Mitsubishi Fuso Aero Bus

El Mitsubishi Fuso Aero Bus (kanan:三菱ふそう・エアロバス) es una serie de autobuses interurbanos de gran tonelaje producidos por el fabricante japonés Mitsubishi Fuso. La gama no estaba disponible principalmente con volante a la izquierda. Sin embargo, el fabricante de autobuses turco Temsa solía producir modelos con volante a la izquierda, llamados Mitsubishi Maraton y Prenses (renovados) y más tarde Safir (la próxima generación del Aero Queen), mientras que Hyundai Motor Company produjo otra variante con volante a la izquierda llamada Hyundai Aero. Sus principales competidores japoneses son Isuzu Gala, Nissan Diesel Space Arrow y Hino Selega.

• MAR820 (1962)
• B806,B905/906/907 (1967)
• MS512/513 (1976, 1977)
• K-MS613/615 (1980)

• 
  MS K-MS504R
• 
  MS K-MS615S

• P-MS713/715/725 (1982)
• U-MS716/726/729 (1984)

Chasis basados en el Aero King de dos pisos, equipado con motor 8DC9T ("T"= turboalimentado, potencia máxima: 380 CV).

• P-MU525TA (1985)
• U-MU525TA (1990)

• P-MS729S (1988)
• U-MS729S (1990)
• P-MS725(1986)

• 
  Aero Bus P-MS715N
• 
  Aero Queen W P-MS525TAkai
• 
  Aero Queen K P-MS729SA
• 
  Aero Queen M P-MS729SA
• 
  Aero Bus K U-MS726N

• U-MS821/826/815 (1992)
  • 8M20 Motor equipado, y la base de rueda reducida a 6.15 metros.
  • Jake freno equipado (llamado "Powertard", excepto modelo de bajo nivel) (Modelos variantes turcos Prenses y Safir cuentan con un retardador resistivo eléctrico en su lugar)
• KC-MS822/829/815 (1995)
  • Motor 8M21 equipado.
  • El diseño del parachoques delantero cambió (Aero Bus y Queen-I).
• KL-MS86/85 (2000)
  • Todo modelo equipado con freno de aire y airbag de conductor.
  • Linterna HID equipado.
• PJ-MS86 (2005)
  • El motor cambió a 6M70 (turbocharged), y la base de ruedas se redujo a 6,0 metros.
  • Queen-III eliminado de la alineación.
  • Diseño de luz de cola cambiado (menor).
  • Luz de freno adicional

• 
  Aero Bus U-MS826P
• 
  Aero Queen II KC-MS822P
• 
  Aero Bus (NSK 92MC body) KC-MS829P
• 
  Aero Queen I KL-MS86MP
• 
  Aero Bus PJ-MS86JP

Estos modelos están equipados con un sistema de reducción catalítica selectiva de urea (necesita AdBlue)

• BKG-MS96JP (2007)
  • 6M70 motor equipado
• LKG-MS96VP (2010)
  • 6R10 Motor equipado (desarrollado por MFTBC y Daimler), Ruedas largas 95mm
• QRG-/QTG-MS96VP (2012)
  • 6R10 motor equipado
  • Sistema de anulación de frenos y cámaras de vista lateral equipadas
• 2TG-MS06GP (2018)
  • 6S10 Motor equipado
  • "ShiftPlot"
  • Asistencia de atención activa, Asistencia de freno activa 3 y Asistencia de control de proximidad equipado

• 
  Aero Ace BKG-MS96JP
• 
  Aero Queen BKG-MS96JP
• 
  Aero reina cabina

• Aero Ace 12m (Hi-decker)
• Aero Queen 12m (Super Hi-decker)

• Hi-decker
  • Aero Reina I:12m
  • Aero Reina II:12m
  • Aero Reina III:12m
• Super hi-decker
  • Aero Bus MS EX:12m
  • Aero Bus MS SA:12m
  • Aero Bus MS SX:12m
  • Aero Bus MS SD:12m
  • Aero Bus MS EX:11m
  • Aero Bus MS SX:11m
  • Aero Bus MS SD:11m
  • Aero Bus MM EX:9m
  • Aero Bus MM SD:9m

• Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation
• Mitsubishi Fuso Aero King - entrenador de dos pisos
• Lista de autobuses

• Mitsubishi Fuso Aero Queen/Aero Ace(Japón)