Masacre de boyd

La masacre de Boyd ocurrió en diciembre de 1809 cuando los maoríes de Ngāti Pou del puerto de Whangaroa en el norte de Nueva Zelanda mataron y se comieron entre 66 y 70 tripulantes europeos del bergantín británico. barco Boyd. Este fue el mayor número de europeos asesinados por maoríes en un solo evento en Nueva Zelanda.

El ataque maorí fue en represalia por los latigazos de su rangatira o jefe de Ngāti Pou, Te Ara, en su viaje de regreso desde Sydney Cove, Nueva Gales del Sur a bordo del Boyd. Te Ara había sido acusado injustamente de robo a bordo y fue castigado con un cat o '; nueve colas. La población local ya estaba tensa e inflamada después de que un barco anterior trajera la enfermedad al área. Tres días después de que el Boyd amarrara en Whangaroa, los maoríes lanzaron un ataque nocturno y mataron a la tripulación. Después de capturar el barco, los pasajeros fueron llevados a cubierta donde fueron asesinados y desmembrados. Algunos europeos lograron esconderse y otros fueron llevados a tierra por otro jefe maorí que había venido a comerciar con los Boyd.

En marzo de 1810, los balleneros europeos, creyendo erróneamente que estos maoríes habían ordenado las matanzas, atacaron la isla pa del jefe Te Pahi de Ngāpuhi, a unos 60 km al sureste de Whangaroa, en represalia por el Boyd matanzas. Entre 16 y 60 maoríes y un europeo murieron en el enfrentamiento. La noticia de los hechos retrasó las primeras visitas misioneras al país y provocó que el número de visitas marítimas cayera a "casi nada" En los próximos años.

Después de la masacre, los maoríes llevaron al Boyd de regreso a su aldea donde intentaron extraer la pólvora de los barriles en la bodega. La pólvora se encendió cuando se golpeó un pedernal quemando el barco hasta la línea de flotación de su revestimiento de cobre. Los maoríes declararon el tapu del casco quemado, sagrado o prohibido.

Antecedentes

Boyd era un bergantín de 395 toneladas (bm) que había traído convictos a Nueva Gales del Sur y luego, en octubre de 1809, navegó desde Sydney Cove, en Australia, hasta Whangaroa, en la costa este de Nueva Gales del Sur. Península de Northland de Zelanda para recoger mástiles kauri. El barco estaba bajo el mando del capitán John Thompson y transportaba a unas 70 personas.

El barco transportaba a varios pasajeros, incluidos ex convictos que habían cumplido sus sentencias de transporte y cuatro o cinco neozelandeses que regresaban a su tierra natal. Entre estos últimos estaba Te Ara, o Tarrah, conocido por la tripulación como George, el hijo de un jefe maorí de Whangaroa. Te Ara había pasado más de un año a bordo de diferentes barcos que incluyeron una expedición de focas a islas en el Océano Austral.

En el Boyd se esperaba que trabajara su pasaje en el barco. Algunos relatos afirman que se negó a hacerlo porque estaba enfermo o por su condición de hijo de un jefe. Otro relato afirma que el cocinero del barco arrojó accidentalmente unas cucharas de peltre por la borda y acusó a Te Ara de robarlas para evitar ser azotado. Alexander Berry, en una carta que describe los hechos, dijo: "El capitán se había precipitado demasiado al resentir un pequeño robo".

Cualquiera que sea la razón, el resultado fue que el capitán lo privó de alimentos y lo hizo amarrar a un cabrestante y azotarlo con un gato de nueve colas.

Este trato hacia Te Ara lo llevó a buscar utu, o venganza. Te Ara recuperó la confianza del capitán y lo convenció de que se adentrara en la bahía de Whangaroa, asegurándole que era el mejor lugar para conseguir la madera que deseaba.

