Monte Zoncolan

Monte Zoncolan (Pronunciación de italiano: [ˈMonte ddzoŋkoˈlan]) es una montaña en los Alpes Cárnicos, ubicada en la región de Friuli-Venezia Giulia, Italia, con una elevación de 1.750 metros (5.740 pies). Es una de las subidas más exigentes en las carreras ciclistas de carretera profesionales, ya que se ha utilizado en el Giro de Italia siete veces (2003, 2007, 2010, 2011, 2014, 2018, 2021) y en el Giro de Italia femenino dos veces (1997, 2018). Gilberto Simoni ganó las dos primeras etapas con final en el Monte Zoncolan del Giro masculino, mientras que Ivan Basso ganó en 2010, Igor Antón en 2011, Michael Rogers en 2014 y Fabiana Luperini en la primera visita de la carrera femenina. Chris Froome ganó la etapa en el Giro de Italia de 2018 (etapa 14).La montaña también alberga la estación de esquí de Ravascletto, con 22 km de pistas y una altitud esquiable de entre 950 y 2000 m.

La montaña se puede subir por tres caminos: uno desde Ovaro, otro desde Sutrio y un tercero desde Priola.

• Oeste de Ovaro: Es una escalada muy exigente, y una de las más difíciles de Europa, generalmente en comparación con el Alto de El Angliru. Fue presentado por primera vez en el 2007 Giro d'Italia. La escalada comienza en Ovaro en el valle de Gorto, y es de 10,1 kilómetros (6,3 millas) de largo a un promedio de 11,9% con una elevación de 1,210 metros (3,970 pies) y un máximo gradiente de 22%. Sin embargo, la verdadera escalada comienza en Liariis, a 8,5 kilómetros (5,3 millas) de la cumbre. Poco después de la aldea, la carretera desaparece en bosque y gana 900 metros (3.000 pies) en los próximos 6 kilómetros (3,7 millas), promediando así el 15%. Después de esta sección, el camino pasa a través de tres túneles cortos, antes de una serie de reductores empinados inmediatamente debajo de la cumbre. El antiguo asfalto áspero entre Liariis y los túneles fue reemplazado en 2007; que entre el último túnel y la cumbre ya había sido resuperado para el otoño de 2005. Los túneles están encendidos.

• Este de Sutrio: Esta ruta es menos exigente que la carretera de Ovaro, pero también es una de las escaladas más difíciles de Italia. Fue presentado por primera vez en el Giro d'Italia Femminile 1997 y posteriormente en el Giro d'Italia 2003. La escalada real a la cumbre comienza en Sutrio y es de 13,5 kilómetros (8,4 mi) de largo a un promedio de 9% con una ganancia de elevación de 1,210 metros (3,970 pies) y un gradiente máximo de 23%. Los primeros 8,7 kilómetros (5,4 mi) tienen un gradiente promedio de 8,7%, seguido de un falso piso después de esta sección. La sección más exigente es la final de 3,5 kilómetros (2,2 millas) con un gradiente promedio del 13% y la parte inicial del kilómetro final del 22% de grado.
• Este de Priola: Este es el camino antiguo original que fue reemplazado por el camino más nuevo de Sutrio descrito anteriormente. Las dos carreteras se combinan alrededor de 4 kilómetros por debajo de la cumbre. La carretera de Priola fue asfaltada por primera vez en otoño de 2005. De abajo a arriba, los 8,9 kilómetros (5,5 mi) de carretera larga gana 1,140 metros (3,740 pies), lo que significa un gradiente promedio de 12,8%. La parte inferior tiene curvas puntiagudas y es a veces muy empinada. La escalada es brevemente plana después de fusionarse con la carretera más nueva, con los 3,5 kilómetros restantes (2,2 mi) que contienen varias rampas de hasta un 23% de empinado.

El Monte Zoncolan ha participado en el Giro de Italia masculino en siete ocasiones hasta la fecha. La primera fue en la 12.ª etapa del Giro de Italia de 2003, ganada por Gilberto Simoni, que utilizó la carretera de Sutrio, en la ladera este del Monte Zoncolan. También fue la última vez que Marco Pantani luchó por una victoria de etapa en el Giro de Italia, lanzando un ataque fallido a 3 kilómetros de la meta y terminando en quinto lugar, a cuarenta y dos segundos de Simoni. Antes de esta edición, el puerto se utilizó en la 10.ª etapa del Giro de Italia Femenino de 1997, donde Fabiana Luperini ganó, camino a la tercera de sus cinco victorias generales.El Monte Zoncolan se presentó por segunda vez en la 17.ª etapa del Giro de Italia de 2007, también ganada por Gilberto Simoni, pero esta vez por la carretera más exigente de Ovaro. El ascenso se presentó de nuevo en la 15.ª etapa del Giro de Italia de 2010, donde Ivan Basso ganó la etapa que finalmente sería la decisiva del Giro de Italia de ese año. El Zoncolan participó en el Giro de Italia de 2011, durante la 14.ª etapa, ganada por Igor Antón, seguido de Alberto Contador y Vincenzo Nibali. El Zoncolan participó en el Giro de Italia de 2014, durante la 20.ª etapa, ganada por Michael Rogers. Recientemente, la etapa 14 del Giro de Italia 2018 finalizó con una dramática y brutal subida al Zoncolan desde Ovaro. Fue la primera victoria de etapa de Chris Froome en el Giro 2018.

Año	Etapa	Nombre	Lado
2003	12	Gilberto Simoni ()ITA)	Sutrio
2007	17	Gilberto Simoni ()ITA)	Ovaro
2010	15	Ivan Basso ()ITA)	Ovaro
2011	14	Igor Antón ()ESP)	Ovaro
2014	20	Michael Rogers ()AUS)	Ovaro
2018	14	Chris Froome ()GBR)	Ovaro
2021	14	Lorenzo Fortunato ()ITA)	Sutrio

Año	Etapa	Nombre	Lado
1997	10	Fabiana Luperini ()ITA)	Sutrio
2018	9	Annemiek van Vleuten ()NED)	Ovaro

• El centro de esquí de Zoncolan
• Fotos, información y perfil de elevación para escalar desde Ovaro en altimetrias.net (Español)