Odesa

Odesa (también escrito Odessa) es la tercera ciudad y municipio más poblado de Ucrania y un importante puerto marítimo y centro de transporte ubicado en el suroeste del país. en la costa noroeste del Mar Negro. La ciudad es también el centro administrativo de Odesa Raion y Odesa Oblast, así como un centro cultural multiétnico. En enero de 2021, la población de Odesa era de aproximadamente 1 015 826.

En la antigüedad clásica existió un gran asentamiento griego en su ubicación. La primera mención en la crónica del asentamiento-puerto eslavo de Kotsiubijiv, que formaba parte del Gran Ducado de Lituania, se remonta a 1415, cuando se envió un barco desde aquí a Constantinopla por mar. Después de un período de control del Gran Ducado lituano, el puerto y sus alrededores pasaron a formar parte del dominio de los otomanos en 1529, bajo el nombre de Hacibey, y permanecieron allí hasta la derrota del imperio en la guerra ruso-turca de 1792.

En 1794, la moderna ciudad de Odesa fue fundada por decreto de la emperatriz rusa Catalina la Grande. De 1819 a 1858, Odesa fue un puerto libre. Durante el período soviético, fue un importante puerto comercial y una base naval.

Durante el siglo XIX, Odesa fue la cuarta ciudad más grande del Imperio Ruso, después de Moscú, San Petersburgo y Varsovia. Su arquitectura histórica es más mediterránea que rusa, habiendo sido fuertemente influenciada por los estilos francés e italiano. Algunos edificios están construidos en una mezcla de diferentes estilos, incluidos el Art Nouveau, el Renacimiento y el Clasicismo.

Odesa es un puerto de aguas cálidas. La ciudad de Odesa alberga tanto el Puerto de Odesa como el Puerto Pivdennyi, una importante terminal petrolera situada en las afueras de la ciudad. Otro puerto notable, Chornomorsk, se encuentra en el mismo oblast, al suroeste de Odesa. Juntos representan un importante centro de transporte que se integra con los ferrocarriles. Las instalaciones de procesamiento de petróleo y productos químicos de Odesa están conectadas a las redes rusas y europeas mediante oleoductos estratégicos. En 2000, el Muelle de Cuarentena del Puerto Marítimo Comercial de Odesa fue declarado puerto libre y zona económica libre por un período de 25 años.

Nombre

Soldado leyendo el anuncio de Opera House en Odesa durante la ocupación rumana en 1942. El nombre de la ciudad en rumano se escribe como Odesa con una letra 's'.

• Inglés: Odesa o Odessa Oh-DES-
• Ucraniano: Одела, romanizado:Odesa [oígenes locales] ()escucha)
• Ruso: Одела, romanizado:Odessa [Primero]
• Yiddish: ., romanizado:Odes

Odesa es a veces llamada la "Perla del Mar", la "Capital del Sur", "Odesa-mama" y 'The Humor Capital', así como 'Southern Palmyra'.

En 1795, la ciudad recibió el nombre de Odessa de acuerdo con el plan griego de Catalina la Grande. El secretario de Estado de Catalina, Adrian Gribovsky, afirmó en sus memorias que el nombre fue una sugerencia suya. Algunos expresaron dudas sobre esta afirmación, mientras que otros señalaron la reputación de Gribovsky como un hombre honesto y modesto. Odesa está ubicada entre las antiguas ciudades griegas de Tyras y Olbia y fue nombrada como una forma femenina de la antigua ciudad griega de Odessos (griego antiguo: Ὀδησσός). Esto se refiere a la segunda Odessos antigua, fundada entre finales del siglo V y principios del IV a. C. (la primera, identificada con la moderna Varna en Bulgaria, es la más antigua de las dos, fundada c. 610 a. C.). Se desconoce la ubicación exacta de este antiguo Odessos, pero los esfuerzos modernos han intentado localizarlo a 40 km al noreste de Odesa, cerca del pueblo de Koshary [uk], Óblast de Odesa, cerca del estuario de Tylihul.

"Odessa", una transliteración del nombre en ruso, es la ortografía tradicional en inglés del nombre de la ciudad que todavía se usa en los diccionarios Lexico y Britannica (pero ya no en la Encyclopædia Britannica) como el nombre principal, pero "Odesa", una transliteración del nombre en ucraniano, aparece cada vez más en los diccionarios como la ortografía de la ciudad ucraniana. Odesa se convirtió en la transliteración del alfabeto latino estandarizada internacionalmente del nombre ucraniano de acuerdo con el sistema de romanización nacional ucraniano (ucraniano: Одеса), que se adoptó para fines oficiales. utilizado por el gabinete de Ucrania en 2010, aprobado por el Grupo de Expertos de la ONU en Nombres Geográficos en 2012 y adoptado por BGN/PCGN en 2019. Odessa, mientras tanto, es la transliteración literal de el nombre ruso de la ciudad (ruso: Одесса), que históricamente fue favorecido hasta la independencia de Ucrania (similar a la ortografía de "Kyiv" contra "Kiev").

Como señaló Christian Science Monitor, muchos medios de comunicación en inglés históricamente deletreaban la ciudad "Odessa", incluso después de cambiar la ortografía de "Kiev& #34; a 'Kyiv', pero la mayoría de los medios, desde el comienzo de la invasión rusa de Ucrania, se han alejado de las transliteraciones rusas.

Historia

Historia temprana

Los restos de un antiguo asentamiento griego (bajo el techo de cristal) en Primorsky Boulevard en Odesa

Odesa fue el sitio de un gran asentamiento griego a más tardar a mediados del siglo VI a. C. (desde hace mucho tiempo se conoce en esta área una necrópolis de los siglos V-III a. C.). Algunos eruditos creen que fue un asentamiento comercial establecido por la ciudad griega de Histria. Si la Bahía de Odesa es el antiguo "Puerto de los Histrianos" aún no puede considerarse una cuestión resuelta sobre la base de la evidencia disponible. Los artefactos arqueológicos confirman amplios vínculos entre el área de Odesa y el Mediterráneo oriental.

En la Edad Media, los sucesivos gobernantes de la región de Odesa incluyeron varias tribus nómadas (petchenegos, cumanos), la Horda Dorada, el Kanato de Crimea, el Gran Ducado de Lituania y el Imperio Otomano. Los tártaros de Crimea Yedisan comerciaron allí en el siglo XIV.

Desde mediados del siglo XIII, el territorio de la ciudad pertenecía al dominio de la Horda Dorada. En los mapas de navegación italianos del siglo XIV en el lugar de Odesa se indica el castillo de Ginestra, en ese momento el centro de una colonia de la República de Génova (más Gazaria). En momentos en que el Gran Ducado de Lituania controlaba el litoral norte del Mar Negro, existía un asentamiento de Kotsibijiv (Khadjibey) que fue mencionado por primera vez en 1415 en las crónicas polacas por Jan Długosz: se envió un barco con grano desde Kotsiubijiv a Constantinopla. A mediados del siglo XV el asentamiento quedó despoblado.

Durante el reinado de Khan Hacı I Giray de Crimea (1441–1466), la Horda de Oro y los turcos otomanos pusieron en peligro el kanato y, en busca de aliados, el khan acordó ceder el área a Lituania. El sitio de la actual Odesa era entonces una fortaleza conocida como Khadjibey (llamada así por Hacı I Giray, y también deletreado Kocibey en inglés, Hacıbey o Hocabey en turco y Hacıbey en tártaro de Crimea).

Conquista otomana

Khadjibey quedó bajo el control directo del Imperio Otomano después de 1529. A mediados del siglo XVIII, los otomanos reconstruyeron la fortaleza en Khadjibey (también conocida como Hocabey), que se llamó Yeni Dünya (literalmente 'Nuevo Mundo').

Conquista rusa de Sanjak de Özi (Óblast de Ochakiv)

Una serie de guerras entre el Imperio Ruso y el Imperio Otomano, así como la desaparición de la Mancomunidad Polaco-Lituana, permitieron que Rusia comenzara a explotar completamente el antiguo comercio del Mar Negro a través de la zona costera a través de la estepa en el sur y el este de Ucrania, en el interior de Europa Central y Oriental. La actividad comercial estable en esta región en la práctica en el pasado requería tanto seguridad a través de las rutas terrestres como el conocimiento de dónde podían ir los productos al extranjero. En la antigüedad, varias colonias griegas habían asumido este papel, seguidas por los varegos que establecieron Kievan Rus' en el siglo IX, así como varias colonias italianas después de la invasión mongola de Europa. Bajo el Tratado de Küçük Kaynarca de Catalina la Grande, Rusia ganó las tierras donde se fundarían Mariupol, Kherson y Mykolaiv, sin embargo, todas se vieron perjudicadas de varias maneras en relación con el interés comercial que había. Por ejemplo, estas dos últimas ciudades estaban situadas en tierras bajas cerca de pantanos, lo que preveía malas condiciones sanitarias en la tecnología disponible en ese momento.

