Mikado ligero USRA
El USRA Light Mikado era una locomotora de vapor estándar de la USRA diseñada bajo el control de la Administración de Ferrocarriles de los Estados Unidos, el sistema ferroviario nacionalizado en los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial. Este fue el estándar Locomotora ligera de mercancías del tipo USRA y tenía una disposición de ruedas 2-8-2 en la notación Whyte, o 1′D1′ en la clasificación UIC.
Se construyeron un total de 614 locomotoras bajo los auspicios de la USRA, y otras 641 unidades se construyeron después del fin del control de la USRA. El primero, para el ferrocarril de Baltimore y Ohio, se completó en julio de 1918 y recibió el número 4500. Las locomotoras se consideraban bien diseñadas y modernas, y fueron populares y exitosas. Un gran número de ellas permanecieron en servicio hasta que fueron reemplazadas por locomotoras diésel. También se le llamó McAdoo Mikado en honor a William Gibbs McAdoo, jefe de la USRA.
Construida
(feminine)Con copias posteriores, más de 50 ferrocarriles utilizaron este tipo, incluidos los siguientes:
| Ferrocarril | Cantidad | Clase | Números de carreteras | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Baltimore y Ohio Railroad | 100 | Q-3 | 4500–4599 | Construido en 1918 por Baldwin.
Apareció 1959. 4500 preservados. |
| Chicago y Alton Railroad | 10 | L-4 | 875-884 | Construido 1918 por ALCO. A Alton Railroad 4385–4394, clase Q-8. Arrastró 1941-1952 |
| Chicago and Eastern Illinois Railroad | 15 | N-2 | 1925-1939 | Construido 1918 por ALCO-Schenectady.
Raspada 1942-1955. |
| Chicago Great Western Railway | 10 | L-3 | 750–759 | Construido en 1918 por Baldwin. Raspada 1944-1951. |
| Chicago, Indianapolis y Louisville Railroad ("Monon") | 5 | J-2 | 550–554 | Construido 1918 por ALCO-Schenectady.
Scrapped 1947-1949 |
| Chicago, Rock Island y Pacific Railroad | 9 (+11 de TъP) | K-55 | 2300–2308, 2309–2319 | Construido 1919 por Baldwin y ALCO. Raspada 1942-1945 y raspada 1947-1951 |
| Grand Trunk Railway | 15 | M-3 | 440–454 | Construido 1918 por ALCO a Canadian National Railway 3700–3714, clase S-3-a. Arrastró 1958-1959. |
| Grand Trunk Western Railroad | 25 | M-3 | 455 a 479 | Construido 1918 por ALCO a Canadian National Railway 3715–3739, clase S-3-a. Arrastró 1959-1960.
4070/3734 preservados |
| Lehigh and Hudson River Railway | 4 | 80 | 80 a 83 | Construido en 1918 por Baldwin.
Raspada 1942-1948. |
| Louisville y Nashville Railroad | 18 | J-3 | 1500–1517 | Construido 1919 por Lima.
Raspada 1951-1954. |
| Maine Central Railroad | 6 | S | 621 a 626 | Construido 1919 por ALCO. Arrastró 1953. |
| Missouri Pacific Railroad | 15 (+10 de PRR) | MK-63 | 1301–1315, 1316–1325 | Construido 1926 por ALCO-Brooks.
Scrapped 1947-1950 |
| Monongahela ferrocarril | 10 | L1 | 170-179 | Construido 1919 por ALCO-Schenectady.
Scrapped 1941-1949 |
| Nashville, Chattanooga y St. Louis Railway | 10 | L2-55 | 650 a 659 | Construido 1918 por ALCO-Schenectady.
Todos destrozados en 1951. |
| Ferrocarril Central de Nueva York | 95 | H-6a | 5100–5194 | Construido 1918-1919 por ALCO y Lima.
Renumerado 1800-1894, menos 11 a PM. Raspada 1944-1955. |
| New York Central subsidiary Cleveland, Cincinnati, Chicago and St. Louis Railway | 25 | H-6a | 6089–6113 | Construido 1918 por Baldwin. Renumerado 1700–1724. Raspada 1944-1952. |
| New York Central subsidiary Indiana Harbor Belt Railroad | 24 | H-6a | 400 a 423 | Construido 1918 por ALCO. 10 a SLSF, otros a PM.
Scrapped 1949-1950 |
| Lago Erie, subsidiario central de Nueva York y ferrocarril occidental | 15 | H-6o | 5540-5554 | Construido en 1918 por Baldwin.
A Nickel Plate Road 586–600. Saltó 1947-1957. 587 preservados. |
| New York Central subsidiary Michigan Central Railroad | 20 | H-6a | 7970–7989 | Construido 1918 por ALCO. Renumerado 1770-1789. Raspado 1947-1956 |
| New York Central subsidiary Toledo and Ohio Central Railroad | 15 | H-6a | 9732–9746 | Construido 1918 por ALCO. Renumerado 1732-1736. Raspado 1945-1955 |
| Nueva York, Chicago y St. Louis Railway ("Nickel Plate Road") | 10 | H-6a | 601 – 610 | Construido 1918 por ALCO.
Scrapped 1940-1950 |
| Pennsylvania Railroad | (33) | L2s | 20006-20038 | Construido 1919 por ALCO. Rechazado; 10 a MP, 23 a SLSF.
Scrapped 1948-1949 |
| Pennsylvania Railroad subsidiaria Grand Rapids e Indiana Railroad | 5 | L2s | 108-112 | Construido 1919 renumeró PRR 9627-9631. Scrapped 1949-1953 |
| Pere Marquette Railway | (30) | K-8 | 1011–1040 | Construido 1919-1920 por ALCO y Lima.
