Marlboro

Marlboro (,) es una marca estadounidense de cigarrillos, actualmente propiedad y fabricada por Philip Morris USA (una sucursal de Altria) en los Estados Unidos y por Philip Morris International (ahora separada de Altria). fuera de los EE. UU., excepto Canadá, donde la marca es propiedad de Imperial Tobacco Canada y la fabrica. La planta de fabricación de cigarrillos más grande de Marlboro se encuentra en Richmond, Virginia.

Historia

En 1846, el estanco británico Philip Morris abrió una tienda en Bond Street, Londres, Reino Unido, vendiendo tabaco y cigarrillos liados. Después de su muerte por cáncer en 1873, su hermano Leopold y su viuda Margaret continuaron con el negocio, lo hicieron crecer y abrieron una fábrica en Great Marlborough Street, Londres, de donde tomó el nombre.

Philip Morris abrió una filial en Nueva York en 1902 para vender muchas de sus marcas de cigarrillos. El nombre '"Marlboro"' se registró en Estados Unidos en 1908, aunque no se comercializó ningún cigarrillo con este nombre hasta 1923. En 1924 se lanzó la marca. Primero se comercializaron como "cigarrillos de lujo de Estados Unidos" y se vendieron principalmente en hoteles y resorts.

Alrededor de la década de 1930, comenzó a publicitarse como un cigarrillo para mujeres, basándose en el lema "Mild As May". La publicidad del cigarrillo se basó principalmente en lo femenino que era el cigarrillo con filtro, en un intento de atraer al mercado masivo. Con este fin, el filtro tenía una banda roja impresa alrededor para ocultar las manchas de lápiz labial, llamándolo "Consejos de belleza para mantener el papel alejado de tus labios". Sin embargo, ya en 1885, una marca llamada "Marlborough" ya se estaba comercializando como producto "damas' favorito" por Philip Morris & Co.

Poco antes de la Segunda Guerra Mundial, las ventas de la marca se estancaron en menos del 1% de las ventas de tabaco en los EE. UU. y fue retirada brevemente del mercado. Después de la guerra, Camel, Lucky Strike y Chesterfield eran los únicos cigarrillos comunes.

Después de que los científicos publicaran un importante estudio que vinculaba el tabaquismo con el cáncer de pulmón en la década de 1950, Philip Morris reposicionó Marlboro como un cigarrillo para hombres para adaptarse a un nicho de mercado de hombres que estaban preocupados por el cáncer de pulmón y al mismo tiempo por la masculinidad. si fumaban un cigarrillo con filtro normalmente comercializado para mujeres. La agencia de publicidad Leo Burnett resolvió el problema mediante un nuevo estilo de publicidad que prescindió del texto y creó una personalidad visual para la marca. Los anuncios de Marlboro ahora presentaban masculinidad. El Hombre Marlboro fue capitán de barco, armero, atleta y vaqueros.

Parte del aumento de la cuota de mercado de Marlboro se debió a su capacidad para producir productos "más suaves, más aromáticos, más dulces y menos ásperos" cigarrillos añadiendo amoníaco al tabaco. El uso adicional de fosfato diamónico permitió a Marlboro liberar la nicotina del tabaco, lo que permitió una administración más eficiente. Marlboro mantuvo este proceso en secreto durante muchos años, ya que la base libre es el mismo proceso que se utiliza para producir crack a partir de cocaína normal. Algunos expertos han llamado al producto que vendía Marlboro "tabaco crack".

A finales de la década de 1960, Marlboro "Longhorn 100's" fueron introducidos. Aunque estaban codificados por colores dorados, eran cigarrillos de pleno sabor, no luces. En 1972, Marlboro se convirtió en la marca de tabaco más vendida del mundo.

Para cumplir con un fallo judicial de 2006 en Estados Unidos contra Philip Morris USA, Inc., et al., ahora se impide a Philip Morris (y a todas las demás compañías tabacaleras) utilizar palabras como "Lights", "Ultra-Lights", "Medium", "Leve" o cualquier designación similar que pueda dar una impresión de siendo más seguro que los cigarrillos regulares de sabor intenso. Por lo tanto, Marlboro y otras compañías tabacaleras utilizan únicamente códigos de colores; por ejemplo, Marlboro Lights ahora se llama Marlboro Gold Pack.

