Petronio (plataforma petrolera)

Petronius es una plataforma petrolera de torre compatible con aguas profundas construida entre 1997 y 2000 y operada por Chevron en el Golfo de México, 210 km (130,5 mi) al sureste de Nueva Orleans, Estados Unidos.

Un diseño de torre sobre pilotes compatible, tiene 640 metros (2100 pies) de altura hasta la punta de la llamarada desde la línea de lodo (fondo del mar) y podría decirse que era la estructura independiente más alta del mundo, hasta que fue superada por el Burj Khalifa en 2010. Esta afirmación se disputa ya que solo 75 metros (246 pies) de la plataforma están sobre el agua y se desconoce si la estructura podría sostenerse en tierra, ya que está parcialmente sustentada por flotabilidad. Los topsides de varias cubiertas miden 64 metros (210 pies) por 43 metros (141 pies) por 18,3 metros (60 pies) de alto y tienen 21 ranuras para pozos. La torre compatible pesa alrededor de 43 000 toneladas y la parte superior pesa 7500 toneladas adicionales.) de gas natural son extraídos diariamente por la plataforma.

La plataforma está situada para explotar el campo Petronius, descubierto en 1995 en Viosca Knoll (bloque VK 786) y llamado así por Petronius, el escritor romano. El lecho marino está a 535 m (1754 pies) por debajo de la plataforma. El diseño de la torre compatible es más flexible que las estructuras terrestres convencionales para hacer frente mejor a las fuerzas marítimas. Puede desviarse (balancearse) más del 2% de la altura. La mayoría de los edificios se mantienen dentro del 0,5% de la altura para que los ocupantes no se sientan incómodos durante los períodos de movimiento.

La construcción comenzó en 1997 por J Ray McDermott con el sistema de amarre en el lecho marino. El contrato para la plataforma se presupuestó en $ 200 millones con costos totales de alrededor de $ 500 millones. El Módulo Norte de 4000 toneladas se instaló en noviembre de 1998, pero el intento de instalar el Módulo Sur, un poco más liviano, en diciembre de ese año terminó con la unidad en el fondo del mar. Saipem 7000 construyó e instaló un módulo de reemplazo en mayo de 2000.