Museo de Ciencia e Industria (Chicago)
El Museo de Ciencia e Industria (MSI) es un museo de ciencia ubicado en Chicago, Illinois, en Jackson Park, en el vecindario de Hyde Park entre el lago Michigan y The Universidad de Chicago. Se encuentra en el antiguo Palacio de Bellas Artes de la Exposición Colombina Mundial de 1893. Inicialmente dotado por Julius Rosenwald, el presidente y filántropo de Sears, Roebuck and Company, fue apoyado por el Club Comercial de Chicago y se inauguró en 1933 durante la Exposición Century of Progress.
Entre las exhibiciones del museo se encuentran una réplica de tamaño completo de una mina de carbón, un submarino alemán U-505 capturado durante la Segunda Guerra Mundial, un modelo de 330 m² (330 m2) ferrocarril, el módulo de mando del Apolo 8 y el primer tren de pasajeros aerodinámico de acero inoxidable con motor diésel (Pioneer Zephyr).
Historia
El Palacio de Bellas Artes (también conocido como el Edificio de Bellas Artes) en la Exposición Colombina Mundial de 1893 fue diseñado por Charles B. Atwood para D. H. Burnham & Co. Durante la feria, el palacio exhibió pinturas, grabados, dibujos, esculturas y trabajos en metal de todo el mundo.
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A diferencia de la otra "Ciudad Blanca" edificios, se construyó con una subestructura de ladrillo bajo su fachada de yeso.
Después de la Feria Mundial, el palacio albergó inicialmente el Museo Colombino, que exhibe en gran parte las colecciones que quedaron de la feria, que se convirtió en el Museo Field de Historia Natural. Cuando el Field Museum se mudó a un nuevo edificio cinco millas al norte en Near South Side en 1920, el palacio quedó vacante.
El profesor Lorado Taft de la Escuela del Instituto de Arte de Chicago dirigió una campaña pública para restaurar el edificio y convertirlo en otro museo de arte, uno dedicado a la escultura. Los Comisionados de South Park (ahora parte del Distrito de Parques de Chicago) obtuvieron la aprobación en un referéndum para vender $5 millones en bonos para pagar los costos de restauración, con la esperanza de convertir el edificio en un museo de esculturas, una escuela de comercio técnico y otras cosas. Sin embargo, después de unos años, el edificio fue seleccionado como sitio para un nuevo museo de ciencia.
En ese momento, el Club Comercial de Chicago estaba interesado en establecer un museo de ciencias en Chicago. Julius Rosenwald, presidente y filántropo de Sears, Roebuck and Company, animó a sus compañeros del club comprometiéndose a pagar $3 millones para cubrir el costo de la conversión del Palacio de Bellas Artes (Rosenwald eventualmente contribuyó con más de $5 millones al proyecto). Durante su conversión en el MSI, el exterior del edificio se volvió a moldear en piedra caliza para conservar su aspecto Beaux Arts de 1893. El interior fue reemplazado por uno nuevo en estilo Art Moderne diseñado por Alfred P. Shaw.
Rosenwald estableció la organización del museo en 1926, pero se negó a tener su nombre en el edificio. Durante los primeros años, el museo a menudo se llamaba Museo Industrial Rosenwald. En 1928, el nombre del museo se cambió oficialmente a Museo de Ciencia e Industria. La visión de Rosenwald era crear un museo al estilo del Deutsches Museum de Múnich, que había visitado en 1911 mientras estaba en Alemania con su familia.
Sewell Avery, otro hombre de negocios, había apoyado al museo dentro del Club Comercial y fue seleccionado como su primer presidente de la junta directiva. El museo realizó una búsqueda a nivel nacional del primer director. La junta directiva de MSI seleccionó a Waldemar Kaempffert, entonces editor científico de The New York Times, porque compartía la visión de Rosenwald.
