Manifestación nacional en la isla de Honshū en Japón
El Meishin Expressway ()■, Meishin Kōsoku-dōro)o Nagoya-Kōbe Expressway 193.9 kilómetros (120,5 mi) es una autopista de peaje en el Japón. Corre desde un cruce con la autopista Tōmei en Komaki, Aichi (fuera de Nagoya) al oeste hasta Nishinomiya, Hyōgo (entre Osaka y Kobe). Es el enlace principal entre Osaka y Nagoya y, junto con la autopista Tōmei, forma el enlace principal entre Osaka y Tokio. East of the Chūgoku Expressway near Osaka, it is part of Asian Highway Network (
AH1).
La parte este del intercambio 29 (Yōkaichi) es propiedad de Central Nippon Expressway Company; el resto es propiedad de West Nippon Expressway Company.
Historia
La autopista Meishin fue la primera autopista en Japón, con una sección cerca de Osaka y Kioto que se inauguró el 16 de julio de 1963.
La autopista Meishin es paralela a la antigua Nakasendō entre Kioto y Nagoya, ahora Ruta 8 y Ruta 21. La Carretera Nacional Meihan es una autopista en su mayoría sin peaje entre Osaka y Nagoya, situada más al sur y construida con estándares más bajos. La autopista Shin-Meishin es una ruta en construcción entre Osaka y Nagoya, situada entre las otras dos carreteras de alta velocidad, que conectará con la autopista Shin-Tōmei (a través de la autopista Isewangan) y la autopista Sanyō. Es aproximadamente paralelo al antiguo Tōkaidō (Ruta 1).
Durante el gran terremoto de Hanshin del 17 de enero de 1995, la autopista Meishin sufrió daños leves, pero sólo pudo ser utilizada por vehículos de emergencia durante semanas después del terremoto. Fue el único vínculo que quedó entre Osaka y Kobe durante algún tiempo después del terremoto.
Lista de intercambios y características
Los intercambios aún no abiertos, cerrados o abandonados se muestran con un fondo gris. Los números de salida continúan desde la secuencia de la autopista Tomei.
- IC - intercambio, SIC - intercambio inteligente, JCT - cruce, PA - aparcamiento, SA - área de servicio, TN - túnel, BS - parada de autobús (S - open, X - closed)
No.
| Nombre
| Conexión
| Dist. (km) de Toky o
| Bus Para.
| Notas
| Ubicación
|
---|
A Tōmei Expressway |
24
| Komaki IC
| Ruta Nacional 41 (Meinō Bypass)
Nagoya ExpresswayRoute 11 (Ruta Komaki)
| 346,7
| | | Komaki
| Aichi
|
---|
BS
| Iwakura Bus stop
| | 350,7
| X
| | Iwakura
|
---|
PA
| Owari-Ichionomiya PA
| | 353.2 352.4
| | | Ichinomiya
|
---|
25
| Ichinomiya IC
| Ruta Nacional 22 (Meigi Bypass)
Nagoya ExpresswayRoute 16 (Ruta Ichinomiya)
| 355.0
| | |
---|
25-1
| Ichinomiya JCT
| Tōkai-Hokuriku Expressway
Ichinomiya Nishikō Road (Planned)
| 359.4
| | |
---|
BS
| Parada de autobús Bisai
| | 362.9
| X
| |
---|
BR
| Kisogawa Puente
| | | | 1,014 m (3.327 pies)
|
---|
Hashima
| Gifu
|
PA
| Hashima PA
| | 366.0
| X
| PA: Westbound only
|
---|
25-2
| Gifu-Hashima IC
| Pref. Route 46 (Gifu-Hashima Interchange Route)
| 368.1
| | |
---|
BR
| Puente Nagaragawa
