen la demolición del estadio de entretenimiento Plymouth Pavilions para crear un "bulevar" uniendo Millbay con el centro de la ciudad. Millbay se está regenerando con un espacio mixto residencial, comercial y de oficinas junto al puerto de ferry.

Transporte

Autopistas

La autovía A38 recorre de este a oeste el norte de la ciudad. Dentro de la ciudad se le conoce como 'The Parkway' y representa el límite entre las partes más antiguas de la ciudad y las áreas suburbanas desarrolladas más recientemente. Hacia el este, conecta Plymouth con la autopista M5 a unas 40 millas (65 km) de distancia cerca de Exeter; y en dirección oeste conecta Devon con Cornualles a través del puente Tamar. Los servicios de autobús son proporcionados principalmente por Plymouth Citybus y Stagecoach South West, pero algunas rutas son atendidas por operadores locales más pequeños. Los servicios de autobuses interurbanos de larga distancia terminan en la estación de autobuses de Plymouth. Hay tres servicios de estacionamiento y viaje en Milehouse, Coypool (Plympton) y George Junction (aeropuerto de la ciudad de Plymouth), que son operados por Stagecoach South West.

Transbordadores

MV Pont-Aven: Brittany Ferries servicio a Roscoff, Francia y Santander, España en Millbay Docks

Un servicio regular de ferry internacional proporcionado por Brittany Ferries opera desde Millbay llevando automóviles y pasajeros a pie directamente a Francia (Roscoff) y España (Santander) en los tres ferries, MV Armorique, MV Bretaña y MV Pont-Aven. El Cremyll Ferry es un ferry de pasajeros entre Stonehouse y la aldea de Cremyll en Cornualles, que se cree que ha operado de forma continua desde 1204. También hay un ferry para peatones desde Mayflower Steps hasta Mount Batten, y una alternativa al uso del puente Tamar a través del Torpoint Ferry (vehículo y peatón) a través del río Tamar.

Aire

El aeropuerto de la ciudad era el aeropuerto de la ciudad de Plymouth, a unas 4 millas (6 km) al norte del centro de la ciudad. El aeropuerto fue sede de la aerolínea local Air Southwest, que operaba vuelos en el Reino Unido e Irlanda. En junio de 2003, se publicó un informe de South West RDA que analizaba el futuro de la aviación en el suroeste y el posible cierre de aeropuertos. Llegó a la conclusión de que la mejor opción para el suroeste era cerrar el aeropuerto de la ciudad de Plymouth y ampliar el aeropuerto internacional de Exeter y el aeropuerto de Newquay Cornwall, aunque concluyó que no era la mejor opción para Plymouth. En abril de 2011, se anunció que el aeropuerto cerraría, lo que hizo el 23 de diciembre. Una empresa local, FlyPlymouth, presentó planes en 2015 para reabrir el aeropuerto en 2018, brindando servicios diarios a varios destinos, incluido Londres, pero a partir de ahora, estos proyectos se han estancado.

Ferrocarril

La estación de tren de Plymouth, que se inauguró en su sitio actual en 1877, es administrada por Great Western Railway y también cuenta con trenes en la red CrossCountry. La estación se llamaba anteriormente Plymouth North Road, cuando había otras estaciones de la línea principal en la ciudad en Millbay y Friary. Estos ya han cerrado. Las estaciones más pequeñas en el área suburbana al oeste del centro de la ciudad son atendidas por trenes en Tamar Valley Line a Gunnislake y servicios locales en Cornish Main Line, que cruza Tamar en Royal Albert Bridge. Este fue diseñado por Brunel e inaugurado en 1859. El puente de la carretera paralela se completó en 1961.

Ha habido propuestas para reabrir el ferrocarril de Exeter a Plymouth del LSWR, que conectaría Cornualles y Plymouth con Exeter utilizando la antigua línea principal del Ferrocarril del Sur de Plymouth a Exeter a través de Okehampton, porque la línea principal a través de South Devon es vulnerable a daños. del mar embravecido en Dawlish, donde algunos de los acantilados también son frágiles. Hay propuestas relacionadas para reabrir parte de la antigua línea principal desde Bere Alston en la línea Plymouth-Gunnislake hasta Tavistock para dar servicio a un nuevo desarrollo de viviendas, pero aunque la idea se ha discutido desde 2008, al menos el progreso ha sido lento.

