M46 Pattón

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El M46 Patton es un tanque medio estadounidense diseñado para reemplazar al M26 Pershing y al M4 Sherman. Fue uno de los principales tanques medianos del ejército estadounidense a principios de la Guerra Fría, con modelos en servicio desde 1949 hasta mediados de la década de 1950. No fue ampliamente utilizado por los aliados de Estados Unidos en la Guerra Fría, ya que se exportó solo a Bélgica y solo en pequeñas cantidades para entrenar tripulaciones en el próximo M47 Patton.

El M46 fue el primer tanque que recibió el nombre del general George S. Patton Jr., comandante del Tercer Ejército de EE. UU. durante la Segunda Guerra Mundial y uno de los primeros defensores estadounidenses del uso de tanques en batalla.

Historia

Después de la Segunda Guerra Mundial, la mayoría de las unidades blindadas del ejército estadounidense estaban equipadas con una combinación de tanques M4 Sherman y M26 Pershing. Diseñado inicialmente como un tanque pesado, el tanque M26 Pershing fue reclasificado como tanque mediano después de la guerra. El M26 supuso una mejora significativa con respecto al M4 Sherman en potencia de fuego y protección. Su movilidad, sin embargo, se consideró insatisfactoria para un tanque mediano, ya que usaba el mismo motor que el M4A3, mucho más liviano, y estaba plagado de una transmisión poco confiable.

En enero de 1948 se comenzó a trabajar para reemplazar la planta de energía original con el motor Continental AV1790-3 y la transmisión de tracción cruzada Allison CD-850-1. Este diseño se llamó inicialmente M26E2, pero las modificaciones continuaron acumulándose; Finalmente, la Oficina de Artillería decidió que el tanque necesitaba su propia designación única, el M46. El M26 mejorado recibió una nueva central eléctrica y un cañón principal con evacuador de ánima.

Al finalizar el primer modelo de la línea de producción del Detroit Tank Arsenal en noviembre de 1948, el M46 fue bautizado en honor al difunto general George S. Patton Jr. En diciembre, el ejército había encargado varios cientos. En julio de 1950, el Arsenal de Detroit producía Pershings y M46 a un ritmo de más de una docena por día. En agosto de 1950, el presidente Harry S. Truman autorizó la financiación para aumentar la producción del M46 como parte de una ampliación del programa de desarrollo de tanques pesados.

Se construyeron un total de 1.160 M46 de todas las variantes.

Servicio de combate

M46 tanque que proporciona apoyo indirecto al fuego en Corea

El único uso de combate estadounidense del M46 Patton fue durante la Guerra de Corea. El 8 de agosto de 1950, los primeros tanques M46 Patton, pertenecientes al 6.º Batallón de Tanques, desembarcaron en Corea del Sur. El M46 demostró ser capaz contra los tanques medianos T-34 de Corea del Norte. A finales de 1950, se habían desplegado 200 M46 Patton, lo que constituía aproximadamente el 15% de la fuerza de tanques estadounidenses en Corea; El resto de los 1.326 tanques enviados a Corea durante 1950 fueron 679 M4A3 Sherman (incluida la variante M4A3E8), 309 M26 Pershing y 138 tanques ligeros M24 Chaffee. Los envíos posteriores de M46 y M46A1 Patton permitieron retirar todos los M26 Pershing restantes durante 1951, y la mayoría de las unidades equipadas con Sherman también fueron reequipadas.

Los operadores de la serie M46 incluyen: 1.er batallón de tanques y pelotones antitanques de regimiento de la 1.a división de infantería de marina en 1952, 72.o regimiento blindado de la 2.a división de infantería en enero de 1952, 64.o batallón de tanques de la 3.a división de infantería, 73.o batallón de tanques de la 7.a División de Infantería en enero de 1951, 6.o Batallón de Tanques de la 24.a División de Infantería, 140.o Batallón de Tanques (se hizo cargo de los tanques del 6.o Batallón de Tanques) y compañías de tanques de regimiento de la 40.a División de Infantería en octubre de 1951, y el 245.o Batallón de Tanques de la 45.a División de Infantería en 1952. Varias otras compañías de tanques de regimiento obtuvieron M46/M46A1 al final de la guerra, incluidos los Regimientos de Infantería 7.º y 65.º de la 3.ª División de Infantería.