| | | | 630 m (2.070 pies)
|
---|
Anpachi
|
BS
| Parada de autobús de Ampachi
| | 371.3
| X
| |
---|
25-3
| Ampachi SIC
| | 371.6
| | |
---|
BR
| Kisogawa Puente
| | | | 349 m (1.145 pies)
|
---|
Ogaki
|
26
| Ogaki IC
| Ruta Nacional 258
| 374.9
| S
| |
---|
26-1
| Yoro JCT
| Tōkai-Kanjō Expressway
| 378,5
| | | Yoro
|
---|
BS
| Yoroguchi Parada de autobús
| | 379.6
| X
| |
---|
26-2
| Yoro SA/SIC
| | 381.7
| | |
---|
PA
| Kami-Ishizu PA
| | 388.1
| | oeste sólo abandonado el 20 de diciembre de 2001
| Ogaki
|
---|
27
| Sekigahara IC
| Ruta Nacional 365
| 389.4
| | | Sekigahara
|
---|
TN
| Tunel de Imasu
| | | | Eastbound: 380 m (1,250 pies) Westbound: 400 m (1.300 pies)
|
---|
TN
| Tunel de Sekigahara
| | | | Eastbound: 223 m (732 pies) oeste: 240 m (790 pies)
|
---|
Maibara
| Shiga
|
BS
| Parada de autobús de Santo
| | 396.8
| X
| |
---|
PA
| Ibuki PA
| | 398.0 398.8
| | |
---|
BS
| Maibara Parada de autobús
| | 403.7
| X
| |
---|
27-1
| Maibara JCT
| Hokuriku Expressway
| 405.5
| | |
---|
TN
| Tunel de Maibara
| | | | Eastbound: 170 m (560 pies) oeste: 150 m (490 pies)
|
---|
Hikone
|
TN
| Hikone Tunnel
| | | | Eastbound: 430 m (1.410 pies) Westbound: 427 m (1,401 pies)
|
---|
28
| Hikone IC
| Ruta Nacional 306
| 413.4
| X
| |
---|
SA
| Taga SA
| | 418.0
| S
| | Taga
|
---|
PA
| Kora PA
| | 421.3
| X
| abandonado el 29 de septiembre de 2005
| Kora
|
---|
28-1
| Koto-Sanzan PA/SIC
| Pref. Route 344 (Koto-Sanzan Interchange Route)
| 424.6 424.3
| X
| | Aisho
|
---|
BS
| Parada de autobús de Hyakusaiji
| | 428.2
| S
| | Higashiomi
|
---|
29
| Yokaichi IC
| Ruta Nacional 421 Pref. Route 327 (Koto-Yokaichi Route)
| 434.6
| S
| |
---|
PA
| Kuromaru PA
| | 438.0
| | |
---|
BS
| Gamo Bus stop
| | 440,4
| X
| |
---|
29-1
| Gamo SIC
| Pref. Route 41 (Tsuchiyama Gamo Omihachiman Route)
| 441.2
| | |
---|
BS
| Parada de autobús Ryuo
| | 443.6
| X
| | Ryuo
|
---|
29-2
| Ryuo IC
| Ruta Nacional 477
| 447.2
| | |
---|
PA
| Bodaiji PA
| | 451.7 451.9
| S
| | Konan
|
---|
BR
| Puente de Yasugawa
| | | | |
---|
Ritto
|
29-3
| Ritto-Konan IC
| Koka Konan Road
| 457.0
| | Koka Konan Road←→Nagoya: sin acceso
|
---|
30
| Ritto IC
| Ruta Nacional 8
Yasu Ritto Bypass (planned)
Ruta Nacional 1 Pref. Route 55 (Kamitoyama Kamimagari Route)
| 458.2
| X
| Primera ruta de autopista de Japón (a Amagasaki): abierta el 16 de julio de 1963
|
---|
BS
| Parada de autobús Kusatsu
| | 461.7
| X
| | Kusatsu
|
---|
30-1
| Kusatsu JCT
| Shin-Meishin Expressway Otsu Connection Route
| 464.4
| | |
---|
PA
| Kusatsu PA
| | 465.6
| | |
---|
Otsu
|
30-2
| Seta-higashi JCT/IC
| Keiji Bypass ( ruta del peaje)
Ruta Nacional 1 (vía gratuita de circunvalación de Keiji)
| 467,5
| | salida al oeste, entrada al este
|
---|
Seta-nishi IC/Bus stop
| Pref. Route 57 (Seta-nishi Interchange Route)
| 469.0
| X
| salida al este, entrada al oeste
|
BR
| Puente de Setagawa
| | | | 500 m (1.600 pies)
|
---|
31
| Otsu IC/SA