Rutas ciclistas

Plymouth se encuentra en el extremo sur de la ruta ciclista de costa a costa de Devon de 99 millas (159 km) de longitud (ruta ciclista nacional 27). La ruta transcurre en su mayoría sin tráfico en tramos todoterreno entre Ilfracombe y Plymouth. La ruta utiliza las antiguas vías del tren, aunque hay algunos tramos en la vía pública.

Religión

Iglesia Catedral Católica Romana de Santa María y San Bonifacio (Stonehouse, Plymouth)

Plymouth tiene alrededor de 150 iglesias en toda la ciudad. La Catedral de Plymouth es católica romana y está ubicada en Stonehouse. Se inauguró en 1858 y se consagró en 1880. La iglesia más antigua de la ciudad es Plymouth Minster, también conocida como la Iglesia de San Andrés (anglicana) ubicada en la parte superior de Royal Parade, es la parroquia más grande en Devon y ha sido un lugar de reunión desde el año 800 d. C. La ciudad también incluye cinco iglesias bautistas, más de veinte capillas metodistas y trece iglesias católicas romanas. En 1831 se estableció en la ciudad la primera asamblea de Hermanos en Inglaterra, un movimiento de cristianos evangélicos conservadores no denominacionales, por lo que los Hermanos a menudo se llaman Hermanos de Plymouth, aunque el movimiento no comenzó localmente.

Plymouth tiene la primera referencia conocida a judíos en el suroeste de los viajes de Sir Francis Drake en 1577 a 1580, ya que su bitácora mencionaba a 'Moisés el judío'. – un hombre de Plymouth. La sinagoga de Plymouth es un edificio catalogado de grado II*, construido en 1762 y es la sinagoga asquenazí más antigua del mundo de habla inglesa. También hay lugares de culto para el Islam, el baháʼí, el budismo, el unitarismo, las creencias chinas y el humanismo.

El 58,1 % de la población se describió a sí misma en el informe del censo de 2011 como al menos nominalmente cristiana y el 0,8 % como musulmana con todas las demás religiones representadas por menos del 0,5 % cada una. La proporción de personas sin religión es del 32,9%; por encima del promedio nacional de 24.7%. El 7,1% no manifestó su creencia religiosa. Desde el censo de 2001, el número de cristianos y judíos ha disminuido (-16% y -7% respectivamente), mientras que todas las demás religiones han aumentado y las personas no religiosas casi se han duplicado.

Cultura

El New Palace Theatre en 2008

Construida en 1815, Union Street fue el corazón de la cultura histórica de Plymouth. Se hizo conocido como el patio de recreo de los militares, ya que era donde los marineros de la Royal Navy buscaban entretenimiento de todo tipo. Durante la década de 1930, había 30 pubs y atrajo a artistas como Charlie Chaplin al New Palace Theatre. Fue descrito en 2008 como el centro nocturno de la franja de entretenimiento de Plymouth.

Se llevan a cabo eventos y festivales al aire libre, incluido el Campeonato Británico de Fuegos Artificiales anual en agosto, que atrae a decenas de miles de personas en todo el paseo marítimo. En agosto de 2006, Roy Lowry de la Universidad de Plymouth superó el récord mundial de fuegos artificiales simultáneos sobre Plymouth Sound. Desde 2014, MTV Crashes Plymouth se lleva a cabo cada mes de julio en Plymouth Hoe, presentando actos de renombre como The 1975, Little Mix, Tinie Tempah y Busted. Entre 1992 y 2012, el Regimiento de Comando 29 y artistas locales realizaron la celebración Música de la Noche en la Ciudadela Real para recaudar fondos para organizaciones benéficas locales y militares. Una serie de otros eventos culturales más pequeños se llevan a cabo anualmente, incluido el Plymouth Art Weekender, el Plymouth Fringe Festival y el Illuminate Festival.