Un mapa de Odesa en 1794

Un mapa de Odesa en 1814

El tranquilo pueblo de pescadores de Odesa había sido testigo de un cambio radical en su suerte cuando el rico magnate y futuro voivoda de Kiev (1791), Antoni Protazy Potocki, estableció rutas comerciales a través del puerto para el comercio polaco del Mar Negro. Company y estableció la infraestructura en la década de 1780.

Durante la guerra ruso-turca de 1787-1792, el 25 de septiembre de 1789, un destacamento de las fuerzas rusas, incluidos los cosacos de Zaporozhian al mando de Alexander Suvorov e Ivan Gudovich, tomaron Khadjibey y Yeni Dünya para el Imperio ruso. Una parte de las tropas quedó bajo el mando de un español al servicio de Rusia, el mayor general irlandés José de Ribas (conocido en Rusia como Osip Mikhailovich Deribas); hoy, la calle principal de Odesa, la calle Deribasivska, lleva su nombre.

Rusia obtuvo formalmente la posesión del Sanjak de Özi (Óblast de Ochakiv) como resultado del Tratado de Jassy (Iaşi) en 1792 y pasó a formar parte del Virreinato de Yekaterinoslav. El Imperio ruso tomó el control total de Crimea, así como la tierra entre el Bug del Sur y el Dniéster, incluido el estuario de Khadzhibey, donde se encontraba la fortaleza turca de Khadjibey. El gobierno ruso prometió a los cosacos el Óblast de Ochakov recién adquirido para su reasentamiento. Con el permiso del arzobispo de Yekaterinoslav Amvrosiy, el Black Sea Kosh Host, que estaba ubicado alrededor del área entre Bender y Ochakiv, se construyó en segundo lugar después de la iglesia de madera de Sucleia de San Nicolás.

Por el rescripto más alto del 17 de junio de 1792 dirigido al general Kakhovsky se ordenó establecer la línea fronteriza de fortalezas del Dniéster. El comandante de las fuerzas terrestres en Ochakiv Oblast fue nombrado Graf (Conde) Suvorov-Rymnikskiy. La fortaleza principal fue construida cerca de Sucleia en la desembocadura del río Botna como la Fortaleza Principal Dniéster por el Ingeniero Mayor de Wollant. Cerca de la nueva fortaleza vio la formación de un nuevo "Vorstadt" (suburbio) donde la gente se mudó de Sucleia y Parkan. Con el establecimiento de la Gobernación de Voznesensk el 27 de enero de 1795, el Vorstadt pasó a llamarse Tiraspol.

El ingeniero flamenco que trabajaba para la emperatriz rusa Catalina la Grande, el colaborador de José de Ribas, Franz de Voland, recomendó el área de la fortaleza de Khadjibey como el sitio para el puerto básico de la región: tenía un hielo- puerto libre, se podrían construir rompeolas a bajo costo que harían que el puerto fuera seguro y tuviera la capacidad de acomodar grandes flotas. El Namestnik de Yekaterinoslav y Voznesensk, Platon Zubov (uno de los favoritos de Catalina), apoyó esta propuesta. En 1794 Catalina emitió un Rescripto a José de Ribas: "Considerando la ubicación favorable de Khadjibey... Ordeno establecer aquí un puerto naval y un puerto comercial..." e invirtió el primer dinero (26.000 rublos) en la construcción. Franz de Voland trazó un plano que acabaría siendo el plano de la ciudad.

La estatua de Ivan Martos del Duc de Richelieu en Odesa

Sin embargo, junto a la nueva localidad oficial, ya existía una colonia moldava, que a fines del siglo XVIII era un asentamiento independiente llamado Moldavanka. Algunos historiadores locales consideran que el asentamiento es anterior a Odesa en unos treinta años y afirman que la localidad fue fundada por moldavos que llegaron a construir la fortaleza de Yeni Dunia para los otomanos y finalmente se establecieron en la zona a finales de la década de 1760, justo al lado del asentamiento. de Khadjibey, en lo que luego se convirtió en el bulevar Primorsky. Otra versión postula que el asentamiento apareció después de la fundación de la propia Odesa, como un asentamiento de moldavos, griegos y albaneses que huían del yugo otomano.

Bajo Pablo I de Rusia, se detuvo la construcción de Odesa, se retiró a Franz de Voland del proyecto y se implicó a José de Ribas en un complot para asesinar al Emperador. Después del asesinato de Paul en 1801, la ciudad reanudó la construcción y utilizó un plan en gran parte del trabajo de De Voland. Por lo tanto, fue una de las pocas ciudades maestras planificadas en el Imperio Ruso.

Cambio de nombre del asentamiento y establecimiento del puerto marítimo

En 1795, Khadjibey pasó a llamarse oficialmente con el nombre femenino "Odessa" después de una colonia griega de Odessos (griego antiguo: Ὀδησσός, en la época romana, Odessus) que supuestamente estaba ubicada en el área. El primer censo que se realizó en Odesa fue en 1797 y dio cuenta de 3.455 personas. Desde 1795, la ciudad tenía su propio magistrado municipal y, desde 1796, un ayuntamiento de seis miembros y la Bolsa de Productos de Odesa. En 1801, en Odesa había abierto el primer banco comercial. En 1803, la ciudad contaba con 9.000 personas.

A mediados del siglo XIX Odesa se convirtió en un pueblo turístico famoso por su popularidad entre las clases superiores rusas. Esta popularidad provocó una nueva era de inversión en la construcción de hoteles y proyectos de ocio.

A principios de la década de 1900 Odesa se había convertido en una ciudad grande y próspera, completa con la arquitectura europea y el transporte urbano electrificado.

En su asentamiento, también conocido como Novaya Slobodka, los moldavos poseían parcelas relativamente pequeñas en las que construyeron casas estilo pueblo y cultivaron viñedos y jardines. Lo que se convirtió en la plaza Mykhailovsky fue el centro de este asentamiento y el sitio de su primera iglesia ortodoxa, la Iglesia de la Dormición, construida en 1821 cerca de la costa, así como de un cementerio. Cerca se encontraban los cuarteles militares y las casas de campo (dacha) de los residentes adinerados de la ciudad, incluida la del duque de Richelieu, designado por el zar Alejandro I como gobernador de Odesa en 1803. Richelieu desempeñó un papel durante la epidemia de peste otomana que azotó a Odesa en el otoño de 1812. Despreciando cualquier intento de forjar un compromiso entre los requisitos de cuarentena y el libre comercio, el Príncipe Kuriakin (el Alto Comisionado de Saneamiento con sede en San Petersburgo) anuló las órdenes de Richelieu..

En el período de 1795 a 1814, la población de Odesa se multiplicó por 15 y llegó a casi 20 mil personas. El primer plano de la ciudad fue diseñado por el ingeniero F. Devollan a fines del siglo XVIII. Colonos de diversas etnias se asentaron principalmente en el área de la antigua colonia, fuera de los límites oficiales, y como consecuencia, en el primer tercio del siglo XIX, Moldavanka emergió como el asentamiento dominante. Después de la planificación de los arquitectos oficiales que diseñaron los edificios en el distrito central de Odesa, como los italianos Francesco Carlo Boffo y Giovanni Torricelli, Moldovanka se incluyó en el plan general de la ciudad, aunque el plan original en forma de cuadrícula de las calles, carriles de Moldovankan y los cuadrados permanecieron sin cambios.

La nueva ciudad se convirtió rápidamente en un gran éxito, aunque inicialmente recibió pocos privilegios y fondos estatales. Su crecimiento inicial se debió en gran parte al trabajo del duque de Richelieu, quien se desempeñó como gobernador de la ciudad entre 1803 y 1814. Habiendo huido de la Revolución Francesa, había servido en el ejército de Catalina contra los turcos. Se le atribuye el diseño de la ciudad y la organización de sus servicios e infraestructuras, y se le considera uno de los padres fundadores de Odesa, junto con otro francés, el conde Andrault de Langeron, que le sucedió en el cargo.

Richelieu es conmemorado por una estatua de bronce, inaugurada en 1828 con un diseño de Ivan Martos. Sus contribuciones a la ciudad son mencionadas por Mark Twain en su cuaderno de viaje Innocents Abroad: "Menciono esta estatua y esta escalera porque tienen su historia. Richelieu fundó Odessa, la cuidó con cuidado paternal, trabajó con un cerebro fértil y un sabio entendimiento para sus mejores intereses, gastó su fortuna libremente con el mismo fin, la dotó de una sólida prosperidad, que aún la convertirá en una de las más importantes. las grandes ciudades del Viejo Mundo".

En 1819, Odesa se convirtió en puerto libre, estatus que conservó hasta 1859. Odesa se convirtió en el hogar de una población extremadamente diversa de albaneses, armenios, azeríes, búlgaros, tártaros de Crimea, franceses, alemanes (incluidos los menonitas), griegos e italianos., judíos, polacos, rumanos, rusos, turcos, ucranianos y comerciantes de muchas otras nacionalidades (de ahí los numerosos nombres "étnicos" en el mapa de la ciudad, por ejemplo Frantsuzky (francés) y Italiansky (italiano) Boulevards, Grecheskaya (griego), Yevreyskaya (judío), Arnautskaya (albanés) Calles).

