M24 chaffee

El M24 Chaffee (oficialmente tanque de luz, M24 ) era un tanque de luz estadounidense utilizado durante la última parte de la Segunda Guerra Mundial; También se usó en conflictos posteriores a la Segunda Guerra Mundial, incluida la Guerra de Corea, y por los franceses en la Guerra en Argelia y la Primera Guerra de Indochina. En el servicio británico se le dio el nombre del servicio Chaffee después de la general del ejército de los Estados Unidos, Adna R. Chaffee Jr., quien ayudó a desarrollar el uso de tanques en las fuerzas armadas de los Estados Unidos. Aunque el M41 Walker Bulldog se desarrolló como un reemplazo, los M24 no se eliminaron principalmente de los ejércitos de EE. UU. Y la OTAN hasta la década de 1960 y permanecieron en servicio con algunos países del Tercer Mundo.

Historial de desarrollo y producción

La experiencia de combate británica en la campaña del norte de África identificó varias deficiencias del tanque de luz M3 Stuart, especialmente el rendimiento de su cañón de 37 mm. Se ajustó experimentalmente una pistola de 75 mm en un carro de motor obús M8, un tanque M3 con una torreta más grande, y las pruebas indicaron que era posible que una pistola de 75 mm en el desarrollo del tanque de luz M5 del M3 fuera posible. Sin embargo, el diseño M3/M5 estaba fechado, y la pistola de 75 mm redujo el espacio de almacenamiento.

El diseño del tanque de luz T7, que inicialmente se vio como un reemplazo, creció en peso a más de 25 toneladas cortas que lo sacaron de la clasificación del tanque ligero, por lo que se designó como el tanque medio M7. El aumento de peso sin una mayor potencia le dio un rendimiento insatisfactorio; El programa se detuvo en marzo de 1943 para permitir la estandarización en un solo tanque medio: el medio M4. Esto llevó al Comité de Artillería a emitir una especificación para un nuevo tanque de luz, con el mismo tren motriz que el M5A1 pero armado con una pistola de 75 mm.

En abril de 1943, el Cuerpo de Ordnance, junto con Cadillac (que fabricó el M5), comenzó a trabajar en el nuevo proyecto, designado Tank Light T24 . La potencia y la transmisión del M5 se usaron junto con algunos aspectos del T7. Se hicieron esfuerzos para mantener el peso del vehículo por debajo de 20 toneladas. La armadura era extremadamente ligera y estaba inclinada para maximizar la efectividad. La armadura de la torreta tenía 25 mm de espesor con una mantilla de pistola de 38 mm de espesor. La placa Glacis tenía 25 mm de espesor. El grosor de la armadura del casco lateral varió: la sección frontal tenía 25 mm de espesor, pero el tercio trasero de la armadura (que cubría el compartimento del motor) era de solo 19 mm.

Se desarrolló una nueva pistola liviana de 75 mm, un derivado de la pistola utilizada en el bombardero B-25H Mitchell. La pistola tenía la misma balística que la M3 de 75 mm en uso por los tanques estadounidenses, pero usó un barril de paredes finas y un mecanismo de retroceso diferente. El diseño presentaba 16 en (41 cm) pistas y suspensión de la barra de torsión, similar al de M18 Hellcat Tank Destroyer, que comenzó en la producción en julio de 1943. El sistema de barra de torsión era dar una conducción más suave que la suspensión voluta vertical utilizada En la mayoría de los vehículos blindados de EE. UU. Al mismo tiempo, se esperaba que el chasis fuera un estándar utilizado para otros vehículos, como armas autopropulsadas y vehículos especializados; conocidos juntos como el equipo de combate ligero ". Tenía una silueta relativamente baja y una torreta de tres hombres.

El 15 de octubre de 1943, se entregó el primer vehículo piloto. El diseño fue considerado un éxito y el departamento de artillería recaudó inmediatamente un contrato para 1,000. Esto se incrementó posteriormente a 5,000. La producción comenzó en 1944 bajo la designación Tank Light M24 . Fue producido en dos sitios; A partir de abril en Cadillac y de julio en Massey-Harris. Cuando se detuvo la producción en agosto de 1945, se habían producido 4.731 M24.