Philip Morris respondió a la popularidad de Pall Mall, la marca número tres, promocionando Marlboro Special Blends, un cigarrillo de menor precio.

En 2013, Philip Morris International presentó "Marlboro 2.0". Se cambió el diseño del paquete; el rojo oscuro fue reemplazado por un rojo más claro, el "Marlboro" y el logotipo de Philip Morris se volvió acanalado y transparente, y alrededor de 2017 se introdujo un "Smart SEAL" especial para mantener frescos los cigarrillos almacenados durante un período de tiempo más largo. Los paquetes de Marlboro 2.0 están disponibles principalmente en Europa y algunas partes de África, Asia y América Latina, pero no en EE. UU., Canadá y Australia (debido al empaquetado genérico) ni en Nueva Zelanda.

En 2015, Philip Morris anunció que presentaría un "filtro firme" a sus variantes Marlboro Red, Gold, Silver Blue, Ice Blast y White Menthol. El director general de Philip Morris para el Reino Unido e Irlanda, Martin Inkster, afirmó que la técnica Firm Filter se añadió para "ofrecer una calidad que se puede sentir y es una forma más limpia de apagar el cigarrillo".

En enero de 2023, la Administración de Medicamentos y Alimentos de los EE. UU. aprobó la comercialización en los EE. UU. de múltiples Marlboro Vape Heatsticks, Sienna Heatstick, Amber Heatstick & Barra térmica de bronce.

Publicidad

En la década de 1920, la publicidad del cigarrillo se basaba principalmente en lo femenino que era el cigarrillo con filtro, en un intento de atraer al mercado masivo. Con este fin, el filtro tenía una banda roja impresa alrededor para ocultar las manchas de lápiz labial, llamándolo "Consejos de belleza para mantener el papel alejado de tus labios".

El paquete rojo y blanco fue diseñado por el diseñador Frank Giannioto. El reposicionamiento de Marlboro como cigarrillo para hombres estuvo a cargo del anunciante de Chicago Leo Burnett. La campaña propuesta consistía en presentar un cartel de figuras varoniles: capitanes de barco, levantadores de pesas, corresponsales de guerra, trabajadores de la construcción, etc. El vaquero debía ser el primero de esta serie. Si bien Philip Morris estaba preocupado por la campaña, finalmente dieron luz verde.

La participación de mercado de Marlboro aumentó de menos del uno por ciento a la cuarta marca más vendida. Esto convenció a Philip Morris de abandonar la alineación de figuras varoniles y quedarse con el vaquero, más tarde conocido como el Hombre Marlboro. A partir de 1963, los anuncios de televisión utilizaron el tema de Elmer Bernstein de Los siete magníficos.

A lo largo de los años, Philip Morris ha realizado numerosos anuncios en vallas publicitarias, carteles y revistas.

Philip Morris también fabricó varios carteles, pegatinas y otros objetos de interés relacionados con los deportes a lo largo de los años, promocionando principalmente la marca Marlboro a través de sus asociaciones con los equipos McLaren y Ferrari en lugares como Rusia y Mónaco.

A través de sus licenciatarios, Philip Morris vende diversos productos de merchandising, como encendedores, ceniceros, gafas de sol y otros accesorios, que en ocasiones se regalan al grupo objetivo como parte de promociones de marketing. En 1983, la campaña "Marlboro Adventure Team Adventure Camp" Se inauguró, para el cual los participantes debían postularse, hubo una colección de ropa y complementos.

Patrocinio deportivo

Según Ellen Merlo, vicepresidenta de servicios de marketing de Philip Morris, citado en un anuncio de Marlboro de 1989:

Percibimos que las carreras de coches de Fórmula Uno e Indy añaden, si lo desea, una dimensión moderna al Hombre Marlboro. La imagen de Marlboro es muy resistente, individualista, heroico. Y así es este estilo de auto carreras. Desde el punto de vista de la imagen, el ajuste es bueno.

Fórmula Uno

Marlboro es conocido por su asociación con el automovilismo. Esto comenzó en la temporada de 1972 con el patrocinio del equipo de Fórmula Uno BRM. La primera victoria de un coche de F1 patrocinado por Marlboro la consiguió en el Gran Premio de Mónaco de 1972 Jean-Pierre Beltoise conduciendo para BRM. En 1973 y 1974, el gigante del tabaco respaldó al equipo Frank Williams Racing Cars, cuyos coches estaban matriculados como Iso-Marlboro.

