Neste
Neste Oyj (nombre internacional: Neste Corporation; nombres anteriores Neste Oil Corporation y Fortum Oil and Gas Oy; Pronunciación finlandesa: [ˈneste]) es una empresa de refinación y comercialización de petróleo ubicada en Espoo, Finlandia. Produce, refina y comercializa productos petrolíferos, proporciona servicios de ingeniería y otorga licencias de tecnologías de producción. Neste tiene operaciones en 14 países.
Las acciones de Neste cotizan en el Nasdaq Helsinki. A partir de 2022, la Oficina del Primer Ministro de Finlandia es el mayor accionista de la empresa y posee el 35,91% de las acciones.
En 2021, Neste fue la tercera empresa más grande de Finlandia en términos de ingresos.
El nombre "Neste" significa "líquido" en finlandés.
Historia
1948–1997 (Neste)
Neste se fundó en 1948 como la compañía petrolera estatal de Finlandia con el propósito de garantizar la disponibilidad de combustibles refinados en Finlandia. La sede de la empresa se estableció en Espoo. En aquel momento no había industria petrolera ni experiencia relacionada en Finlandia y la empresa tuvo que empezar a operar desde cero.
En 1955, Uolevi Raade se convirtió en el director ejecutivo de la empresa. En 1957, se construyó la primera refinería de petróleo de Finlandia en Naantali utilizando tecnología estadounidense. La refinería de Porvoo se construyó en 1965 en Sköldvik (Kilpilahti). Originalmente, gran parte del petróleo refinado era de origen soviético, aunque el petróleo del Mar del Norte se utilizó después del colapso de la URSS.
En las décadas de 1960 y 1970, Neste se convirtió en la empresa más grande de Finlandia. Además de refinar petróleo, Neste comenzó a explorar y producir petróleo y gas y entró en la industria química. Durante la Guerra Fría, Finlandia importó bienes de la Unión Soviética para conservar los privilegios de exportación al país. Para ello, Finlandia importó petróleo ruso, que fue refinado por Neste.
En 1971, Neste adquirió la mitad de Kesoil, propiedad de Kesko.
En la década de 1970, la flota de Neste constituía un tercio de la flota mercante de Finlandia en términos de capacidad de carga (1,1 millones de toneladas de peso muerto). Los petroleros más grandes de Neste Shipping fueron los buques gemelos de 114.000 TPM Tiiskeri (1969) y Enskeri (1970), y los buques de 259.000 TPM Jaarli, Jatuli y Jurmo, todos construidos a principios de la década y comprados de segunda mano en 1979. Debido a las operaciones de Neste, la petrolera La crisis de 1973 tuvo poco efecto en Finlandia.
En 1976, se construyó en Keilaniemi, Espoo, el primer rascacielos de Finlandia, la sede de Neste, de 83,6 metros de altura. Se construyó en Espoo porque Helsinki no emitió una licencia de construcción para un edificio tan alto.
En 1980, Jaakko Ihamuotila se convirtió en director ejecutivo.
Neste inició sus operaciones de estación de servicio en 1983.
Neste mantuvo un monopolio legal de importación hasta la liberalización del mercado en la década de 1990. En 1990, el comercio internacional de petróleo de Neste representó aproximadamente la mitad de su facturación y la refinación de petróleo una cuarta parte. En 1991, la empresa facturó 53.025 millones de marcos finlandeses y empleaba a unas 13.685 personas. Después del colapso de la Unión Soviética en 1991, el suministro de petróleo de la región también disminuyó y Neste tuvo que encontrar nuevas fuentes de materia prima. Neste había construido varias plantas químicas en toda Europa, pero cuando los precios del petróleo y los productos químicos se desplomaron, Neste decidió vender sus operaciones de la industria química.
En 1991, Neste se convirtió en el propietario mayoritario de Finnoil. Kesoil también se convirtió en una filial de propiedad absoluta. En 1992, las estaciones de servicio Unión se convirtieron en estaciones de servicio Neste. Al año siguiente ocurrió lo mismo con las estaciones de servicio de Finnoil.