Al llegar a Whangaroa, Te Ara informó de sus ultrajes a su tribu y mostró las marcas de látigo en la espalda. De acuerdo con las costumbres maoríes, formaron un plan para utu. Según la ley británica, los azotes eran el castigo común por delitos menores: una persona británica podía ser ahorcada legalmente por robar bienes por valor de cinco chelines. Sin embargo, en la cultura maorí, el hijo de un jefe era una figura privilegiada que no se inclinaba ante la autoridad de un extraño. El castigo físico de su hijo hizo que el jefe sufriera una pérdida de prestigio (o "mana"), y para los maoríes esto justificaba una retribución violenta.

Masacre

Asesinatos

Tres días después de la llegada de Boyd, los maoríes invitaron al capitán Thompson a seguir sus canoas para encontrar árboles kauri adecuados. Thompson, su oficial en jefe y otros tres siguieron las canoas hasta la entrada del río Kaeo. El resto de la tripulación permaneció a bordo con los pasajeros, preparando el barco para el viaje a Gran Bretaña.

Cuando los barcos estaban fuera de la vista de Boyd, los maoríes atacaron a los cinco pākehā (extranjeros), matándolos a todos con garrotes y hachas. Los maoríes despojaron a las víctimas de la ropa y un grupo se las puso para disfrazarse de europeos. Otro grupo llevó los cuerpos a su pā (pueblo) para comerlos.

Al anochecer, el grupo disfrazado manejó la lancha y, al caer la noche, se deslizaron junto al Boyd y fueron recibidos por la tripulación. Otras canoas maoríes esperaban la señal para atacar. El primero en morir fue el oficial de un barco: los atacantes luego se arrastraron por la cubierta, matando sigilosamente a toda la tripulación. Los pasajeros fueron llamados a cubierta y luego asesinados y desmembrados. Cinco personas escondieron el mástil entre las jarcias, donde presenciaron los hechos.

Supervivientes

A la mañana siguiente, los sobrevivientes vieron entrar en el puerto una gran canoa que transportaba al jefe Te Pahi de Bay of Islands. El jefe había venido a la zona para comerciar con los maoríes de Whangaroa. Los europeos pidieron ayuda a la canoa de Te Pahi. Después de que Te Pahi hubo reunido a los sobrevivientes del Boyd, se dirigieron a la orilla. Pero dos canoas de Whangaroa los persiguieron. Mientras los sobrevivientes huían por la playa, Te Pahi observó cómo los perseguidores atrapaban y mataban a todos menos a uno.

Cinco personas se salvaron de la masacre: Ann Morley y su bebé, en una cabaña; el aprendiz Thomas Davis (o Davison), escondido en la bodega; el segundo oficial; y Elizabeth "Betsey" de dos años. Broughton, tomada por un jefe local que le puso una pluma en el pelo y la mantuvo durante tres semanas antes de que la rescataran. El segundo oficial fue asesinado y comido cuando se agotó su utilidad para hacer anzuelos.

Naufragio

Los maoríes de Whangaroa remolcaron a Boyd hacia su pueblo hasta que encalló en marismas cerca de Motu Wai (Isla Roja). Pasaron varios días saqueando el barco, tirando por la borda harina, cerdo salado y vino embotellado.

Cuando hasta 20 maoríes encontraron un alijo de mosquetes y pólvora, rompieron los barriles de pólvora e intentaron que los mosquetes funcionaran. Se dice que cuando el jefe Piopio encendió un pedernal, esto encendió la pólvora, lo que provocó una explosión masiva que lo mató a él y a otros nueve maoríes al instante. Luego, un incendio arrasó el barco y encendió su cargamento de aceite de ballena. Pronto, todo lo que quedó de Boyd fue un casco hundido quemado. Los maoríes declararon el casco tapu, sagrado o prohibido.

Rescate

Cuando la noticia de la masacre llegó a los asentamientos europeos, el capitán Alexander Berry emprendió una misión de rescate a bordo del City of Edinburgh. Berry rescató a los cuatro sobrevivientes restantes: Ann Morley y su bebé, Thomas Davis (o Davison), y Betsy Broughton.

La tripulación de la ciudad de Edimburgo encontró montones de huesos humanos en la costa, muchos de los cuales evidenciaban canibalismo.