En la temporada de 1974, Marlboro se asoció con el equipo McLaren. El equipo ganó su primer Mundial de Constructores. Campeonato y el primer campeonato mundial de pilotos. Campeonato (para Emerson Fittipaldi) en la primera temporada de la asociación entre McLaren y Marlboro. El equipo ganó otro título de pilotos en 1976 para James Hunt. Después de eso, la asociación pasó por una racha seca hasta que la organización Proyecto Cuatro de Ron Dennis se hizo cargo del equipo en 1981. McLaren, patrocinado por Marlboro, triunfó en la F1 durante gran parte de los años 80 y principios de los 90, con Niki Lauda, Alain Prost y Ayrton. Senna entre ellos ganó la carrera de Pilotos. Campeonato todos los años menos uno, de 1984 a 1991. Después de la marcha de Ayrton Senna al final de la temporada de 1993, Marlboro McLaren nunca volvió a ganar una carrera. Marlboro puso fin a su patrocinio del equipo al final de la temporada de 1996, lo que puso fin a la librea roja y blanca de McLaren. McLaren estuvo patrocinado por West desde el inicio de la temporada 1997 en adelante. McLaren y Marlboro tuvieron el acuerdo de patrocinio más largo entre un equipo y su patrocinador principal en la F1, que duró 23 temporadas consecutivas (1974-1996).

A lo largo de los años, McLaren modificó la decoración de Marlboro para cumplir con las leyes regionales de patrocinio antitabaco que estaban vigentes en países como Francia, el Reino Unido y más tarde Alemania. El logotipo de Marlboro fue reemplazado por un galón en 1974, por un código de barras en 1984 y 1985 y de 1987 a 1992 o por "McLaren" en 1986 y de 1991 a 1993 y de 1994 a 1996. En el Gran Premio de Portugal de 1986, el coche de Keke Rosberg estaba pintado de amarillo y blanco en lugar de rojo y blanco, para anunciar Marlboro Lights.

Marlboro también patrocinó a los pilotos de la Scuderia Ferrari desde la temporada de 1973 (la marca apareció sólo en cascos y trajes), pero recién en 1984 Marlboro se convirtió en patrocinador menor de los autos de Fórmula Uno de Ferrari. Hasta entonces, Enzo Ferrari sólo permitía que las marcas de proveedores técnicos aparecieran en los coches de su equipo. En 1993, Marlboro se convirtió en el patrocinador principal y finalmente se convirtió en el patrocinador principal en 1997, cuando el equipo pasó a llamarse oficialmente "Scuderia Ferrari Marlboro". Marlboro siguió siendo el patrocinador principal de Ferrari hasta el Gran Premio de Europa de 2011 y el patrocinador principal hasta el final de la temporada 2017.

A lo largo de los años, Ferrari, al igual que McLaren, tuvo que alterar la decoración de Marlboro de varias maneras para cumplir con las leyes regionales de patrocinio antitabaco que estaban vigentes en países como Francia, el Reino Unido y más tarde Alemania. El logotipo de Marlboro se eliminó por completo o se reemplazó con un espacio en blanco de 2000 a 2004 (los autos Ferrari tenían espacios en blanco sobre Marlboro ocasionalmente en 1998 y 1999), y se cambió a un "código de barras" de 1994 a 1999 y en 2005 y 2006, o se eliminó el texto manteniendo el galón con el nombre del piloto (1993) y en la vestimenta de los miembros del equipo, el logo de Marlboro se convirtió en un cuadrado blanco con una franja roja arriba con el nombre escrito del piloto desde la década de 1980 hasta 1996. El equipo utilizó una decoración especial para el Gran Premio de Italia de 2001 en recuerdo de los ataques del 11 de septiembre en Estados Unidos; Ambos coches corrían sin ningún tipo de decoración de patrocinio y lucían morros cónicos de color negro mate. En el Gran Premio de Bahréin de 2005, los coches lucían morros negros en señal de luto por el Papa Juan Pablo II.

