Playa de Chesapeake, Maryland

Chesapeake Beach es una ciudad en el condado de Calvert, Maryland, Estados Unidos. Sus principales atracciones incluyen la estación de tren de la playa de Chesapeake, el sendero ferroviario de la playa de Chesapeake, un parque acuático, puertos deportivos, muelles y barcos de pesca chárter. La población de la ciudad se registró como 5.753 en el censo de 2010.

Geografía

La playa de Chesapeake se encuentra en 38°41′42″N 76°32′10″W / 38.69500°N 76.53611°W / 38.69500; -76.53611 (38.695070, -76.536125).

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, la ciudad tiene una superficie total de 2,79 millas cuadradas (7,23 km²), de las cuales 2,71 millas cuadradas (7,02 km²) es tierra y 0,08 millas cuadradas (0,21 km²) es agua.

La ciudad ha crecido a partir de la intersección de Fishing Creek y Chesapeake Bay. El arroyo ha sido dragado para permitir el atraque en la ciudad de embarcaciones de recreo, pescadores comerciales y algunas pequeñas embarcaciones de la Marina de los EE. UU. Fishing Creek es un santuario de reproducción de Crassostrea virginica, así como de Chrysaora chesapeakei.

El extremo sur de la ciudad sigue estando muy boscoso y se distingue por los grandes acantilados de arenisca llamados Randle Cliffs. Estos acantilados se elevan hasta 110 pies sobre el agua y se erosionan constantemente debido a la congelación/descongelación y la acción de las olas. Los escombros de estos acantilados han formado una serie de barras de arena poco profundas que hacen que la navegación en barco cerca de los acantilados sea muy difícil y que el agua sea muy poco profunda durante cientos de metros hacia la bahía.

Ubicado en el centro de la ciudad se encuentra Chesapeake Beach Veterans' Parque conmemorativo. Cuenta con una bandera estadounidense muy grande y una fuente de cascada.

Un paseo marítimo a lo largo de la bahía se extiende desde 17th Street hasta el extremo sur de B Street y la entrada norte de Brownies Beach/Bayfront Park.

Transporte

MD 261 norte en Chesapeake Beach

Actualmente, el método principal de viaje hacia y desde la playa de Chesapeake es por carretera, y actualmente dos carreteras estatales dan servicio a la ciudad. La ruta 260 de Maryland sigue Chesapeake Beach Road hacia la ciudad, proporcionando una conexión directa entre la ciudad y las rutas 2 y 4 de Maryland. la otra carretera sirve directamente a la ciudad, siguiendo Bayside Road de sur a norte a través de Chesapeake Beach y proporcionando conexiones a otras comunidades a lo largo de Chesapeake Bay. Cox Road es la ruta 775 de Maryland sin firmar y es una antigua alineación de MD 260.

Demografía

Censo de 2010

Según el censo de 2010, había 5753 personas, 2134 hogares y 1520 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 2.122,9 habitantes por milla cuadrada (819,7/km²). Había 2.354 unidades de vivienda con una densidad media de 868,6 por milla cuadrada (335,4/km²). La composición racial de la ciudad era 84,8% blanca, 9,8% afroamericana, 0,6% nativa americana, 1,4% asiática, 0,6% de otras razas y 2,8% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza eran el 2,8% de la población.

Había 2.134 hogares, de los cuales el 43,1 % tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 51,4 % eran parejas casadas que vivían juntas, el 15,2 % tenía una mujer cabeza de familia sin marido presente, el 4,6 % tenía un hombre cabeza de familia sin esposa presente, y el 28,8% no eran familiares. El 21,6% de todos los hogares estaban compuestos por personas y el 5,6% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño promedio del hogar era 2,70 y el tamaño promedio de la familia era 3,15.

La mediana de edad en la ciudad era de 36,2 años. el 28,6% de los residentes eran menores de 18 años; el 6,8% tenía entre 18 y 24 años; el 29,6% tenían entre 25 y 44 años; el 27,7% tenían entre 45 y 64 años; y el 7,1% tenía 65 años o más. La composición por género de la ciudad era 48,1% masculina y 51,9% femenina.

Censo de 2000

Según el censo de 2000, había 3180 personas, 1217 hogares y 862 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.144,7 habitantes por milla cuadrada (442,0/km²). Había 1.331 unidades de vivienda con una densidad media de 479,1 por milla cuadrada (185,0/km²). La composición racial de la ciudad era 91,51% blanca, 5,28% afroamericana, 0,35% nativa americana, 1,10% asiática, 0,38% de otras razas y 1,38% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza eran el 1,42% de la población.

Había 1.217 hogares, de los cuales el 35,2 % tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 52,7 % eran parejas casadas que vivían juntas, el 12,9 % tenía una mujer como cabeza de familia sin marido presente y el 29,1 % no eran familias. El 21,6% de todos los hogares estaban compuestos por personas y el 5,4% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño promedio del hogar fue de 2,61 y el tamaño promedio de la familia fue de 3,03.

