Molinos del valle de Derwent
Derwent Valley Mills es Patrimonio de la Humanidad a lo largo del río Derwent en Derbyshire, Inglaterra, designado en diciembre de 2001. Está administrado por Derwent Valley Mills Partnership. El moderno sistema de fábrica, o 'mill', nació aquí en el siglo XVIII para adaptarse a la nueva tecnología para hilar algodón desarrollada por Richard Arkwright. Con los avances tecnológicos, se hizo posible producir algodón de forma continua. El sistema se adoptó en todo el valle y luego se extendió de modo que en 1788 había más de 200 molinos tipo Arkwright en Gran Bretaña. Los inventos y el sistema de organización laboral de Arkwright se exportaron a Europa y Estados Unidos.
La energía hidráulica fue introducida por primera vez en Inglaterra por John Lombe en su fábrica de seda en Derby en 1719, pero fue Richard Arkwright quien aplicó la energía hidráulica al proceso de producción de algodón en la década de 1770. Su patente de un marco de agua permitió que el algodón se hilara continuamente, lo que significa que podría ser producido por trabajadores no calificados. Cromford Mill fue el sitio del primer molino de Arkwright, con el pueblo cercano de Cromford ampliado significativamente para su entonces nueva fuerza laboral; este sistema de producción y trabajadores' La vivienda fue copiada en todo el valle. Para asegurar la presencia de mano de obra, fue necesario construir viviendas para los trabajadores del molino. Por lo tanto, los propietarios de molinos establecieron nuevos asentamientos alrededor de los molinos, a veces desarrollando una comunidad preexistente, con sus propias comodidades, como escuelas, capillas y mercados. La mayor parte de la vivienda todavía existe y todavía está en uso. Junto con la infraestructura de transporte forman parte del sitio. Se construyó una infraestructura de transporte para abrir nuevos mercados para los molinos' producir.
Molinos y trabajadores' Los competidores de Arkwright establecieron asentamientos en Belper, Darley Abbey y Milford. Los molinos tipo Arkwright tuvieron tanto éxito que a veces se copiaron sin pagar regalías a Richard Arkwright. La industria del algodón en Derwent Valley entró en declive en el primer cuarto del siglo XIX cuando el mercado se desplazó hacia Lancashire, que estaba en una mejor posición en relación con los mercados y las materias primas. Los molinos y sus edificios asociados están bien conservados y se han reutilizado desde que decayó la industria del algodón. Muchos de los edificios dentro del sitio del Patrimonio Mundial también están catalogados y son monumentos programados. Algunos de los molinos ahora contienen museos y están abiertos al público.
El Derwent Valley Trust ahora está involucrado en la creación de un carril bici que recorre todo el sitio del Patrimonio Mundial para promover el turismo y los viajes sostenibles.
Ubicación y cobertura
El sitio del Patrimonio Mundial de Derwent Valley Mills cubre un área de 12,3 km2 (4,7 sq mi) y abarca un tramo de 24 km (15 mi) del valle de Derwent, en Derbyshire, desde Matlock Bath en el norte hasta el centro de la ciudad de Derby en el sur. Dentro del sitio hay complejos de molinos, asentamientos que incluyen trabajadores " viviendas, presas en el río Derwent y la red de transporte que apoyaba a los molinos en el valle. El sitio consta de las comunidades de Cromford, Belper, Milford y Darley Abbey, e incluye 838 edificios catalogados, compuestos por 16 de grado I, 42 de grado II* y 780 de grado II. Otras nueve estructuras son Monumentos Antiguos Programados. Los edificios son una mezcla de molinos, obreros' viviendas y estructuras asociadas con las comunidades de la planta. El Canal de Cromford y el Ferrocarril de Cromford y High Peak, que ayudaron a la industrialización de la zona, también forman parte del Patrimonio de la Humanidad.
Historia
A fines del siglo XVII, la producción de seda se expandió debido a la demanda de seda como parte de las prendas de moda. En un intento por aumentar la producción mediante el uso de energía hidráulica, Thomas Cotchett encargó al ingeniero George Sorocold que construyera un molino cerca del centro de Derby en una isla del río Derwent. Aunque el experimento no tuvo éxito, convenció a John Lombe, un empleado de Cotchett, de que si se podía perfeccionar la energía hidráulica, habría un mercado para sus productos. Se dedicó al espionaje industrial y obtuvo planes de máquinas italianas. Patentó el diseño en 1719 y construyó un molino de cinco pisos de 33,5 m × 12 m (110 ft × 39 ft) junto al molino de Crotchett. Para 1763, 30 años después de que expirara la patente de Lombe, solo se habían construido siete molinos Lombe porque el mercado de la seda era pequeño, pero Lombe había introducido una forma viable de maquinaria impulsada por agua y había establecido una plantilla para el trabajo organizado que más tarde los industriales seguirían.
