Octavio (barco)

El Octavius fue un legendario barco fantasma del siglo XVIII. Según la historia, la goleta de tres mástiles fue encontrada al oeste de Groenlandia por el ballenero Herald el 11 de octubre de 1775. Abordaron el barco como si estuviera abandonado y el grupo de cinco hombres que lo abordaron encontró a toda la tripulación, 28 personas, bajo cubierta: muerta, congelada y casi perfectamente conservada.

El cuerpo del capitán se encontraba supuestamente todavía en la mesa de su camarote, con la pluma en la mano (exactamente como en la leyenda de la Goleta Jenny) y el cuaderno de bitácora del capitán delante de él. En su camarote también estaban los cuerpos de una mujer, un niño desnudo cubierto con una manta y un marinero con un yesquero. El grupo de abordaje sólo se llevó el cuaderno de bitácora del capitán antes de abandonar el barco, porque no estaban dispuestos a registrarlo.

La última anotación del diario data del 11 de noviembre de 1762, lo que significa que el barco estuvo perdido en el Ártico durante 13 años. Como el diario estaba congelado, se desprendió de la encuadernación, quedando solo la primera y las últimas páginas.

El supuesto trasfondo de la historia es que el Octavius había salido de Inglaterra rumbo a Oriente en 1761 y había llegado con éxito a su destino al año siguiente. El capitán apostó por un regreso a través del traicionero y entonces poco conocido Paso del Noroeste, con el desafortunado resultado de atrapar al barco en el hielo marino al norte de Alaska; por lo tanto, el Octavius había hecho el Paso del Noroeste póstumamente. El barco nunca fue visto nuevamente después de su encuentro con el Herald (siendo arrastrado por las corrientes y el viento en la noche posterior a su encuentro). La última posición registrada del barco mientras la tripulación aún estaba viva fue 75°N 160°W / 75°N 160°W / 75; -160, a unas 250 millas (402 kilómetros) al norte de Utqiagvik, Alaska (nombrada como "Point Barrow" en 1825), mientras que el barco fue descubierto cerca de Groenlandia.

Habían aparecido historias similares anteriormente que compartían algunos, pero no todos, los elementos de la historia de "Octavius". En una versión de 1905, trazada por el autor David Meyer, el barco se llamaba Gloriana, y no se mencionaba el Paso del Noroeste. La versión más antigua de la historia hasta ahora trazada por Meyer apareció el 13 de diciembre de 1828 en un periódico de Filadelfia llamado The Ariel: A Literary and Critical Gazette. En esa versión, tampoco se mencionaba el Paso del Noroeste, y el barco abandonado permaneció sin nombre. El período desde el 11 de noviembre de 1762 hasta agosto de 1775 se da como diecisiete años.

• Esta nave y su historia son aparentemente una de las inspiraciones para los eventos de escenario en la novela gráfica de Jacques Tardi, Le démon des glaces ()El Demonio del Hielo1974. Situado en 1889, un barco de pasajeros llamado L'Anjou pasa por el Mar Barents cuando tiene un encuentro fatal con otro llamado The Iceland Loafer, que de alguna manera se ha congelado encima de un enorme iceberg. Cuando la tripulación L ́Anjou la junta Loafer encuentran a su capitán congelado en la cabaña, apuntando misteriosamente a cierto punto en un mapa naval (donde en realidad están). Inmediatamente después, su nave, L'Anjou es volado dejandolos varados en el barco fantasma.
• El Octavius se presenta en una misión naval en el videojuego Assassin Creed III, donde el personaje principal, Connor Kenway, está buscando pistas sobre el paradero del tesoro perdido del Capitán Kidd.

• SS Baychimo – barco fantasma del siglo XX

• Spunyarn, Tom (1825), "The Ice Ship", The Cincinnati Literary Gazette, No. 24, págs. 187 a 188 – la historia está puesta en el Báltico, la nave no es nombrada, y no se encuentra ninguna revista.
• "Expedición Ártica". Notas y consultas4a serie. II: 508. 28 de noviembre de 1868. Retrieved 19 de diciembre 2017. – el barco no es nombrado y no hay referencia al Pasaje Norte-Oeste.
• Raybin Emert, Phyllis. Misterios de buques y planos. Nueva York: Tom Doherty Associates, Inc., 1990. ISBN 0-8125-9427-4 (telling traditional story)
• Ramsay, Raymond H. Ya no en el mapa. Nueva York: The Viking Press, 1972 (el libro le dice la forma en que Vincent Gaddis hace Horizontes invisibles: verdaderos misterios del marFiladelfia 1965, págs. 105 a 108. R. H. Ramsay añade que no puede garantizar que la historia sea verdadera, como ha aparecido en muchas publicaciones que buscan sensaciones, y él mismo no pudo rastrear su origen.)