Adquirido de segunda mano de IHB (14), NYC (11) y WAB (5). A C.O 2350–2379 Scrapped 1952 |
| Pittsburgh y West Virginia ferrocarril | 3 | H6 | 1000-1002 | Construido en 1918 por Baldwin. Scrapped 1949-1951 |
| Rutland Railway | 6 | H-6a | 32-37 | Construido 1918 por ALCO-Schenectady.
Scrapped 1951-1952 |
| Seaboard Air Line Railroad | 10 | Q-1 | 390–399 | Construido 1918 por ALCO. Renumerado 490-499 en 1925. Raspado 1954-1957. |
| St. Louis – San Francisco Railway | (23 de PRR, 10 de IHB) | 4000 | 4000–4032 | Construido 1919 por ALCO. Arrastró 1950-1951.
4003 y 4018 preservados. |
| Southern Railway | 25 | Ms-1 | 4750–4774 | 4765-4775.
A la subsidiaria Cincinnati, New Orleans y Texas Pacific Railway. Renumerado 6285–6294 en 1920 |
| Texas and Pacific Railway | (11) | H-1 | 550-560 | Rehusado; a Chicago, Rock Island & Pacific. |
| Texas and Pacific Railway | 11 | H-2 | 800 a 810 | Construido por Baldwin en 1919 |
| Union Pacific Railroad | 20 | MK-Spl | 2295–2314 | Renumerado 2480–2499 en 1920. |
| Union Pacific subsidiary Oregon Short Line Railroad | 20 | ? | 2535-2554 | Construido en 1918 por Baldwin. Scrapped 1945-1953 |
| Wabash Railroad | 20 | K-2 | 2201–2220 | Construido 1918 por ALCO. 5 a PM, sustituido por 5 de WP Scrapped 1950-1955: Wabash |
| Western Pacific Railroad | 5 | MK-55 | 321–325 | Construido 1919 por Baldwin. Vendido a Wabash en 1920. Scrapped 1949-1956 |
| Totales | 625 |
Copias
| Ferrocarril | Cantidad | Clase | Números de carreteras | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Akron, Canton and Youngstown Railroad | 7 | |||
| Línea de ferrocarril de la costa atlántica | 74 | |||
| Canadian National Railway (Grand Trunk (Western)) | 18 | S-3 | 3740-3757 | |
| Chesapeake y Ohio Railway | 3 | |||
| Chicago y Alton Railroad | 5 | L-4a | 885-889 | Alton Railroad 4395–4399, clase Q-8a |
| Chicago e Illinois Midland Railway | 9 | |||
| Detroit y Toledo Línea de disparos ferrocarril | 11 | |||
| Florida East Coast Railway | 15 | 701 | 701 – 715 | |
| Kansas, Oklahoma y Gulf Railway | 1 | |||
| Louisville y Nashville Railroad | 75 | J-3 | 1518–1592 | |
| Midland Valley Railroad | 16 | |||
| Missouri Pacific subsidiary International-Great Northern Railroad | 10 | MK-63 | 1101–1110 | |
| Mobile and Ohio Railroad | 37 | 450 | 450–486 | |
| Ferrocarriles Nacionales de México | 56 | |||
| Nashville, Chattanooga y St. Louis Railway | 12 | L2A-55 | 660–671 | |
| Nueva York, Chicago y St. Louis Railway ("Nickel Plate Road") | 61 | H-6b-H-6f | 611-671 | |
| Oklahoma City-Ada-Atoka Railway | 68 | |||
| Pere Marquette Railway | 10 | K-5 | 1041–1050 | C.O 1060-1069 |
| Seaboard Air Line Railroad | 118 | Q-3 | 334–451 | |
| Southern Railway subsidiary Alabama Great Southern Railroad | 10 | Ms-1 | 6612–6621 | |
| West Point Route (Atlanta and West Point Rail Road) | 3 | F | 425-427 | |
| West Point Route (Georgia Railroad) | 7 | F | 320–326 | |
| West Point Route (Western Railway of Alabama) | 4 | F | 375–378 | |
| Total | 641 |
Conservación
Se conservan nueve Mikados Light USRA tanto originales como copias.
| No. | Builder | Año construido | Post-USRA owner | Ubicación | Imagen | Disposición |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4003 | American Locomotive Company | 1919 | St. Louis-San Francisco Railroad | Fort Smith Trolley Museum |  | En pantalla estatica |
| 4018 | Lima Locomotive Works | 1919 | St. Louis-San Francisco Railroad | Sloss Furnaces National Historic Landmark |  | En pantalla estatica |
| 587 | Baldwin Locomotive Works | 1918 | Nueva York, Chicago y St. Louis Railroad | Ravenna, Kentucky |  | Almacenado, en espera de la restauración |
| 624 | Lima Locomotive Works | 1922 | Nueva York, Chicago y St. Louis Railroad | Hammond, Indiana |  | En pantalla estatica |
| 639 | Lima Locomotive Works | 1923 | Nueva York, Chicago y St. Louis Railroad | Miller Park (Bloomington, Illinois) |  | En pantalla estatica |
| 4500 | Baldwin Locomotive Works | 1918 | Baltimore y Ohio Railroad | Museo del Ferrocarril | _(14574593149).jpg) | En pantalla estatica |
| 4070 | American Locomotive Company | 1918 | Grand Trunk Railway | Cleveland, Ohio |  | Restauración en curso |
| 2537 | American Locomotive Company | 1918 | Union Pacific Railroad | Walla Walla, Washington | En pantalla estatica | |
| 551 | Lima Locomotive Works | 1928 | Chicago & Illinois Midland Railroad | Museo de Transporte de St. Louis | | En pantalla estatica |