La Filiki Eteria, una sociedad al estilo de la masonería griega que jugaría un papel importante en la guerra de independencia griega, fue fundada en Odesa en 1814 antes de mudarse a Constantinopla en 1818. La naturaleza cosmopolita de Odesa fue documentada por el gran poeta ruso Alexander Pushkin, que vivió en el exilio interno en Odesa entre 1823 y 1824. En sus cartas escribió que Odesa era una ciudad donde "el aire se llena de toda Europa, se habla francés y hay papeles europeos y revistas para leer".

El crecimiento de Odesa se vio interrumpido por la guerra de Crimea de 1853 a 1856, durante la cual fue bombardeada por fuerzas navales británicas e imperiales francesas. Pronto se recuperó y el crecimiento del comercio convirtió a Odesa en el mayor puerto exportador de cereales de Rusia. En 1866, la ciudad se unió por ferrocarril con Kyiv y Kharkiv, así como con Iaşi en Rumania.

Las escaleras Potemkin de 142 metros de largo (construidas 1837-1841), que fueron famosas en la película de 1925 Batalla Potemkin

La ciudad se convirtió en el hogar de una gran comunidad judía durante el siglo XIX y, en 1897, se estimaba que los judíos constituían alrededor del 37 % de la población. La comunidad, sin embargo, estuvo repetidamente sujeta al antisemitismo y la agitación antijudía de casi todos los segmentos cristianos de la población. Los pogromos se llevaron a cabo en 1821, 1859, 1871, 1881 y 1905. Muchos judíos de Odesan huyeron al extranjero después de 1882, particularmente a la región otomana que se convirtió en Palestina, y la ciudad se convirtió en una importante base de apoyo para el sionismo.

Comienzos de la revolución

Tropas bolcheviques entrando Odesa

En 1905, Odesa fue el sitio de una construcción de trabajadores. levantamiento apoyado por la tripulación del acorazado ruso Potemkin y el Iskra de los mencheviques. La famosa película de Sergei Eisenstein El acorazado Potemkin conmemoró el levantamiento e incluyó una escena en la que cientos de ciudadanos de Odesan fueron asesinados en la gran escalera de piedra (ahora conocida popularmente como los "Escalones Potemkin& #34;), en una de las escenas más famosas de la historia del cine. En lo alto de las escaleras que conducen al puerto, se encuentra una estatua del duque de Richelieu.

La masacre real tuvo lugar en las calles cercanas, no en los escalones en sí, pero la película hizo que muchos visitaran Odesa para ver el lugar de la 'masacre'. Los "Escaleras de Odesa" seguir siendo una atracción turística en Odesa. La película se realizó en la Fábrica de Cine de Odesa, uno de los estudios de cine más antiguos de la antigua Unión Soviética.

Después de la revolución bolchevique en 1917 durante la guerra ucraniano-soviética, Odesa vio dos insurgencias armadas bolcheviques, la segunda de las cuales logró establecer su control sobre la ciudad; durante los meses siguientes, la ciudad se convirtió en un centro de la República Soviética de Odesa. Después de la firma del Tratado de Brest-Litovsk, todas las fuerzas bolcheviques fueron expulsadas el 13 de marzo de 1918 por las fuerzas armadas combinadas del Ejército Austro-Húngaro, brindando apoyo a la República Popular de Ucrania.

Con el final de la Primera Guerra Mundial y la retirada de los ejércitos de las potencias centrales, las fuerzas soviéticas lucharon por el control del país con el ejército de la República Popular de Ucrania. Unos meses más tarde la ciudad fue ocupada por el Ejército Francés y el Ejército Griego que apoyaban al Ejército Blanco Ruso en su lucha contra los bolcheviques. El general ucraniano Nykyfor Hryhoriv, que se puso del lado de los bolcheviques, logró expulsar a las fuerzas de la Triple Entente de la ciudad, pero Odesa pronto fue recuperada por el Ejército Blanco Ruso. En 1920, el Ejército Rojo soviético logró dominar al Ejército Blanco ucraniano y ruso y asegurar la ciudad.

La gente de Odessa sufrió mucho por una hambruna que resultó de la Guerra Civil Rusa en 1921-1922 debido a las políticas soviéticas de prodrazvyorstka.

Segunda Guerra Mundial

Durante la Segunda Guerra Mundial, Odesa fue atacada por tropas rumanas y alemanas en agosto de 1941. La defensa de Odesa comenzó el 5 de agosto de 1941 y duró 73 días. La defensa se organizó en tres líneas con emplazamientos formados por trincheras, fosos antitanques y fortines. La primera línea tenía 80 kilómetros (50 millas) de largo y estaba situada a unos 25 a 30 kilómetros (16 a 19 millas) de la ciudad. La segunda y principal línea de defensa estaba situada de 6 a 8 kilómetros (3,7 a 5,0 millas) de la ciudad y tenía unos 30 kilómetros (19 millas) de largo. La tercera y última línea de defensa se organizó dentro de la propia ciudad. Lyudmila Pavlichenko, la famosa francotiradora, participó en la batalla por Odesa. Sus dos primeros asesinatos se efectuaron cerca de Belyayevka usando un rifle de cerrojo Mosin-Nagant con un P.E. Alcance de 4 potencias. Ella registró 187 muertes confirmadas durante la defensa de Odesa. Las muertes confirmadas de Pavlichenko durante la Segunda Guerra Mundial totalizaron 309 (incluidos 36 francotiradores enemigos).

La ciudad cayó ante el Eje el 16 de octubre de 1941 y, a partir de entonces, estuvo sujeta a la administración rumana. En ese momento, las autoridades soviéticas habían podido evacuar a 200.000 personas, así como armamento y equipo industrial. Un día después, Odesa se convirtió en la capital de Transnistria. La lucha partisana continuó, sin embargo, en las catacumbas de la ciudad.

A tripulación de armas soviéticas en acción en Odesa en 1941

Tras el asedio y la ocupación del Eje, aproximadamente 25.000 habitantes de Odesan fueron asesinados en las afueras de la ciudad y más de 35.000 deportados; esto llegó a conocerse como la masacre de Odesa. La mayoría de las atrocidades se cometieron durante los primeros seis meses de la ocupación que comenzó oficialmente el 17 de octubre de 1941, cuando el 80% de los 210.000 judíos de la región fueron asesinados, en comparación con los judíos de Rumania propiamente dicha, donde la mayoría sobrevivió. Después de que las fuerzas nazis comenzaron a perder terreno en el Frente Oriental, la administración rumana cambió su política, negándose a deportar a la población judía restante a los campos de exterminio en la Polonia ocupada por los alemanes y permitiendo que los judíos trabajaran como trabajadores contratados. Como resultado, a pesar de los acontecimientos de 1941, la supervivencia de la población judía en esta zona fue mayor que en otras zonas de la Europa oriental ocupada.

El 22 de diciembre de 1942 se estableció una medalla soviética, "Por la defensa de Odessa". tomó parte en la defensa de la ciudad. Fue una de las primeras cuatro ciudades soviéticas en recibir el título de "Ciudad Héroe" en 1945. (Estos otros eran Leningrado, Stalingrado y Sebastopol).

La ciudad sufrió graves daños y sufrió muchas bajas durante el transcurso de la guerra. Muchas partes de Odesa sufrieron daños durante el asedio y la reconquista el 10 de abril de 1944, cuando la ciudad fue finalmente liberada por el Ejército Rojo. Algunos de los habitantes de Odesan tenían una visión más favorable de la ocupación rumana, en contraste con la opinión oficial soviética de que el período fue exclusivamente una época de penurias, privaciones, opresión y sufrimiento, afirmaciones plasmadas en monumentos públicos y difundidas a través de los medios hasta el día de hoy.. Las políticas soviéticas posteriores encarcelaron y ejecutaron a numerosos Odesans (y deportaron a la mayor parte de la población alemana) debido a la colaboración con los ocupantes.

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  sello postal de la URSS 1965 “Hero-City Odessa 1941-1945”

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  Obverso de la medalla de la campaña soviética "Para la defensa de Odessa"

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  El reverso de la medalla de la campaña soviética "Para la defensa de Odessa"; la inscripción dice "Para nuestra patria soviética"

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  Certificado "Por participar en la defensa heroica de Odessa" Logvinov Petr Leontievich fue galardonado con la Medalla para la Defensa de Odesa.

Período soviético de posguerra

Naves en ancla en Odesa – el puerto más grande de la URSS, 1960

Durante las décadas de 1960 y 1970, la ciudad creció. Sin embargo, la mayoría de los judíos de Odesa emigró a Israel, Estados Unidos y otros países occidentales entre las décadas de 1970 y 1990. Muchos terminaron en el vecindario de Brighton Beach en Brooklyn, a veces conocido como "Pequeña Odesa". La migración interna de las clases media y alta de Odesan a Moscú y Leningrado, ciudades que ofrecían oportunidades aún mayores para el avance profesional, también se produjo a gran escala. A pesar de esto, la ciudad creció rápidamente al llenar el vacío de los que quedaron con nuevos inmigrantes de la Ucrania rural y profesionales industriales invitados de toda la Unión Soviética.