El principal teatro de la ciudad es Theatre Royal Plymouth, donde se presentan espectáculos a gran escala del West End y obras más pequeñas, así como un amplio programa educativo y de divulgación. El edificio principal está ubicado en el centro de la ciudad y contiene tres espacios de actuación: The Lyric (capacidad para 1315), Drum Theatre (capacidad para 200) y The Lab (capacidad para 60), y también administran su propio centro especializado de producción y aprendizaje creativo llamado TR2, con base en Cattedown. Plymouth Pavilions tiene múltiples usos para la ciudad, ya que organiza conciertos de música, partidos de baloncesto y monólogos de comedia. También hay tres cines: Reel Cinema en Derrys Cross, Plymouth Arts Center en Looe Street y un cine Vue en Barbican Leisure Park. Barbican Theatre, Plymouth ofrece un programa de teatro y danza de actuaciones y talleres enfocados en jóvenes y artistas emergentes que contiene un auditorio principal (capacidad para 110 - 140) y un estudio de ensayo; también albergan el B-Bar (capacidad para 80 personas), que ofrece un programa de música, comedia y presentaciones de palabras habladas. El Plymouth Athenaeum, que incluye una biblioteca de interés local, es una sociedad dedicada a la promoción del aprendizaje en los campos de la ciencia, la tecnología, la literatura y el arte. En 2017, su auditorio (capacidad para 340 personas) volvió a utilizarse como teatro, habiendo estado fuera de servicio desde 2009. El Museo y Galería de Arte de la Ciudad de Plymouth es operado por el Ayuntamiento de Plymouth y permite la entrada gratuita; tiene seis galerías.

Plymouth es el centro de televisión regional de BBC South West. Un equipo de periodistas tiene su sede en Plymouth para la estación regional ITV West Country, luego de que una fusión con ITV West obligara a ITV Westcountry a cerrar el 16 de febrero de 2009. Los principales periódicos locales que sirven a Plymouth son The Herald y Western Morning News con Greatest Hits Radio South West, BBC Radio Devon, Heart West y Pirate FM como las estaciones de radio locales con más oyentes.

Deporte

Home Park

Plymouth es el hogar del Plymouth Argyle F.C., que juega en el tercer nivel de la liga de fútbol inglesa conocida como Football League One. El terreno de juego del equipo se llama Home Park y está ubicado en Central Park. Se vincula con el grupo de inconformistas ingleses que partieron de Plymouth hacia el Nuevo Mundo en 1620: su apodo es "Los Peregrinos". La ciudad también tiene tres clubes de fútbol que no pertenecen a la liga; Plymouth Parkway que juega en Bolitho Park, Elburton Villa que juega en Haye Road y Plymstock United que juega en Dean Cross. Plymouth Parkway fue ascendido recientemente a la Liga Occidental desde la Liga de la Península Sudoeste, y después de dos años interrumpidos por Covid-19 a la Liga de Fútbol del Sur en 2021, mientras que Elburton Villa y Plymstock United continúan compitiendo en la Liga de la Península Sudoeste.

Otros clubes deportivos incluyen Plymouth Albion, Plymouth City Patriots y Plymouth Gladiators.

El Plymouth Albion Rugby Football Club es un club de rugby fundado en 1875 y actualmente compite en el tercer nivel del rugby inglés profesional de la National League 1. Juegan en Brickfields. Los Plymouth Raiders jugaron en la British Basketball League, el nivel más alto del baloncesto británico y fueron fundados en 1983. Desde 2021, los Raiders han sido reemplazados por los Plymouth City Patriots. Ambos equipos se han basado en el campo de entretenimiento de Plymouth Pavilions. Los Plymouth Gladiators son un equipo de carreras de velocidad que actualmente compiten en la Liga Nacional Británica, y sus encuentros en casa se llevan a cabo en el Plymouth Coliseum. El club de cricket de Plymouth se formó en 1843, el primer XI actual en la Devon Premier League. Plymouth también es el hogar del Plymouth Marjons Hockey Club, con su primer XI jugando en la Liga Nacional la temporada pasada. El club de béisbol Plymouth Mariners juega en la South West Baseball League, juegan sus partidos en casa en Wilson Field en Central Park. Plymouth fue el hogar de un club de fútbol americano, los Plymouth Admirals hasta 2010.

