Motor GMC V8

GMC ha compartido diseños y arquitecturas de motores con otras divisiones de General Motors, además de tener un historial de desarrollo y uso de sus propios motores y sistemas de propulsión únicos, como por ejemplo su línea de motores de seis cilindros en línea y V8.

Motores GMC

El propio V8 de GMC fue el motor de gasolina de 637 cu en (10.4 L) 60 grados basado en el bloque grande 478 cu en (7.8 L) V6 (con dos cilindros añadidos). Bore fue un enorme 5.125” y el trazo 3.86” para 637 cid. La potencia fue catalogada como 275 HP @ 2800 rpm; torque 600 lbs.ft. @ 1600 rpm. La producción comenzó para 1967 y pasó por 1972.

Motores que no son GMC

Pontiac

Antes de desarrollar sus propios motores, GMC más pequeño utilizó el motor Pontiac V8. Utilizaron el motor Pontiac 287-cubic-inch (4.7 L) para 1955 y 316-cubic-inch (5.2 L) en 1956, pero anunciaron los motores como el "GMC 288" y "GMC 316". Usaron la 347 pulgadas cúbica de Pontiac (5.7 L) en 1957. Para 1958, GMC redujo el agujero de 370 pulgadas cúbica de Pontiac (6.1 L) a 3.875 en (98.4 mm), lo que dio lugar a un desplazamiento de 336 pulgadas cúbica (5.5 L). En Canadá. Para 1959, a medida que el derrame del motor Pontiac se alargó a 3,75 en (95,3 mm), se realizó una reducción adicional de los neumáticos a 3,78 en (96.0 mm) para mantener el desplazamiento a aprox. 336 pulgadas cúbicas (5,5 L) (336,7).

Oldsmóvil

A partir de 1955, para las camionetas más grandes, estaba disponible el Oldsmobile Rocket V8. En 1955 y 1956, era de 324 pulgadas cúbicas (5,3 L). La potencia indicada para 1956 era 210 HP a 4200 rpm; El torque fue de 305 lbs.ft. @ 2400 rpm. Para los años modelo 1957 a 1959, se aumentó su diámetro y carrera y se llamó 370. La potencia figura como 232 HP a 4200 rpm y el torque es de 355 lbs.ft. @ 2600 rpm. Manuales de reparación de camiones de Ref Motor varios años.

Chevrolet de bloque pequeño

Desde 1955 hasta 2003, GMC compartió el V8 de bloque pequeño de Chevrolet. Viene en tamaños de 265, 283, 305, 327, 350 y 400 pulgadas cúbicas (6,6 L) (4,3, 4,6, 5,3, 5,7 y 6,6 L).

Chevrolet bloque grande

GMC también compartió el V8 de bloque grande de Chevrolet desde 1968 hasta 2007. La compañía utilizó los modelos 366, 396, 402, 427, 454, 496 y 502 (6.0, 6.5, 6.6, 7.0, 7.4, 8.1, y 8,2 L) versiones.

GM Corporate Gen-III & Motores V8 de cuarta generación

A partir de 1999, GMC comenzó a ofrecer motores de "bloque pequeño" de tercera generación de GM. Motor V8 en varios modelos. A lo largo de los años, los motores se han ofrecido con cilindradas de 4,8, 5,3 y 6,0 litros. La mayoría de los motores de camiones basados en LS o LT cuentan con bloques de cilindros y culatas de hierro fundido para una mayor durabilidad.

Motores Duramax

A partir de 2001, GMC ofrecía los mismos motores turboalimentados diésel Duramax V8 que estaban disponibles en camionetas Chevrolet similares. La familia de motores fue desarrollada conjuntamente por GM Powertrain e Isuzu y ha pasado por numerosas iteraciones a lo largo de los años. Los motores Duramax se combinan con una transmisión automática de servicio pesado de la división Allison de GM.