Mazda CX-9

El Mazda CX-9 es un SUV crossover de tamaño mediano fabricado por Mazda en Japón desde 2006 a lo largo de dos generaciones. Con tres filas de asientos, era el vehículo de pasajeros más grande de Mazda hasta el Llegada del CX-90.

A pesar de haber sido fabricado en Japón en la planta número 1 de Mazda en Ujina, en la prefectura de Hiroshima, el CX-9 nunca se ofreció en el mercado interno japonés. En su lugar, se ofreció en Japón el Mazda CX-8, más corto y estrecho.

Primera generación (TB; 2006)

La primera generación del CX-9 estaba equipada originalmente con un motor Ford V6 de 3,5 L, pero, en 2008, el motor se cambió a una unidad de 3,7 L que producía 204 kW (274 hp) y 366 N⋅m (270 lb⋅). pies) de torsión. El motor actualizado se introdujo en junio de 2007 y ahora lo construye la propia Mazda. Este motor estaba acoplado a una transmisión automática de seis velocidades. La primera generación se basa en la plataforma Ford CD3 que se comparte con muchos modelos Ford y Mazda; el Ford Edge es su hermano mecánico cercano. Fue presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2006.

El equipo de seguridad estándar incluía monitoreo de punto ciego, cámara retrovisora, control electrónico de estabilidad, control de tracción, control de estabilidad de balanceo, bolsas de aire delanteras para impactos laterales y bolsas de aire laterales de cortina de tres filas.

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  Vista trasera (conexión previa a la cara)
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  Interior

Lavado de cara (2010)

Para el modelo de 2010, el Mazda CX-9 recibió un lavado de cara menor y consta de una nueva fascia delantera. El control de clima de tres zonas y una interfaz de manos libres Bluetooth eran ahora características estándar.

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  Lifting facial (2010)
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  Lifting facial (2010)

Lavado de cara (2013)

Para el año modelo 2013, el CX-9 recibió una actualización que incluyó una nueva parrilla, un nuevo parachoques, nuevos faros, nuevas luces traseras y ventilaciones delanteras rediseñadas para alinearlo con el estilo de Mazda. Diseño Kodo" filosofía.

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  Facelift (2013)
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  Facelift (2013)

Segunda generación (TC; 2016)

En el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2015, Mazda presentó la segunda generación del CX-9, nueve años después del lanzamiento de la versión anterior. El Mazda CX-9 2016 era completamente nuevo, basado en la plataforma Skyactiv y motores que se comparten con otros Mazda nuevos introducidos después de 2011. La producción comenzó en febrero de 2016.

La segunda generación del Mazda CX-9 utiliza una versión turboalimentada del motor de gasolina Skyactiv de cuatro cilindros y 2,5 litros (varían los grados), que produce 227 hp (230 PS; 169 kW) con combustible de 87 octanos AKI (91 RON) y 250 hp (253 PS; 186 kW) con combustible premium y 420 N⋅m (43 kg⋅m; 310 lb⋅ft) de torque. El motor está asociado a una transmisión automática de seis velocidades. La EPA de EE. UU. clasifica el Mazda CX-9 2016 con tracción total en 21 mpg_‑US (25 mpg_‑imp; 11 L/100 km) en ciudad y 26 mpg< sub>‑US (31 mpg_‑imp; 9,0 L/100 km) en carretera.

El nuevo diseño exterior sigue la filosofía de diseño Kodo de Mazda. Es más corto que antes, pero tiene una distancia entre ejes más larga, lo que da como resultado voladizos delanteros y traseros más cortos. El peso también se redujo en 90 kg (198 lb) en las versiones FWD y en 130 kg (287 lb) en las versiones AWD.

Mazda agregó muchos sistemas de seguridad activa nuevos en el nuevo CX-9. Estos incluyen el monitoreo de punto ciego, el control de crucero por radar con función de parada/arranque, el asistente de mantenimiento de carril, la advertencia de cambio de carril, el control de luces altas y el frenado de emergencia autónomo (velocidad baja y alta).

El CX-9 dejó de fabricarse en el mercado estadounidense después de 2023 y fue reemplazado por el CX-90 como el SUV insignia de tres filas de Mazda. Sin embargo, se sigue produciendo y comercializando en otros mercados como Oriente Medio.

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  Vista trasera
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  Interior

Premios

En 2008, la primera generación del Mazda CX-9 recibió el premio SUV del año de Motor Trend. Además, fue seleccionado para el Premio Camioneta del Año de Norteamérica en 2008.

En Australia, la segunda generación del Mazda CX-9 recibió el premio al Coche del Año 2017 Wheels.

Car and Driver nombró al CX-9 como el mejor SUV mediano en su informe anual de las 10 mejores camionetas y SUV para 2017 y 2018.

El CX-9 también fue finalista del premio Coche Mundial del Año 2017.

En 2017, la segunda generación del Mazda CX-9 recibió el primer premio Top Safety Pick+ del IIHS.

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