Plymouth Leander es el club de natación más exitoso de Gran Bretaña junto con el Plymouth Diving Club.

Plymouth es un centro importante para los deportes acuáticos, especialmente el buceo y la vela. La Regata del Puerto de Plymouth es una de las regatas más antiguas del mundo y se lleva a cabo regularmente desde 1823. En septiembre de 2011, Plymouth fue sede de la Serie Mundial de la Copa América durante nueve días.

Servicios públicos

El plomo de Devonport en Dartmoor mirando hacia arriba

Desde 1973, South West Water ha suministrado agua a Plymouth. Antes de la adquisición de 1973, fue suministrado por Plymouth County Borough Corporation. Antes del siglo XIX se construyeron dos canales para abastecer de agua potable al pueblo. Llevaron agua de Dartmoor a Plymouth. Un curso de agua, conocido como Plymouth o Drake's Leat, se abrió el 24 de abril de 1591 para aprovechar el río Meavy. El Devonport Leat se construyó para transportar agua potable fresca a la ciudad en expansión de Devonport y su astillero en constante crecimiento. Fue alimentado por tres ríos de Dartmoor: The West Dart, Cowsic y Blackabrook. Parece haber estado transportando agua desde 1797, pero se completó oficialmente en 1801. Originalmente fue diseñado para llevar agua a la ciudad de Devonport, pero desde entonces se ha acortado y ahora lleva agua al embalse de Burrator, que alimenta la mayor parte del suministro de agua de Plymouth.. El embalse Burrator se encuentra a unas 5 millas (8 km) al norte de la ciudad y se construyó en 1898 y se amplió en 1928.

The Plymouth Combined Crown and County Court centre

El Ayuntamiento de Plymouth es responsable de la gestión de residuos en toda la ciudad y South West Water es responsable del alcantarillado. La electricidad de Plymouth se suministra desde National Grid y se distribuye a Plymouth a través de Western Power Distribution. En las afueras de Plympton, una estación de gas de ciclo combinado, Langage Power Station, que comenzó a producir electricidad para Plymouth a fines de 2009.

El Servicio de Tribunales de Su Majestad proporciona un servicio de magistrados tribunal y un centro combinado de tribunales de la corona y del condado en la ciudad. La policía del condado de Plymouth, formada en 1836, eventualmente se convirtió en parte de la policía de Devon y Cornwall. Hay estaciones de policía en Charles Cross y Crownhill (el cuartel general de la división) y estaciones más pequeñas en Plympton y Plymstock. La ciudad tiene una de las oficinas divisionales del Servicio de Fiscalía de la Corona del Área de Devon y Cornwall. Plymouth tiene cinco estaciones de bomberos ubicadas en Camel's Head, Crownhill, Greenbank, Plympton y Plymstock, que forma parte del Servicio de Bomberos y Rescate de Devon y Somerset. La Royal National Lifeboat Institution tiene un bote salvavidas de clase Atlantic 85 y un bote salvavidas de clase Severn estacionados en Millbay Docks.

Plymouth cuenta con el servicio de Plymouth Hospitals NHS Trust y el hospital del NHS de la ciudad es Derriford Hospital, a 4 millas (6 km) al norte del centro de la ciudad. El Royal Eye Infirmary está ubicado en el Hospital Derriford. South Western Ambulance Service NHS Foundation Trust opera en Plymouth y el resto del suroeste; su sede está en Exeter.

El cementerio de mediados del siglo XIX en el cementerio de Ford Park fue reabierto en 2007 por un fideicomiso exitoso y el ayuntamiento opera dos grandes cementerios de principios del siglo XX en Weston Mill y Efford, ambos con crematorios y capillas. También hay un cementerio de propiedad privada en las afueras de la ciudad, Drake Memorial Park, que no permite que las lápidas marquen las tumbas, sino una placa de bronce colocada en el suelo.