En 1994, Gasum se fundó con Gazprom como accionista menor (25%). En 1994, la producción de poliolefinas de Neste se dividió en Borealis, una empresa conjunta con la noruega Statoil. En 1998, la participación del 50% de Neste en Borealis se vendió a OMV e IPIC.
En 1994, Neste comenzó como patrocinador principal de una competición anteriormente conocida como Rally de Finlandia y rebautizada como Neste Rally Finland. En octubre de 2020, Neste puso fin a su patrocinio principal de 26 años.
En noviembre de 1995, la empresa empezó a cotizar en la lista principal de la Bolsa de Valores de Helsinki.
1998–2005 (Neste como parte de Fortum)
En 1998, Neste se fusionó con la compañía eléctrica Imatran Voima Oy para crear Fortum Oyj. Después de la fusión, las operaciones químicas de Neste se transfirieron a la recién creada empresa Neste Chemicals, que se vendió a la empresa de inversiones Industri Kapital por 535 millones de dólares. En 1998, las estaciones de servicio Kesoil también se convirtieron en estaciones Neste.
En 2004 se creó una empresa conjunta de ingeniería, Neste Jacobs Oy, con la estadounidense Jacobs Engineering. En mayo de 2004, Fortum Oil and Gas Corporation se dividió en dos: el negocio petrolero de la empresa pasó a llamarse Fortum Oil Corporation y otras operaciones pasaron a llamarse Fortum Heat and Gas Corporation. Fortum Oil Corporation era una subsidiaria de Fortum Corporation.
2005–2014 (Aceite Neste)
En la primavera de 2005, Fortum Oil Corporation se separó de Fortum y se convirtió en Neste Oil Corporation.
Neste Oil Corporation cotizó en la Bolsa de Valores de Helsinki en junio de 2005. Risto Rinne comenzó como sucesor y director ejecutivo de Ihamuotila.
En 2007 se puso en marcha una planta de diésel renovable, que utiliza biocombustibles de segunda generación y tecnología NEXBTL, ubicada en la refinería de Porvoo, junto con una nueva línea de producción de diésel convencional. Ese mismo año, toda la flota de autobuses de Transporte Regional de Helsinki pasó por completo al diésel producido con la tecnología NEXBTL. Los experimentos realizados por Neste, el Centro de Investigación Técnica VTT de Finlandia y Proventia demostraron que las emisiones locales disminuyeron significativamente después del cambio, con una reducción total de las emisiones de partículas en un 30 % y de un 10 % de emisiones de óxido de nitrógeno, con un excelente rendimiento en invierno y sin problemas con los convertidores catalíticos. En 2009 entró en funcionamiento una segunda planta de diésel renovable en Porvoo.
En 2007, Neste inició un programa de investigación sobre algas, pero se suspendió en 2015. En 2019, el programa de investigación se reinició para investigar la producción de combustible de aviación a partir de algas y desechos sólidos municipales.
En 2008, Rinne se jubiló y Matti Lievonen lo sucedió como director ejecutivo. En noviembre de 2010, Neste inauguró en Singapur la mayor planta de diésel renovable del mundo, con una capacidad de producción anual de 800.000 toneladas. La planta utilizó aceite de palma y otras materias primas renovables como materia prima. Sus costes de inversión fueron de 550 millones de euros. Greenpeace criticó el uso de aceite de palma por su impacto medioambiental. Neste se comprometió a utilizar únicamente aceite de palma producido de forma sostenible. Neste es miembro de la Mesa Redonda sobre Aceite de Palma Sostenible (RSPO), una organización establecida para promover el uso de aceite de palma certificado. La organización incluye productores, organizaciones medioambientales y otras ONG, así como grandes consumidores de aceite de palma, como empresas occidentales de energía y productos de consumo.
En 2011, se inauguró en Rotterdam, Países Bajos, una planta similar en tamaño a la de Singapur. Sus costes de inversión ascendieron a 670 millones de euros.