El Capitán Berry capturó a dos jefes maoríes responsables de la masacre, al principio los retuvo para pedir rescate por el regreso de los sobrevivientes. Después de que los sobrevivientes fueran devueltos, Berry les dijo a los jefes que serían llevados a Europa para responder por sus crímenes a menos que publicaran los documentos de Boyd's. Después de que le dieron los papeles, liberó a los jefes. Puso como condición para su liberación que serían 'degradados de su rango y recibidos entre el número de sus esclavos', aunque nunca esperó que se cumpliera con esta condición. Expresaron gratitud por la misericordia. El gesto de Berry evitó más derramamiento de sangre, algo inevitable si los jefes hubieran sido ejecutados.

Las cuatro personas rescatadas fueron llevadas a bordo del barco de Berry con destino al Cabo de Buena Esperanza. Sin embargo, el barco se encontró con tormentas y resultó dañado, y después de las reparaciones llegó a Lima, Perú. La Sra. Morley murió mientras estaba en Lima. El niño, llamado Davis o Davison, viajó de Lima a Inglaterra a bordo del Archiduque Carlos, y luego trabajó para Berry en Nueva Gales del Sur. Se ahogó mientras exploraba la entrada del río Shoalhaven con Berry en 1822. El hijo de la Sra. Morley y Betsy Broughton fueron llevados por Berry a Río de Janeiro, desde donde regresaron a Sydney en mayo de 1812 a bordo del Atalanta. Betsy Broughton se casó con Charles Throsby, sobrino del explorador Charles Throsby, y murió en 1891.

Consecuencias

En marzo de 1810, los marineros de cinco barcos balleneros (Atalanta, Diana, Experiment, Perseverance, Speke y New Zealander) lanzaron un ataque de venganza Su objetivo era el pa en la isla de Motu Apo en Wairoa Bay perteneciente a Te Pahi, el jefe que trató de rescatar a los sobrevivientes de Boyd y luego vio cómo los mataban. Te Pahi había aceptado más tarde uno de los botes pequeños de Boyd's y algún otro botín, y su nombre se confundió con el de Te Puhi, quien fue uno de los conspiradores de la masacre. Esta era la creencia de Samuel Marsden, el prominente misionero temprano que dijo que fueron Te Ara (George) y su hermano Te Puhi quienes tomaron Boyd como venganza. En el ataque murieron entre 16 y 60 maoríes y un marinero.

Te Pahi, que resultó herido en el cuello y el pecho, se dio cuenta de que los marineros lo habían atacado por las acciones de los maoríes de Whangaroa. En algún momento antes del 28 de abril, reunió a sus guerreros restantes y atacó Whangaroa, donde fue asesinado por una estocada de lanza.

La noticia de la masacre de Boyd llegó a Australia y Europa, lo que retrasó una visita planificada de misioneros hasta 1814. Se imprimió y circuló en Europa un aviso que desaconsejaba visitar "esa costa maldita" de Nueva Zelanda, a riesgo de ser devorados por caníbales.

Shipping to New Zealand "fell away to almost nothing#34; during the next three years.

Referencias culturales

Los detalles de la masacre han aparecido en muchas publicaciones de no ficción. Uno de los más completos fue:

• La quema del 'Boyd' - Un choque de Saga of Culture (1984), Wade Doak

La masacre fue el tema de un libro infantil de Nueva Zelanda de 2010:

• La sombra del Boyd, por Diana Menefy

Las referencias de ficción histórica incluyen:

• La masacre de Boyd: La historia verdadera y terrible de, (2005), ISBN 978-0646447957, Ian Macdonald (un descendiente de Boyd survivor Betsey Broughton)
• Quemando la evidencia por Terri Kessell, ISBN 978-1877340147, sigue a Ann Morley, quien vivió con maorí durante algunos meses antes de su rescate por Alexander Berry

La masacre también ha aparecido en varias pinturas:

• Louis Auguste Sainson[de], The Boyd Incident, (1839)
• Louis Steele, La explosión del muchacho, (1889)
• Walter Wright, La quema del Boyd, (1908)