PIK-26

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El PIK-26 Mini-Sytky es un monoplano de ala baja con tren de aterrizaje convencional. Diseñado por el diseñador aeronáutico finlandés Kai Mellen. Su alto rendimiento le permite alcanzar una velocidad de crucero de 173 km/h con un consumo de 7 litros/hora. Varios aviones de este diseño están actualmente en vuelo.

El PIK-26 está construido principalmente de madera. Mientras que los revestimientos son de contrachapado de abedul y los largueros de pino, las costillas de las alas y algunas del fuselaje son de espuma de PVC. El tiempo de construcción del PIK-26 es de aproximadamente 2300 horas.

Especificaciones (PIK-26 Mini-Sytky)

Características generales

  • Crew: 1
  • Capacidad: 106 kg (234 libras)
  • Duración: 4.33 m (14 pies 2 de longitud) puede variar debido al tipo de motor y la instalación del motor.
  • Wingspan: 5.24 m (17 ft 2 in)
  • Altura: 1.22 m (4 ft 0 in)
  • Área de ala: 5.94 m2 (63,9 pies cuadrados)
  • Relación entre los aspectos: 4.62
  • Airfoil: GAW-2 / NACA LS(1)-0413
  • Peso bruto: 250 kg (551 lb)
  • Capacidad de combustible: 27 L (7,1 US gal; 5,9 imp gal)
  • Powerplant: 1 × Visa Citroen o Mosler MMCB motor de pistón de 2 cilindros refrigerado horizontalmente, 26 kW (35 hp) Ambos tienen la misma potencia
  • Propellers: hélice de 2 puntos fijos, 1,22 m (4 pies 0 de diámetro)

Rendimiento

  • Velocidad fija: 63 km/h (39 mph, 34 kn)
  • Nunca supere la velocidad: 190 km/h (120 mph, 100 kn)
  • Rango: 450 km (280 mi, 240 nmi) (con 45 min reserva)
  • Techo de servicio: 3.300 m (10.800 pies)
  • Tasa de subida: 3.2 m/s (630 pies/min)
  • Consumo de combustible: 7 L/h (1,8 gal/h; 1,5 imp gal/h)
  • Desplazamiento: 170 m (558 pies)
  • Landing run: 250 m (820 pies)

Referencias

  1. ^ Lednicer, David. "La Guía Incompleta para el Uso del Aire". m-selig.ae.illinois.edu. Retrieved 16 de abril 2019.
  • Pik-26, construido por Paul Issaly
  • Pik-26, Panu Käriäinen
  • Pik-26, construido por Janne
  • Pik-26 Construction Forum
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