Nangal Choudhary

Nangal Choudhary es una ciudad importante y una subdivisión del distrito de Mahendragarh cerca de Narnaul en la India, dentro de la Región de la Capital Nacional de la India. Pertenece a la región de Ahirwal. Es un comité municipal en el distrito de Mahendragarh.

El proyecto del Centro Logístico Multimodal Integrado (IMLH) recientemente declarado se encuentra dentro de la subdivisión de Nangal Chaudhary únicamente. Una vez completado, será el mayor centro logístico del norte de la India y estimulará el crecimiento de la región. Aproximadamente 84 aldeas se encuentran dentro de esta subdivisión y Nangal Chaudhary es su principal mercado.

Durante el gobierno mogol, Narnaul era una ciudad floreciente.

Nawab Shah Quli Khan, gobernador de Akbar, erigió muchos edificios espléndidos en Narnaul, diseñó varios jardines y construyó un mausoleo durante 500 años antes de Vikram Samwat 1962, Sonu Choudhary tomó posesión de Nangal Choudhary. Después de un tiempo, incluyó a Sitaram con él en la posesión de la tierra. Ambos distribuyeron la tierra entre sus hijos. Después de un tiempo, cuatro castas tomaron posesión por igual, llamados Malis, Brahmanes, Prajapatis y Rajputs. Ellos gobernaron y cobraron la recuperación de esta tierra en cultivo.

Inicialmente, cuando Udai rehabilitó este pueblo y lo nombró Udai Nangal, pero no se sabe cuándo este pueblo pasó a llamarse Nangal Choudhary. Los Choudhary de este pueblo hicieron donaciones en grandes cantidades y construyeron escuelas. A cambio, los habitantes del pueblo cambiaron el nombre del pueblo para mostrar respeto y como acto de gratificación a la familia que ahora está en Calcuta. Ellos emigraron alrededor de los años 50, cuando Calcuta era la capital de la India. Este pueblo nunca estuvo despoblado y nunca se trasladó a ningún lugar. Está situado en el mismo lugar desde siempre.

Luego, Jhajhar Nawab puso esta aldea en Batai y recuperó sus derechos. En el año 1914, un oficial inglés entregó esta tierra por 1525 rupias en un contrato por un año. Pero después del año 1915, Mahraja Patiyala canceló este contrato y comenzó a recuperarla a su manera.

Actualmente, Nangal Choudhary es una de las sedes de subdivisiones de distrito situada en la parte sur del distrito y toca los distritos de Kotputli-Behror y Neem Ka Thana del estado de Rajasthan. La unidad de tierras altas cubre el área entre el norte de Narnaul y las colinas de Nangal Choudhary en el Narnaul Tehsil. Una meseta desértica, situada entre 284 y 302 metros sobre el nivel medio del mar, pertenece al sistema Aravali.

Las colinas de Nangal Choudhary en el tehsil de Narnaul, cerca del límite entre Haryana y Rajasthan, son una de las muchas características geográficas de las cadenas montañosas independientes en Mahendragarh en los tehsils de Narnaul. Al este del arroyo Kasoati o Krishnawati, la elevación de 626 m y el relieve relativo de 160 m se encuentran cerca del pueblo de Mukandpura. Al noroeste y al sur de la ciudad de Narnaul, las lomas redondeadas y las colinas elípticas son características destacadas del paisaje en el terreno arenoso entre los arroyos Dohan y Kasoati. La elevación de la loma cónica cerca del pueblo de Thanwas-Nayan es la más alta, 652 m.

Dhosi Hills también se encuentra cerca del área y actualmente el gobierno estatal la está desarrollando como sitio de turismo religioso con un sistema de teleférico.

En 2012, el Ministro Principal de Haryana, Sr. Bhupender Singh Hooda, le otorgó a Nangal Choudhary el estatus de Tehsil y Comité Municipal.

Recientemente, el gobierno de Haryana declaró el estatus de subdivisión a Nangal Chaudhary según la reunión del Gabinete celebrada el 9 de mayo de 2023.

Esto ha estimulado el crecimiento de la zona, ya que todo el trabajo relacionado con el terreno y la subdivisión comenzará a realizarse en el mismo Nangal Chaudhary, antes, para esto, todos tenían que ir a Narnaul. Nangal Chaudhary también tiene recientemente una nueva estación de bomberos y una parada de autobús. La ciudad tiene su propia planta de tratamiento de aguas residuales y sistema de alcantarillado. Los caminos internos de la ciudad están bien construidos.

Se está revisando un nuevo complejo judicial y una mini secretaría para la subdivisión. Nangal Chaudhary también tiene una estación de policía moderna y tiene cámaras de videovigilancia instaladas en las plazas principales de la ciudad, que son monitoreadas por la estación de policía. En general, la ciudad ha progresado mucho en los últimos años y tiene un futuro brillante.

La autopista de 10 carriles recientemente construida (NH 148 - B) desde Narnaul hasta la intersección NH8, que actúa como circunvalación de la ciudad principal de Nangal Chaudhary (carretera de circunvalación de 3 lados), también creó una identidad separada para esta ciudad. Ahora, viajar a la ciudad cercana es muy fácil para el público.