Actualmente la ciudad está experimentando una fase de restauración urbana generalizada: Casa Russov en 2020

Como parte de la República Socialista Soviética de Ucrania, la ciudad conservó y reforzó un poco su mezcla cosmopolita única de la cultura rusa, ucraniana y judía y un entorno predominantemente rusófono con el acento único del dialecto ruso que se habla en la ciudad. La identidad única de la ciudad se ha formado en gran parte gracias a su variada demografía; todas las comunidades de la ciudad han influido en aspectos de la vida de Odesan de alguna manera o forma.

Independencia de Ucrania

En el referéndum de independencia de Ucrania de 1991, el 85,38 % de Odessa Oblast votó a favor de la independencia.

Odesa es una ciudad de más de 1 millón de habitantes. Las industrias de la ciudad incluyen la construcción naval, la refinación de petróleo, los productos químicos, la metalurgia y el procesamiento de alimentos. Odesa es también una base naval ucraniana y hogar de una flota pesquera. Es conocido por su gran mercado al aire libre: el Seventh-Kilometer Market, el más grande de su tipo en Europa.

Odesa fue candidata para albergar partidos de fútbol de la Eurocopa 2012, pero perdió la competencia ante otras ciudades de Ucrania.

La ciudad vio violencia en el conflicto prorruso de 2014 en Ucrania durante los enfrentamientos de Odesa de 2014. Los enfrentamientos de Odesa del 2 de mayo de 2014 entre manifestantes pro-ucranianos y pro-rusos mataron a 42 personas. Cuatro fueron asesinados durante las protestas, y al menos 32 sindicalistas fueron asesinados luego de que un edificio sindical fuera incendiado luego de un intercambio de cócteles molotov entre las partes. Las encuestas realizadas entre septiembre y diciembre de 2014 no encontraron apoyo para unirse a Rusia.

Odesa fue golpeada por tres explosiones de bombas en diciembre de 2014, una de las cuales mató a una persona (las heridas sufridas por la víctima indicaban que había manipulado explosivos). El asesor del Ministerio del Interior, Zorian Shkiryak, dijo el 25 de diciembre que Odesa y Kharkiv se habían convertido en "ciudades que se utilizan para aumentar las tensiones". en Ucrania. Shkiryak dijo que sospechaba que estas ciudades fueron seleccionadas debido a su "posición geográfica". El 5 de enero de 2015, el Centro de Coordinación Euromaidan de la ciudad y un vagón de tren de carga fueron bombardeados (no letales).

En la invasión rusa de Ucrania en 2022, la ciudad enfrentó algunos ataques rusos, aunque hasta el 21 de marzo aún no había sido escenario de un combate terrestre a gran escala. El 23 de abril de 2022, las tropas rusas bombardearon Odesa con misiles de crucero. Destruyeron tanto la infraestructura militar de la ciudad como los edificios residenciales, mataron a ocho personas (incluido un bebé de tres meses) e hirieron a otras dieciocho personas. Además, los rusos destruyeron más de 1.000 m² del territorio del cementerio. La ciudad sufrió más ataques aéreos contra instalaciones de infraestructura regional en octubre de 2022, cortando el suministro eléctrico a 10.500 hogares e hiriendo a tres personas.

Geografía

Ubicación

El Faro Vorontsov en el Golfo de Odesa. La ciudad está situada en el Mar Negro.

Odesa está situada (46°28′N 30°44′E / 46.467°N 30.733°E / 46.467; 30.733) sobre colinas en terrazas con vistas a un pequeño puerto en el Mar Negro en el Golfo de Odesa, aproximadamente 31 km (19 mi) al norte del estuario del río Dniéster y unos 443 km (275 mi) al sur de la capital ucraniana, Kyiv. La elevación promedio en la que se encuentra la ciudad es de alrededor de 50 metros (160 pies). El máximo es de 65 metros (213 pies) y el mínimo (en la costa) asciende a 4,2 metros (13,8 pies) sobre el nivel del mar. Actualmente, la ciudad cubre un territorio de 162,42 km² (63 sq mi).

Cuya densidad de población es de unos 6.139 habitantes/km². Las fuentes de agua corriente en la ciudad incluyen el río Dniester, de donde se extrae el agua y luego se purifica en una planta de procesamiento en las afueras de la ciudad. Al estar ubicada en el sur de Ucrania, la topografía del área que rodea la ciudad es típicamente plana y no hay grandes montañas o colinas en muchos kilómetros a la redonda. Flora es de la variedad de hoja caduca y Odesa es conocida por sus avenidas arboladas que, a finales del siglo XIX y principios del XX, convirtieron a la ciudad en un refugio favorito durante todo el año para la aristocracia rusa.

La ubicación de la ciudad en la costa del Mar Negro también ha ayudado a crear una floreciente industria turística en Odesa. La playa Arkadia de la ciudad ha sido durante mucho tiempo un lugar favorito para relajarse, tanto para los habitantes de la ciudad como para sus visitantes. Esta es una gran playa de arena que se encuentra al sur del centro de la ciudad. Las numerosas playas de arena de Odesa se consideran únicas en Ucrania, ya que la costa sur del país (particularmente en Crimea) tiende a ser un lugar en el que ha proliferado la formación de playas de piedras y guijarros.

Los acantilados costeros adyacentes a la ciudad son el hogar de deslizamientos de tierra frecuentes, lo que resulta en un cambio típico del paisaje a lo largo del Mar Negro. Debido a las pendientes fluctuantes del terreno, los planificadores de la ciudad son responsables de monitorear la estabilidad de dichas áreas y de preservar los edificios y otras estructuras de la ciudad potencialmente amenazados sobre el nivel del mar cerca del agua. Otro peligro potencial para la infraestructura y la arquitectura de la ciudad es la presencia de múltiples aberturas subterráneas. Estas cavidades pueden hacer que los edificios se derrumben, lo que resulta en una pérdida de dinero y negocios. Debido a los efectos del clima y el clima en las rocas sedimentarias debajo de la ciudad, el resultado es inestabilidad debajo de algunos edificios. cimientos.

Vista panorámica de Odesa central, vista desde el Mar Negro

Clima

Odesa tiene un clima continental húmedo de verano caluroso (Dfa, utilizando la isoterma de 0 °C [32 °F]), bordeando un frío semiárido (BSk) así como un clima subtropical húmedo (Cfa). Esto ha ayudado mucho a la ciudad en los últimos siglos a crear las condiciones necesarias para el desarrollo del turismo de verano. Durante la era zarista, el clima de Odesa se consideraba beneficioso para el cuerpo, por lo que muchas personas ricas pero enfermizas fueron enviadas a la ciudad para relajarse y recuperarse. Esto resultó en el desarrollo de la cultura del spa y el establecimiento de una serie de hoteles de lujo en la ciudad. La temperatura media anual del mar es de 13 a 14 °C (55 a 57 °F). Las temperaturas estacionales del mar oscilan entre un promedio de 6 °C (43 °F) de enero a marzo y 23 °C (73 °F) en agosto. Normalmente, durante un total de 4 meses, de junio a septiembre, la temperatura media del mar en el Golfo de Odesa y el área de la bahía de la ciudad supera los 20 °C (68 °F).

La ciudad normalmente experimenta inviernos secos y fríos, que son relativamente templados en comparación con la mayor parte de Ucrania, ya que están marcados por temperaturas que rara vez caen por debajo de -10 °C (14 °F). Los veranos ven un mayor nivel de precipitación, y la ciudad a menudo experimenta un clima cálido con temperaturas que a menudo alcanzan los 20 ° C y los 30 ° C. La capa de nieve suele ser ligera o moderada, debido a su ubicación en la costa norte del Mar Negro, y los servicios municipales rara vez experimentan los problemas que a menudo se pueden encontrar en otras ciudades ucranianas más al norte. La ciudad casi nunca se enfrenta al fenómeno de la congelación del mar.

Demografía

La peculiaridad de la composición étnica de la población de la región de Odesa es su multinacionalidad. En el censo de 2001, los ucranianos constituían el 62 por ciento de los habitantes de la región de Odesa, los rusos el 29 por ciento, los búlgaros el 6,1 por ciento, los moldavos el 5 por ciento, los gagausos el 1,1 por ciento, los judíos el 0,6 por ciento, los bielorrusos el 0,5 por ciento, los armenios el 0,3 por ciento y los gitanos el 0,2. por ciento, polacos, alemanes, georgianos, azerbaiyanos, tártaros, griegos, albaneses y árabes cada uno 0,1 por ciento, y 1,9 por ciento de otras nacionalidades.

Población histórica

Un estudio de 2015 realizado por el Instituto Republicano Internacional encontró que el 68 % de Odesa era de etnia ucraniana y el 25 % de etnia rusa.

Según la Séptima Encuesta Anual Municipal de Ucrania, el 96 % de los residentes de Odesa hablaba algo de ruso en casa y el 29 % hablaba algo de ucraniano en casa (superposición debido al bilingüismo). El ucraniano está ganando popularidad: en 2021, la proporción de residentes que hablan algo de ucraniano en casa aumentó casi 5 veces, del 6 % en 2015 al 29 % en 2021.

