MW Motorsport

MW Motorsport (anteriormente conocido como Matthew White Racing) es un equipo de carreras que compite en la Dunlop Super2 Series. Actualmente, el equipo compite con Nissan Altimas, con Thomas Maxwell, Angelo Mouzouris, Tyler Everingham y Declan Fraser.

El equipo fue fundado por Matthew White en el año 2000 para impulsar sus propias ambiciones en el mundo de las carreras. Originalmente, Matthew White Racing era un equipo privado de V8 Supercar, que apoyaba específicamente la carrera de White, pero en 2002 contrató a un piloto cliente por primera vez y, durante los cinco años siguientes, el equipo se transformó gradualmente en una operación profesional de pilotos de pago en la Fujitsu V8 Supercar Series. El equipo participó con poca frecuencia en las carreras de resistencia de V8 Supercar.MW Motorsport participó por primera vez en la Kumho Tyre Series en 2016, con Garry Jacobson al volante de un ex-FPR FG Falcon en las rondas 4 y 5 de la serie en Phillip Island y Sydney Motorsport Park. Ganó todas las carreras menos una y terminó sexto en el campeonato a pesar de solo competir en dos rondas.Tras una pausa en 2017, el equipo regresó para la temporada 2018 con los pilotos debutantes Zak Best y Tyler Everingham. La dupla terminó 1-2 en la serie, con Everingham ganando 10 carreras en su camino hacia el título.En 2019, Best permaneció en el equipo y se unió a Hamish Ribarits y Nic Carroll. Ribarits y Best ganaron carreras, alcanzando el tercer y cuarto puesto de la serie, respectivamente. Carroll terminó sexto.En la serie acortada de 2020, Jaylyn Robotham se inscribió para las dos rondas disputadas. Barrió la serie, ganando las cuatro carreras y consiguiendo tres de las cuatro poles.El mayor éxito del equipo se produjo en la Fujitsu V8 Supercar Series de 2009, cuando Jonathon Webb ganó la serie, ganando todas las carreras menos una en la segunda mitad de la temporada.Para 2012, el equipo contaría con Luke Youlden como su único piloto a tiempo completo, terminando quinto en la serie. El otro coche a tiempo completo se dividiría entre varios pilotos. Morgan Haber participaría en la cuarta ronda de la serie en Ipswich.En 2013, el equipo correría con tres coches a tiempo completo, con Dale Wood y Morgan Haber inscritos en todas las rondas. Steve Owen conduciría el tercer coche en las rondas 2 a 7, después de que Chaz Mostert fuera ascendido al Campeonato de Supercars tras la primera ronda. Wood ganaría el campeonato con tres victorias. Owen terminaría sexto en la general a pesar de perderse la primera ronda, y Haber terminaría 24.º.En 2014, el equipo solo contaría con un piloto a tiempo completo, Andre Heimgartner en el 28, y los otros dos coches se dividirían entre varios pilotos. Steve Owen y Dean Fiore lograrían podios en las rondas individuales que disputaron para el equipo. Heimgartner terminó quinto en la general.En 2015, el equipo volvió a competir con tres coches: dos de ellos bajo el nombre de MW Motorsport, pilotados por Jack Le Brocq, Chris Pither y Bryce Fullwood para la ronda final, y el tercero bajo el nombre de Super Black Racing, pilotado por Simon Evans. Le Brocq terminó tercero en la clasificación final del año, y Evans noveno.2016 fue un año de vacas flacas para el equipo. Bryce Fullwood sería el único piloto a tiempo completo, y el coche número 28 se dividiría entre Chelsea Angelo y Jesse Dixon. Shae Davies se perdería el evento final en Homebush. El equipo solo subió al podio en dos ocasiones en todo el año.Para 2017, el equipo cambiará a Nissan y utilizará un par de Nissan Altima Supercars para Shae Davies y Jack Le Brocq, aunque Bryce Fullwood competirá con un Ford FG Falcon de generación anterior hasta la ronda de Townsville, donde se espera que se cambie al Nissan Altima COTF. Se convertirán entonces en el primer equipo de la serie que no sea Holden ni Ford. Además, el equipo inscribió a Davies y Le Brocq en rondas seleccionadas del Campeonato de Supercars 2017 como participantes comodín.En 2018, el equipo inscribió tres Nissan Altima para Dean Fiore, Garry Jacobson y Alex Rullo. Los tres pilotos ganaron carreras a lo largo de la temporada. Jacobson y Rullo terminaron tercero y cuarto, respectivamente, en el campeonato.Para 2019, el equipo dio la bienvenida de nuevo a Bryce Fullwood, que también pilotó el novato Tyler Everingham y el piloto de segundo año Zane Goddard. Fullwood dominó la serie, ganando seis carreras y bajando del podio solo tres veces. Goddard terminó cuarto en el campeonato, mientras que Everingham fue séptimo tras ganar bajo la lluvia en la ronda de Sandown.En 2020, el equipo incorporó una alineación totalmente nueva. Thomas Randle se asoció con los novatos Jayden Ojeda y Zak Best, quienes ascendieron desde el programa Super3 de MW Motorsport.En 2021, el equipo ascendió a cuatro autos. Jayden Ojeda permaneció en el equipo, Tyler Everingham regresó tras un año en Anderson Motorsport, Josh Fife se unió al equipo para su segundo año en la Super2 tras dejar Brad Jones Racing y Declan Fraser ascendió a la Super2.