Reunió al personal curatorial del museo y dirigió la organización y construcción de las exhibiciones. Para preparar el museo, Kaempffert y su personal visitaron el Deutsches Museum de Múnich, el Museo de la Ciencia de Kensington y el Museo Técnico de Viena, todos los cuales sirvieron como modelos. Kaempffert jugó un papel decisivo en el desarrollo de vínculos estrechos con los departamentos de ciencias de la Universidad de Chicago, que proporcionó gran parte de la beca para las exhibiciones. Kaempffert renunció a principios de 1931 en medio de crecientes disputas con el segundo presidente de la junta directiva; no estuvieron de acuerdo sobre la objetividad y neutralidad de las exhibiciones y la gestión del personal de Kaempffert.
El nuevo Museo de Ciencia e Industria se abrió al público en tres etapas entre 1933 y 1940. La primera ceremonia de apertura tuvo lugar durante la Exposición Siglo de Progreso. Dos de los presidentes del museo, varios curadores y otros miembros del personal, y las exhibiciones llegaron al MSI del evento Century of Progress.
Durante años, los visitantes ingresaban al museo a través de su entrada principal original, pero esa entrada ya no era lo suficientemente grande para manejar un volumen cada vez mayor de visitantes. La entrada principal más nueva es una estructura separada del edificio principal del museo, a través de la cual los visitantes descienden a un área subterránea y vuelven a ascender al edificio principal, similar a la Pirámide del Louvre.
En 1992, debido al aumento de la asistencia, el museo comenzó a planificar su estacionamiento subterráneo, ubicado en tres niveles subterráneos debajo del jardín delantero. La construcción del estacionamiento subterráneo se terminó en julio de 1998.
Durante más de 55 años, la entrada al MSI fue gratuita, aunque algunas exhibiciones, como Coal Mine y U-505, requerían pequeñas tarifas. Las tarifas de entrada general se cobraron por primera vez a principios de la década de 1990, y las tarifas de entrada general aumentaron de $ 13 en 2008 a $ 18 en 2015. Muchos 'días libres', solo para residentes de Illinois, se ofrecen durante todo el año.
El 3 de octubre de 2019, el museo anunció que tiene la intención de cambiar su nombre a Kenneth C. Griffin Museum of Science and Industry después de una donación de $ 125 millones del ahora ex multimillonario de Chicago Kenneth C. Griffin. Es el obsequio individual más grande en la historia del museo, duplicando efectivamente su dotación. Sin embargo, el presidente y director ejecutivo, David Mosena, dijo que el cambio de nombre formal podría tomar algún tiempo debido a la complejidad del proceso. También dijo que parte de la donación se destinará a financiar "una galería digital de última generación y un espacio de actuación que será la única experiencia de este tipo en América del Norte". Chevy Humphrey se convirtió en presidente y director ejecutivo del museo privado sin fines de lucro en enero de 2021.
Exposiciones
El museo tiene más de 2000 exhibiciones, que se exhiben en 75 salas principales. El museo tiene varias exposiciones permanentes importantes. El acceso a varias de las exhibiciones (incluidas la mina de carbón y el U-505) requiere el pago de una tarifa adicional.
Salón de Entrada
El primer tren aerodinámico de acero inoxidable que funciona con diésel, el Pioneer Zephyr, está en exhibición permanente en el Gran Comedor, rebautizado como Hall de Entrada en 2008. El tren se exhibió una vez al aire libre, pero fue restaurado y colocado en el antiguo Gran Salón durante la construcción del estacionamiento subterráneo del museo.
Nivel inferior
U-505
El submarino alemán U-505 es uno de los seis submarinos alemanes capturados por los aliados durante la Segunda Guerra Mundial y, desde su llegada en 1954, el único en exhibición en el hemisferio occidental, así como el único en el Estados Unidos. El submarino se restauró recientemente a partir de 2004 después de 50 años de exhibirse al aire libre, y luego se trasladó al interior como "La nueva experiencia U-505" el 5 de junio de 2005. Exhibido en un cobertizo subterráneo, sigue siendo una exhibición popular para los visitantes, así como un monumento a todas las víctimas de la Batalla del Atlántico durante la Segunda Guerra Mundial. Se ofrecen visitas guiadas al submarino por un cargo adicional. Cerca del U-505 hay una máquina Mold-A-Rama y un dispositivo para aplanar centavos. Ambos tienen diseños U-505.
