Pendlebury

Pendlebury es una ciudad de la ciudad de Salford, Greater Manchester, Inglaterra. La población en el censo de 2011 era 13.069. Se encuentra a 4 millas (6 km) al noroeste de Manchester, 3 millas (5 km) al noroeste de Salford y 6 millas (10 km) al sureste de Bolton.

Históricamente en Lancashire, Pendlebury, junto con los asentamientos vecinos de Swinton y Clifton, formaron el distrito municipal de Swinton y Pendlebury. Pendlebury vio una extensa extracción de carbón de varias minas de carbón hasta el cierre de Agecroft Colliery en la década de 1990.

Historia

Historia temprana

Pendlebury se forma a partir del celta pen que significa colina y burh un asentamiento. El municipio se registró de diversas formas como Penelbiri, Pennilbure, Pennebire y Pennesbyry en el siglo XIII, Penilburi en 1300, Penulbury en 1332; Penhulbury en 1358, Pendulbury en 1561 y Pendlebury después de 1567.

En 1199, el rey Juan confirmó el regalo de un carucate de tierra llamado Peneberi a Ellis, hijo de Robert. Había otorgado la concesión cuando era conde de Mortain (1189-1199) y la confirmó cuando se convirtió en rey en una escritura firmada en Le Mans, Francia. Ellis fue descrito como sargento mayor de Salford y benefactor de Cockersand Abbey.

En 1201, Pendlebury estaba vinculado a la mansión de Shoresworth al sur (descrita como "una oxgang de tierra") antes de que Shoreworth se convirtiera en parte de Pendleton. Las mansiones de Pendlebury y Shoresworth permanecieron en manos del rey mediante un alquiler de 12 chelines en 1212. Ellis murió alrededor de 1216, y su hijo Adam le sucedió en su mansión y sargento. En 1274, Ellis, hijo de Roger, sufrió una muerte violenta y Amabel, su viuda, reclamó dote en varias tierras contra Roger de Pendlebury. Poco tiempo después, Amabel recibió su dote y ella y Roger de Pendlebury tuvieron que defender una demanda presentada por Adam de Pendlebury, quien convenció al jurado de su título de propiedad. Ellis tenía un hermano, William y sus hijas Maud, Lettice y Beatrice. Maud se casó con Adam, hijo de Alexander de Pilkington de Pilkington, y tuvo una hija, Cecily. La mansión fue vendida antes de 1300 a Adam de Prestwich. El nuevo señor de Pendlebury se casó con Alice de Woolley, hija de Richard, hijo de Henry de Pontefract, el eventual heredero fue su hija Alice, esposa de Jordan de Tetlow. Su heredera fue su hija, Joan, que se casó con Richard de Langley, y la mansión descendió con los Langley hasta finales del siglo XVI. Robert Langley murió el 19 de septiembre de 1561, dejando cuatro hijas como coherederas. Tras la división de las propiedades, Agecroft y las tierras en Pendlebury pasaron a ser parte de Anne, que se casó con William Dauntesey, de Wiltshire. La mansión de Pendlebury fue reclamada por los Dauntesey durante algún tiempo, pero luego permaneció en Prestwich, descendiendo a la familia Coke hasta aproximadamente 1780, cuando fue vendida a Peter Drinkwater de Irwell House, Prestwich.

Salón Agecroft

Agecroft Hall, la casa Tudor del señor de la mansión de Pendlebury, se encontraba en un terreno elevado en el lado oeste del río Irwell, donde fluye hacia el sur hacia Salford y Manchester entre las tierras altas de Kersal y Prestwich al este. y norte, e Irlams o' el ' Height y Pendlebury al oeste. La construcción probablemente comenzó hacia finales del reinado de Enrique VII. En 1666, de los treinta y cinco hogares sujetos a impuestos en Pendlebury, Agecroft Hall, la única casa grande tenía once hogares.

A finales del siglo XIX, la industrialización se extendió por el valle de Irwell. Se construyeron minas de carbón alrededor de Agecroft Hall, las vías del tren atravesaron la mansión y se formó un lago sucio en el borde de la finca. La casa cayó en mal estado y se vendió en una subasta en 1925 al Sr. y la Sra. Thomas C Williams. La estructura fue desmantelada, embalada, enviada a través del Atlántico y minuciosamente reensamblada en Windsor Farms, Richmond, Virginia, Estados Unidos. Agecroft Hall se recrea como una atracción turística a orillas del río James, en un entorno elegido para recordar su sitio original en Agecroft, cerca del río Irwell.