En septiembre de 2005, Ferrari firmó una extensión de su acuerdo de patrocinio con Marlboro hasta 2011. Este acuerdo llegó en un momento en que el patrocinio del tabaco se había prohibido por completo en la Unión Europea y otros equipos de F1 terminaron sus relaciones con las compañías tabacaleras. Al informar sobre el acuerdo, la revista F1 Racing lo consideró un "día negro"; para el deporte, poniendo en desventaja a los equipos no financiados por el tabaco y disuadiendo a otras marcas de ingresar a un deporte todavía asociado con el tabaco. La revista estimó que en el período comprendido entre 2005 y 2011, Ferrari recibió mil millones de dólares por el acuerdo. Dependiendo del lugar de celebración de las carreras y de las leyes nacionales particulares, la marca Marlboro se volvió en gran medida subliminal en la mayoría de los países.

A mediados de 2006, se lanzaron "ediciones de carreras" de Marlboro Red se vendieron en el Reino Unido, con un diseño inspirado en Ferrari, aunque no se utilizaron el nombre ni la insignia de Ferrari. En abril de 2008, Marlboro mostró la marca explícita en el automóvil Ferrari por última vez, y luego la reemplazó permanentemente con una variedad de códigos de barras en su lugar. Desde entonces, hubo llamados de importantes funcionarios de salud, del Comisario Europeo de Salud y de médicos influyentes para que se revisara el contrato de publicidad subliminal que Marlboro tiene con Advertising Guerrilla y Ferrari, debido a las implicaciones de influir en la compra de cigarrillos con posible publicidad subliminal. ya que en Europa no se pueden promocionar productos del tabaco en eventos deportivos. El equipo Ferrari afirmó que el código de barras era parte del diseño del coche, no un mensaje publicitario.

Ferrari eliminó el controvertido diseño del código de barras para el inicio del Gran Premio de España en la temporada 2010, pero el código de barras permaneció en las etiquetas de los conductores. equipo de equipo. En enero de 2011, la Scuderia Ferrari presentó un nuevo logotipo para su equipo de carreras. Un sitio web de F1 considera este logotipo como un anuncio de Marlboro, que evoca el diseño de la esquina superior izquierda de un paquete de cigarrillos Marlboro.

En junio de 2011, Ferrari amplió su asociación con Marlboro hasta finales de 2015, a pesar de que la publicidad de cigarrillos estaba prohibida en el deporte. Posteriormente, el acuerdo se renovó por tres años más, hasta 2018. En febrero de 2018, Philip Morris renovó su acuerdo de asociación con Ferrari hasta finales de 2021. Mientras que el logotipo, que existe desde 2011, se eliminó este año. #39;el auto. Antes del Gran Premio de Japón de 2018, Ferrari lanza su decoración SF71H revisada con la marca Mission Winnow de PMI.

Marlboro ha brindado apoyo financiero a muchos pilotos de carreras, los más ilustres de los cuales son Alain Prost, Ayrton Senna y Mika Häkkinen. Desde 1970 hasta mediados de los años 1990, los logotipos de los cigarrillos podían estar presentes en los conjuntos de los conductores si no estaban presentes en los coches. Marlboro también ha patrocinado muchas carreras de grandes premios hasta 2005.

Marlboro también patrocinó una multitud de otros equipos más pequeños de Fórmula Uno. Fue el patrocinador principal del equipo Alfa Romeo F1 entre 1980 y 1983, aunque no pudo igualar su apogeo antes de la guerra y los años 50, el equipo solo logró una pole position, una vuelta rápida y cuatro podios. En 1984, la marca de ropa italiana Benetton se hizo cargo del patrocinio de la decoración de Alfa Romeo, que mantuvo hasta la retirada de Alfa Romeo de la Fórmula Uno a finales de 1985. El logotipo de Marlboro fue sustituido por un código de barras en determinadas carreras, debido a Prohibiciones de patrocinio de tabaco o alcohol vigentes.

Marlboro patrocinó al equipo BMS Scuderia Italia desde 1988 hasta 1992, cuando Chesterfield se convirtió en su patrocinador principal. La decoración era similar a la de Ferrari y Alfa Romeo. El logotipo de Marlboro se mostraba en la parte delantera y lateral de los coches y en los cascos de los conductores. En algunas carreras donde se prohibió el patrocinio explícito del tabaco, se eliminó el logotipo de Marlboro.

Did you mean:

Marlboro sponsored the Arrows F1 (by the time known as "Footwork#34;) team in 1994. While Ruffles, a potato chips brand sponsored the car, Marlboro sponsored the drivers helmets.