Centro Espacial Henry Crown
El Centro Espacial Henry Crown de MSI incluye la nave espacial Apolo 8, que realizó la primera misión más allá de la órbita terrestre baja a la Luna, lo que permitió a su tripulación, Frank Borman, James Lovell y William Anders, convertirse en los primeros seres humanos para ver la Tierra como un todo, además de convertirse en el primero en ver la Luna de cerca (así como el primero en ver su cara oculta). Otras exhibiciones incluyen la nave espacial Mercury-Atlas 7 de Scott Carpenter y un entrenador de módulos lunares.
Ubicado en el Centro Espacial Henry Crown hay un teatro abovedado, considerado el único teatro abovedado en Chicago. La pantalla del teatro está hecha de aluminio perforado, lo que permite que los parlantes montados detrás de la pantalla se escuchen en todo el teatro.
Tecnología agrícola
La "tecnología agrícola" La exhibición muestra técnicas agrícolas modernas y cómo los agricultores usan tecnología moderna como sistemas GPS para mejorar el trabajo en la granja, e incluye un tractor y una cosechadora de John Deere. La exhibición también muestra un invernadero, una maqueta de una cocina que muestra cuánto de los alimentos que comemos proviene de la soya y cómo usamos las vacas, desde la energía hasta lo que bebemos.
Otro
En el ala oeste del museo se encuentra una galería de transporte que contiene modelos de "Ships Through the Ages" y varios coches de carreras históricos.
"Future Energy Chicago" muestra recursos alternativos, desarrollos de viviendas y el futuro de Chicago. La exhibición requiere una tarifa adicional.
Algunas áreas del museo están destinadas a los niños más pequeños, incluido el "Swiss Jollyball", la máquina de pinball más grande del mundo construida por un británico de Suiza usando nada más que chatarra recuperada; la "Idea Factory", un área de juegos con mesa de agua para niños pequeños; y el "Circus", que presenta dioramas animados de un circo en miniatura, además de contener un jardín de sombras y varios espejos de la casa de la risa. La exhibición Circus se cerró en septiembre de 2022.
La estrella del cine mudo e inversionista del mercado de valores Colleen Moore's Fairy Castle 'la casa de muñecas' está en exhibición.
Primer Nivel
Números en la naturaleza: un laberinto de espejos
Números en la naturaleza: un laberinto de espejos contiene un teatro interactivo y estaciones para aprender sobre los patrones de la naturaleza, incluida la proporción áurea, las espirales, las ramificaciones fractales y los patrones de Voronoi.
También contiene un laberinto de espejos para ayudar a enfatizar los patrones geométricos que se pueden utilizar.
Galería de transporte
La zona de transporte contiene varias exhibiciones permanentes.
The Great Train Story es una maqueta de ferrocarril a escala HO de 330 m2 (3500 pies cuadrados) que cuenta la historia del transporte de Chicago a Seattle.
El museo incluye una réplica de la Rocket de Stephenson, que fue la primera locomotora de vapor en superar las 25 millas por hora.
Se alega que la locomotora de vapor 999 Empire State Express fue el primer vehículo en superar las 100 millas por hora (160 km/h) en 1893, aunque nunca se realizó una medición confiable (y tal velocidad probablemente era imposible). Diseñado para ganar la batalla de los trenes expresos a la Exposición Colombina Mundial, fue donado al museo por New York Central en 1962. La locomotora estuvo ubicada fuera del museo hasta 1993, cuando se llevó a cabo una extensa restauración y fue trasladado al interior como una exhibición en la Zona de Transporte.
Se exhibe una réplica del primer avión de los hermanos Wright, el Wright Flyer.