Año	Conductor	No.	Hacer	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Posición	Pts
2003	Matthew White	28	Ford AU Falcon	WAKR1 4	WAKR2 8	WAKR3 6	ADER4 4	EASR5 6	EASR6 7	EASR7 1	PHIR8 6	PHIR9 3	PHIR10 1	WINR11 2	WINR12 9	WINR13 4	MALR14 2	MALR15 8	MALR16 2					2a	864
2004				WAKR1 2	WAKR2 15	WAKR3 2	ADER4 3	ADER5 2	WINR6 4	WINR7 Ret	WINR8 5	EASR9 3	EASR10 23	EASR11 Ret	QLDR12 4	QLDR13 9	QLDR14 4	MALR15 5	MALR16 25	MALR17 6				6a	827
2005	Dean Wanless			ADER1 Ret	ADER2 11	WAKR3 14	WAKR4 3	WAKR5 15	EASR6 13	EASR7 12	EASR8 23	QLDR9 Ret	QLDR10 DNS	QLDR11 DNS	MALR12 14	MALR13 17	MALR14 18	BATR15 Ret	BATR16 C	PHIR17 10	PHIR18 11			16a	537
2006	Matthew White		Ford BA Falcon	ADER1 26	ADER2 24	WAKR3 9	WAKR4 17	WAKR5 12	QLDR6	QLDR7	QLDR8	ORAR9 5	ORAR10 16	ORAR11 5	MALR12 15	MALR13 24	MALR14 15	BATR15 7	BATR16 6	PHIR17 4	PHIR18 3			10a	1272
2009	Brad Lowe		Ford BF Falcon	ADER1 Ret	ADER2 8	WINR3 3	WINR4 9	WINR5 4	TOWR6 5	TOWR7 10	TOWR8 Ret	SANR9 3	SANR10 13	SANR11 9	QLDR12 6	QLDR13 3	QLDR14 5	BATR15 7	BATR16 3	HOMR17 Ret	HOMR18 Ret			6a	1077
2010	David Russell			ADER1 14	ADER2 3	QLDR3 3	QLDR4 8	QLDR5 Ret	WINR6 5	WINR7 1	WINR8 19	TOWR9 3	TOWR10 4	TOWR11 4	BATR12 1	BATR13 1	SANR14 4	SANR15 8	SANR16 1	HOMR17 18	HOMR18 12			5a	1437
2011				ADER1 8	ADER2 13	QLDR3 4	QLDR4 2	TOWR5 2	TOWR6 4	TOWR7 3	QLDR8 5	QLDR9 3	QLDR10 2	BATR11 2	BATR12 2	SANR13 4	SANR14 16	SANR15 5	HOMR16 4	HOMR17 8				3a	1594

