Mapa

Compartir Imprimir Citar

Un mapa es una representación simbólica que enfatiza las relaciones entre elementos de algún espacio, como objetos, regiones o temas.

Muchos mapas son estáticos, fijados en papel o en algún otro medio duradero, mientras que otros son dinámicos o interactivos. Aunque se usan más comúnmente para representar la geografía, los mapas pueden representar cualquier espacio, real o ficticio, sin tener en cuenta el contexto o la escala, como en el mapeo cerebral, el mapeo de ADN o el mapeo de topología de redes informáticas. El espacio que se mapea puede ser bidimensional, como la superficie de la tierra, tridimensional, como el interior de la tierra, o incluso espacios más abstractos de cualquier dimensión, como los que surgen al modelar fenómenos que tienen muchas variables independientes.

Aunque los mapas más antiguos que se conocen son los del cielo, los mapas geográficos del territorio tienen una tradición muy larga y existen desde la antigüedad. La palabra "mapa" proviene del latín medieval Mappa mundi, donde mappa significaba servilleta o tela y mundi el mundo. Así, "mapa" se convirtió en un término abreviado que se refiere a una representación bidimensional de la superficie del mundo.

Historia

Geografía

La cartografía o creación de mapas es el estudio y la práctica de elaborar representaciones de la Tierra sobre una superficie plana (ver Historia de la cartografía), y quien hace mapas se llama cartógrafo.

Los mapas de carreteras son quizás los mapas más utilizados en la actualidad y forman un subconjunto de mapas de navegación, que también incluyen cartas aeronáuticas y náuticas, mapas de redes ferroviarias y mapas de senderismo y ciclismo. En términos de cantidad, la mayor cantidad de hojas de mapas dibujadas probablemente esté compuesta por encuestas locales realizadas por municipios, empresas de servicios públicos, tasadores de impuestos, proveedores de servicios de emergencia y otras agencias locales. Los militares han llevado a cabo muchos proyectos topográficos nacionales, como el British Ordnance Survey: una agencia del gobierno civil, reconocida internacionalmente por su trabajo detallado y completo.

Además de la información de ubicación, los mapas también se pueden usar para representar líneas de contorno que indiquen valores constantes de elevación, temperatura, lluvia, etc.

Orientación

La orientación de un mapa es la relación entre las direcciones en el mapa y las direcciones correspondientes de la brújula en la realidad. La palabra "oriente" se deriva del latín oriens, que significa este. En la Edad Media, muchos mapas, incluidos los mapas T y O, se dibujaron con el este en la parte superior (lo que significa que la dirección "hacia arriba" en el mapa corresponde al Este en la brújula). La convención cartográfica más común es que el norte está en la parte superior de un mapa.

Mapas no orientados con el norte en la parte superior:

Escala y precisión

Muchos mapas se dibujan a una escala expresada como una proporción, como 1:10 000, lo que significa que 1 unidad de medida en el mapa corresponde a 10 000 de esa misma unidad en el suelo. La declaración de escala puede ser precisa cuando la región mapeada es lo suficientemente pequeña como para despreciar la curvatura de la Tierra, como un mapa de la ciudad. El mapeo de regiones más grandes, donde la curvatura no se puede ignorar, requiere proyecciones para mapear desde la superficie curva de la Tierra hasta el plano. La imposibilidad de aplanar la esfera al plano sin distorsión significa que el mapa no puede tener una escala constante. Más bien, en la mayoría de las proyecciones, lo mejor que se puede lograr es una escala precisa a lo largo de uno o dos caminos en la proyección. Debido a que la escala difiere en todas partes, solo se puede medir significativamente como una escala de puntos por ubicación. La mayoría de los mapas se esfuerzan por mantener la variación de la escala de puntos dentro de límites estrechos. Aunque la declaración de escala es nominal, por lo general es lo suficientemente precisa para la mayoría de los propósitos, a menos que el mapa cubra una gran fracción de la tierra. En el ámbito de un mapa mundial, la escala como un solo número prácticamente no tiene sentido en la mayor parte del mapa. En cambio, generalmente se refiere a la escala a lo largo del ecuador.

