Operación voltereta

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La parte oriental del Territorio de Nueva Guinea y las Islas Salomón septentrionales; la zona en que tuvo lugar la Operación Cartwheel, a partir de junio de 1943.
La

Operación Cartwheel (1943-1944) fue una importante operación militar de los Aliados en el teatro del Pacífico de la Segunda Guerra Mundial. Cartwheel fue una operación destinada a neutralizar la principal base japonesa en Rabaul. La operación fue dirigida por el Comandante Supremo Aliado en el Área del Pacífico Sudoccidental (SWPA), general Douglas MacArthur, cuyas fuerzas habían avanzado a lo largo de la costa noreste de Nueva Guinea y ocupado islas cercanas. Las fuerzas aliadas del Área del Pacífico Sur, al mando del almirante William Halsey, avanzaron a través de las Islas Salomón hacia Bougainville. Las fuerzas aliadas involucradas eran de Australia, los Países Bajos, Nueva Zelanda, Estados Unidos y varias islas del Pacífico.

Fondo

Los marines estadounidenses alcanzaron tres pies (1 metro) de agua áspera mientras dejan su LST para tomar la playa en Cabo Gloucester, Nueva Bretaña. 26 de diciembre de 1943. (Fuente: Archivo Nacional)

Las fuerzas japonesas habían capturado Rabaul, en Nueva Bretaña, en el territorio de Nueva Guinea, de manos de las fuerzas australianas en febrero de 1942 y la convirtieron en su principal base avanzada en el Pacífico Sur, que se convirtió en el principal obstáculo en los dos teatros aliados. MacArthur formuló un esquema estratégico, el Plan Elkton, para capturar Rabaul desde bases en Australia y Nueva Guinea. El almirante Ernest J. King, Jefe de Operaciones Navales, propuso un plan con elementos similares pero bajo el mando de la Marina. El Jefe de Estado Mayor del Ejército, George C. Marshall, cuyo principal objetivo era que Estados Unidos concentrara sus esfuerzos contra la Alemania nazi en Europa y no contra los japoneses en el Pacífico, propuso un plan de compromiso en el que la tarea se dividiría en tres etapas, la primero bajo mando de la Marina y los otros dos bajo la dirección de MacArthur y el control del Ejército. Este plan estratégico, que nunca fue adoptado formalmente por el Estado Mayor Conjunto de Estados Unidos pero que finalmente se implementó, exigía lo siguiente:

  • Capturing Tulagi (later Guadalcanal) and the Santa Cruz (Operation Watchtower)
  • Capturing the northeastern coast of New Guinea and the central Solomons
  • Reducción de Rabaul y bases conexas

La prolongada batalla por Guadalcanal, seguida de la toma sin oposición de las Islas Russell (Operación Cleanslate) el 21 de febrero de 1943, dio lugar a intentos japoneses de reforzar la zona por mar. Las fuerzas aéreas de MacArthur contraatacaron en la Batalla del Mar de Bismarck del 2 al 5 de marzo de 1943. Las desastrosas pérdidas sufridas por los japoneses llevaron al almirante Isoroku Yamamoto a iniciar la Operación I-Go, una serie de ataques aéreos contra aeródromos y barcos aliados. tanto en Guadalcanal como en Nueva Guinea, lo que finalmente resultó en su muerte el 18 de abril de 1943.

Implementación

Plan Elkton III, marzo de 1943.

El 12 de febrero de 1943, MacArthur presentó Elkton III, su plan revisado para tomar Rabaul antes de 1944. Le pedía atacar el noreste de Nueva Guinea y el oeste de Nueva Bretaña y al almirante William F. Halsey Jr., comandante del Área del Pacífico Sur, para atacar las Islas Salomón centrales. El plan requería siete divisiones más de las que ya estaban en el teatro, lo que generó objeciones por parte de los británicos. El Estado Mayor Conjunto respondió con una directiva que aprobaba el plan si se utilizaban fuerzas que ya estaban en el teatro o en ruta, y la implementación se retrasó 60 días. Elkton III luego se convirtió en la Operación Rueda de Carro.