Año	No.	Car	Conductores	Pos.	Cambios
2000	76	Holden VS Commodore	Matthew White Steve Owen	24a	143
2009	21	Ford BF Falcon	Brad Lowe Damian Assaillit	22a	151
2010	27	Ford BF Falcon	Ant Pedersen Damian Assaillit	26a	153

El equipo obtuvo una inscripción comodín para la L&H 500 de 2009 y la Supercheap Auto Bathurst 1000 de 2009. Brad Lowe y Damian Assaillit condujeron el coche hasta el puesto 23 en Phillip Island. Posteriormente, la pareja terminaría en el puesto 22 en Bathurst.El equipo haría lo mismo en 2010, participando en la L&H 500 y la Supercheap Auto Bathurst 1000, esta vez con Ant Pedersen y Damian Assailit. Obtuvieron un rendimiento ligeramente mejor en Phillip Island, donde terminaron en el puesto 22, y un poco peor en Bathurst, donde terminaron en el puesto 26.El equipo tenía previsto volver a participar en las carreras de resistencia en 2011, pero no pudo hacerlo debido a problemas de financiación.MW Motorsport no volvería a intentar una wild card hasta el Campeonato de Supercars de 2017, donde inscribieron a sus pilotos de Super 2, Shae Davies y Jack Le Brocq. Davies disputaría la quinta ronda en Winton, Le Brocq la sexta en Hidden Valley. Ambos disputarían la octava ronda en Queensland Raceway, con resultados modestos.

Año	Conductor	Carrera comienza
2002–04, 2006–08, 2010	Matthew White	75
2002	Michael Turner	14
2004–06	Dean Wanless	40
2006	Wayne Wakefield	12
2007	Geoff Emery	?
2007	Clayton Pyne	2
2007	John McIntyre	6
2007	Tim Slade	16
2007-08	Grant Denyer	27
2007, 2010	Marcus Marshall	8
2008	Andy Knight	3
2008	Nandi Kiss	3
2008–09	Damian Assaillit	36
2008–09	Brad Lowe	20
2009	Jonathon Webb	18
2010	Ben Barker	2
2010	Tony Bates	5
2010	Ant Pedersen	8
2010	Matthew Hamilton	8
2010–11	Tom Tweedie	17
2010–11	David Russell	35
2010, 12	Luke Youlden	10
2011–12, 2014	Tim Blanchard	24
2012	Elliot Barbour	1
2012–14	Morgan Haber	21
2013	Chaz Mostert	1
2013 a 14	Steve Owen	19
2013	Dale Wood	18
2014	Andre Heimgartner	13
2014	Ryan Simpson	2
2014, 2018	Dean Fiore	4
2014	Kurt Kostecki	2
2015, 2017	Jack Le Brocq	16
2015	Chris Pither	14
2015–17, 2019	Bryce Fullwood	18
2016–17	Shae Davies	14
2016	Jesse Dixon	1
2016	Chelsea Angelo	6
2018	Garry Jacobson	15
2018	Alex Rullo	15
2019	Zane Goddard	14
2019, 2021–2022	Tyler Everingham	34
2020	Thomas Randle	7
2020–2021	Jayden Ojeda	17
2020	Zak Best	7
2021	Josh Fife	8
2021	Declan Fraser	8
2022	Thomas Maxwell	12
2022	Angelo Mouzouris	11
2023	Jaylyn Robotham	2

• Morgan Haber (2012-2013)
• Matthew White (2013–2014)
• Peter Rullo (2013)
• Jack Le Brocq (2013)
• Ryan Cochrane (2014)
• Garry Jacobson (2016)
• Tyler Everingham (2018)
• Zak Best (2018–2019)
• Hamish Ribarits (2019)
• Nic Carroll (2019)
• Jaylyn Robotham (2020)
• Valentino Astuti (2023)
• Thomas Maxwell (2024)
• Cody Burcher (2024)

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