También se exhiben dos aviones de combate de la Segunda Guerra Mundial. Ambos fueron donados por el gobierno británico: un Ju 87 R-2/Trop alemán. Stuka Divebomber, uno de los dos Stukas intactos que quedan en el mundo, y un Supermarine Spitfire británico. También se exhibe el Travel Air Type R Mystery Ship del museo, apodado 'Texaco 13', que estableció muchos récords mundiales de vuelo.
"Tomar vuelo" presenta el primer avión a reacción Boeing 727 en servicio comercial, donado por United Airlines, con un ala removida y orificios cortados en el fuselaje para facilitar el acceso de los visitantes.
Tormentas científicas
En marzo de 2010, el museo inauguró "Science Storms" en el Allstate Court, como exhibición permanente. Esta exhibición de varios niveles presenta un tornado de vapor de agua de 40 pies (12 m), un tanque de tsunami, una bobina de Tesla, un sistema de helióstato y una máquina Wimshurst construida por James Wimshurst a fines del siglo XIX. También se encuentran la Cuna de Newton, el espectro de colores y el péndulo de Foucault. Todos los artefactos permiten a los visitantes explorar la física y la química del mundo natural.
Genética: descifrando la vida
De acuerdo con la visión de Rosenwald, muchas de las exhibiciones son interactivas. "Genética: Descifrando la vida," analiza cómo la genética afecta el desarrollo humano y animal, además de contener un criadero de pollitos compuesto por una incubadora donde los pollitos nacen de sus huevos y un corral de pollos para los que ya han nacido, además de albergar ranas, ratones y sequía modificados genéticamente plantas resistentes.
El criadero de pollitos forma parte del museo desde 1956. Cada día nacen unos 20 pollitos, unos 140 en una semana y hasta 8000 en un año. Una semana después de emerger de sus caparazones, los polluelos se envían al zoológico de Lincoln Park para alimentar a varios animales, incluidos leones, cocodrilos, serpientes, buitres, búhos y tigres. Esta asociación entre el museo y el zoológico ha estado funcionando durante décadas, con alrededor de 7000 pollitos enviados al zoológico cada año. Algunos de los pollitos que nacen son de la especie de pollo Java, y estos pollitos se envían a una granja en La Fox, Illinois, que trabaja para preservar la rara raza. Se han realizado numerosos esfuerzos para cerrar la exhibición, desde 1998 hasta 2017.
Fabricante de juguetes 3000
"ToyMaker 3000", es una línea de montaje en funcionamiento que permite a los visitantes pedir un trompo de juguete y ver cómo se fabrica. El interactivo "Fab Lab MSI" está pensado como un laboratorio interactivo donde los miembros pueden "construir cualquier cosa".
Mina de carbón
La "Mina de carbón" recrea una mina de carbón bituminoso de pozo profundo en funcionamiento dentro del Pabellón Central del museo, usando equipo original del Old Ben #17, alrededor de 1933. Es una de las exhibiciones más antiguas del museo. En esta exhibición única, los visitantes van bajo tierra y viajan en un tren minero a diferentes partes de la mina y aprenden los conceptos básicos de su operación. La experiencia dura alrededor de 30 minutos y requiere una tarifa adicional.
La calle principal de ayer
"La calle principal de ayer" es una maqueta de una calle de Chicago de principios del siglo XX, completa con una calzada de adoquines, artefactos de iluminación antiguos, bocas de incendio y varias tiendas, incluidos los precursores de varios negocios con sede en Chicago. Se incluyen:
- El restaurante Berghoff
- Oficina de Correos de Chicago
- Commonwealth Edison
- Finnigan's Ice Cream Parlor y Photo Studio
- Gossard Corset Shop
- Jewel Tea Comercio de empresas
- Jenner y Block Law office
- Tienda de ropa de Lytton
- Oficina del Dr. John B. Murphy
- El cine de Nickelodeon
- Chas. A. Stevens ' Co.