Neste y Stora Enso dirigieron una empresa conjunta para investigar la producción de gasóleo renovable a partir de biomasa de madera mediante gasificación de biomasa y el proceso Fischer-Tropsch en Varkaus, Finlandia. Sin embargo, quedar segundo en una apuesta por la financiación inicial del Banco Europeo de Inversiones llevó a la cancelación de este proyecto en 2012.
La cadena de estaciones de autoservicio de Neste en Polonia se vendió a Royal Dutch Shell en abril de 2013. Ese mismo mes, Neste anunció que había iniciado una cooperación con The Forest Trust (TFT), una organización que se centra en combatir la deforestación. Durante 2013, Neste abandonó sus operaciones navieras; vendió ocho buques (cinco petroleros y tres remolcadores) propiedad de Neste Shipping a una compañía naviera propiedad de la Agencia Nacional de Abastecimiento de Emergencia y de la Ilmarinen Mutual Pension Insurance Company, que comenzó a arrendar los buques a Neste. El holding es propietario de los buques, que son operados por una sociedad gestora de buques independiente. Garantizar la seguridad del suministro era una de las responsabilidades de Neste. Sin embargo, esto estaba en desacuerdo con las operaciones de la empresa en el mercado internacional. Después del cambio de propiedad, los barcos continuaron empleando una tripulación finlandesa y navegando bajo bandera finlandesa. Neste Oil mantuvo tres petroleros y barcos en propiedad al cincuenta por ciento de la empresa sueca Stena, que pretende vender más adelante. Estos barcos no eran necesarios para garantizar la seguridad del suministro.
2015–2019 (Neste)
En 2015, el nombre de la empresa cambió de Neste Oil a Neste para enfatizar el enfoque de la empresa en el negocio de energía renovable. En 2016, la cadena de estaciones de servicio Neste Oil también acortó su nombre. La cadena Neste incluía cerca de 800 estaciones en Finlandia, así como 258 estaciones en los países bálticos y varias en la región de San Petersburgo en Rusia.
En 2017, Neste adquirió la participación del 40% de Jacobs Engineering en Neste Jacobs y obtuvo el control total de la empresa. Después de la adquisición, Neste Jacobs pasó a llamarse Neste Engineering Solutions Oy.
Cuando el director ejecutivo Lievonen se jubiló en noviembre de 2018, le sucedió el belga-alemán Peter Vanacker. En diciembre, Neste anunció una decisión de inversión de alrededor de 1.400 millones de euros en Singapur, lo que aumentaría su capacidad total de productos renovables en Singapur en 1,3 toneladas por año. Se estimó que la capacidad total de producción anual de productos renovables de la empresa aumentaría a casi 4,5 millones de toneladas para 2022.
En febrero de 2019, Neste informó que a partir de mayo dividiría su área de negocio de productos renovables en tres unidades de negocio y una plataforma operativa, a saber, Aviación Renovable, Polímeros y Productos Químicos Renovables, Transporte por Carretera Renovable y Plataforma de Renovables (responsable de gestionar y desarrollar la cadena de producción y suministro de productos renovables). En junio, Neste y LyondellBasell anunciaron la producción a escala comercial de plástico biológico a partir de materiales renovables. En julio, Neste vendió su cadena de estaciones de servicio en Rusia a Tatneft. El acuerdo incluía una terminal de combustible y 75 estaciones en la región de San Petersburgo. En 2019, Neste fue el mayor contribuyente corporativo de Finlandia.
2020– (Neste)
En marzo de 2020, Neste realizó una inversión en la empresa alemana Sunfire, que desarrolla tecnología de electrólisis de alta temperatura. En septiembre, Neste vendió su participación del 49,99% en Nynas a Bitumina Industries. También en septiembre Neste inició negociaciones de cooperación sobre el cierre de la refinería de Naantali debido a la disminución de la demanda mundial de combustibles fósiles y al mismo tiempo al aumento del exceso de capacidad. Estaba previsto que la refinería cerrara a finales de marzo de 2021. El objetivo de la empresa era mantener su terminal y sus operaciones portuarias en Naantali y centrar las operaciones de refinería en Porvoo. En octubre, Neste, Covestro y Borealis iniciaron una cooperación para la producción de plásticos de policarbonato. Como parte de la cooperación, Neste produce hidrocarburos a partir de materias primas renovables como materia prima para la fabricación de fenol por parte de Borealis. Covestro utiliza fenol para producir plásticos de policarbonato, que se utilizarían principalmente para faros de automóviles y revestimientos de ventanas.