El oblast de Odesa también alberga otras nacionalidades y grupos étnicos minoritarios, como albaneses, armenios, azeríes, tártaros de Crimea, búlgaros, georgianos, griegos, judíos, polacos, rumanos y turcos, entre otros. Hasta principios de la década de 1940, la ciudad tenía una gran población judía. Como resultado de la deportación masiva a campos de exterminio durante la Segunda Guerra Mundial, la población judía de la ciudad disminuyó considerablemente. Desde la década de 1970, la mayoría de la población judía restante emigró a Israel y otros países, reduciendo la comunidad judía.

Durante la mayor parte del siglo XIX y hasta mediados del siglo XX, el grupo étnico más grande de Odesa era el ruso, y el segundo grupo étnico más grande era el judío.

Histórica composición étnica y nacional de Odesa

Composición étnica y nacional histórica

Divisiones gubernamentales y administrativas

Odesa City Hall, sede de las autoridades municipales de la ciudad

Si bien Odessa es el centro administrativo de Odessa Raion y Odesa Oblast, la ciudad también es el componente principal del municipio de Odesa.

La ciudad de Odesa está gobernada por un alcalde y un ayuntamiento que trabajan en colaboración para garantizar el buen funcionamiento de la ciudad y obtener sus estatutos municipales. El presupuesto de la ciudad también está controlado por la administración.

La alcaldía desempeña el papel del ejecutivo en la administración municipal de la ciudad. Sobre todo viene el alcalde, que es elegido, por el electorado de la ciudad, por cinco años en elección directa. Elección de alcalde de 2015 de Odesa Hennadii Trukhanov fue reelegido en la primera vuelta de la elección con el 52,9% de los votos. Trukhanov fue nuevamente reelegido en la segunda vuelta de las elecciones a la alcaldía de Odesa de 2020 cuando el 54,28% de los votantes votaron por él.

Hay cinco tenientes de alcalde, cada uno de los cuales es responsable de una determinada parte de la política pública de la ciudad.

Un viejo mapa del centro de Odesa. El norte es a la izquierda.

El Concejo Municipal de la ciudad constituye el poder legislativo de la administración, lo que lo convierte efectivamente en un 'parlamento' de la ciudad. o rada. El consejo municipal está compuesto por 120 miembros electos, cada uno de los cuales es elegido para representar a un determinado distrito de la ciudad por un período de cuatro años. El consejo actual es el quinto en la historia moderna de la ciudad, y fue elegido en enero de 2011. En las reuniones regulares del consejo municipal, se discuten los problemas que enfrenta la ciudad y anualmente se elabora el presupuesto de la ciudad. hasta. El consejo tiene diecisiete comisiones permanentes que desempeñan un papel importante en el control de las finanzas y las prácticas comerciales de la ciudad y sus comerciantes.

El territorio de Odesa se divide en cuatro raiones (distritos) administrativos:

• Kyivskyi Raion
• Malynovskyi Raion
• Prymorskyi Raion
• Suvorovskyi Raion

Además, cada lluvia tiene su propia administración, subordinada al Ayuntamiento de Odessa, y con responsabilidades limitadas.

Paisaje urbano

Vista panorámica del bulevar Primorsky, en la parte superior de las escaleras Potemkin

La fachada barroca italiana de la Ópera Odesa y el Teatro Ballet

Muchos de los edificios de Odesa, algo excepcional para una ciudad ucraniana, han sido influenciados por el estilo mediterráneo de la arquitectura clásica. Esto es particularmente notable en los edificios construidos por arquitectos como el italiano Francesco Boffo, quien a principios del siglo XIX construyó un palacio y una columnata para el gobernador de Odesa, el príncipe Mikhail Vorontsov, el Palacio Potocki y muchos otros edificios públicos.

En 1887 se completó uno de los monumentos arquitectónicos más conocidos de la ciudad: el teatro, que aún alberga una variedad de representaciones hasta el día de hoy; es ampliamente considerado como uno de los mejores teatros de ópera del mundo. El primer teatro de ópera se inauguró en 1810 y fue destruido por un incendio en 1873. El edificio moderno fue construido por Fellner y Helmer en estilo neobarroco; su lujoso salón fue construido en estilo rococó. Se dice que gracias a su acústica única, incluso un susurro del escenario se puede escuchar en cualquier parte de la sala. El teatro se proyectó siguiendo las líneas de la Ópera Semper de Dresde construida en 1878, con su vestíbulo no tradicional siguiendo las curvaturas del auditorio; la renovación más reciente del edificio se completó en 2007.

El símbolo más icónico de Odesa, la Escalera Potemkin, es una enorme escalera que evoca una ilusión de modo que los que están en la parte superior solo ven una serie de grandes escalones, mientras que en la parte inferior todos los escalones parecen fusionarse en uno. masa en forma de pirámide. Los 200 escalones originales (ahora reducidos a 192) fueron diseñados por el arquitecto italiano Francesco Boffo y construidos entre 1837 y 1841. Sergei Eisenstein hizo famosos los escalones en su película Battleship Potemkin.

La mayoría de las casas del siglo XIX de la ciudad se construyeron con piedra caliza extraída de las cercanías. Las minas abandonadas fueron posteriormente utilizadas y ampliadas por contrabandistas locales. Esto creó un gigantesco y complicado laberinto de túneles debajo de Odesa, conocido como las catacumbas de Odesa. Durante la Segunda Guerra Mundial, las catacumbas sirvieron como escondite para los partisanos y refugio natural para los civiles, que escapaban de los bombardeos aéreos.

La calle Derybasivska, una atractiva avenida peatonal que lleva el nombre de José de Ribas, el fundador español de Odesa y condecorado almirante de la Armada rusa de la guerra ruso-turca, es famosa por su carácter y arquitectura únicos. Durante el verano es común encontrar grandes multitudes de personas sentadas y conversando tranquilamente en las terrazas al aire libre de numerosos cafés, bares y restaurantes, o simplemente disfrutando de un paseo por la calle empedrada, que no está abierta al tráfico de vehículos y se mantiene a la sombra de los tilos que bordean su recorrido. También se puede encontrar un paisaje urbano similar en el de Primorsky Bulvar, una gran vía que recorre el borde de la meseta en la que se encuentra la ciudad, y donde se encuentran muchos de los edificios más imponentes de la ciudad.

Como uno de los más grandes del Mar Negro, el puerto de Odesa está ocupado todo el año. El Puerto Marítimo de Odesa está ubicado en un tramo artificial de la costa del Mar Negro, junto con la parte noroeste del Golfo de Odesa. La longitud total de la costa del puerto marítimo de Odesa es de alrededor de 7,23 kilómetros (4,49 mi). El puerto, que incluye una refinería de petróleo, una instalación para el manejo de contenedores, un área de pasajeros y numerosas áreas para el manejo de carga seca, tiene la suerte de que su trabajo no depende del clima estacional; el puerto en sí está defendido de los elementos por rompeolas. El puerto puede manejar hasta 14 millones de toneladas de carga y alrededor de 24 millones de toneladas de productos petrolíferos al año, mientras que sus terminales de pasajeros pueden atender a alrededor de 4 millones de pasajeros al año a plena capacidad.

A finales de 2022, uno de los antiguos hitos centrales de la ciudad, el monumento a los fundadores de Odesa con su estatua de Catalina la Grande, fue desmantelado y trasladado temporalmente al Museo de Bellas Artes de Odesa.

Parques y jardines

Un parque en Primorskiy prospekt en Odesa

Hay varios parques y jardines públicos en Odesa, entre ellos los parques Preobrazhensky, Gorky y Victory, el último de los cuales es un arboreto. La ciudad también alberga un jardín botánico universitario, que recientemente celebró su 200 aniversario, y varios otros jardines más pequeños.

El Jardín de la Ciudad, o Gorodskoy Sad, es quizás el más famoso de los jardines de Odesa. Planteado en 1803 por Félix De Ribas (hermano del fundador de Odesa, José de Ribas) en un terreno urbano de su propiedad, el jardín está situado en pleno centro de la ciudad. Cuando Felix decidió que ya no podía proporcionar suficiente dinero para el mantenimiento del jardín, decidió regalarlo a la gente de Odesa en 1806.

El jardín alberga un quiosco de música y es el lugar tradicional para el teatro al aire libre en verano. También se pueden encontrar numerosas esculturas dentro de los terrenos, así como una fuente musical, cuyas aguas están controladas por computadora para coordinarse con la melodía musical que se reproduce.

El parque más grande de Odesa, el Parque Shevchenko (anteriormente Parque Alexander), fue fundado en 1875, durante una visita a la ciudad por parte del emperador Alejandro II. El parque cubre un área de alrededor de 700 por 900 metros (2300 por 3000 pies) y está ubicado cerca del centro de la ciudad, en el lado más cercano al mar. Dentro del parque hay una variedad de instalaciones culturales y de entretenimiento, y amplias avenidas peatonales.