Como la seda era un artículo de lujo, el mercado era pequeño y se saturaba fácilmente con artículos producidos a máquina. La siguiente innovación en los textiles producidos a máquina se produjo en la industria del algodón, que tenía un mercado mucho más amplio y producía bienes más asequibles. Hilar algodón era un proceso más complejo que la producción de seda. El marco de agua para hilar algodón fue desarrollado por Richard Arkwright y patentado en 1769. Las máquinas podían hilar continuamente y reemplazaban a los trabajadores calificados con supervisores no calificados para asegurarse de que las máquinas no se rompieran. Los marcos de agua variaban en tamaño de 4 a 96 ejes. Por estas razones, el marco de agua se hizo popular y generalizado. En 1771, Richard Arkwright arrendó un terreno en Cromford. En 1774, su primer molino estaba en funcionamiento y en 1776 comenzó la construcción de un segundo molino en Cromford. Durante este tiempo, desarrolló máquinas para el prehilado y en 1775 obtuvo su segunda patente. Con la hilatura mecanizada, los otros procesos involucrados en la producción de algodón no podían seguir el ritmo y también requerían mecanización. Produjo una máquina para cardar, el proceso que colocó las fibras de algodón en paralelo, sin embargo, no todos sus inventos tuvieron éxito y la limpieza del algodón se realizó a mano hasta la década de 1790, cuando se inventó una máquina eficaz.
Arkwright buscó asistencia financiera y Peter Nightingale, un terrateniente local (y tío abuelo de Florence Nightingale), compró Cromford Estate por 20 000 £ (3 millones de £ a partir de 2023). Nightingale también construyó Rock House como residencia para Arkwright, con vista al molino, y le dio 2000 libras esterlinas (270 000 libras esterlinas) adicionales para construir el segundo molino y 1750 libras esterlinas (240 000 libras esterlinas) para los trabajadores. alojamiento. Entre 1777 y 1783, Arkwright y su familia construyeron molinos en Bakewell, Cressbrook, Rocester y Wirksworth, repartidos por Derbyshire y Staffordshire. Jedediah Strutt, socio de Arkwright en el primer molino de Cromford, construyó molinos en Belper y Milford entre 1776 y 1781. Thomas Evans, un terrateniente en Darley Abbey, compró otras 7,1 ha (18 acres) en el área alrededor de Darley Abbey a un costo de £ 1,140 (£ 150,000) y en 1782 construyó una fábrica de algodón en el pueblo. Arkwright recibió regalías de aquellos que habían copiado sus máquinas, aunque algunas personas se arriesgaron a ser procesadas por participar en la piratería.
La construcción de Masson Mill en Matlock Bath comenzó en 1783, instigada por Arkwright. Contemporáneo del expansionismo de Arkwright fue la entrada de Jedediah Strutt en la industria del hilado de algodón. Strutt tenía la ventaja de que Arkwright ya había hecho toda la experimentación necesaria con la maquinaria, por lo que no tuvo que invertir en investigar nuevas tecnologías. Estableció un molino en Belper, a unas 8 millas (13 km) al sur de Cromford; probablemente se completó en 1781. El sitio se amplió con la adición de un segundo molino en 1784. Strutt también construyó un molino en Milford, a unas 2 millas (3 km) al sur de Belper. En 1793, se agregaron dos molinos más para impresión y blanqueo. Los Strutt estimaron que en 1789 habían invertido 37 000 libras esterlinas (5 000 000 libras esterlinas) en sus molinos en Belper y Milford (26 000 libras esterlinas en Belper y 11 000 libras esterlinas en Milford), y obtuvieron un rendimiento de 36 000 libras esterlinas (5 millones de libras esterlinas) por año.