En diciembre de 2021, el director ejecutivo Vanacker dimitió para convertirse en director ejecutivo de LyondellBasell. Vanacker continuó en su cargo hasta abril. En mayo le sucedió Matti Lehmus, que se había incorporado a Neste en 1998 y era miembro del comité ejecutivo desde 2009.
En marzo de 2022, Neste y Marathon Petroleum, con sede en EE. UU., anunciaron que formarían una empresa conjunta en la que cada uno poseería la mitad de las acciones. Las empresas tenían previsto invertir un total de unos 1.800 millones de euros en la modernización de la refinería de Marathon en Martínez, California. A partir de finales del año 2022, se esperaba que la refinería produjera alrededor de 2,1 millones de toneladas de diésel renovable al año.
Operaciones
Las operaciones de Neste se dividen en marketing y servicios, productos petrolíferos, aviación renovable, polímeros y productos químicos renovables y unidades de transporte por carretera renovables, además de gestionar una plataforma operativa.
Refinación
En 2022, Neste operó refinerías de petróleo convencionales en Porvoo (Finlandia) y refinerías de diésel renovable en Porvoo (Singapur) y Rotterdam (Países Bajos).
En 2015, dos líneas de producción de diésel renovable en Porvoo produjeron 0,525 millones de toneladas métricas de diésel renovable, lo que representó aproximadamente una quinta parte del consumo de diésel de Finlandia. Las instalaciones de producción de Neste en Singapur son la refinería de diésel renovable más grande del mundo, con una capacidad anual de 1,1 millones de toneladas métricas. Se espera que una nueva línea de producción planificada aumente su capacidad en un millón de toneladas en 2022.
La materia prima de la refinería de Neste incluye petróleo crudo y materias primas renovables, como grasa de cocina usada, grasa animal y de pescado de desecho de la industria alimentaria, desechos y residuos de la producción de aceite vegetal, aceite técnico de maíz, aceite de palma, aceite de colza y aceite de soja. Alrededor del 80% de las materias primas renovables son residuos y grasas y aceites. Neste también investiga el uso de residuos comunitarios, algas, lignocelulosa y residuos plásticos licuados como materia prima. En 2019, la mayor parte del petróleo crudo utilizado por Neste provino de Rusia.
Neste produce gasolinas, diésel, combustibles para aviación y marinos, fuelóleos ligeros y pesados, aceites base, componentes de gasolina, combustibles especiales y disolventes. Como subproductos se venden GLP, dióxido de carbono y azufre. Los productos de Neste incluyen docenas de tipos de gasolina y más de cien productos finales. En 2017, Neste fue el mayor productor mundial de diésel renovable, con una producción de 2,6 millones de toneladas al año.
Neste ha desarrollado la tecnología patentada NEXBTL para la producción de combustibles renovables. El diésel renovable es un combustible parafínico hidrodesoxigenado, que puede utilizarse en motores diésel convencionales sin modificaciones en el motor.
Biocombustible de aviación
El combustible de aviación sostenible (SAF) de Neste es un combustible directo que se puede mezclar con queroseno para producir una mezcla que contiene al menos un 50 % de queroseno. Lo utilizan, entre otros, Lufthansa y la aerolínea sueca BP. En 2019, Neste produjo alrededor de 100.000 toneladas de combustible de aviación sostenible y planea producir alrededor de 1,5 millones de toneladas por año para 2023.
Estaciones de servicio
Neste posee una cadena de estaciones de servicio, que es la más grande de Finlandia. En 2020, Neste tenía cadenas de estaciones compuestas por más de 800 estaciones de tráfico y automáticas en Finlandia, Estonia, Letonia y Lituania. Su cadena de estaciones de servicio en Finlandia incluye varias redes de estaciones: Neste, Neste K, estaciones de Neste Express no tripuladas y estaciones de camiones Neste para vehículos pesados.