| Pref. Route 56 (Otsu Interchange Route)
| 474.6
| X
| |
---|
TN
| Otsu Tunnel
| | | | Eastbound: 430 m (1.410 pies) Westbound: 418 m (1.371 pies)
|
---|
BR
| Puente de Semimaru
| | | | 62 m (203 ft)
|
---|
TN
| Tunel de Semimaru
| | | | Eastbound: 387 m (1,270 pies) Westbound: 376 m (1,234 pies)
|
---|
32
| Kyoto-higashi IC
| Pref. Route 143 (Shinomiya Yotsuzuka Route, Sanjo Street)
National Route 1 (Gojo Bypass)
National Route 161 (Nishi-Otsu Bypass)
| 477.9
| | | Yamashina-ku, Kyoto
| Kyoto
|
---|
BS
| Yamashina parada de autobús
| | 481.0
| X
| |
---|
BS
| Parada de autobús de Fukakusa
| | 486.0
| S
| | Fushimi-ku, Kyoto
|
---|
-
| Kyoto-minami JCT
| Segunda carretera Keihan
| | | programado para 2021
|
---|
33
| Kyoto-minami IC
| National Route 1 (Keihan National Road)
| 487.6
| | entradas, salida al oeste
|
---|
33-1
| Primera salida
|
---|
33-2
| 2a salida
|
---|
BR
| Katsuragawa Puente
| | | | |
---|
PA
| Katsuragawa PA
| | 490,4
| | |
---|
33-3
| Oyamazaki JCT/IC
| Kioto Jukan Expressway
Keiji Bypass
Ruta Nacional 171
| 495,7
| S
| Ruta izquierda
| Oyamazaki
|
---|
TN
| Tunel de Tennozan
| | | | Eastbound Ruta derecha: 1.718 m (5.636 pies) Eastbound Ruta izquierda: 2.010 m (6.590 pies) Westbound Ruta derecha: 1.488 m (4.882 pies) Westbound Ruta izquierda: 1.440 m (4.720 pies)
|
---|
Shimamoto
| Osaka
|
TN
| Tunel de Kajiwara
| | | | Kajiwara Daini Tunnel Eastbound Ruta derecha: 180 m (590 pies) Kajiwara Daini Tunnel Eastbound Ruta izquierda: 180 m (590 pies) Kajiwara Daini Tunel Westbound Ruta derecha: 150 m (490 pies) Kajiwara Tunnel Westbound Ruta izquierda: 870 m (2.850 pies) Kajiwara Daiichi Tunel Eastbound Ruta derecha: 740 m (2.430 pies) Kajiwara Daiichi Tunel Eastbound Ruta izquierda: 700 m (2.300 pies) Kajiwara Daiichi Tunel Westbound Ruta derecha: 820 m (2,690 pies)
|
---|
Takatsuki
|
PA
| Sakurai PA
| | 503.5
| | Abandonado en marzo de 1998
|
---|
11
| Takatsuki JCT/IC
| Shin-Meishin Expressway Ruta 79 (Ruta Fushimi-Yanagitani-Takatsuki)
| 504.0
| | |
---|
BS
| Parada de autobús de Takatsuki
| | 506.3
| S
| |
---|
34
| Ibaraki IC
| Ruta Nacional 171
| 511.7
| S
| | Ibaraki
|
---|
35
| Suita JCT/IC
| Chugoku Expressway
Kinki Expressway Pref. Route 2 (Osaka Chuo Kanjosen)
| 514,5
| | Chugoku Expwy←→Nishinomiya: sin acceso
| Suita
|
---|
SA
| Suita SA
| | 517.8
| | |
---|
TN
| Tunel Senriyama
| | | | 508 m (1.667 pies)
|
---|
Toyonaka
|
36
| Toyonaka IC
| Hanshin Expressway Route 11 Ikeda Line Pref. Route 10 (Osaka Ikeda Route)
| 524,5
| | |
---|
BR
| Puente Inagawa
| | | | | Amagasaki
| Hyogo
|
---|
37
| Amagasaki IC
| Ruta 13 (Ruta Amagasaki Ikeda)
| 529.4
| | Primera ruta de la autopista japonesa (a Ritto): abierta el 16 de julio de 1963
|
---|
BR
| Puente Mukogawa
| | | | |
---|
Nishinomiya
|
38
| Nishinomiya IC
| Ruta de Hanshin Expressway Kobe (para Kobe)
Ruta Nacional 43
| 536.2
| | |
---|
Ruta de conexión de Meishin-Wangan (planificada) |
Más resultados...