Marlboro patrocinó al equipo EuroBrun en 1988. El ER188, conducido por Oscar Larrauri, Stefano Modena y Gregor Foitek, presentaba el logotipo de Marlboro en los cascos de los conductores, así como el logotipo y el nombre de Marlboro en el lateral de los coches..

Marlboro patrocinó al equipo Fittipaldi Automotive en 1981. El logotipo de Marlboro aparecía en los cascos de los conductores.

Marlboro patrocinó al equipo Forti F1 en 1995 y 1996. El logotipo aparecía en la parte superior del coche, así como en los cascos de los pilotos.

Marlboro patrocinó al equipo Merzario desde 1977 hasta el colapso del equipo en 1979. El logotipo de Marlboro se mostraba en la parte delantera, lateral y en los cascos del conductor.

Marlboro patrocinó al equipo Minardi en 1995. El logotipo de Marlboro aparecía en la parte delantera y lateral de los coches y en los cascos de los conductores. En algunas carreras donde se prohibió el patrocinio explícito del tabaco, el logotipo de Marlboro fue reemplazado por un código de barras.

Marlboro patrocinó el equipo Onyx Grand Prix en 1989 y 1990. El logotipo de Marlboro aparecía en la parte delantera y lateral de los coches y en los cascos de los conductores. En algunas carreras donde se prohibió el patrocinio explícito del tabaco, el logotipo de Marlboro fue reemplazado por un código de barras, pero se mantuvo el logotipo de Chevron.

Marlboro patrocinó al equipo Rebaque en 1979. El logotipo de Marlboro se exhibía en la parte delantera y lateral de los autos y en los cascos de los conductores. En algunas carreras donde se prohibió el patrocinio explícito del tabaco, se eliminó el logotipo de Marlboro.

Marlboro patrocinó al equipo Rial Racing en 1988 y 1989. El logotipo de Marlboro aparecía en la parte delantera y lateral de los coches y en los cascos de los conductores. En algunas carreras donde se prohibió el patrocinio explícito del tabaco, el logotipo de Marlboro fue reemplazado por un código de barras.

Marlboro patrocinó el equipo Spirit Racing en 1983 y 1984. El logotipo de Marlboro se exhibía en la parte delantera y lateral de los autos y en los cascos de los conductores.

GP2

De 2005 a 2007, el equipo ART Grand Prix de la serie GP2 fue patrocinado por Marlboro. Los logotipos de Marlboro se mostraron de forma destacada en el coche en las temporadas 2005 y 2006, pero en 2007 el equipo sólo patrocinó la marca en el alerón trasero. En los países donde estaba prohibido el patrocinio del tabaco, los logotipos de Marlboro fueron reemplazados por un código de barras.

Gran Premio de carreras de motos

Marlboro entró en el Gran Premio de motociclismo en los años setenta como patrocinador personal de pilotos como Giacomo Agostini, Angel Nieto y Jarno Saarinen. En 1976, Marlboro respaldó al equipo de Agostini, que competía con motos MV Agusta con poco apoyo de fábrica.

Desde 1983, la marca de cigarrillos patrocina el equipo oficial Yamaha de 500 cc, dirigido por Agostini hasta 1989 y luego por Kenny Roberts hasta 1996. Durante ese período, las motos japonesas ganaron seis Campeonatos del Mundo y, gracias a su Con el patrocinio, las calcomanías de Marlboro en réplicas de bicicletas de carreras se convirtieron en uno de los kits de calcomanías más populares disponibles.

En la década de 1990, la decoración de Marlboro también apareció en otras motos, especialmente en las Honda inscritas por el equipo Pileri (de 1992 a 1995), Pons Racing (en 1993) y el equipo de Erv Kanemoto (en 1997). y 1998) que logró el Campeonato del Mundo de 250 cc en 1997 con Max Biaggi.

El equipo oficial de Yamaha estuvo nuevamente asociado con Marlboro entre 1999 y 2002.