El próximo Centro Logístico Integrado Multimodelo (IMLH) estimulará un importante crecimiento en la zona.

Nangal Chaudhary tiene un Nagar Palika, una oficina de Tehsil, una oficina de SDM, un hospital, una parada de autobús y una estación de bomberos. El nuevo complejo judicial y la minisecretaría están en proceso de revisión y licitación. La ciudad tiene su propia planta de tratamiento de aguas residuales y sistema de alcantarillado.

El distrito electoral de Nangal Chaudhary es uno de los 90 distritos electorales de la Asamblea Legislativa del estado de Haryana en la India desde 2009. Forma parte del distrito de Mahendragarh.

El Dr. Abhe Singh Yadav (oficial retirado del IAS) del BJP es el actual diputado de Nangal Chaudhary. El Dr. Abhe Singh Yadav ha sido galardonado con el premio al mejor diputado de la Asamblea Legislativa de Haryana. El Dr. Abhe Singh Yadav ha estado a la vanguardia en la solución de los problemas del agua y las condiciones de las carreteras en la zona y, gracias a sus ideas y proyectos visionarios, el nivel del agua ha aumentado en varias zonas.

Está muy interesado en el desarrollo de la zona y, debido a su esfuerzo continuo durante los últimos 10 años, Nangal Chaudhary ha visto un rayo de esperanza en el desarrollo. La nueva autopista nacional 148-B de 10 carriles con circunvalación y circunvalación especial de 2,8 km en Nizampur se debe a su incansable esfuerzo por resolver el problema del tráfico en la ciudad y, después de estos proyectos, el problema del tráfico se solucionará de forma permanente. El trabajo de agua y alcantarillado también se realizó de forma sistemática en la ciudad principal. También fue incansable en obtener el estatus de subdivisión para Nangal Chaudhary, en lo que tuvo éxito.

Gracias a su esfuerzo constante, también se ha creado una nueva facultad de medicina en la zona. Ha hecho mucho por mejorar las condiciones de las carreteras también en los pueblos cercanos y la mayoría de ellas se encuentran en buenas condiciones ahora. Nangal Chaudhary ahora tiene una carretera de 6 carriles que conecta con Narnaul, Jaipur, Rewari, Gurugram, Chandigarh, Delhi y Ambala.

El difunto Baijnath Choudhary también pertenece a la ciudad de Nangal Chaudhary. Ha realizado mucho trabajo social en esta zona, que incluye la construcción de un nuevo hospital, la construcción de una escuela secundaria para niñas, el proyecto de una tubería de agua, un nuevo mercado en una parada de autobús y muchas donaciones sociales en la zona, incluidas becas. También ayudó a establecer un gran Goshala en Nangal Chaudhary, que es uno de los más grandes de la zona cercana.

En la actualidad, su hijo está construyendo un Dharmshala de 70 millones de rupias cerca de la nueva Facultad de Medicina de Narnaul, con más de 800 camas.

Una personalidad famosa, Baba Ramdev, pertenece a la aldea (Said Alipur), que forma parte de esta subdivisión.

Centro logístico multimodelo integrado, Nangal Chaudhary (IMLHNC o IMLH Nangal Chaudhary), un proyecto de 1100 acres de 3300 millones de dólares estadounidenses a lo largo de la vía férrea en Haryana, forma parte del Proyecto del Corredor Industrial Delhi-Bombay (DMIC) en el Corredor de Carga Dedicado Occidental (WDFC), que está previsto que se complete a tiempo para diciembre de 2017 (la infraestructura y el terreno están listos para ser asignados a los inversores a partir de abril de 2017). Entre estos inversores, el Dr. B. Ravi Pillai, propietario de RP Group y el multimillonario indio más rico de Dubái y Oriente Medio, que emplea a más de 70.000 empleados, ofreció al CM de Haryana en diciembre de 2017 invertir en una empresa de logística en el Centro Logístico Multimodelo Integrado, Nangal Chaudhary (el centro logístico más grande del norte de la India) y en la Vivienda para Todos del Primer Ministro (PMAY), una vivienda urbana de bajo coste en tres municipios modelo industriales (IMT) a lo largo de la autopista periférica occidental de Delhi en IMT Bahadurgarh, IMT Kundli, Sonipat e IMT Manesar, con una construcción que se completará en un año.

El Proyecto del Corredor Industrial Delhi Mumbai (DMIC) es un proyecto de desarrollo industrial patrocinado por el gobierno de la India y el estado de la India por 100 mil millones de dólares en el Corredor de Carga Dedicado Occidental (WDFC), cuyo objetivo es desarrollar 7 regiones de inversión de 250 km2 y 13 áreas industriales en seis estados (Delhi, Uttar Pradesh Occidental, Haryana Meridional, Rajasthan Oriental, Gujarat Oriental, Maharashtra Occidental y Madhya Pradesh) en la India, impulsando una importante expansión de la infraestructura y la industria, incluidos los conglomerados industriales y la conectividad ferroviaria, vial, portuaria y aérea en los estados a lo largo de la ruta del Corredor. Esto abriría una compuerta de oportunidades a lo largo de varias partes del Cuadrilátero Dorado, como Delhi-Mumbai NH-48, NH-2, NH-1 y NH -10 para el desarrollo de infraestructura industrial, urbana y de apoyo a través de iniciativas público-privadas. Más del 60% del área de Haryana está bajo el proyecto DMIC, que se extiende hasta 150 km a ambos lados de la línea de DMIC.