En el centro del parque se encuentra el Estadio Chornomorets del equipo local de fútbol de primera división, la Columna de Alejandro y el observatorio municipal. El Baryatinsky Bulvar es popular por su ruta, que comienza en la puerta del parque antes de serpentear a lo largo del borde de la meseta costera. Hay una serie de monumentos y memoriales en el parque, uno de los cuales está dedicado al homónimo del parque, el poeta nacional ucraniano Taras Shevchenko.

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  El Parque Preobrazhensky de la ciudad rodea su catedral

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  La Columna Alexander en Schevchenko Park

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  El Londonskaya Hotel, en el magnífico Primorsky Bulvar de Odesa, es uno de los edificios emblemáticos de la ciudad

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  El edificio principal de la Universidad Médica Nacional de Odesa

Educación

La Odesa National Scientific Biblioteca es una importante biblioteca de investigación y el centro de estudios en el sur de Ucrania

Odesa alberga varias universidades y otras instituciones de educación superior. La universidad más conocida y prestigiosa de la ciudad es Odesa 'I.I. Mechnykov' Universidad Nacional. Esta universidad es la más antigua de la ciudad y fue fundada por primera vez por un edicto del Zar Alejandro II de Rusia en 1865 como la Universidad Imperial Novorossian. Desde entonces, la universidad se ha desarrollado hasta convertirse en una de las principales universidades modernas de investigación y enseñanza de Ucrania, con una plantilla de alrededor de 1.800 y un total de trece facultades académicas. Además de la Universidad Nacional, la ciudad también alberga la Universidad Económica Nacional de Odesa inaugurada en 1921, la Universidad Médica Nacional de Odesa (fundada en 1900) y la Universidad Politécnica Nacional de Odesa fundada en 1918.

Además de estas universidades, la ciudad alberga la Universidad Nacional "Academia de Derecho de Odesa", la Academia Nacional de Telecomunicaciones, la Universidad Ambiental Estatal de Odesa y la Academia Marítima Nacional de Odesa. La última de estas instituciones es un establecimiento de alta especialización y prestigio para la preparación y formación de marinos mercantes que cada año gradúa a unos 1.000 oficiales cadetes recién titulados y se incorporan a la marina mercante de numerosos países del mundo. La Universidad Pedagógica Nacional de Ucrania del Sur también tiene su sede en la ciudad, esta es una de las instituciones más grandes para la preparación de especialistas en educación en Ucrania y es reconocida como una de las mejores universidades del país.

Además de todas las universidades estatales mencionadas anteriormente, Odesa también alberga muchos institutos y academias educativas privadas que ofrecen cursos muy específicos en una variedad de materias diferentes.

Con respecto a la educación primaria y secundaria, Odesa tiene muchas escuelas que atienden a todas las edades, desde el jardín de infantes hasta el liceo (último nivel de la escuela secundaria). La mayoría de estas escuelas son propiedad y están operadas por el estado, y todas las escuelas deben estar acreditadas por el estado para poder enseñar a los niños.

Cultura

Museos, arte y música

La Odesa Arqueológica El museo fue diseñado en estilo neoclásico como muchos otros lugares de la ciudad.

El museo de Bellas Artes es la galería de arte más grande de la ciudad, cuya colección incluye lienzos en su mayoría de pintores rusos de los siglos XVII al XXI, colección de iconos y arte moderno. El Museo de Arte Occidental y Oriental de Odesa es un gran museo de arte; tiene grandes colecciones europeas de los siglos XVI al XX junto con el arte de Oriente en exhibición. Hay pinturas de Caravaggio, Mignard, Hals, Teniers y Del Piombo.

Destaca el Museo Alexander Pushkin de Odesa, que está dedicado a detallar el breve tiempo que Pushkin pasó en el exilio en Odesa, un período durante el cual continuó escribiendo. El poeta también tiene una calle de la ciudad que lleva su nombre, así como una estatua. Otros museos de la ciudad incluyen el Museo Arqueológico de Odesa, que se encuentra en un edificio neoclásico, el Museo de Numismática de Odesa, el Museo de Historia Regional de Odesa, el Museo de la Defensa Heroica de Odesa (Batería 411).

Entre las esculturas públicas de la ciudad, se pueden observar dos juegos de leones Medici, en el Palacio Vorontsov y en el Jardín Starosinnyi.

The Pushkin Monument, Odesa, 1889, Department of Image Collections, National Gallery of Art Library, Washington, DC

Jacob Adler, la gran estrella del teatro yiddish de Nueva York y padre de la actriz, directora y profesora Stella Adler, nació y pasó su juventud en Odesa. Los empresarios del espectáculo rusos más populares de Odesa son Yakov Smirnoff (comediante), Mikhail Zhvanetsky (escritor humorista legendario, que comenzó su carrera como ingeniero portuario) y Roman Kartsev (comediante). El éxito de Zhvanetsky y Kartsev en la década de 1970, junto con el equipo KVN de Odesa, contribuyó al estatus establecido de Odesa como "capital del humor soviético", que culminó en el festival anual Humoryna, que se lleva a cabo a principios de abril.

Odesa también fue el hogar del difunto pintor armenio Sarkis Ordyan (1918–2003), el pintor ucraniano Mickola Vorokhta y el filólogo griego, autor y promotor del griego demótico Ioannis Psycharis (1854–1929). Yuri Siritsov, bajista de la banda de metal israelí PallaneX es originario de Odesa. Igor Glazer Gerente de producción Baruch Agadati (1895–1976), el bailarín de ballet clásico, coreógrafo, pintor, productor y director de cine israelí creció en Odesa, al igual que el artista y autor israelí Nachum Gutman (1898–1980). El pintor israelí Avigdor Stematsky (1908-1989) nació en Odesa.

La sala principal del teatro de la Sociedad Filarmónica de Odesa

Odesa produjo a uno de los fundadores de la escuela de violín soviética, Pyotr Stolyarsky. También ha producido muchos músicos, incluidos los violinistas Nathan Milstein, David Oistrakh e Igor Oistrakh, Boris Goldstein, Zakhar Bron y los pianistas Sviatoslav Richter, Benno Moiseiwitsch, Vladimir de Pachmann, Shura Cherkassky, Emil Gilels, Maria Grinberg, Simon Barere, Leo Podolsky. y Yakov Zak. (Nota: Richter estudió en Odesa pero no nació allí).

El Festival Internacional de Cine de Odesa también se realiza en esta ciudad anualmente desde 2010.

Literatura

La Escuela de Stolyarsky, fundada en 1933, ha sido reconocida desde hace mucho tiempo como centro de excelencia musical.

La poeta Anna Akhmatova nació en Bolshoy Fontan, cerca de Odesa, sin embargo, su obra posterior no estuvo relacionada con la ciudad y su tradición literaria. Odesa ha producido muchos escritores, incluido Isaac Babel, cuya serie de cuentos, Odessa Tales, se desarrolla en la ciudad. Otros odesanos son el dúo Ilf y Petrov, autores de Las doce sillas, y Yuri Olesha, autor de "Los tres gordos". Vera Inber, poeta y escritora, así como la poeta y periodista Margarita Aliger, nacieron en Odesa. El escritor italiano, disidente eslavista y antifascista Leone Ginzburg nació en Odesa en una familia judía y luego se fue a Italia donde creció y vivió.

Uno de los escritores soviéticos más destacados de antes de la guerra, Valentin Kataev, nació aquí y comenzó su carrera como escritor en la escuela secundaria (gimnasia). Antes de mudarse a Moscú en 1922, hizo bastantes conocidos aquí, incluidos Yury Olesha e Ilya Ilf (el coautor de Ilf, Petrov, era de hecho el hermano de Kataev, siendo Petrov su seudónimo). Kataev se convirtió en un benefactor de estos jóvenes autores, que se convertirían en algunos de los escritores rusos más talentosos y populares de este período. En 1955, Kataev se convirtió en el primer editor en jefe de Youth (en ruso: Юность, Yunost'), una de las principales revistas literarias de Ottepel. de las décadas de 1950 y 1960.

Estos autores y comediantes jugaron un gran papel en el establecimiento del "mito de Odesa" en la Unión Soviética. Los odesanos fueron y son vistos en el estereotipo étnico como ingeniosos, callejeros y eternamente optimistas. Estas cualidades se reflejan en el "dialecto de Odesa", que se inspira principalmente en el habla característica de los judíos de Odesan y se enriquece con una plétora de influencias comunes a la ciudad portuaria.

El "discurso de Odessite" se convirtió en un elemento básico del "judío soviético" representado en una multitud de chistes y actos de comedia, en los que un adherente judío actuó como un disidente y oportunista sabio y sutil, siempre persiguiendo su propio bienestar, pero sin saberlo, señalando los defectos y absurdos del régimen soviético. El judío de Odesan en los chistes siempre "salía limpio" y fue, al final, un personaje adorable, a diferencia de otros estereotipos jocosos de la nación, como el Chukcha, el ucraniano, el estonio o el estadounidense.

Resorts y atención médica

Una imagen aérea de Playa Chayka

Playas de Arcadia

Odesa es un popular destino turístico, con muchos complejos terapéuticos en la ciudad y sus alrededores. El Instituto Filatov de Enfermedades Oculares & Tissue Therapy es una de las clínicas de oftalmología líderes en el mundo.