Algunos mapas, llamados cartogramas, tienen la escala distorsionada deliberadamente para reflejar información distinta al área terrestre o la distancia. Por ejemplo, este mapa (a la derecha) de Europa ha sido distorsionado para mostrar la distribución de la población, mientras que la forma aproximada del continente todavía es discernible.

Otro ejemplo de escala distorsionada es el famoso mapa del metro de Londres. Se respeta la estructura geográfica básica, pero las líneas de metro (y el río Támesis) se suavizan para aclarar las relaciones entre las estaciones. Cerca del centro del mapa, las estaciones están más espaciadas que cerca de los bordes del mapa.

Otras inexactitudes pueden ser deliberadas. Por ejemplo, los cartógrafos pueden simplemente omitir instalaciones militares o eliminar características únicamente para mejorar la claridad del mapa. Por ejemplo, es posible que un mapa de carreteras no muestre vías férreas, vías fluviales más pequeñas u otros objetos destacados que no sean carreteras, e incluso si lo hace, puede mostrarlos con menos claridad (por ejemplo, líneas o contornos discontinuos o punteados) que las carreteras principales. Conocida como limpieza, la práctica hace que el tema que le interesa al usuario sea más fácil de leer, generalmente sin sacrificar la precisión general. Los mapas basados ​​en software a menudo permiten al usuario alternar la limpieza entre ENCENDIDO, APAGADO y AUTOMÁTICO según sea necesario. En AUTO, el grado de limpieza se ajusta a medida que el usuario cambia la escala que se muestra.

Proyección

Los mapas geográficos usan una proyección para traducir la superficie real tridimensional del geoide a una imagen bidimensional. La proyección siempre distorsiona la superficie. Hay muchas formas de repartir la distorsión, por lo que hay muchas proyecciones cartográficas. Qué proyección usar depende del propósito del mapa.

Simbología

Las diversas características que se muestran en un mapa están representadas por signos o símbolos convencionales. Por ejemplo, los colores se pueden utilizar para indicar una clasificación de carreteras. Esos signos generalmente se explican en el margen del mapa o en una hoja de características publicada por separado.

Algunos cartógrafos prefieren hacer que el mapa cubra prácticamente toda la pantalla o la hoja de papel, sin dejar espacio "fuera" del mapa para la información sobre el mapa en su conjunto. Estos cartógrafos suelen colocar dicha información en una región "en blanco" "dentro" del mapa: cartucho, leyenda del mapa, título, rosa de los vientos, escala de barra, etc. En particular, algunos mapas contienen "submapas" más pequeños en regiones que de otro modo estarían en blanco.: a menudo, uno a una escala mucho más pequeña que muestra todo el globo y dónde encaja todo el mapa en ese globo, y algunos que muestran "regiones de interés" a una escala mayor para mostrar detalles que de otro modo no encajarían. Ocasionalmente, los submapas usan la misma escala que el mapa grande: algunos mapas de los Estados Unidos contiguos incluyen un submapa a la misma escala para cada uno de los dos estados no contiguos.

Diseño

El diseño y producción de mapas es un oficio que se ha desarrollado a lo largo de miles de años, desde tablillas de arcilla hasta sistemas de información geográfica. Como una forma de diseño, especialmente relacionada con el diseño gráfico, la creación de mapas incorpora conocimientos científicos sobre cómo se utilizan los mapas, integrados con principios de expresión artística, para crear un producto estéticamente atractivo, conlleva un aura de autoridad y funcionalmente cumple un propósito particular. para una audiencia prevista.

Diseñar un mapa implica reunir una serie de elementos y tomar una gran cantidad de decisiones. Los elementos del diseño se dividen en varios temas amplios, cada uno de los cuales tiene su propia teoría, su propia agenda de investigación y sus propias mejores prácticas. Dicho esto, existen efectos sinérgicos entre estos elementos, lo que significa que el proceso de diseño general no es solo trabajar en cada elemento de uno en uno, sino un proceso de retroalimentación iterativo para ajustar cada uno para lograr la gestalt deseada.