Operaciones

Mapa de las numerosas operaciones anfibias durante la Operación Cartwheel

Cartwheel identificó 13 operaciones subordinadas propuestas y estableció un cronograma para su lanzamiento. De las 13, Rabaul, Kavieng y Kolombangara finalmente fueron eliminadas por ser demasiado costosas e innecesarias, y sólo 11 se llevaron a cabo (las Islas Verdes, a sólo 117 millas de Rabaul, fueron sustituidas por Kavieng):

  • Operación Crónica – 30 junio 1943
    • Isla de Woodlark (112o Regimiento de Caballería)
    • Kiriwina (158 Equipo de Combate Regimental RCT Estados Unidos)
  • Operación uñas – 30 junio 1943
    • New Georgia (43d Infantry Division US) – 30 June 1943
    • Segi Point, New Georgia (4th Marine Raider Battalion US) – 21 June 1943
    • Rendova (169 y 172 RCT's US) – 30 junio 1943
    • Zanana, Nueva Georgia (169 y 172 RCT's US) – 5 julio 1943
    • Bairoko, New Georgia (4th Marine Raider Battalion US) – 5 July 1943
    • Arundel Island (172a RCT, 43a División de Infantería EE.UU.) – 27 agosto 1943
  • Vella Lavella (35a RCT, 25a División de Infantería EE.UU., 3a División Nueva Zelanda) – 15 agosto 1943
  • Operación Postern – 5 septiembre 1943
    • Lae, Nueva Guinea (9a y 7a División Australia, 503a Regimiento de Infantería paracaídas EE.UU.)
  • Operación Goodtime – 27 de octubre de 1943
    • Islas del Tesoro (8a Brigada Nueva Zelandia)
  • Operación Bienaventuranza – 28 octubre 1943
    • Isla de Choiseul (2o Batallón de Paracaídas Marinas EE.UU.)
  • Operación Cherryblossom – 1 noviembre 1943
    • Bougainville (3d Marine Division US, 37th Infantry Division US)
  • Operación Dexteridad
    • Arawe, New Britain (112th Cavalry US) – 15 December 1943
    • Cabo Gloucester (1a División Marina de los Estados Unidos) – 26 de diciembre de 1943
    • Saidor (32a División de Infantería EE.UU.) – 2 de enero de 1944
  • Green Islands - 15 February 1944 (3rd Division New Zealand)
  • Islas del Almirantazgo – 29 febrero 1944 (1a División de Caballería EE.UU.)
  • Isla Emirau – 20 marzo 1944 (4o Regimiento Marino US)

La Fuerza de Nueva Guinea, bajo el General Thomas Blamey, fue atribuida a la responsabilidad por los empujes hacia el este en la Nueva Guinea continental. El 6o Ejército de los Estados Unidos, bajo el General Walter Krueger, debía llevar a Kiriwina, Woodlark y Cape Gloucester. Las fuerzas terrestres serían apoyadas por unidades aéreas aliadas bajo el Teniente General George Kenney y unidades navales bajo el Vicealmirante Arthur S. Carpender.

En medio de la Operación Cartwheel, el Estado Mayor Conjunto se reunió con el presidente Franklin Roosevelt y el primer ministro británico Winston Churchill en la Conferencia del Cuadrante en la ciudad de Quebec en agosto de 1943. Allí, se tomó la decisión de evitar y aislar a Rabaul en lugar de intentar capturar la base y atacar a Kavieng en su lugar. Poco después, se tomó la decisión de pasar por alto también a Kavieng. Aunque inicialmente MacArthur se opuso, pasar por alto Rabaul en lugar de su neutralización significó que su plan Elkton se había logrado, y después de invadir Saidor, pasó a su Plan Reno, un avance a través de la costa norte de Nueva Guinea hasta Mindanao. La campaña, que se prolongó hasta 1944, demostró la eficacia de una estrategia de evitar grandes concentraciones de fuerzas enemigas y, en cambio, apuntar a cortar las líneas de suministro y comunicación japonesas.

Neutralización de Rabaul

La Armada japonesa decidió intentar salvar Rabaul enviando cientos de aviones desde portaaviones con base en Truk en diciembre de 1943 para contrarrestar los bombarderos estadounidenses y australianos. Pero lo único que logró esta operación fue la destrucción de entre 200 y 300 de sus propios aviones de transporte irremplazables y la pérdida de aviadores navales experimentados. Esta degradación de la flota aérea de portaaviones japonesa llevó a los preparativos de la Armada de los Estados Unidos para iniciar la campaña de las Marianas unos meses más tarde. Además, la campaña de las Islas del Almirantazgo se llevó a cabo a finales de febrero después de que los aliados confirmaran que Rabaul ya no tenía aviones.

En febrero de 1944, Rabaul no tenía más cazas ni bombarderos para el resto de la guerra debido a los continuos bombardeos realizados por aviones aliados con base en tierra a sólo unos cientos de millas de Rabaul después de que se completara la mayor parte de la Operación Cartwheel. 120 aviones fueron evacuados a Truk el 19 de febrero en un intento de reemplazar los portaaviones de la Armada destruidos. Los valiosos mecánicos de Rabaul intentaron salir de Rabaul en barco el 21 de febrero, pero su barco, el Kokai Maru, fue hundido por bombarderos aliados. Rabaul se convirtió en una trampa mortal cuando los japoneses se negaron a rendirse incluso cuando se les acabaron los alimentos y las medicinas.

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