Parque Ariel Sharon

El Parque Ariel Sharon (en hebreo: פארק אריאל שרון) es un parque ambiental israelí. Situado a lo largo de las líneas del río Ayalon, en la zona entre el aeropuerto Ben Gurion y la autopista 20 (autopista Ayalon), el área estaba destinada a ser el "pulmón verde" de la parte sur del área metropolitana de Gush Dan. El parque se construyó sobre el antiguo vertedero de Hiriya (en hebreo: חירייה), situado al sureste de Tel Aviv, y abarca el parque Menachem Begin, la aldea Mikveh Israel y la antigua granja Shalem [he]. El vertedero y sus alrededores han sido renovados para convertirlo en un gran parque que todavía se encuentra en construcción.

El vertedero de Hiriya estaba situado en las tierras de la aldea palestina de al-Khayriyya, de donde deriva el nombre de Hiriya. La aldea, anteriormente llamada Ibn Ibraq, conservando el nombre del antiguo sitio bíblico Beneberak, pasó a llamarse al-Khayriyya en 1924. En las semanas previas al estallido de la guerra árabe-israelí de 1948, sus residentes huyeron de la aldea ante el avance de las fuerzas de la Haganá.

Según Rachelle Gershovitz, del periódico israelí Israel Venture Capital Journal, las autoridades británicas designaron la zona como Tierra de la Corona y se elaboraron planes para utilizarla como llanura de drenaje para resolver el problema de las inundaciones anuales durante el Mandato Británico.

Al acercarse al Aeropuerto Internacional Ben Gurion, se puede ver Hiriya como una colina de cima plana. Destinado a ser un vertedero en 1952, el lugar creció hasta alcanzar más de media milla de largo y más de 87 yardas (80 metros) sobre el nivel del mar. El volumen de desechos se estimó en 16 millones de metros cúbicos. Los llamados para cerrar el sitio aumentaron a raíz de la creciente conciencia pública sobre la contaminación ambiental, la contaminación de las aguas subterráneas y la propagación de gases nocivos. Miles de gaviotas y otras aves atraídas por la basura en descomposición crearon un peligro para los aviones comerciales que despegaban y aterrizaban en el cercano Aeropuerto Ben Gurion. Se han establecido tres instalaciones de reciclaje al pie de la montaña: un centro de separación de desechos, una instalación de desechos verdes que produce mantillo y una planta de reciclaje de materiales de construcción.

En 1988, Hiriya dejó de funcionar como vertedero de residuos. Tras acumular 25 millones de toneladas de residuos, las instalaciones de Hiriya cerraron en agosto de 1998. Como Hiriya no está bajo la jurisdicción de ningún municipio, el sitio está gestionado por la junta de Saneamiento y Eliminación de Residuos Sólidos de la Asociación de Municipios de la Región de Dan.

En 2004 se celebró un concurso internacional para rehabilitar la montaña de basura, convertirla en un punto de referencia positivo y evitar que se desplomara en el lecho del río Ayalon. Posteriormente se elaboraron planes para remediar el lugar y utilizar la montaña y las tierras circundantes como eje central del parque Ariel Sharon. Durante el mandato del entonces primer ministro israelí Ariel Sharon, que era un ferviente partidario del proyecto, se demarcó una zona de 8,1 km2 para el parque. Posteriormente, el parque recibió el nombre de Sharon. El proyecto recibió el pleno respaldo del ministro de Protección Ambiental Gilad Erdan y fue planificado por el arquitecto paisajista y urbanista alemán Peter Latz. Latz ha inventado una técnica para proteger las futuras flores y frutas de los contaminantes: se está cubriendo el paisaje con una capa de "bioplástico" que bloquea el metano, cubierta con capas de grava y un metro de tierra limpia.

A partir de 2011, el parque se abrió parcialmente a los visitantes mientras se encontraba en construcción. El parque terminado tendrá tres veces el tamaño del Central Park de Nueva York y abarcará las áreas del parque Menachem Begin, el pueblo Mikveh Israel y la antigua granja Shalem [he]. Operado por la Ariel Sharon Park Company, el parque introducirá muchas nuevas tecnologías ecológicas. También se construirá allí un anfiteatro con capacidad para 50.000 personas.

En 2007, Hiriya albergaba la mayor estación de transferencia de residuos de Israel. Doron Saphir era el presidente de Hiriya. Tres plantas de reciclaje funcionaban al pie del montículo, triturando los residuos de construcción para convertirlos en grava y la materia orgánica seca en mantillo, y una instalación patentada de demostración de tratamiento biológico mecánico donde se clasificaban los residuos sólidos urbanos aprovechando las propiedades del agua. La instalación era una forma de instalación de recuperación de materiales que incluía digestores anaeróbicos de lodos de flujo ascendente para el suministro de biogás, que a su vez se utilizaba para generar energía renovable utilizando motores de gas.

En 2007, se clasificaron los desechos de jardinería y los troncos de los árboles se enviaron al taller de carpintería de Hiriya para reciclarlos y fabricar muebles de madera, como bancos y accesorios de jardín, para utilizarlos en el parque. Se han perforado sesenta pozos de gas en el lugar para recoger el gas metano atrapado en el vertedero. La planta generó toda la electricidad que necesitaba el sitio de Hiriya y vendió el excedente a la Corporación Eléctrica de Israel.

Como se describe en un artículo de 2004, una planta de reciclaje operada por la empresa israelí ArrowEcology ha introducido una nueva tecnología conocida como ArrowBio que separa los materiales reciclables utilizando tecnología de agua. El ochenta por ciento de los desechos que ingresan al sistema se reutiliza, mientras que solo el veinte por ciento termina en el vertedero.

En 2011, un cortometraje sobre la transformación del lugar, El Proyecto Hiriya: una montaña de cambios, ganó el primer premio en el Concurso de fotografía y video Mecanismo de Desarrollo Limpio que cambia vidas, patrocinado por la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC) en Durban.

• Lista de tecnologías de tratamiento de desechos sólidos
• Tratamiento biológico mecánico
• Humedales construidos
• Ramat Hovav

• Sitio web de Hiriya
• Removing Hiriya Garbage Dump, un caso de prueba