Hitos y atracciones turísticas

Grado I lista Ayuntamiento, Columna y Biblioteca en Devonport

Elliot Terrace, Plymouth Hoe

Después de la Guerra Civil Inglesa, la Ciudadela Real se erigió en 1666 hacia la sección este de Plymouth Hoe, para defender el puerto de los ataques navales, reprimir las inclinaciones parlamentarias de Plymoth y entrenar a las fuerzas armadas. Actualmente, las visitas guiadas están disponibles en los meses de verano. Más al oeste está Smeaton's Tower, que es un faro estándar que se construyó en 1759. 14 millas (23 km) Además, Smeaton's Tower se desmanteló en 1877 y los dos tercios superiores se volvieron a montar en Plymouth Hoe. Está abierto al público y tiene vistas de Plymouth Sound y la ciudad desde la sala de linternas. Plymouth tiene 20 monumentos conmemorativos de guerra, de los cuales nueve están en The Hoe, que incluyen: Plymouth Naval Memorial, para recordar a los muertos en la Primera y Segunda Guerra Mundial, y el Armada Memorial, para conmemorar la derrota de la Armada Armada.

El antiguo asentamiento portuario de Plymouth, llamado "Sutton", se aproxima al área ahora conocida como Barbican y tiene 100 edificios catalogados y la mayor concentración de calles adoquinadas en Gran Bretaña. Los Padres Peregrinos partieron hacia el Nuevo Mundo en 1620 cerca de los conmemorativos Mayflower Steps en Sutton Pool. También en Sutton Pool se encuentra el Acuario Marino Nacional, que exhibe 400 especies marinas e incluye el tanque de acuario más profundo de Gran Bretaña.

Una milla (dos kilómetros) río arriba, en el lado opuesto del río Plym, se encuentra la finca Saltram, que tiene una mansión jacobea y georgiana.

En las afueras del norte de la ciudad, Crownhill Fort es un ejemplo bien restaurado de 'Palmerston's Folly'. Es propiedad de Landmark Trust y está abierto al público.

Al oeste de la ciudad se encuentra Devonport, uno de los barrios históricos de Plymouth. Como parte del proyecto de regeneración del milenio de Devonport, se introdujo el Devonport Heritage Trail, completo con más de 70 marcadores que describen la ruta.

Los visitantes de Dartmoor, el valle de Tamar y las playas del sureste de Cornualles suelen utilizar Plymouth como base. Kingsand, Cawsand y Whitsand Bay son populares.

El edificio Roland Levinsky, el edificio emblemático de la Universidad de Plymouth, está ubicado en el barrio central de la ciudad. Diseñado por el destacado arquitecto Henning Larsen, el edificio se inauguró en 2008 y alberga la facultad de Artes de la Universidad.

Beckley Point, con 78 m / 20 pisos, es el edificio más alto de Plymouth y se completó el 8 de febrero de 2018. Fue diseñado por Boyes Rees Architects y construido por los contratistas Kier.

• Imágenes de hitos
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  Torre de Smeaton

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  Plymouth Sound y Breakwater

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  Monumento Nacional de Armada (Britannia)

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  Naval War Memorial

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  El desfile, Barbican

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  The Mayflower Steps Memorial

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  Saltram House remodelado por el arquitecto Robert Adam

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  Beckley Point

Personas notables

Sir Francis Drake

A la gente de Plymouth se la conoce como plymothianos o, menos formalmente, como janners. Su significado se describe como una persona de Devon, derivado de Cousin Jan (la forma Devon de John), pero más particularmente en los círculos navales cualquiera del área de Plymouth.

