Metro Los Teques

El Metro de Los Teques es un sistema de transporte masivo suburbano en la ciudad de Los Teques, Venezuela, con conexiones a importantes ciudades y comunidades aledañas. Fue abierto al servicio público el 3 de noviembre de 2006. El Metro de Los Teques actualmente opera un servicio (llamado líneas 1 y 2 para las dos partes del sistema) que conecta 5 estaciones, con estaciones adicionales para la Línea 2 en construcción.

El sistema conecta la ciudad de Los Teques con la ciudad capital de Caracas. El Metro de Los Teques es operado por Metro de Caracas; como tal, es efectivamente una subsidiaria/extensión del Metro de Caracas y es ampliamente considerado como parte de ese sistema. Está adscrito al gobierno venezolano y al Ministerio de Infraestructura. El gobierno del estado Miranda y la alcaldía del municipio Guaicaipuro también financian su desarrollo.

La línea actualmente en funcionamiento recorre 11,2 kilómetros (7,0 millas), paralela al río San Pedro, estableciendo un enlace entre Las Adjuntas y la Estación Independencia.

Historia

Los planes del metro se remontan a 1982, cuando se propuso por primera vez. Sin embargo, no sería hasta el 19 de octubre de 1998 cuando se crea la corporación de tránsito Metro de Los Teques (ya extinta) con el fin de realizar funciones de gestión, administración y obras civiles relacionadas con el proyecto. Se suponía que aliviaría la congestión de la Carretera Panamericana y facilitaría los desplazamientos entre las dos ciudades, debido a su proximidad. Posteriormente, la operación pasó a manos del Metro de Caracas y los planes se ampliaron para incluir la expansión a San Antonio y una tercera línea para conectar con el segundo punto en Caracas.

La construcción de la primera fase comenzó en el año 2001 con obras que incluyeron la canalización del río San Pedro, la tunelización y construcción de los puentes hasta llegar a Las Adjuntas. Se estima que el costo del proyecto fue de unos 800 millones de dólares estadounidenses.

El sistema de metro inició con operaciones restringidas:

• 2 ferrocarriles a través de un solo túnel;
• 2 ó 3 trenes;
• Servicio diario entre las 5:20 y las 11.00 horas

Operaciones

El segundo carril dentro del mismo túnel se inauguró formalmente el 22 de octubre de 2007. El período de prueba y prueba continuó con trenes adicionales y servicio completo de 7 días desde las 5:10 a. m. hasta las 11:00 p. m. implementado el 19 de noviembre de 2007.

El recorrido de 9,5 kilómetros entre Las Adjuntas e Independencia a partir del 5 de julio de 2015 cuesta 4,00 bolívares Bs.F por trayecto de ida y el precio incluye el viaje en metro dentro de la red del Metro de Caracas.

El Metro de Los Teques contó con un centro integrado de control de operación, comando y comunicaciones por parte de Thales.

Planes futuros

La construcción de la extensión inició formalmente el 20 de marzo de 2007. Esta extensión conocida como Línea 2 del sistema tendrá 12 km (7.5 millas) con 3 nuevas estaciones dentro de la ciudad, 2 en comunidades cercanas y finalmente terminará en San Antonio de Los Altos con las estaciones centrales de Los Teques.

La Línea 4 suma cuatro estaciones que actualmente se encuentran en construcción son:

• Los Cerritos, inauguración TBA
• Carrizal, inauguración TBA
• Las Minas, inauguración TBA
• San Antonio, inauguración TBA

La línea 3 se ha propuesto a 18,5 km (11,5 millas). Comenzará desde San Antonio y conectará algunas comunidades antes de girar hacia la estación de metro La Rinconada Caracas.

• La Morita
• San Diego
• Potrerito
• La Mariposa
• La Rinconada

Cronología de extensiones de línea