En el pueblo, la población estaba dispersa, con 27,2% menores de 18 años, 7,4% de 18 a 24, 34,4% de 25 a 44, 24,0% de 45 a 64 y 7,0% de 65 años. de edad o mayor. La mediana de edad fue de 36 años. Por cada 100 mujeres, había 99,1 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 93,8 hombres.

El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $68 365 y el ingreso medio de una familia era de $74 167. Los hombres tenían un ingreso medio de $43.125 frente a $35.865 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $ 29.616. Aproximadamente el 1,6% de las familias y el 3,8% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluido el 3,8% de los menores de 18 años y el 5,5% de los mayores de 65 años.

Historia

Mapa del antiguo Chesapeake Beach Railroad desde D.C. a Chesapeake Beach

Chesapeake Beach se estableció como una comunidad turística al final de Chesapeake Beach Railway, una vía férrea corta desde Washington, DC. Fue el sitio de muchas máquinas tragamonedas a principios del siglo XX (a pesar de los esfuerzos para prohibirlas) como parte de la "Little Nevada" zona del sur de Maryland. Entre los barcos de vapor de Baltimore y los trenes de Washington, la población de fin de semana de Chesapeake Beach llegó a los 10,000 durante la década de 1920, hasta que la depresión económica y un gran incendio en un hotel pusieron fin al ferrocarril. La construcción del puente de la bahía hacia la costa este de Maryland en la década de 1950 permitió que muchos de los visitantes que solían pasar los veranos en la playa de Chesapeake ahora pasaran su tiempo en Ocean City, Maryland. Todavía existe un museo en la antigua estación de ferrocarril en Chesapeake Beach con muchas fotos históricas y un viejo vagón de pasajeros del ferrocarril. Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1980. En el nuevo milenio, se han levantado un paseo marítimo y un muelle, y un nuevo desarrollo de condominios en Chesapeake Beach. También hay un parque acuático recreativo con toboganes de agua, un hotel spa recientemente inaugurado y un restaurante de mariscos justo en la bahía. El puerto deportivo de Herrington Harbor (Rose Haven), que fue votado por la revista Marina Dock Age como el mejor puerto deportivo de los Estados Unidos, se encuentra a unas pocas millas al norte.

Chesapeake Beach también alberga el Destacamento de la Bahía de Chesapeake del Laboratorio de Investigación Naval de los Estados Unidos, que experimenta con varios sistemas de radar militar y tecnología de supresión de incendios. En lo alto de los acantilados de arenisca a lo largo de la costa occidental de la bahía de Chesapeake, el laboratorio puede usar sus radares contra una variedad de objetivos de superficie y aéreos en la bahía. La cercana estación aérea naval Patuxent River tiene varios aviones que ayudan en la misión del laboratorio de investigación.

El huracán Isabel azotó Chesapeake Beach y la ciudad adyacente de North Beach, Maryland, en 2003. La marejada ciclónica empujó las aguas de la inundación a ambos pueblos, dañó muchas casas sin posibilidad de reparación en North Beach y dejó sin servicio eléctrico durante casi una semana.

El 4 de junio de 2008, un tornado golpeó Chesapeake Beach y dañó muchas casas en Richfield Station y Bayview Hills.

El 3 de abril de 2019, un gran incendio en una casa adosada en Courtyards at Fishing Creek resultó en la destrucción de 2 hileras de casas adosadas y la muerte de una mujer y su nieta de 13 años.

Barrios/Subdivisiones

Las antiguas calles de cuadrícula de la ciudad generalmente se dividen en el lado norte y el lado sur. Las calles que van de este a oeste están numeradas del 10 al 31, y las calles que van de norte a sur tienen las letras B a J. El lado norte consta de las calles 26 a 31 y de la C a la G. El lado sur consta de las calles 10 a 19 y las calles B a J. Las calles 2nd a 25th están ubicadas en la comunidad de Summer City y no están dentro de los límites de la ciudad de Chesapeake Beach. Estas calles corren de norte a sur como las calles con letras dentro de la ciudad propiamente dicha. First Street está ubicada al norte de 31st Street y se comparte con North Beach. No hay calle 21, 22 o 23.

Otros vecindarios incluyen:

• Las tierras altas
• Bayview Hills
• Estación Richfield
• Stinnett
• Patios en Fishing Creek
• Clave de viento
• Seagate Square
• Bay Crest
• Cuartos del Capitán
• Chesapeake Station
• Chesapeake Village
• North Calvert Woods
• Randle Cliff
• Brookeside
• Dory Brooks
• Lago Karylbrook
• Locust Grove
• Holiday Beach
• Campamento Roosevelt
• Heritage Woods

Personas notables

• Tom Clancy, autor
• Thomas V. Mike Miller, Jr., presidente del Senado de Maryland
• Christopher Wilkinson, guionista, productor y director