El navegante isabelino Sir Francis Drake nació en la cercana ciudad de Tavistock y fue alcalde de Plymouth. Fue el primer inglés en circunnavegar el mundo y los españoles lo conocían como El Draco que significa "El Dragón" después de que asaltó muchos de sus barcos. Murió de disentería en 1596 frente a la costa de Portobelo, Panamá. En 2002, el Ministerio de Defensa permitió una misión para recuperar su cuerpo y llevarlo a Plymouth. Su primo y contemporáneo John Hawkins era un hombre de Plymouth. El pintor Sir Joshua Reynolds, fundador y primer presidente de la Royal Academy, nació y se educó en las cercanías de Plympton, ahora parte de Plymouth. William Cookworthy, nacido en Kingsbridge, estableció su exitoso negocio de porcelana en la ciudad y era un amigo cercano de John Smeaton, diseñador del Eddystone Lighthouse. Benjamin Robert Haydon, un pintor inglés que se especializó en grandes cuadros históricos, nació aquí en 1786. El naturalista Dr. William Elford Leach FRS, que hizo mucho para allanar el camino a Charles Darwin en Gran Bretaña, nació en Hoe Gate en 1791.

Los exploradores antárticos Robert Falcon Scott, nacido en Plymouth, y Frank Bickerton vivieron en la ciudad. Los artistas incluyen a Beryl Cook cuyas pinturas representan la cultura de Plymouth y Robert Lenkiewicz, cuyas pinturas investigaron temas de vagabundeo, comportamiento sexual y suicidio, vivieron en la ciudad desde la década de 1960 hasta su muerte en 2002. Ilustrador y creador de series infantiles. El Sr. Benn y el rey Rollo, David McKee, nació y se crió en South Devon y se formó en el Plymouth College of Art. El músico de jazz John Surman, nacido en las cercanías de Tavistock, tiene conexiones cercanas con el área, como lo demuestra su álbum Saltash Bells de 2012. El guitarrista preparado para la vanguardia Keith Rowe nació en la ciudad antes de establecer la banda de improvisación libre de jazz AMM en Londres en 1965 y MIMEO en 1997. El músico y director de cine Cosmo Jarvis ha vivido en varias ciudades de South Devon y ha filmado videos en y alrededor de Plymouth. Además, los actores Sir Donald Sinden y Judi Trott nacieron en Plymouth. George Passmore, del dúo ganador del premio Turner, Gilbert y George, también nació en la ciudad, al igual que el político laborista Michael Foot, cuya familia reside en las cercanías del castillo de Trematon.

Entre los atletas destacados se encuentran la nadadora Sharron Davies, el clavadista Tom Daley, el bailarín Wayne Sleep y el futbolista Trevor Francis. Otros residentes anteriores incluyen al compositor, periodista y editor de periódicos William Henry Wills, Ron Goodwin, la periodista Angela Rippon y el comediante Dawn French. El político y jurista canadiense Chris Axworthy es oriundo de Plymouth. El actor estadounidense Donald Moffat, cuyos papeles incluyen al vicepresidente estadounidense Lyndon B. Johnson en la película The Right Stuff, y al ficticio presidente Bennett en Clear and Present Danger, nació en Plymouth. El actor canadiense Mark Holden también nació en Plymouth. Kevin Owen es un presentador de noticias de televisión internacional que nació en el Hospital Freedom Fields, mientras que su padre se desempeñó como oficial de la Marina Real. El espía de Cambridge Guy Burgess nació en 2 Albemarle Villas, Stoke, mientras que su padre era un oficial de la Marina Real en servicio.

Ciudad gemela

• Brest, France
• Gdynia, Poland
• Novorossiysk, Rusia
• Plymouth, Estados Unidos
• San Sebastián, España
• Jiaxing, China

Libertad de la Ciudad

Las siguientes Personas, Unidades Militares y Organizaciones y Grupos han recibido la Libertad de la Ciudad de Plymouth.

Individuos

• Mark Ormrod: 22 de noviembre de 2021.
• Thomas Robert Daley: 17 de febrero de 2022.

Unidades Militares

• 42 Commando, RM: 1955.
• The Merchant Navy: 22 March 2009.
• The Rifles: 25 September 2010.
• La Reserva Naval Real

Organizaciones y Grupos

• Veteranos de la Guerra de las Malvinas: 25 de junio de 2022.