Celebraciones y fiestas

Honorable de la Marina de Ucrania Guardias durante las celebraciones del Día de la Marina en Odesa en 2016

Día de los Inocentes' Día, que se celebra anualmente el 1 de abril, es una de las fiestas más celebradas de la ciudad. Las bromas prácticas son un tema central en todo momento, y los Odesan se visten con atuendos únicos y coloridos para expresar su personalidad espontánea y cómica. La tradición se ha celebrado desde principios de la década de 1970, cuando el humor de los ciudadanos de Ucrania fue atraído por la televisión y los medios de comunicación, convirtiéndose aún más en un festival masivo. Grandes cantidades de dinero se obtienen de las festividades, apoyando a los artistas y tiendas locales de Odesa.

Odesanos notables

Pyotr Schmidt (1867–1906) (más conocido como "Teniente Schmidt"), uno de los líderes del levantamiento de Sebastopol, nació en Odesa.

Ze'ev Jabotinsky (1880–1940), nació en Odesa y desarrolló en gran medida su versión del sionismo allí a principios de la década de 1920. Un Mariscal de la Unión Soviética, Rodion Malinovsky (1898–1967), comandante militar en la Segunda Guerra Mundial y Ministro de Defensa de la Unión Soviética, nació en Odesa, mientras que el renombrado cazador de nazis Simon Wiesenthal (1908–2005) vivía en la ciudad. en 1934/1935.

Sidney Reilly (ca. 1873–1925), quien fue empleado por William Melville (1850–1918) como uno de los primeros espías de la Oficina del Servicio Secreto Británico, era nativo de Odesan. Otro agente de inteligencia de Odesa fue Genrikh Lyushkov (1900-1945), quien se unió a Odesa Cheka en 1920 y alcanzó el rango de dos estrellas en la NKVD antes de huir a la Manchuria ocupada por los japoneses en 1938 para evitar ser asesinado.

El compositor Jacob Weinberg (1879–1956) nació en Odesa. Compuso más de 135 obras y fue el fundador del Conservatorio Nacional Judío en Jerusalén antes de emigrar a los EE. UU., donde se convirtió en "una voz influyente en la promoción de la música judía estadounidense".

Valeria Lukyanova (nacida en 1985), una niña de Odesa que se parece mucho a una muñeca Barbie, ha llamado la atención en Internet y en los medios de comunicación por su apariencia de muñeca.

Mikhail Zhvanetsky, 2016

Mikhail Zhvanetsky (1934–2020), escritor, satírico e intérprete mejor conocido por sus espectáculos que abordan diferentes aspectos de la vida cotidiana soviética y postsoviética, nació en Odesa.

VitaliV (Vitali Vinogradov) (nacido en 1957), artista y escultor radicado en Londres desde 1989, nació en Odesa.

Kostyantyn Mykolayovych Bocharov (nacido en 1997), más conocido por su nombre artístico Mélovin, es nativo de Odesa. Es mejor conocido por ganar la sexta temporada de X-Factor Ucrania y por representar a Ucrania en el Festival de la Canción de Eurovisión 2018, cantando la canción 'Under the Ladder'.

Yaakov Dori (1899–1973), el primer Jefe de Estado Mayor de las Fuerzas de Defensa de Israel y presidente del Technion – Instituto de Tecnología de Israel, nació en Odesa, al igual que Israel Dostrovsky (1918–2010), físico israelí químico que fue el quinto presidente del Instituto Weizmann de Ciencias.

Yuriy Bazhal (nacido en 1950), científico, profesor y académico ucraniano.

Janka Bryl (1917 – 2006), escritora bielorrusa, nació en Odesa.

Vladimir de Pachmann (1848–1933), un pianista de etnia ruso-alemana conocido por interpretar las obras de Chopin, era de Odesa. Emil Grigoryevich Gilels (1916–1985), ampliamente considerado como uno de los mejores pianistas de todos los tiempos, nació en Odesa.

Stasys Pundzevičius (1893–1980), jefe de la Fuerza Aérea de Lituania en la Lituania de entreguerras, nació en Odesa.

Economía

La economía de Odesa se deriva en gran medida de su papel tradicional como ciudad portuaria. El puerto casi libre de hielo se encuentra cerca de las desembocaduras de los ríos Dnieper, Southern Bug, Dniéster y Danubio, que proporcionan buenas conexiones con el interior. Durante el período soviético (hasta 1991) la ciudad funcionó como el puerto comercial más grande de la URSS; continúa en un papel similar como el puerto internacional más activo de la Ucrania independiente. El complejo portuario contiene una instalación de transferencia y almacenamiento de petróleo y gas, un área de manejo de carga y un gran puerto de pasajeros. En 2007, el Puerto de Odesa manejó 31.368.000 toneladas de carga.

El puerto de Odesa es una de las bases más importantes de la Armada de Ucrania en el Mar Negro. El transporte ferroviario es un sector importante de la economía en Odesa, en gran parte debido al papel que desempeña en la entrega de mercancías e importaciones desde y hacia el puerto de la ciudad. La Terminal de Contenedores de Odesa (CTO) en el puerto es la terminal de contenedores más grande de Ucrania. Ha sido operado por el Grupo HHLA con sede en Hamburgo desde 2001 y, además de contenedores, también maneja mercancías a granel, carga general y carga de proyectos. Esto significa que Odesa está interconectada con los puertos de Hamburgo, Muuga y Trieste a través del grupo logístico HHLA.

Hotel Grand Moscow en Odesa

Las empresas industriales ubicadas en la ciudad y sus alrededores incluyen aquellas dedicadas a la refinación de combustible, la construcción de maquinaria, la metalurgia y otros tipos de industria ligera, como la preparación de alimentos, las plantas madereras y la industria química. La agricultura es un sector relativamente importante en los territorios que rodean la ciudad. El Mercado del Séptimo Kilómetro es un importante complejo comercial en las afueras de la ciudad donde los comerciantes privados ahora operan uno de los complejos de mercado más grandes de Europa del Este. El mercado tiene aproximadamente 6.000 comerciantes y un estimado de 150.000 clientes por día.

Se cree que las ventas diarias, según el periódico ucraniano Dzerkalo Tyzhnia, alcanzaron los 20 millones de dólares estadounidenses en 2004. Con una plantilla de 1.200 personas (principalmente guardias y conserjes), el mercado también está el mayor empleador de la región. Es propiedad del magnate local de la tierra y la agricultura Viktor A. Dobrianskyi y tres socios suyos. Tavria-V es la cadena minorista más popular en Odesa. Las áreas clave de negocio incluyen: venta minorista, mayorista, catering, producción, construcción y desarrollo, marca privada. El reconocimiento del consumidor se atribuye principalmente al alto nivel de servicio y la calidad de los servicios. Tavria-V es la mayor empresa privada y el mayor contribuyente.

Playa de Arkadia en Odesa

La calle Deribasivska es una de las calles comerciales más importantes de la ciudad y alberga muchas de las boutiques y tiendas de lujo de la ciudad. Además de esto, hay una serie de grandes centros comerciales comerciales en la ciudad. La galería comercial Passage del siglo XIX fue, durante mucho tiempo, el distrito comercial más exclusivo de la ciudad y sigue siendo hasta el día de hoy un hito importante de Odesa.

El sector del turismo es de gran importancia para Odesa, que actualmente es la segunda ciudad ucraniana más visitada. En 2003, este sector registró unos ingresos totales de 189,2 millones UAH. Otros sectores de la economía de la ciudad incluyen el sector bancario: la ciudad alberga una sucursal del Banco Nacional de Ucrania. Imexbank, uno de los bancos comerciales más grandes de Ucrania, tenía su sede en la ciudad; sin embargo, el 27 de mayo de 2015, el Fondo de Garantía de Depósitos de Ucrania tomó la decisión de liquidar el banco.

Las empresas comerciales extranjeras han prosperado en la zona, ya que desde el 1 de enero de 2000, gran parte de la ciudad y sus alrededores han sido declarados zona económica libre, lo que ha ayudado a la fundación de empresas extranjeras' y corporaciones' divisiones ucranianas y les permitió invertir más fácilmente en los sectores manufacturero y de servicios de Ucrania. Hasta la fecha, varias empresas japonesas y chinas, así como una serie de empresas europeas, han invertido en el desarrollo de la zona económica libre, con este fin, los inversores privados de la ciudad han invertido una gran cantidad de dinero en la prestación de servicios de calidad. inmuebles de oficinas e instalaciones de fabricación modernas, como almacenes y complejos de plantas.

Odesa también tiene una industria de TI bien desarrollada con una gran cantidad de empresas de subcontratación de TI y nuevas empresas de productos de TI. Entre las nuevas empresas más famosas se encuentran Looksery y AI Factory, ambas desarrolladas en Odesa y adquiridas por Snap inc.

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  El puerto de Odesa es el más ocupado de Ucrania. El puerto sigue siendo accesible durante todo el año y sirve como un canal vital de importación/exportación para la economía ucraniana.

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  Las galerías de paso, uno de los hitos de la ciudad.