- Walgreens Drug Company
A diferencia de las otras tiendas, se puede ingresar a Finnigan's Ice Cream Parlour y The Nickelodeon Cinema y funcionan. Finnigan's sirve una variedad de helados y The Cinema proyecta cortometrajes mudos durante todo el día.
Otro
En la primavera de 2013, el "Arte de la bicicleta" Se inauguró la exhibición, que muestra la historia de la bicicleta y cómo las bicicletas modernas continúan evolucionando.
"Ciudad reutilizable" se enfoca en el reciclaje y otros métodos que podrían reducir la contaminación dañina y especialmente el cambio climático y el Regenstein Hall of Science, que contiene una tabla periódica gigante de los elementos. Otras exhibiciones del nivel principal incluyen: "Fast Forward", que presenta algunos aspectos de cómo cambiará la tecnología en el futuro; "La tierra revelada", con una "Ciencia en una esfera" globo holográfico; y una "Galería de susurros".
Segundo Nivel
¡TÚ! La Experiencia
El museo también es conocido por exhibiciones permanentes únicas y extravagantes, como un modelo de recorrido del corazón humano, que se retiró en 2009 para la construcción de "YOU! the Experience", que lo reemplazó con un corazón 3D interactivo de 13 pies de altura (4,0 m). También son bien conocidos los "Body Slices" (dos cadáveres exhibidos en 1⁄2- rebanadas de una pulgada de espesor (13 mm)) en la exhibición.
Otro
En el museo también se exhiben varios modelos de buques de guerra de la Marina de los EE. UU. y se presentan simuladores de vuelo, incluido el nuevo F-35 Lightning II.
Exposiciones anteriores
Un F-104 Starfighter prestado a MSI por la Fuerza Aérea de EE. UU. desde 1978 fue enviado al Mid-America Air Museum en Liberal, Kansas, en 1993.
En marzo de 1995, la locomotora de vapor Santa Fe 2903 se trasladó desde el exterior del museo al Museo del Ferrocarril de Illinois.
"Telefun Town", un salón dedicado a las maravillas de la comunicación telefónica, patrocinado por la empresa entonces conocida como "The Bell Telephone Company", ya no existe.
Exposiciones
Además de sus tres pisos de exhibiciones permanentes, el museo alberga exhibiciones temporales y itinerantes. Las exhibiciones duran cinco meses o menos y generalmente requieren una tarifa de admisión pagada por separado. Las exhibiciones en MSI han incluido Titanic: The Exhibition, que fue la exhibición más grande de reliquias del naufragio del RMS Titanic; Gunther von Hagens' Body Worlds, una visión del cuerpo humano mediante el uso de especímenes humanos plastinados; Game On, que presentó la historia y la cultura de los videojuegos; Leonardo da Vinci: hombre, inventor, genio; CSI: La experiencia; Robots como nosotros; Ciudad del Futuro; Star Wars: Donde la ciencia se encuentra con la imaginación; La Experiencia del Vidrio; Harry Potter: La exposición; Robot Revolution, que fue patrocinado por Google y contó con numerosas demostraciones prácticas y consejos de expertos para futuros futuros científicos e ingenieros de robots; y cuatro entregas de Smart Home: Green + Wired, que presenta el trabajo de la arquitecta ecológica Michelle Kaufmann. La exhibición La ciencia detrás de Pixar abrió el 24 de mayo de 2018. La exhibición Wired to Wear abrió el 21 de marzo de 2019. La exhibición itinerante Marvel: Universe of Super Heroes< /i> abrió oficialmente al público el 7 de marzo de 2021.
Cada año, desde finales de noviembre hasta principios de enero, el museo presenta su exhibición Navidad alrededor del mundo y Fiestas de la luz, con árboles de Navidad de diferentes culturas de todo el mundo.. Comenzó en 1942 con solo un árbol para honrar a los soldados que lucharon en la Segunda Guerra Mundial, la tradición generó más de 50 árboles.
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