El nombre Langley se recuerda localmente por tener varias calles, Langley Road, Langley Mill y la urbanización Langley en Middleton, que llevan el nombre de la familia. Agecroft Hall Estate es una urbanización de reciente construcción en Agecroft Road (A6044), que lleva el nombre de la sala.

Desarrollo industrial

Pendlebury experimentó una extensa extracción de carbón hasta el cierre de Agecroft Colliery en la década de 1990. Wheatsheaf Colliery estaba en Bolton Road entre Carrington Street y City Walk en lo que ahora es Wheatsheaf Industrial Estate y Newtown Colliery (en el límite de Clifton/Newtown, Pendlebury, delimitado por Manchester Road/Bolton Road (A666), Billy Lane, Rake Lane y the pit lodge ('the Dam'), que más tarde pasó a ser conocido como "Queensmere"). Agecroft Colliery reabrió sus puertas en 1960 tras una inversión de 9.000.000 de libras esterlinas y siete años de obras de instalación. Agecroft se encontraba en el lugar de Lumn's Colliery, que tenía una disposición inusual de mecanismos de cuerda ocultos en tres enormes torres, la más alta de las cuales tenía 174 pies (53 m) de altura y que fue abandonada en 1932. Después de 1947, Agecroft Colliery envió gran parte de su carbón a la central eléctrica de Agecroft de CEGB, a través de un sistema de cinta transportadora que cruzaba un puente sobre Agecroft Road. La minería terminó en 1990 y el sitio de Agecroft Colliery ahora alberga el Agecroft Commerce Park.

Los mineros de Kearsley, Clifton, Pendlebury y Pendleton' La asociación se estableció en 1888 y se convirtió en la sucursal de Pendlebury del Sindicato Nacional de Mineros en 1959. Con el declive de la industria, la alguna vez popular Pendlebury Miners' Club (en lo alto de Temple Drive, Swinton) fue demolido en la década de 1990.

Gobernanza

Pendlebury se unió a Swinton en 1875 para formar una junta local del área de salud y más tarde fue gobernada por el Consejo del Distrito Urbano de Swinton y Pendlebury. La incorporación de Clifton al distrito municipal de Swinton y Pendlebury fue el resultado de la abolición del predecesor, el distrito urbano de Barton-upon-Irwell.

Swinton y Pendlebury era un distrito municipal del condado administrativo de Lancashire, que contenía Pendlebury, Swinton y Clifton. Recibió un estatuto de constitución del decimoctavo conde de Derby el 29 de septiembre de 1934 en una ceremonia en Victoria Park, Swinton, cuando se celebraron reuniones del consejo en Victoria House en el parque. El nuevo ayuntamiento necesitaba un local más amplio y convocó un concurso para diseñar un nuevo ayuntamiento. Los ganadores fueron los arquitectos Sir Percy Thomas y Ernest Prestwich. El sitio de las Swinton Industrial Schools en Chorley Road en Swinton se compró por £ 12.500 y la primera piedra del nuevo ayuntamiento se colocó el 17 de octubre de 1936. Se inauguró el 17 de septiembre de 1938 y desde el 1 de abril de 1974 ha sido la sede administrativa del Ayuntamiento ampliado de Salford.

El municipio de Swinton y Pendlebury se fusionó en la ciudad de Salford en 1974 como resultado de las reformas del gobierno local.

En términos de representación parlamentaria, la ciudad formó parte hasta 2010 del distrito electoral de Eccles. Desde entonces forma parte del distrito electoral de Salford y Eccles.

Geografía

Pendlebury está situado en una cresta que domina el valle inferior de Irwell, casi a medio camino entre Manchester y Bolton y está vecino de Irlams o' el ' Altura, Pendleton y Clifton. Gran parte del límite entre Pendlebury y Clifton está definido por Slack Brook, al que se le abrió una alcantarilla hace muchos años después de que el área se utilizara como vertedero. Slack Brook finalmente desemboca en Irwell, a poca distancia río arriba del puente Agecroft Road (A6044). La superficie del terreno generalmente se inclina hacia arriba desde el suroeste (Swinton) al noreste (Valle de Irwell), desde aproximadamente 120 pies (40 m) a casi 300 pies (90 m) por encima del punto de referencia de la artillería. Sin embargo, la topografía del terreno alrededor de Lumn's Lane ha cambiado debido al vertido de residuos mineros de las antiguas minas de carbón y la zona ha sido utilizada como vertedero por la Greater Manchester Waste Disposal Authority desde 1982, llevándose el diez por ciento. de los residuos del Gran Manchester cada año.

La ciudad tiene una mezcla de áreas industriales y residenciales a pesar del cierre de sus minas y la mayoría de sus fábricas de algodón.