Científicos

Varios científicos han vivido y trabajado en Odesa. Incluyen: Illya Mechnikov (Premio Nobel de Medicina 1908), Igor Tamm (Premio Nobel de Física 1958), Selman Waksman (Premio Nobel de Medicina 1952), Dmitri Mendeleev, Nikolay Pirogov, Ivan Sechenov, Vladimir Filatov, Nikolay Umov, Leonid Mandelstam, Aleksandr Lyapunov, Mark Krein, Alexander Smakula, Waldemar Haffkine, Valentin Glushko, Israel Dostrovsky, Catherine Chamié y George Gamow.

Transporte

Transporte marítimo

Odesa ha sido durante mucho tiempo un importante puerto del Mar Negro

Odesa es un importante centro de transporte marítimo que incluye varios puertos, incluido el puerto de Odesa, el puerto de Chornomorsk (ferry, carga) y Yuzhne (solo carga). El Puerto de Odesa se convirtió en un cuartel general provisional para la Armada de Ucrania, luego de la ocupación rusa de Crimea en 2014. Antes de la caída de la Unión Soviética, el Puerto de Odesa albergaba la importante línea de cruceros soviética Black Sea Shipping Company.

Los barcos de pasajeros y los transbordadores conectan Odesa con Estambul, Haifa y Varna, mientras que ocasionalmente se pueden reservar cruceros fluviales para viajar por el río Dnieper a ciudades como Kherson, Dnipro y Kyiv.

Carreteras y transporte automotor

La autopista M05 vincula a Odesa con la capital de la nación, Kiev. La unión Odesa

El primer automóvil en el Imperio Ruso, un Mercedes-Benz perteneciente a V. Navrotsky, llegó a Odesa desde Francia en 1891. Era un popular editor de la ciudad del periódico Odesskii listok (&# 34;Hoja de Odesa").

Odesa está unida a la capital ucraniana, Kyiv, por la autopista M05, una carretera de varios carriles de alta calidad que se volverá a designar, después de más trabajos de reconstrucción, como 'Avtomagistral' (autopista) en un futuro próximo. Otras rutas de importancia nacional, que pasan por Odesa, incluyen la autopista M16 a Moldavia, la M15 a Izmail y Rumania, y la M14 que va desde Odesa, a través de Mykolaiv y Kherson hasta la frontera oriental de Ucrania con Rusia. La M14 es de particular importancia para las industrias marítima y de construcción naval de Odesa, ya que une la ciudad con el otro gran puerto de aguas profundas de Ucrania, Mariupol, que se encuentra en el sureste del país.

Odesa también tiene un sistema bien desarrollado de carreteras municipales interurbanas y circunvalaciones secundarias. Sin embargo, la ciudad aún carece de una circunvalación extraurbana para el tráfico de tránsito que no desea continuar por el centro de la ciudad.

Los servicios de autobuses interurbanos están disponibles desde Odesa a muchas ciudades de Rusia (Moscú, Rostov-on-Don, Krasnodar, Pyatigorsk), Alemania (Berlín, Hamburgo y Múnich), Grecia (Tesalónica y Atenas), Bulgaria (Varna y Sofía).) y varias ciudades de Ucrania y Europa.

Ferrocarriles

Odesa Holovna es una de las terminales ferroviarias más grandes de Ucrania. Todos los días los trenes salen a muchos destinos nacionales e internacionales.

Odesa cuenta con varias estaciones de ferrocarril y paradas, la más grande de las cuales es Odesa Holovna (estación principal). Desde esta estación, los servicios conectan Odesa con Varsovia, Praga, Bratislava, Viena, Berlín, Moscú, San Petersburgo, las ciudades de Ucrania y muchas otras ciudades de la antigua URSS. La primera estación de tren de la ciudad se inauguró en la década de 1880. Durante la Segunda Guerra Mundial, el edificio icónico de la estación principal, que durante mucho tiempo se consideró una de las principales estaciones del Imperio Ruso, fue destruido por la acción enemiga.

En 1952 se reconstruyó la estación siguiendo los diseños de A Chuprina. La estación actual, que se caracteriza por sus muchos detalles arquitectónicos realistas socialistas y su gran escala, fue renovada por el operador ferroviario estatal de Ucrania Ferrocarriles en 2006.

Transporte público

Parte de la empresa belga "Tramways d'Odessa", emitida el 24 de agosto de 1881

Un tranvía Odesa en la calle Sofievska

En 1881, Odesa se convirtió en la primera ciudad de la Rusia imperial en tener líneas de tranvías a vapor, una innovación que se produjo solo un año después del establecimiento de los servicios de tranvías a caballo en 1880 operados por "Tramways d'Odessa&# 34;, una empresa de propiedad belga. La primera línea de tranvía de vapor de vía métrica iba desde la estación de tren hasta Great Fontaine y la segunda hasta Hadzhi Bey Liman. Estas rutas fueron operadas por la misma compañía belga. El tranvía eléctrico comenzó a funcionar el 22 de agosto de 1907. Los tranvías se importaron de Alemania.

El sistema de transporte público de la ciudad se compone actualmente de tranvías, trolebuses, autobuses y taxis de ruta fija (marshrutkas). Odesa también tiene un teleférico a la playa de Vidrada y un servicio de ferry recreativo. Hay dos rutas de transporte público que conectan el aeropuerto de Odesa con el centro de la ciudad: el trolebús n.º 14 y el marshrutka n.º 117.

Un medio de transporte adicional en Odesa es el funicular Potemkin Stairs, que se extiende entre Primorsky Bulvar de la ciudad y la terminal marítima, ha estado en servicio desde 1902. En 1998, después de muchos años de abandono, el ciudad decidió recaudar fondos para una pista de reemplazo y autos. Este proyecto se retrasó en varias ocasiones, pero finalmente se completó ocho años después, en 2005. El funicular ahora se ha convertido en una parte tan importante de la histórica Odesa como la escalera a la que corre paralelo.

Transporte aéreo

El Aeropuerto Internacional de Odesa, que está ubicado al suroeste del centro de la ciudad, cuenta con el servicio de varias aerolíneas. El aeropuerto también es utilizado a menudo por ciudadanos de países vecinos para los que Odesa es la ciudad grande más cercana y que pueden viajar sin visado a Ucrania.

Ucrania International Airlines ofrece vuelos de tránsito desde América, África, Asia, Europa y Medio Oriente a Odesa a través de su centro en el Aeropuerto Internacional Boryspil de Kyiv.

Deporte

El Palacio de Deportes de Odesa

El deporte más popular en Odesa es el fútbol. El principal club de fútbol profesional de la ciudad es el FC Chornomorets Odesa, que juega en la Premier League ucraniana. Los Chornomorets juegan sus partidos de local en el Chornomorets Stadium, un estadio de élite que tiene una capacidad máxima de 34.164 espectadores. El segundo equipo de fútbol de Odesa es el FC Odesa.

Chornomorets Estadio renovado en preparación al Euro 2012

El baloncesto también es un deporte destacado en Odesa, con el BC Odesa representando a la ciudad en la Liga Ucraniana de Baloncesto, la liga de baloncesto de más alto nivel en Ucrania. Odesa se convertirá en una de las cinco ciudades ucranianas en albergar el 39º Campeonato Europeo de Baloncesto en 2015.

Atletas

El ciclista y aviador Sergei Utochkin fue uno de los nativos más famosos de Odesa en los años previos a la Revolución Rusa. El ajedrecista Efim Geller nació en la ciudad. La gimnasta Tatiana Gutsu (conocida como "El pájaro pintado de Odesa") trajo a casa la primera medalla de oro olímpica de Ucrania como nación independiente cuando superó a la estadounidense Shannon Miller en la categoría femenina. El evento completo de los Juegos Olímpicos de Verano de 1992 en Barcelona, España.

Los patinadores artísticos Oksana Grishuk y Evgeny Platov ganaron las medallas de oro olímpicas de 1994 y 1998, así como los campeonatos mundiales de danza sobre hielo de 1994, 1995, 1996 y 1997. Ambos nacieron y se criaron en la ciudad, aunque primero patinaron para la Unión Soviética, en el Equipo Unificado, la Comunidad de Estados Independientes y luego en Rusia. Hennadiy Avdyeyenko ganó una medalla de oro olímpica en salto de altura en 1988, estableciendo un récord olímpico de 2,38 metros (7,81 pies).

Otros atletas notables:

Pueblos gemelos – ciudades hermanas

Odesa está hermanada con:

Ciudades asociadas

Odesa cooperó con:

Fuentes citadas

• Richardson, Tanya (2008). Kaleidoscopio Odessa: Historia y Lugar en Ucrania contemporánea. University of Toronto Press. ISBN 978-0-8020-9563-3. Retrieved 7 de noviembre 2009.
• Imperial, Odessa Society of History and Artifacts (1848). Notas de la Sociedad Imperial Odessa de Historia y artefactos. Vol.2. Odessa: Tipografía de la ciudad de Odessa. Retrieved 29 de abril 2019.
• Yefimenko, Aleksandra (2018). Historia de Ucrania y de su pueblo (wwwстория Украйны и еее народа). Litres. ISBN 9785457887299. Retrieved 29 de abril 2019.