Masa suspendida

Masa suspendida (o peso suspendido), en un vehículo con suspensión, como un automóvil, una motocicleta o un tanque, es la porción del vehículo La masa total del vehículo que soporta la suspensión, incluye en la mayoría de las aplicaciones aproximadamente la mitad del peso de la propia suspensión. La masa suspendida generalmente incluye la carrocería, el bastidor, los componentes internos, los pasajeros y la carga, pero no incluye la masa de los componentes en el otro extremo de los componentes de la suspensión (incluidas las ruedas, los cojinetes de las ruedas, los rotores de freno, las pinzas y /o orugas continuas (también llamadas orugas, en su caso), que forman parte de la masa no suspendida del vehículo.
Cuanto mayor sea la relación entre masa suspendida y masa no suspendida, menos se verán afectados la carrocería y los ocupantes del vehículo por baches, desniveles y otras imperfecciones de la superficie, como pequeños puentes. Sin embargo, una relación masa suspendida/masa no suspendida grande también puede ser perjudicial para el control del vehículo.