Pearson Vanguard

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El Pearson Vanguard es un velero con aparejo de balandra diseñado en 1962 por Philip Rhodes. Estos barcos fueron construidos por Pearson Yachts entre 1963 y 1967. Los Pearson Vanguard son cruceros tradicionales conocidos por sus viajes por el mundo.

Producción

Se afirma que se construyeron 404 balandras con aparejo a tope. La configuración estándar incluye una pequeña cocina a popa y literas a babor y estribor. Sus cascos, como la mayoría de los cascos de los primeros barcos de fibra de vidrio, son conocidos por ser significativamente más gruesos que las construcciones modernas de fibra de vidrio, con capas alternadas de fibra de vidrio de 48 g y fibra tejida de 690 g. La quilla, de calado bajo, lleva incrustado un lastre de plomo de 1980 kg, con un desplazamiento de 4600 a 5700 kg.

Variantes

El Vanguard estaba disponible con aparejo de balandra, con mástil de altura estándar o alto. Estaba propulsado por un motor de gasolina "Atomic 4", aunque muchos fueron reemplazados por motores diésel marinos. Estaba equipado con timón, pero muchos se han convertido en timón.

Misc

Hay un grupo de propietarios activo en Yahoo! Groups y un sitio web de recursos en PearsonVanguard.org.

Véase también

  • Alberg 35
  • Albin Vega

Referencias

  1. ^ Tom Dove (2000). "Tiempo Tested American Beauty". Chesapeake Bay Magazine.
  2. ^ InterVisionSoft LLC (2019). "Especificaciones de la lancha para Pearson-Vanguard 33". Sailing Joy.
  3. ^ SAILBOATDATA.COM (2019). "Vanguard 33 especificaciones". VeleroData.
  4. ^ InterVisionSoft LLC (2019). "Especciones de barco para Pearson-Vanguard 33 Tall". Sailing Joy.
  5. ^ "Yahoo suya Mail, Weather, Search, Politics, News, Finance, Sports & Videos". Archivado desde el original el 9 de febrero de 2013.
  6. ^ Frederick Fuller (2005). "Pearson Vanguard Org". PearsonVanguard.org.
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