Motor mendocino
El motor Mendocino es un motor eléctrico de levitación magnética alimentado por energía solar. Con una potencia de salida muy baja, generalmente se utilizan sólo como demostraciones técnicas, pero son un proyecto de construcción popular entre los entusiastas de la electrónica.
Descripción
El motor consiste en un eje del rotor con una serie de (típicamente cuatro a ocho) paneles solares y bobinas electromagnéticas dispuestas en forma de barril alrededor del centro del eje; Este rotor está montado horizontalmente en cojinetes radiales sin fricción sobre un imán central en la placa base del motor. El sexto grado final de libertad, la dirección axial o de empuje, no está levitada, sino más bien soportada por un punto de contacto de bola de acero (baja fricción).
Un motor Mendocino original es un motor ligero conmutado. Dos paneles solares opuestos están conectados más a menos de menos y menos a lo contrario. Se cambia una bobina entre estos puentes. El panel solar en el sol/luz produce más electricidad que el panel solar en la sombra. Entonces, el panel solar al sol domina el flujo de electricidad. La bobina y el imán base crean la fuerza Lorentz y, por lo tanto, un movimiento que conduce el siguiente panel solar al sol/luz, manteniendo así la rotación. Si el rotor está bien equilibrado, el rotor comenzará con suficiente luz. Incluso una luz de vela podría comenzar un rotor muy bien equilibrado.
En una modificación, los nuevos constructores usaron una bobina compatible con un panel solar opuesto. Es más fácil de producir, pero este diseño no es tan favorable como la versión conmutada por la luz. Muchos de estos motores necesitan un impulso inicial para moverse.
Historia
La idea de un motor comprometido con luz, donde las células solares alimentan las bobinas individuales de un motor, fue descrita por primera vez por Daryl Chapin en un kit de experimentos de 1962 sobre la energía solar. El kit fue distribuido por Bell Labs, donde Chapin junto con sus colegas Calvin Fuller y Gerald Pearson habían inventado la moderna celda solar ocho años antes, en 1954. La versión del motor de Chapin usa un cilindro de vidrio vertical en un punto de aguja. como un rodamiento de baja fricción.
Se agregó una suspensión magnética del rotor en 1994 por el inventor excéntrico Larry Spring para crear " Levitación magnética de Larry Spring Mendocino Mendocino Solar Motor solar sin escobillas " - más comúnmente llamado " Mendocino Motor " con un rotor horizontal. El nombre proviene de la ubicación de su taller en la costa de Mendocino de California.