Manesar-Bawal-Nangal Chaudhary es una de las regiones de inversión seleccionadas para el desarrollo en la primera fase del ambicioso DMIC.

• Manesar tiene más de US$10 mil millones de inversión en varias grandes industrias multinacionales, especialmente de Japón, como Maruti Suzuki y Toshiba Eco City. El centro nacional de datos de Aadhar también se encuentra aquí.
• Bawalco ha sido desarrollado como un mega centro de crecimiento industrial donde HSIIDC ha asignado 78 parcelas de fabricación industrial a 78 empresas multinacionales de mediano y gran escala con inversión de capital alrededor de US$4.18 mil millones (2016), incluyendo Harley-Davidson, Asahi India, Musashi Auto Parts India, POSCO Steel, Kansai Nerolac Paintparos, YKresK, Euothern Hema Rico han creado plantas.
• Nangal Chaudhary, con 3.300 millones de dólares de inversión en fase I, es el mayor centro logístico y de almacenamiento de la India del Norte.

Carretera: Nangal Choudhary está bien comunicada por carretera con Kotputli (28 km), Jaipur (138 km), Narnaul (22 km), Behror (25 km), Neem ka Thana (43 km), estas y otras ciudades de Haryana y Rajasthan.

La nueva carretera nacional n.° 148B (de 6 carriles, parte de la autopista Ambala-Narnaul) se encuentra en la frontera de Rajastán (Kotputli) y llega a Bhatinda (Punjab), pasando por Nangal Chaudhary. Esta carretera se está ampliando actualmente hasta la autopista Nueva Delhi-Mumbai, cerca de Alwar. Después de eso, Nangal Chaudhary tendrá una conexión de 6 carriles con todas las ciudades y autopistas importantes.

El reciente desarrollo vial en el distrito hizo que la conectividad de Nangal Chaudhary sea súper rápida, ya que se conecta con todas las ciudades y pueblos cercanos con autopistas de 4 o 6 carriles.

Permitió llegar a Delhi y Jaipur en 2,25 horas y a Chandigarh en 4 horas. Nangal Choudhary también tiene una carretera de circunvalación de 3 lados que facilita el tráfico en la ciudad principal.

Narnaul, Nizampur, Mohindergarh, Jaipur y Kotputli están conectadas a través de una sólida red de autobuses. Tras la construcción de la nueva NH-152D (Autopista Trans-Haryana), la conectividad con Chandigarh, Ambala, Jammu, Amritsar, Jalandhar y Sangrur se ha incrementado exponencialmente.

Ferrocarril: Narnaul, a 22 km y Nizampur, a 14 km, se encuentra en la vía férrea Delhi-Ringas-Abu Road-Ahmedabad-Mumbai. Solo siete trenes circulan por esta sección. La vía es parte del Corredor de Carga Dedicado Occidental. El Gobierno de la India ha confirmado la propuesta de desarrollar IMLH en Nangal Chaudhary en el marco del proyecto DMICDC, lo que estimulará el crecimiento industrial en la región.

Aeropuerto: El Aeropuerto Internacional Indra Gandhi de Delhi es el aeropuerto internacional y nacional más cercano; el segundo aeropuerto internacional y nacional más cercano es Jaipur. La pista de aterrizaje de Bacchod es el aeropuerto más cercano a 25 km.

Distancias a las ciudades: Mahendragarh 47 km, Rewari 76 km, Behror 25 km, Narnaul 22 km, Alwar 80 km, Jhunjhunu 90 km, Gurgaon 110 km, Delhi 140 km, Jaipur 138 km, Chandigarh 397 km.

Templos en Nangal Choudhary:-

Mandril Baba Mukandas

Mandril Sudha Bhua Ji

Mandril Shyam Baba

Sahid Baba Mandir, Ganwari Jat

Baba Bakshidas Mandir (Said Alipur)

Aarya sabha (Dijo Alipur)

Mata Aasawari Mandir (Nangal Choudhary)

Nangal Chaudhary tiene uno de los Goshala más grandes de las áreas cercanas y está bien mantenido por un fideicomiso.

En las cercanías del pueblo, se encuentra piedra caliza en el lecho del río Krishnawati y en el pueblo de Dostpur. Hay minas de diversos minerales. En el pueblo de Gulawala, se encuentra cuarzo (Phelsphar) en las colinas. En el pueblo vecino de Aantri Biharipur, se encuentran otras piedras raras. En Nizampur, el mineral de hierro está presente en abundancia. Recientemente, las trituradoras de piedra ilegales han proliferado en este distrito y sus alrededores.