Economía

En el siglo XIX la fabricación y estampación de algodones eran las principales industrias de la localidad, aunque la mayoría de estas industrias han desaparecido. El único molino que queda es Newtown Mill en Lees Street. Fue adquirida por Vanguard Holdings Ltd en enero de 2008 y convertida en un centro de negocios.

El Servicio de Bomberos y Rescate del Gran Manchester (Cuerpo de Bomberos) tiene su sede en Bolton Road, entre los cruces con Agecroft Road y Hospital Road.

Acme Mill estaba situado al sur de la línea ferroviaria Manchester-Wigan en el lado este de Swinton Hall Road. Fue demolido en la década de 1980 para dar paso a una pequeña urbanización. Swinton Hall Road, entre su cruce con Bolton Road y el límite de la parroquia de Swinton, originalmente se llamaba Bury Lane, y no debe confundirse con el nombre original de Station Road (B5231) – Burying Lane, que es el enlace de carretera principal entre Swinton ( A6) y Pendlebury (A666). La sección restante de Swinton Hall Road, entre el límite de la parroquia de Swinton (cerca del cruce con Temple Drive) y Station Road, se conocía como Jane Lane.

El sitio de la demolida central eléctrica de Agecroft está ocupado por la prisión de Forest Bank. El desarrollo del sitio de la antigua Agecroft Colliery en un parque industrial ha proporcionado algo de empleo en la ciudad.

Transporte

Carreteras

Pendlebury es el punto de partida de la A666 Bolton Road, que atraviesa el distrito desde su cruce con la A6/A580 en Pendlebury/Irlams o' el ' Límite de altura. Era la ruta principal entre Manchester y Bolton antes de la apertura de la autopista M61.

Vías navegables

El canal de Manchester, Bolton y Bury se inauguró en 1809 y, durante el siglo XIX y principios del XX, proporcionó el principal medio de transporte del carbón desde las minas de carbón; muchos de ellos establecieron conexiones de tranvía con el canal. El carbón fue llevado a Bolton, Bury, Radcliffe y Salford, y al otro lado del río Irwell hasta Manchester. En 1905 se transportaban más de medio millón de toneladas de carbón al año. Longitudes del canal disminuyeron debido al hundimiento de la minería; Los mapas de 1881 a 1882 muestran que la compañía del canal compró áreas de carbón debajo del canal para protegerlo del hundimiento.

El canal quedó en desuso después de 1924 y se cerró en 1961, aunque todavía se transportaba carbón a una corta distancia hasta Bury hasta 1968. En 1987 se fundó una sociedad de restauración del canal y convenció a los ayuntamientos de Bury, Bolton y Salford para que protegieran la línea del canal del desarrollo; La restauración fue anunciada por British Waterways en 2002.

Ferrocarril

La estación de tren más cercana es Swinton, que en realidad está ubicada en el lado de Pendlebury del límite. Está situado en la línea Manchester a Southport entre Wigan y Manchester Victoria. Northern Trains opera servicios regulares a Manchester, Wigan North Western, Wigan Wallgate, Blackburn y Leeds.

La estación de tren de Pendlebury también estuvo ubicada en esta línea durante más de 80 años, hasta su cierre el sábado 1 de octubre de 1960 por parte de los ferrocarriles británicos debido al bajo uso. Irlams o' el ' La estación de tren de Height, en el extremo oriental del municipio, fue cerrada por razones similares cuatro años antes.

Pendlebury estaba en una línea entre Patricroft, en la línea de Manchester a Liverpool, y Clifton Junction, hasta el colapso del túnel Black Harry en 1953; esto provocó cinco muertes cuando dos casas de Temple Drive en Swinton se derrumbaron al vacío. La línea nunca volvió a abrirse y gran parte de su longitud es ahora un sendero recreativo.

Puntos de interés

El cementerio norte o Agecroft de 45 acres (18 ha) se inauguró el 2 de julio de 1903 en la ciudad del condado de Salford (fuera de sus límites) en la llanura aluvial entre Langley Road y el río Irwell en la frontera con Kersal. En 1957 se abrió un crematorio en la capilla funeraria inconformista. Se creó un fondo, con el apoyo del ayuntamiento y socios externos, para restaurar la capilla funeraria central en desuso y que se encuentra en mal estado.