Tipos

Los mapas del mundo o de grandes áreas suelen ser "políticos" o "físicos". El propósito más importante del mapa político es mostrar las fronteras territoriales; el propósito del físico es mostrar características de la geografía, como montañas, tipo de suelo o uso de la tierra, incluidas infraestructuras como carreteras, vías férreas y edificios. Los mapas topográficos muestran elevaciones y relieves con curvas de nivel o sombreados. Los mapas geológicos muestran no solo la superficie física, sino también las características de la roca subyacente, las fallas y las estructuras del subsuelo.

Electrónico

Desde el último cuarto del siglo XX, la herramienta indispensable del cartógrafo ha sido el ordenador. Gran parte de la cartografía, especialmente a nivel de levantamiento de recopilación de datos, ha sido incluida en los Sistemas de Información Geográfica (SIG). La funcionalidad de los mapas ha avanzado mucho gracias a la tecnología que simplifica la superposición de variables ubicadas espacialmente en los mapas geográficos existentes. Tener información local como el nivel de lluvia, la distribución de la vida silvestre o los datos demográficos integrados en el mapa permite un análisis más eficiente y una mejor toma de decisiones. En la era preelectrónica, tal superposición de datos llevó al Dr. John Snow a identificar la ubicación de un brote de cólera. Hoy en día, es utilizado por agencias de la humanidad, tan diversas como conservacionistas de vida silvestre y militares de todo el mundo.

Incluso cuando GIS no está involucrado, la mayoría de los cartógrafos ahora usan una variedad de programas de gráficos por computadora para generar nuevos mapas.

Los mapas interactivos computarizados están disponibles comercialmente, lo que permite a los usuarios acercar o alejar la imagen (es decir, aumentar o disminuir la escala, respectivamente), a veces reemplazando un mapa por otro de diferente escala, centrado en lo posible en el mismo punto. Los sistemas satelitales de navegación global para automóviles son mapas computarizados con funciones de planificación y asesoramiento de rutas que monitorean la posición del usuario con la ayuda de satélites. Desde el punto de vista del informático, hacer zoom implica uno o una combinación de:

  1. reemplazando el mapa por uno más detallado
  2. ampliar el mismo mapa sin ampliar los píxeles, por lo tanto, mostrar más detalles al eliminar menos información en comparación con la versión menos detallada
  3. ampliar el mismo mapa con los píxeles ampliados (reemplazados por rectángulos de píxeles); no se muestra ningún detalle adicional, pero, dependiendo de la calidad de la visión, posiblemente se puedan ver más detalles; si una pantalla de computadora no muestra píxeles adyacentes realmente separados, sino que se superponen (esto no se aplica a una pantalla LCD, pero puede aplicarse a un tubo de rayos catódicos), entonces reemplazar un píxel por un rectángulo de píxeles muestra más detalles. Una variación de este método es la interpolación.

Por ejemplo:

Climático

Los mapas que reflejan la distribución territorial de las condiciones climáticas en base a los resultados de observaciones a largo plazo se denominan mapas climáticos. Estos mapas se pueden compilar tanto para características climáticas individuales (temperatura, precipitación, humedad) como para combinaciones de ellas en la superficie de la tierra y en las capas superiores de la atmósfera. Los mapas climáticos muestran las características climáticas de una gran región y permiten comparar los valores de las características climáticas en diferentes partes de la región. Al generar el mapa, se puede utilizar la interpolación espacial para sintetizar valores donde no hay mediciones, bajo el supuesto de que las condiciones cambian sin problemas.

Los mapas climáticos generalmente se aplican a meses individuales y al año como un todo, a veces a las cuatro estaciones, al período de crecimiento, etc. En los mapas compilados a partir de las observaciones de las estaciones meteorológicas terrestres, la presión atmosférica se convierte en nivel del mar. Los mapas de temperatura del aire se compilan a partir de los valores reales observados en la superficie de la tierra y de los valores convertidos al nivel del mar. El campo de presión en la atmósfera libre se representa mediante mapas de la distribución de la presión a diferentes altitudes estándar (por ejemplo, cada kilómetro sobre el nivel del mar) o mediante mapas de topografía bárica en los que se indican las altitudes (más precisamente geopotenciales) de las isobáricas principales. se trazan las superficies (por ejemplo, 900, 800 y 700 milibares) contadas desde el nivel del mar. La temperatura, la humedad,

