Metrojet (aerolínea rusa)
Kogalymavia (ruso: ООО «Авиакомпания Когалымавиа»), DBA Metrojet (IATA: 7K, OACI: KGL), era una aerolínea rusa con base en Kogalym, Okrug autónomo de Khanty-Mansi. Su base de operaciones estaba en el Aeropuerto Internacional Kogalym, con el centro principal en el Aeropuerto Internacional Domodedovo en Moscú. Suspendió todas las operaciones en diciembre de 2015, dos meses después del ataque terrorista al vuelo 9268.
Historia

Kogalymavia inició sus operaciones en mayo de 1993. Después de 2005, la aerolínea operó principalmente servicios chárter internacionales a destinos de ocio, bajo la marca Kolavia.
En mayo de 2012, Kogalymavia cambió su marca de marketing de Kolavia a Metrojet, como parte de su nueva empresa conjunta con TUI Rusia & CIS, filial de la empresa turística alemana TUI Travel. Hasta agosto de 2014, cuando se disolvió la empresa conjunta, Metrojet operó en nombre de TUI y desde entonces voló de forma independiente.
En 2011, uno de sus aviones se incendió, lo que provocó 3 muertos y 32 heridos más. El 5 de diciembre de 2015, poco después del ataque terrorista al vuelo 9268, Metrojet suspendió todas las operaciones restantes tras una disminución significativa en el número de pasajeros y dudas sobre la situación de seguridad en sus principales destinos de ocio en Egipto. Anunció una revisión de todas las operaciones y dijo que podría reanudar los servicios en el verano de 2016. Sin embargo, se declaró en quiebra en marzo de 2016.
Destinos


Metrojet operaba las siguientes rutas cuando dejó de operar:
- desde Moscú-Domodedovo
Austria (Salzburgo)
Azerbaiyán (Qabala)
Bulgaria (Burgas, Varna)
Croacia (Pula)
República Checa (Pardubice)
Egipto (Hurghada, Sharm el-Sheikh, Taba)
España (Barcelona, Ibiza, Palma de Mallorca)
Francia (Grenoble)
Grecia (Rhodes, Heraklion)
Italia (Treviso, Rimini)
Montenegro (Tivat)
Túnez (Enfidha)
Turquía (Antalya, Bodrum, Dalaman)
- de Vladivostok
Japón (Tokyo, Osaka, Sapporo)
Corea del Sur (Seúl)
Vietnam (Da Nang)
Flota

La flota de Kogalymavia incluía los siguientes aviones, en agosto de 2016:
Aviones | Servicios | Órdenes | Pasajeros | Notas | |
---|---|---|---|---|---|
Y | Total | ||||
Airbus A321-200 | 2 | — | 219 220 | 219 220 | Todos almacenados |
Total | 2 | — |
Flota retirada
Metrojet y su predecesor Kolavia también operaron los siguientes aviones en el pasado:
- 2 Airbus A320-200
- Antonov An-24
- Tupolev Tu-134
- Tupolev Tu-154B
- Tupolev Tu-154M
- 5 Airbus A321-200 (4 vendido, uno se estrelló)
Accidentes e incidentes
- 1 de enero de 2011: Vuelo 348. Un incendio estalló en uno de los motores de un Tupolev Tu-154B-2, número de cola RA-85588, antes del taxi. El avión tenía 116 pasajeros y 8 tripulantes a bordo, y debía operar un vuelo, un servicio Surgut-Moscow. Fue evacuado segundos antes de que las llamas envolvieran el fuselaje. Tres personas murieron y 43 pasajeros resultaron heridos.
- 31 octubre 2015: Vuelo 9268, un vuelo charter Airbus A321-200 con 224 personas a bordo, en ruta desde Sharm el-Sheikh a San Petersburgo, se estrelló en la península del Sinaí. Todos 217 pasajeros y siete tripulantes murieron. The Russian Federal Security Service announced on 17 November that it was a terrorist attack, caused by an improvised bomb containing the equivalent of up to 1 kilogram (2.2 lb) of TNT that detonated during the flight. Los rusos dijeron que habían encontrado residuos explosivos como evidencia. Este accidente aéreo fue nombrado como el más grande y fatal en la historia de la aerolínea, la aviación rusa y soviética; y la historia de la familia Airbus A320.
- 5 noviembre 2015: El vuelo 9267 sufrió un colapso de su equipo de nariz tras un incidente en el aeropuerto de San Petersburgo en Rusia. El vuelo fue operado por EI-ETL, un Airbus A321-200.
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