Miraflores (Panamá)

format_list_bulleted Contenido keyboard_arrow_down

ImprimirCitar

Canal de Panamá

Leyenda

Océano Atlántico

(Mar Caribe)

Entrada atlántica,

Manzanillo Bay Breakwater

8.7

5.4

Puerto de Colón, Cristóbal (ciudad)

8.7

5.4

Puerto de Colón, Cristóbal (ciudad)

Terminal de cruceros, Manzanillo (MIT), Zona de Libre Comercio, Aeropuerto E.A. Jiménez,

Atlántico estación de ferrocarril; terminal de carga

Atlantic Bridge

(2019)

1.9

1.2

Gatún Locks

3 cámaras, +26 m (85 pies)

Agua Clara cerraduras

(2016) 3 cámaras, 3 cuencas de ahorro de agua cada una

Gatún Dam,

Río Chagres, energía hidroeléctrica (22,5 MW), vertedero

24.2

15.0

Lago Gatún

Río Gatún, autopista, puente ferroviario Monte Lirio

8,5

5.3

Gamboa

Río Chagres,

Madden Dam, Alajuela Lake

energía hidroeléctrica (36 MW)

12.6

7.8

Culebra Corte

(Gaillard Cut)

Cuenca continental, cumbre

Puente Centenario (Pan-American Highway, via Panama City)

1.4

0.9

Cerraduras Pedro Miguel

1 cámara, +9,5 m (31 pies)

Cocolí Locks

(2016) 3 cámaras, 3 cuencas de ahorro de agua cada una

1.7

1.1

Lago de Miraflores

1.7

1.1

Miraflores Locks

2 cámaras, +16,5 m (54 pies)

13.2

8.2

Puerto de Balboa, Balboa (ciudad)

13.2

8.2

Puerto de Balboa, Balboa (ciudad)

Diablo (hamlet), M.A. Gelabert Airport,

Corozal estación de ferrocarril; terminal de carga

total

Puente de las Américas (Ciudad de Arraiján-Panamá)

77.1

47.9

Entrada del Pacífico

Océano Pacífico

(Gulf of Panama)

Leyenda

					Canal navegable (maximum draft: 39,5 pies (12,0 m)
					Agua no navegable
					Dock, industrial o logístico
					Dirección del flujo de agua
					Ferrocarril del Canal de Panamá (estación de pasajeros, estación de carga)
					Ciudad, pueblo o ciudad

Miraflores es el nombre de una de las tres esclusas que forman parte del Canal de Panamá, y el nombre del pequeño lago que separa estas esclusas de las Esclusas de Pedro Miguel aguas arriba. En las esclusas de Miraflores, los buques se elevan (o bajan) 54 pies (16,5 m) en dos etapas, lo que les permite transitar hacia o desde el puerto de Balboa en el Océano Pacífico en la Ciudad de Panamá. Los barcos cruzan por debajo del Puente de las Américas, que conecta América del Norte y del Sur.

A partir del año 2005 regía el siguiente horario para el tránsito de barcos por las esclusas: De 06:00 a 15:15 los barcos viajan desde el Pacífico hacia el Atlántico. De 15:45 a 23:00 horas los barcos viajan desde el Atlántico hacia el Pacífico. En cualquier otro momento, se permite viajar en ambos sentidos.

Un centro de visitantes permite a los turistas tener una visión completa del funcionamiento de las esclusas de Miraflores. Se recomienda utilizar binoculares para observar las esclusas de Pedro Miguel a lo lejos. A partir de 2016, la entrada para adultos al centro de visitantes cuesta 15 dólares estadounidenses (terraza de observación) con tarifas más bajas para niños y personas mayores. Los residentes panameños ingresan a US$3 por persona. Ver una operación de tránsito en el centro puede llevar más de 30 minutos. Una tienda de souvenirs en la planta baja vende productos relacionados. El centro cierra a las 17:00 horas.

Galería

Las cerraduras en funcionamiento
USS Missouri pasando por las cerraduras de Miraflores en 1945
Construcción principal de las cerraduras de Miraflores
El Hanjin Wilmington en tránsito por las cerraduras de Miraflores hacia el Océano Pacífico

Más resultados...