Marlboro patrocinó al equipo Ducati Corse MotoGP desde 2003. Casey Stoner consiguió su primer título de MotoGP en 2007. A partir de la temporada de carreras de motos del Gran Premio de 2009, sólo se les permitió marcar las motos en una ronda, en Qatar, en el Campeonato Internacional de Losail. Circuito, utilizando el código de barras en otras carreras. Ducati eliminó el controvertido diseño del código de barras para el inicio del Gran Premio de Francia de motociclismo en la temporada 2010. En enero de 2011, el equipo Ducati presentó un nuevo logotipo que fue considerado como un anuncio subliminal de Marlboro, evocando el diseño de la esquina superior izquierda de un paquete de cigarrillos Marlboro, similar al utilizado por Ferrari.

En enero de 2018, se especuló que Ducati contaría con el patrocinio de Philip Morris. En su lugar, la marca iQOS calienta sin quemar, evitando las leyes actualmente vigentes que prohíben la publicidad específica de productos de tabaco.

Campeonato del Mundo de Superbikes

Marlboro patrocinó al Yamaha Dealer Team desde su temporada inaugural en 1988 hasta 1990.

CARRO/IndyCar

El patrocinio de Marlboro en IndyCar se remonta a 1986, cuando la decoración apareció en el coche de Emerson Fittipaldi inscrito por Patrick Racing. En 1990, Penske Racing contrató a Fittipaldi y comenzó una asociación de 20 años con Marlboro y su distintiva librea roja y blanca. Sin embargo, en la temporada 2007 los logotipos de Marlboro se ocultaron y posteriormente se reemplazaron con la marca Team Penske, pero el equipo conservó el esquema de color ya que Philip Morris USA seguía siendo el patrocinador principal de Penske (caso similar a la Scuderia Ferrari). y el equipo Ducati MotoGP que contaba con el patrocinio de Marlboro pero tanto Ferrari como Ducati se vieron obligados a ocultar los logotipos de Marlboro debido a la ley de publicidad antitabaco).

2009 fue el último año de la asociación Penske-Marlboro.

24 Horas de Le Mans

Desde su inicio en la Fórmula Uno, Marlboro también ha patrocinado numerosos equipos y carreras, desde Joest Racing en el Grupo C en 1983 hasta Toyota en las 24 Horas de Le Mans en 1999 (a pesar de la prohibición del tabaco en Francia).

Maestras de Fórmula 3

(feminine)

Marlboro patrocinó la carrera Marlboro Masters Fórmula Tres en Zandvoort.

Campeonato del Mundo de Rally

Marlboro tiene una larga trayectoria en el patrocinio de rallyes, incluidos los equipos oficiales del Campeonato Mundial de Rally de Lancia (entre 1972 y 1974), Mitsubishi (de 1999 a 2002) y Peugeot (de 2003 a 2005). La marca de cigarrillos apareció en cascos y trajes de algunos de los mejores pilotos de rally, siendo patrocinador personal de Markku Alén, Timo Salonen, Juha Kankkunen, Miki Biasion y otros. Entre 1987 y 1992, Marlboro respaldó a Carlos Sainz, apareciendo en sus coches (Ford Sierra en 1987-88 y luego Toyota Celica desde 1989). En 1993, la marca de cigarrillos inició una asociación con el piloto de rallyes belga Freddy Loix, que competía para Opel en el campeonato belga de rallyes. Entre 1996 y 1998, Loix corrió con el equipo Toyota de Bélgica en el WRC, llevando la decoración de Marlboro en su coche. En 1999 se trasladó al equipo oficial Mitsubishi Ralliart, y la decoración icónica permaneció en los sucesivos Lancer Evolution hasta la retirada temporal de la marca del WRC a finales de 2002.

Marlboro también patrocinó los coches del piloto de rally emiratí Mohammed bin Sulayem y ha patrocinado varios rallyes, incluidos el Rally Safari (entre 1982 y 1990), el Rally de Argentina, el Rally del Líbano, el Rally de Jordania y el Desierto de los Emiratos Árabes Unidos. Desafío.

Carreras de turismos australianos

Marlboro fue el patrocinador de los derechos de nombre del Holden Dealer Team desde 1974 hasta 1984.

Coche deportivo IMSA

Marlboro patrocinó al equipo italoamericano IMSA SportsCar Le Mans GT Risi Competizione desde 2004, pero Risi Competizione optó por hacer invisible el logotipo de Marlboro debido a que el equipo respetaba las regulaciones del Acuerdo General sobre el Tabaco y también la prohibición de la publicidad de cigarrillos en los deportes.