El punto culminante arquitectónico de la ciudad es la Iglesia Alta Anglicana de San Agustín, de estilo gótico, catalogada como Grado I, diseñada por el arquitecto del siglo XIX George Frederick Bodley entre 1871 y 1874. Es uno de los seis edificios catalogados como Grado I en la ciudad de Salford. La iglesia pasó a ser conocida como la iglesia de los mineros' catedral por su aspecto altivo y porque muchos lugareños eran mineros. El cementerio contiene un monumento a 178 hombres y niños que murieron en un desastre en Clifton Hall Colliery el 18 de junio de 1885. 64 víctimas están enterradas en St Augustine's. En mayo de 2006, la iglesia se convirtió en el punto focal de una campaña de English Heritage para salvar 19 lugares de culto en Greater Manchester del deterioro.

El Hospital Infantil Royal Manchester, construido en 1873, cerró en 2009 y sus funciones se trasladaron a un sitio junto al Manchester Royal Infirmary, en Manchester.

En el cruce de Bolton Road y Agecroft Road hay una cruz de piedra con la inscripción "Para que no olvidemos". Detrás hay un muro de piedra en el que está escrito:

"Esta cruz fue erigida por Andrés Knowles e Hijos a la memoria de los hombres valientes de sus colonias que pusieron sus vidas por su país A.D. 1914-1918"

Debajo de la inscripción hay ocho placas de pizarra con los nombres de 24 hombres que trabajaron para Andrew Knowles and Sons.

Deporte

La antigua sede del Swinton RLFC, Station Road, que albergó numerosos partidos internacionales y de la liga principal de rugby antes de su cierre en 1992, estaba ubicada en Pendlebury. Swinton anunció su intención de regresar a un sitio adyacente a Agecroft Road, Pendlebury, actualmente conocido como Agecroft Farm en agosto de 2006. Langworthy ARLFC ha tenido su sede en Pendlebury, en los campos de juego de Rabbit Hills en Bolton Road, durante más de 20 años, mientras que sus rivales locales Folly Lane ARLFC operan en el campo Blue Ribbon en Pendlebury Road.

San. El cementerio de San Juan Evangelista es el lugar de enterramiento de Geoff Bent, uno de los Busby Babes del Manchester United F.C., que falleció en el desastre aéreo de Munich el 6 de febrero de 1958. St John's es también el lugar de enterramiento de Jim Valentine, capitán del Swinton Rugby Club, un equipo internacional de rugby de Inglaterra de finales de la época victoriana. Sus 48 intentos con The Lions en la temporada 1888-89 siguen siendo un récord del club.

Pendlebury Coyotes ganó el Campeonato Mundial amateur de hockey en línea en el nivel sub-21 en 2006 y fue subcampeón en el Campeonato Mundial en el nivel senior.

Escuelas

Primaria

Iglesias

• St. Augustine's C of E, Bolton Road, Pendlebury
• St Mark's RC, Station Road, Pendlebury
• Iglesia de Cristo – Asambleas de Dios (antes C de E), Bolton Road, Pendlebury
• Kings Church Salford, Bolton Road, Pendlebury
• San Juan Evangelista C de E, Bolton Road, Pendlebury
• Ejército de Salvación, Estación Road, Pendlebury

Personas notables

Pendlebury fue el hogar del pintor L. S. Lowry (1887–1976), que vivió en 117 Station Road de 1909 a 1948, después de que sus padres se mudaran de Victoria Park en Manchester cuando él tenía 22 años. Aquí Lowry produjo muchas de sus famosas obras. , inspirándose en las escenas industriales que lo rodean. Se ha informado que, después de perder un tren en la estación de tren de Pendlebury, Lowry se encontró con el cambio de turnos en Acme Mill y se maravilló ante el espectáculo; fue el momento en que decidió que los escenarios industriales eran apropiados para seguir trabajando. Aspectos de la localidad aparecen en muchas de las pinturas de Lowry; elementos del Acme Mill se pueden ver en Coming from the Mill (1930); su imagen Pendlebury Scene muestra un aspecto de Acme Mill de George Street, ambos ahora demolidos; y en 1953, Lowry pintó El andén del ferrocarril, una escena de pasajeros de ferrocarril de pie en el andén de la estación de tren de Pendlebury.

El actor Ben Kingsley, nacido en 1943 en Snainton, North Riding de Yorkshire, creció en Pendlebury y se educó en la Manchester Grammar School. Kingsley vivía en una casa adyacente a la antigua casa de Lowry en Station Road.

El guionista de televisión Tony Warren nació en Wilton Avenue en Pendlebury en 1936. Es más conocido como el creador de la galardonada telenovela Coronation Street, uno de los programas de televisión de mayor duración en el Reino Unido.

Ryan Giggs del Manchester United creció en Beverley Road en Pendlebury, después de mudarse desde el sur de Gales con su familia cuando su padre Danny Wilson cambió los códigos de rugby para fichar por el Swinton R.L.F.C. En 2009, a Giggs se le concedió la libertad de Salford.