Arkwright tenía la reputación de ser un empleador paternalista que se preocupaba por el bienestar de sus empleados y sus familias. Se construyó una escuela dominical en Cromford en 1785 y se brindó educación a 200 niños. En 1789, Cromford Estate volvió a ser propiedad de los Arkwright, quienes influyeron activamente en su estructura y construcción. Cromford recibió un mercado para que actuara como un nuevo foco para el pueblo. Arkwright organizó un mercado todos los domingos y, como incentivo para asistir, entregó premios anuales a quienes asistieron con mayor frecuencia. Después de la muerte de Arkwright en 1792, su hijo, Richard Arkwright junior, se hizo cargo y vendió la mayoría de sus fábricas de algodón en las afueras de Cromford y Matlock Bath. Los molinos en Cromford y Matlock Bath probablemente se mantuvieron para apoyar a Willersley Estate. Se crearon sociedades y clubes en Cromford. Los asuntos religiosos de la comunidad eran de menor interés para Arkwright, y no fue hasta 1797 que Arkwright junior estableció la Iglesia de Cromford; su padre lo había imaginado como una capilla privada para la familia Arkwright en el castillo de Willersley. Los intentos de la familia de hacer que Cromford fuera autosuficiente mediante el establecimiento de un mercado tuvieron éxito, y el pueblo se expandió hasta alrededor de 1840. Esto fue a pesar de que los molinos habían pasado su cenit y habían comenzado a declinar en este período.
Richard Arkwright junior no estaba interesado en el negocio del algodón y, después de la muerte de su padre, la familia Arkwright dejó de invertir en la industria. La familia Strutt continuó invirtiendo, impulsada por las ganancias de sus molinos en Milford y Belper. Continuaron construyendo molinos hasta la década de 1810 y, en 1833, su negocio empleaba a 2000 personas y dominaba la industria del algodón en Derwent Valley. Como había hecho Arkwright en Cromford, los Strutt proporcionaron alojamiento a sus empleados. Belper ya era un pueblo establecido con su propio mercado antes de que Jedediah Strutt comenzara a construir molinos, por lo que no estaba obligado a tener un papel tan activo en el desarrollo de la comunidad como una entidad autosuficiente como lo hizo Richard Arkwright en Cromford. Los Strutt brindaron educación y, en 1817, 650 y 300 niños asistieron a la escuela dominical en Belper y Milford, respectivamente. En comparación con Cromford, cuya población se había estancado en alrededor de 1200 a principios del siglo XIX, la población de Belper aumentó de 4500 en 1801 a 7890 en 1831 debido a la prosperidad del negocio. Darley Abbey también se expandió como asentamiento de trabajadores, aunque no tenía mercado, por lo que proporcionar alimentos a los habitantes era problemático. El asentamiento duplicó su tamaño entre 1788 y 1801, y entre 1801 y 1831 la población aumentó de 615 a 1170 con la adición de muchas viviendas para trabajadores. En uno de los ingenios se estableció una escuela dominical para 80 niños y se construyeron una iglesia y una escuela en 1819 y 1826 respectivamente.
A pesar de ser una potencia importante de la industria algodonera en el primer cuarto del siglo XIX, los Strutts' la compañía comenzó a perder frente a la competencia de las ciudades industriales de Lancashire. El problema de los mercados cambiantes afectó a todo el valle de Derwent; Lancashire estaba mejor situado que Derbyshire en relación con las materias primas y los nuevos mercados. Los molinos dirigidos por la familia Strutt también sufrieron una falta de modernización; aunque estaban a la vanguardia de la tecnología de protección contra incendios a principios del siglo XIX, a medida que las máquinas que usaban los molinos se hicieron más grandes y más poderosas, los Strutt perseveraron con el trabajo infantil donde los adultos habrían sido más hábiles para usar la maquinaria. La empresa declinó y en la segunda mitad del siglo XIX algunos de sus molinos fueron arrendados o vendidos a otras empresas. Aunque la industria del algodón en Derwent Valley decayó, muchas de las estructuras asociadas con los procesos industriales asociados con la producción de algodón y los trabajadores' la vivienda ha sobrevivido y hay 848 edificios catalogados en el Patrimonio de la Humanidad.