Asuntos corporativos
Participación
A 31 de mayo de 2022, los cinco mayores accionistas de Neste eran:
- Oficina del Primer Ministro (35,91%)
- Finnish Climate Fund (Ilmastorahasto Oy) (8.31%)
- Varma Mutual Pension Insurance Company (1.34%)
- Ilmarinen Mutual Pension Insurance Company (1.28%)
- Kela, la Institución de Seguro Social de Finlandia (1.03%)
Reconocimiento
- Neste fue la marca de servicio más respetada de Finlandia en una encuesta de marcas finlandesas realizada por Taloustutkimus y Markkinointi & Mainonta en Verano 2013.
- En febrero de 2014, la revista Talouselämä nombró el diesel renovable NEXBTL de Neste como la innovación empresarial finlandesa más innovadora del nuevo milenio.
- Neste fue la segunda empresa más sostenible del mundo en el ranking de índice Global 100 2018 por Corporate Knights, una compañía de información financiera. En 2019 y 2020 Neste fue seleccionado como la tercera empresa más sostenible y en 2021 como la cuarta empresa más sostenible del mundo en el mismo índice.
- En octubre de 2019, la empresa consultora Innosight enumeró a Neste como una de las empresas que hicieron los cambios más positivos en sus operaciones.
- Entre 2007 y 2019, Neste ha sido listado en el Índice de Sostenibilidad Dow Jones (DSJI), que clasifica a las empresas tecnológicas del mundo en términos de sus esfuerzos de sostenibilidad.
Registro ambiental
Registro climático
Neste tiene el objetivo de hacer que su producción sea neutra en carbono para 2035.
Aceite de palma
Neste ha sido criticado por utilizar aceite de palma y destilado de ácidos grasos de palma, un subproducto del refinado físico de productos de aceite de palma crudo, como parte de su materia prima para productos renovables. Entre las críticas se encuentran WWF, Greenpeace, Biofuelwatch y Milieudefensie, entre otros.
Neste consume entre el 1% y el 2% de la producción total de aceite de palma del mundo. En 2016, menos del 20% de las materias primas renovables utilizadas por Neste fueron aceite de palma crudo. El aceite de palma crudo utilizado por la empresa tiene trazabilidad hasta el nivel de las plantaciones de palma aceitera desde 2007 y ha sido certificado al 100% desde 2013. Sin embargo, la certificación no se aplica al destilado de ácidos grasos de palma. Desde 2016, Neste publica información sobre todos sus proveedores de aceite de palma crudo en su sitio web.
En 2018, Biofuelwatch declaró en su informe anual que Neste cumple con los estándares de sostenibilidad de la UE para biocombustibles al obtener aceite de palma de plantaciones más antiguas, comúnmente aquellas en las que la selva tropical fue destruida antes de 2008. Sin embargo, no puede garantizar que todo su aceite de palma crudo sea libres de los efectos de la deforestación más reciente o en curso. Greenpeace ha expresado preocupaciones similares sobre el uso de aceite de palma de Neste después de que una investigación realizada por MapHubs mostrara que la cadena de suministro de aceite de palma de Neste incluye molinos de palma de Indonesia que crean la mayor pérdida de hábitat para los orangutanes.
Neste ha sido blanco de ataques sostenidos, incluidas campañas publicitarias. En enero de 2011, Neste ganó los premios Public Eye Awards. Neste también intentó cerrar un sitio web de parodia lanzado por Greenpeace; sin embargo, la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual rechazó la denuncia basada en la marca, ya que la página no es comercial, no da ningún beneficio económico, no es engañosa y sigue los lineamientos de la libertad de expresión.
Aceite de cocina usado
En noviembre de 2022, se anunció que Neste había adquirido el negocio de recolección y agregación de aceite de cocina usado (UCO) y los activos relacionados en los EE. UU. de Crimson Renewable Energy Holdings, LLC. La transacción incluye acciones de SeQuential Environmental Services LLC y Pure LLC, así como una planta de procesamiento de UCO en Salem, Oregon.