Bádminton

Marlboro patrocinó la Copa Thomas y Uber de 1984 a 1990, así como la Copa Sudirman de 1991 a 1995 y de 2001 a 2013.

Productos

Phillip Morris comercializa cigarrillos, snus y HeatSticks bajo la marca Marlboro.

Variedades de cigarrillos internacionales

Philip Morris International organizó los productos Marlboro en tres divisiones: Flavor Line, que son cigarrillos rojos originales de sabor intenso, Gold Line, que son cigarrillos antiguos, y Fresh Line. comprende cigarrillos aromatizados.

En el Reino Unido, la empresa vende Marlboro Red, Gold, Touch y Silver King Size. En mayo de 2020, todas las marcas de cigarrillos mentolados, incluidos los cigarrillos Marlboro Menthol y Marlboro Ice Blast Capsule, fueron prohibidas en la Unión Europea.

En Filipinas, Marlboro tiene 5 variantes de cigarrillos, Marlboro Classic (también conocido como Marlboro Red), Marlboro Gold (primero conocido y conocido como Marlboro Lights), Marlboro Black Menthol (simplemente Marlboro Black), Marlboro Purple Fusion (o Purple Mix) y Marlboro Ice Blast Mega (conocido como Marlboro Blue, una marca complementaria de Fortune Mint Splash en Filipinas).

Marlboro en Canadá

Philip Morris vendió los derechos canadienses de "Marlboro" nombre a Imperial Tobacco Canada en 1932. Después del exitoso relanzamiento de la marca en Estados Unidos en la década de 1950, Philip Morris intentó varias maniobras legales para intentar readquirir los derechos canadienses. Imperial Tobacco continuó vendiendo una línea de cigarrillos con el nombre de Marlboro en Canadá, aunque con un empaque diferente al del producto Philip Morris. Philip Morris conserva los derechos de la "azotea" imagen comercial y otros elementos de la marca Marlboro que se desarrollaron después de la venta de 1932 y que han utilizado esa imagen comercial en Canadá en combinación con los nombres "Matador" u ocasionalmente "Maverick" para una línea de cigarrillos Virginia Blend.

En 2006, Rothmans, Benson & Hedges presentó un nuevo producto con la tecnología "rooftop" imagen comercial y marcada como "mezcla importada mundialmente famosa", pero sin ninguna marca real. Esto llevó a un desafío legal por parte de Imperial, sosteniendo que el nuevo empaque creaba confusión en el cliente al simplemente sugerir la marca Marlboro, infringiendo así los derechos de marca registrada de Imperial en Canadá. El Tribunal Federal de Apelaciones de Canadá falló a favor de Imperial en junio de 2012. La sentencia señaló que las regulaciones canadienses que (en la mayoría de los casos) prohíben la exhibición pública de productos de tabaco en establecimientos minoristas (es decir, los clientes deben solicitar una marca antes de nombre – exacerbó la situación, ya que ahora había dos productos a los que los clientes podrían referirse cuando preguntaban por "Marlboro". Aunque se espera que PMI apele, poco después del fallo comenzó a utilizar la marca "Rooftop" en los envases de los cigarrillos que antes no tenían marca.

Morley

Morley es una marca ficticia de cigarrillos cuyo empaque se asemeja al empaque original de Marlboro. La marca ficticia ha aparecido en varios programas de televisión, películas y videojuegos que, de otro modo, no tienen ninguna conexión aparente entre sí. El nombre "Morley" es un juego de palabras con "Marleys", un apodo para los cigarrillos Marlboro. Los Morley aparecen al menos desde 1960, en la película de Alfred Hitchcock Psicosis. También hay una versión de Morley Lights, en un paquete dorado y blanco (similar a Marlboro Lights), marcada como "Lights".

El embalaje de Morley se vende a empresas de producción a través de Earl Hays Press, un servicio centenario de embalaje de utilería de Hollywood.

El uso de productos sin marca, como los cigarrillos Morley, se remonta a los inicios de la televisión estadounidense. Las compañías tabacaleras a menudo patrocinaban programas de televisión completos y hacían publicidad mediante colocación de productos, pero si ninguna compañía tabaquera aceptaba pagar, los productores utilizaban en cambio un producto sin marca. Posteriormente, este concepto se amplió a programas de televisión, películas, videojuegos y otros medios.