Transporte
Canal de Cromford
El canal Erewash, iniciado en 1777, estaba destinado principalmente al transporte de carbón. Fluía desde el río Trent en Sawley hasta Langley Mill, 23 km al sur de Cromford. En 1788, Richard Arkwright le pidió a William Jessop que estimara el costo de construir un canal que conectara los molinos de Cromford con Langley Mill. La cifra que se le ocurrió a Jessop fue de £ 42,000 (£ 6 millones a partir de 2023) que se recaudó en un par de semanas. Los propietarios de molinos locales, Jedediah Strutt y Thomas Evans, se opusieron al canal propuesto por temor a que interfiriera con el suministro de agua para sus propios molinos, pero en 1789 el Parlamento otorgó permiso para construir el canal.
Cuando se inauguró el Canal de Cromford en 1794, había costado casi el doble del cálculo original de Jessop. Entre Langley Mill y Cromford Wharf, donde el canal terminaba en el complejo del molino, el canal cruzaba dos acueductos, atravesaba 3000 yd (2700 m) de túnel debajo de algunas obras de hierro en Bull Bridge y catorce esclusas. Las tres cuartas partes de la carga transportada por el canal eran carbón y coque, mientras que el resto consistía en arenisca, mineral de hierro y plomo. Cuando Jessop y Benjamin Outram completaron los canales de Derby y Nottingham en 1796, proporcionaron rutas directas a los importantes centros textiles de Derby y Nottingham. En enero de 1845, Cromford Canal Company decidió construir una bomba permanente para proporcionar suficiente agua durante condiciones secas. Esto fue hecho por Graham and Company en Milton Iron Works, Elsecar. El canal tuvo éxito hasta mediados del siglo XIX, cuando Manchester, Buxton, Matlock y Midlands Junction Railway extendieron su línea al sur del canal. En 1852, el canal fue vendido a la compañía ferroviaria lo que aceleró su declive. En 1889, el canal se utilizaba principalmente para el tráfico local. Finalmente se cerró en 1944 porque los costos de mantenimiento y reparación del canal eran demasiado altos. El Consejo del Condado de Derbyshire adquirió el canal en 1974 y la Sociedad del Canal de Cromford emprendió la tarea de restaurarlo.
Ferrocarril de Cromford y High Peak
A principios del siglo XIX, se propuso un canal para conectar el canal Peak Forest, que terminaba en Whaley Bridge, con el canal Cromford, proporcionando una ruta directa entre los mercados de Lancashire y Derbyshire. Sin embargo, los costos eran prohibitivos y el plan fue abandonado. Josias Jessop, el hijo de William Jessop, creía que una vía de carruajes sería mucho más barata que un canal. El 2 de mayo de 1825 se aprobó una ley del Parlamento para la construcción de un ferrocarril desde Cromford hasta Whaley Bridge. La propuesta, respaldada por William Cavendish, sexto duque de Devonshire, Richard Arkwright junior y varios banqueros de Manchester, era ambiciosa; se esperaba que se utilizaran locomotoras de vapor en la línea, aunque la tecnología estaba en pañales y George Stephenson no construyó su revolucionario cohete hasta 1829. La parte sur de la vía férrea, desde Cromford Wharf a Hurdlow, al sureste de Buxton, se abrió el 29 de mayo de 1830 y el 6 de julio de 1831 se abrió el resto de la línea hasta Whaley Bridge. La primera locomotora de vapor de la línea se introdujo en 1841; antes de eso, el tráfico se había compuesto enteramente de vagones.
El ferrocarril ascendió desde 84 m (277 ft) sobre el nivel del mar en Cromford Wharf hasta una altura de 385 m (1264 ft) sobre el nivel del mar en Ladmanlow, antes de descender a 228 m (747 ft) en los muelles de Peak Canal del Bosque. Los cambios de altura, que habrían necesitado muchas esclusas para un canal, fueron relativamente fáciles para un ferrocarril. Sin embargo, durante un tiempo, Cromford and High Peak Railway tuvo la curva más pronunciada de todos los ferrocarriles de Gran Bretaña y la inclinación más pronunciada para vehículos sin energía de vapor. El costo de la construcción del ferrocarril fue de 180 000 libras esterlinas, más alto que el cálculo original de 155 000 libras esterlinas (14 millones de libras esterlinas y 12 millones de libras esterlinas respectivamente a partir de 2023), pero mucho menor que las 500 000 libras esterlinas que se predijo que costaría el canal (38 millones de libras esterlinas a partir de 2023). Habiendo sido construido para conectar los canales Peak Forest y Cromford, las fortunas de los ferrocarriles estaban estrechamente ligadas a las de los canales. La línea no fue rentable ya que cuando se abrió el tráfico había disminuido a lo largo del Canal de Cromford. En 1855, una ley del Parlamento permitió que la línea transportara pasajeros y carga. Aunque los viajes de pasajeros se volvieron más importantes para el ferrocarril, entró en declive y cerró el 21 de abril de 1967.