Las isolíneas se dibujan en mapas de características climáticas como los valores medios a largo plazo (de presión atmosférica, temperatura, humedad, precipitación total, etc.) para conectar puntos con valores iguales de la característica en cuestión, por ejemplo, isobaras para presión., isotermas para temperatura e isoyetas para precipitación. Las isoamplitudes se dibujan en mapas de amplitudes (por ejemplo, amplitudes anuales de la temperatura del aire, es decir, las diferencias entre las temperaturas medias del mes más cálido y el más frío). Las isanomalías se dibujan en mapas de anomalías (por ejemplo, desviaciones de la temperatura media de cada lugar con respecto a la temperatura media de toda la zona latitudinal). Las isolíneas de frecuencia se dibujan en mapas que muestran la frecuencia de un fenómeno particular (por ejemplo, el número anual de días con una tormenta o una capa de nieve). Las isócronas se dibujan en mapas que muestran las fechas de inicio de un fenómeno dado (por ejemplo, la primera helada y la aparición o desaparición de la capa de nieve) o la fecha de un valor particular de un elemento meteorológico en el transcurso de un año (por ejemplo, paso de la temperatura media diaria del aire por cero). Las isolíneas del valor numérico medio de la velocidad del viento o las isotacas se dibujan en mapas de viento (gráficos); las resultantes del viento y las direcciones de los vientos predominantes se indican mediante flechas de diferentes longitudes o flechas con diferentes penachos; a menudo se dibujan líneas de flujo. Los mapas de los componentes zonales y meridionales del viento se compilan con frecuencia para la atmósfera libre. La presión atmosférica y el viento suelen combinarse en los mapas climáticos. Rosas de los vientos, curvas que muestran la distribución de otros elementos meteorológicos,

Los mapas de regionalización climática, es decir, la división de la superficie terrestre en zonas y regiones climáticas según alguna clasificación de climas, son un tipo especial de mapa climático.

Los mapas climáticos a menudo se incorporan en atlas climáticos de diferentes rangos geográficos (globo, hemisferios, continentes, países, océanos) o se incluyen en atlas completos. Además de los mapas climáticos generales, los mapas y atlas climáticos aplicados tienen un gran valor práctico. Los mapas aeroclimáticos, los atlas aeroclimáticos y los mapas agroclimáticos son los más numerosos.

Extraterrestre

Existen mapas del Sistema Solar y otras características cosmológicas, como mapas estelares. Además, los mapas de otros cuerpos como la Luna y otros planetas no son técnicamente mapas geográficos. Los mapas de piso también son espaciales pero no necesariamente geoespaciales.

Topológico

Los diagramas, como los diagramas esquemáticos, los diagramas de Gantt y los diagramas de árbol, muestran relaciones lógicas entre elementos, en lugar de relaciones geográficas. De naturaleza topológica, solo la conectividad es significativa. El mapa del metro de Londres y mapas de metro similares de todo el mundo son un ejemplo común de estos mapas.

General

Los mapas de propósito general proporcionan muchos tipos de información en un mapa. La mayoría de los mapas atlas, mapas murales y mapas de carreteras entran en esta categoría. Las siguientes son algunas características que pueden mostrarse en mapas de uso general: masas de agua, carreteras, vías férreas, parques, elevaciones, pueblos y ciudades, límites políticos, latitud y longitud, parques nacionales y provinciales. Estos mapas brindan una comprensión amplia de la ubicación y las características de un área. El lector puede comprender el tipo de paisaje, la ubicación de los lugares urbanos y la ubicación de las principales rutas de transporte, todo a la vez.

Lista

Algunos países exigieron que todos los mapas publicados representaran sus reclamos nacionales con respecto a disputas fronterizas. Por ejemplo:

En 2010, la República Popular de China comenzó a exigir que todos los mapas en línea servidos desde China se alojen allí, lo que los somete a las leyes chinas.