Un ejemplo sobreviviente del tanque M46 Patton se puede ver en exhibición en el Memorial de Guerra de Corea en Seúl.

En la década de 1950, se alquilaron pequeñas cantidades de M46 con fines de capacitación sin costo alguno a algunos países europeos, incluidos Bélgica, Francia e Italia, en preparación para la introducción del M47. Los equipos de instrucción estadounidenses utilizaron los vehículos para entrenar a las tripulaciones de tanques y al personal de mantenimiento europeos.

Variantes

M46 Dozer con kit de conversión de dozer M3.
  • M46 (Dozer) – Variante equipado con kit de conversión M3 dozer.
  • M46A1 – Mejora de la variante del producto con sistemas mejorados de frenado, enfriamiento y supresión de incendios, así como equipo eléctrico mejorado, motor AV-1790-5B y transmisión CD-850-4.
  • M46E1 – Modelo piloto, casco M46 con torreta T42, equipado con el M36 90 mm Gun, y fue más largo para incorporar una radio, ventilador, y contó con un rangefinder estereoscópico; sólo uno construido. Prototipo del Patton M47.
M46 y M46A1
Longitud (guna delantera) 333,6 en (8,5 m)
Width 138,3 en (3,5 m)
Altura (sobre MG) 125.1 en (3,2 m)
Limpieza terrestre 18.8 en (47.8 cm)
Velocidad máxima 30 mph (48 km/h)
Fording 48 en (1,2 m)
Max. 60%
Max. Trinch 8,5 pies (2,6 m)
Max. 36 en 0,9 m)
Rango 80 mi (130 km)
Poder 810 hp (600 kW) a 2800 rpm
ratio de potencia a peso 16,7 hp/ST (13,7 kW/t)
Torque 1,610 lb⋅ft (2,180 N⋅m) a 2200 rpm
Peso, combate cargado 97.000 libras (44.000 kg)
Presión terrestre 14.0 psi (97 kPa)
Armamento principal 90 mm M3A1
Elevación, arma principal +20° −10°
Tasa transversal 15 segundos/360°
Bomba principal 70 rondas
Tasa de ajuste 8 rondas/minuto

Operadores

Mapa de operadores M46 con antiguos operadores en rojo

Ex operadores

  • Bélgica
  • Francia
  • Italia
  • República de Corea: A number of M46s were transferred from withdrawing U.S. troops after the Korean War.
  • Estados Unidos
M46 Patton y variantes
  • M46 Patton tank and crew passing through the village of Kumko, Korea, in September 1950.
    M46 Patton tanque y tripulación pasando por el pueblo de Kumko, Corea, en septiembre de 1950.
  • Belgian M46A1 Patton tank. One of eight vehicles leased to Belgium in 1952, this particular tank was donated by the United States to the Royal Army Museum of Brussels in 1984.
    Bélgica M46A1 Tanque Patton. Uno de los ocho vehículos alquilados a Bélgica en 1952, este tanque en particular fue donado por los Estados Unidos al Museo Real del Ejército de Bruselas en 1984.
  • An M46 Patton tank of the United States Marine Corps, in July 1952, during the Korean War. Note the different rear plate and twin fender-mounted exhausts.
    Un tanque de M46 Patton del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, en julio de 1952, durante la Guerra de Corea. Tenga en cuenta las diferentes placas traseras y los escapes montados en doble hendidura.
  • M46 Patton with a searchlight
    M46 Patton con un reflector
USAF forward air controller with US Army M46 tank during Korean War (1950–1953)
Controlador de aire de USAF con tanque M46 del Ejército de Estados Unidos durante la Guerra de Corea (1950-1953)

Véase también

  • Lista de vehículos blindados de combate

Tanques de papel, desempeño y era comparables

  • Centurion Mk. 1 tanque de combate británico
  • T-54 tanque de combate soviético

Referencias

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Notas

  1. ^ Aunque el Comité de Ordnance Minutes/OCM #33476 dejó de utilizar las denominaciones de tanques pesados, medianos y ligeros el 7 de noviembre de 1950; ir a la "nombración de Gun Tank")

Bibliografía

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  • Patton-Mania
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