Legado
El valle de Derwent se considera el lugar de nacimiento del sistema fabril. Las máquinas desarrolladas en Derwent Valley, como la estructura de agua, permitieron una producción continua. Richard Arkwright's Cromford Mill y los trabajadores asociados' El asentamiento proporcionó una plantilla para las comunidades industriales, no solo en el valle sino a nivel internacional. La razón por la que se construyó un asentamiento al mismo tiempo que Cromford Mill fue para proporcionar vivienda a los trabajadores; la única forma de asegurar la mano de obra que requería el molino era si se proporcionaban hogares para los trabajadores y sus familias. El éxito del modelo de Arkwright hizo que otros industriales lo copiaran. Empresarios como Peter Nightingale, Jedediah Strutt y Thomas Evans fundaron los asentamientos de Belper, Milford y Darley Abbey dentro de Derwent Valley para sus empleados. Además del punto de vista económico de asegurar el suministro de mano de obra, los industriales también estaban preocupados por sus empleados y familias y actuaban por un sentido de paternalismo.
Las innovaciones de Arkwright no se limitaron al desarrollo de trabajadores. asentamientos; también tenía patentes sobre muchas tecnologías utilizadas para el hilado accionado por agua. Tuvieron tanto éxito que los industriales rivales se arriesgaron a emprender acciones legales copiando sus diseños. Sus patentes expiraron en 1785, y para 1788 se habían fundado más de 200 molinos tipo Arkwright en Gran Bretaña. New Lanark en Escocia, también Patrimonio de la Humanidad, estuvo directamente influenciado por Richard Arkwright y los desarrollos en Derwent Valley; Lanark fue identificado como un sitio potencial para un molino en una visita de David Dale y Arkwright en 1784. Más tarde, Dale estableció cuatro molinos en Lanark; eran estructuralmente similares a Masson Mill de Arkwright y al menos dos de los molinos usaban tecnología desarrollada en Derwent Valley, aunque el sistema de fábrica era diferente al que se usaba en Derwent Valley. New Lanark fue adquirida por Robert Owen en 1799, quien desarrolló el paternalismo más allá de lo que se había hecho en Derwent Valley, experimentando con la educación para jóvenes y adultos y el control social. Saltaire, otro sitio del Patrimonio Mundial, se fundó en 1853 y presentaba viviendas e instalaciones para los trabajadores, así como otros elementos del sistema de fábricas desarrollado por Arkwright.
En 1774, el gobierno británico aprobó una ley que prohibía la exportación de "herramientas o utensilios" utilizado en las industrias del algodón y el lino. Como resultado, la única forma de que las nuevas tecnologías que se estaban desarrollando en Gran Bretaña se extendieran a otros países era a través del espionaje industrial. Carl Delius trabajó en Inglaterra y entregó los planos de muchos de los inventos de Arkwright a Johann Gottfried Brugelmann; Brugelmann usó la información para establecer un molino en Ratingen, cerca de Düsseldorf, que comenzó a producir en 1784. Llamó al asentamiento asociado con el molino Cromford. El molino fue el primer molino Arkwright en Europa continental. Las técnicas para hilar algodón desarrolladas en Derwent Valley también se extendieron a América. En 1790, los Estados Unidos tenían menos de 2000 husos accionados por jennys giratorios, en comparación con los 2,4 millones de husos accionados por máquinas en Gran Bretaña al mismo tiempo. El molino Arkwright fue introducido en Estados Unidos por inmigrantes de Inglaterra, muchos de los cuales no estaban calificados. Entre ellos estaba Samuel Slater, que era del valle de Derwent y aprendiz de Jedediah Strutt. Fundó Slater Mill en Pawtucket, Rhode Island. Muchas de las tecnologías desarrolladas en Derwent Valley Mills perduraron y fueron adoptadas por otras industrias textiles; hasta mediados del siglo XX, el cardado todavía se realizaba con maquinaria inventada por Richard Arkwright. El sistema fabril hizo posible producir textiles y ropa baratos.
Preservación
Fuera del Festival Arkwright celebrado en 1971, se formó The Arkwright Society. El complejo Cromford Mill fue comprado por The Arkwright Society en 1979, lo que salvó de la demolición los edificios asociados con el molino. La organización benéfica compró el sitio con el propósito de conservación y con la intención de comenzar la restauración. Los molinos habían sido contaminados por procesos industriales que involucraban pigmentos y tintes que se almacenaron en los molinos después de que dejaron de procesar algodón. Con la ayuda de los consejos locales, la Agencia de Desarrollo de East Midlands, English Heritage, Heritage Lottery Fund y con un costo de 5 millones de libras esterlinas, los molinos fueron restaurados y descontaminados. Ahora Cromford Mill ahora es utilizado por pequeñas empresas y se utiliza para la educación.
Muchos de los molinos construidos en Derwent Valley para la industria del algodón sobreviven y se reutilizaron después del declive de la industria. Algunos han sido reutilizados. La mayoría de las viviendas de los trabajadores sobreviven y todavía se utilizan como viviendas. A lo largo de las décadas de 1970 y 1980, las autoridades locales, en asociación con English Heritage, intentaron evitar el deterioro de las casas y los molinos asesorando a los propietarios y utilizando subvenciones para realizar trabajos de conservación. Cuando se presentó la solicitud para el estatus de Patrimonio de la Humanidad en 2000, 26 de los 838 edificios incluidos en el área estaban en el Registro en Riesgo del Patrimonio Inglés y estaban en mal estado.
En 2000, Derwent Valley Mills fue nominado para convertirse en Patrimonio de la Humanidad. Junto con Blaenavon Industrial Landscape, New Lanark y Saltaire (todos ahora Patrimonio de la Humanidad), se propuso el sitio para aumentar la representación de la arqueología industrial en la lista de Patrimonio de la Humanidad. La propuesta tuvo éxito y en 2001 Derwent Valley Mills fue designado Patrimonio de la Humanidad. Su condición de Patrimonio de la Humanidad tiene por objeto garantizar su protección; todos estos sitios se consideran de "valor excepcional para la humanidad". El sitio se incluyó en el segundo y cuarto criterio de selección de sitios patrimoniales. The Derwent Valley Mills fue pionero en la vivienda de los trabajadores, así como en mucha tecnología desarrollada por Richard Arkwright, produciendo un paisaje industrial y anunciando ciudades industriales. La Derwent Valley Mills Partnership es responsable, en nombre del gobierno británico, de la gestión del sitio. En junio de 2009, Bath Street Mill en Derby resultó dañado por un incendio. El edificio formaba parte del Patrimonio de la Humanidad y databa del siglo XVIII.
En 2018, el "Clúster creativo de Cromford Mills y proyecto Gateway del sitio del patrimonio mundial" fue incluido como finalista de la "Mejor regeneración importante de un edificio o lugar histórico" en los Premios Ángel de la Inglaterra Histórica. En 2019, Arkwright Society empleó a 100 personas en el sitio de Cromford Mills; el gasto de restauración en ese momento fue de £ 48 millones.
Museos
- El molino de Masson de Richard Arkwright es ahora un museo textil de trabajo con la mayor colección de bobinas del mundo.
- Leawood Pumphouse es ahora un museo de trabajo que todavía hace el trabajo original de bombear agua del Derwent a Cromford Canal, Abierto los fines de semana seleccionados.
- En Belper, mientras que gran parte del sitio se ha convertido en otros usos de negocios, el edificio Belper North Mill alberga el Centro de Visitantes del Valle de Derwent. Esto cuenta con pantallas de maquinaria y otros elementos asociados con la historia de la industria textil del Valle Derwent.
- En el extremo sur del sitio, el molino de seda de Lombe alberga ahora el Museo Industrial Derby. Este museo cerró el 3 de abril de 2011 y fue balonizado durante más de dos años.
- En octubre de 2013 un programa comenzó a reinventar el molino de seda para el siglo XXI, incorporando los principios de STEAM (ciencia, tecnología, ingeniería, arte y matemáticas). El museo abre ahora 4 días a la semana.
- El Museo Industrial Derby fue re-marcado como el Museo de la Creación en noviembre de 2021. Contiene una serie de exposiciones sobre la historia de los molinos del valle de Derwent y el contexto más amplio de la fabricación.
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