Historial de servicio

El m24 Chaffee tenía la intención de reemplazar el tanque de luz de envejecimiento y obsoleto M5 ( Stuart ), que se usó en roles complementarios.

Guerra Mundial

Teatro europeo Los primeros 34 M24 llegaron a Europa en noviembre de 1944 y se emitieron al Grupo de Caballería del 2º EE. UU. (Mecanizado) en Francia. Luego se emitieron a la Tropa F, segundo escuadrón de reconocimiento de caballería y Tropa F, 42º Escuadrón de Reconocimiento de Caballería, que recibió diecisiete M24. Durante la Batalla de la Bulga en diciembre de 1944, estas unidades y sus nuevos tanques fueron trasladados al sector del sur; Dos de los M24 fueron separados para servir con el 740 ° Batallón de Tanques del Primer Ejército de EE. UU.

El M24 comenzó a entrar en uso generalizado en diciembre de 1944, pero tardaron en llegar a las unidades de combate de primera línea. Al final de la guerra, las compañías de tanques de luz de muchas divisiones blindadas todavía estaban equipadas principalmente con el M3/M5 Stuart. Algunas divisiones blindadas no recibieron sus primeros M24 hasta que terminó la guerra. Además del ejército de los EE. UU., El ejército británico fue otro usuario principal de la chaffee durante la guerra, con al menos varios cientos obtenidos a través del programa de arrendamiento de préstamos de EE. UU. Estos vieron acciones principalmente en el noroeste de Europa y la llanura del norte de Alemania, donde las fuerzas británicas vieron acción contra las tropas alemanas.

Los informes de las divisiones blindadas que las recibieron antes del final de las hostilidades fueron generalmente positivas. A los equipos les gustó el mejor rendimiento y confiabilidad fuera de la carretera, pero apreciaron más la pistola principal de 75 mm, lo que fue una gran mejora con respecto a los 37 mm. El M24 era inferior a los tanques alemanes, pero el arma más grande al menos le dio a sus tripulaciones una oportunidad mucho mejor de defenderse cuando era necesario, especialmente en el apoyo de infantería. La armadura ligera de M24 ' la hizo vulnerable a prácticamente todos los tanques alemanes, pistolas antitanque y armas antitanque de mano. La contribución del M24 a ganar la guerra en Europa fue menor, ya que muy pocos llegaron demasiado tarde para reemplazar los M5 desgastados de las divisiones blindadas. Al final de la Segunda Guerra Mundial, el Ejército de los EE. UU. Mostró sus chaffes junto con los tanques del cometa británico y el tanque pesado IS-3 soviético, en el Desfile de la Victoria de Berlín en 1945.

Pacific Theatre

Guerra coreana

El M24 fue prácticamente el único tanque que el Comando del Lejano Oriente de los Estados Unidos podría enviar inmediatamente a la Península Corea en el momento de la Guerra de Corea. Durante el mismo período, hubo un total de cuatro batallones de tanques (71, 77, 78 y 79) bajo el Comando del Lejano Oriente, y cada Batallón mantuvo una compañía compuesta por M24 con el propósito de defender a Japón y#39; S estrecho Road; red y puentes. La primera batalla tuvo lugar el 10 de julio de 1950, cuando una compañía del 78 ° Batallón de Tanques, asignada a la 24ª División de Infantería, luchó contra un tanque de Corea del Norte y lo destruyó mientras perdía dos.

La pistola principal de 75 mm M24 ' S 75 mm carecía de poder de penetración contra la armadura frontal del T-34-85. Además, la armadura del M24 podría ser penetrada por las armas principales de los tanques enemigos, la artillería e incluso los rifles antitanque utilizados por el ejército de Corea del Norte. Además, la mayoría de los tanques enviados desde Japón no habían sido reparados durante mucho tiempo, por lo que las torretas y las armas principales se rompieron con frecuencia durante las batallas. Una compañía del 78º Batallón de Tanques, que llegó por primera vez a la Península Corea, sufrió fuertes daños, con solo dos de los 14 tanques restantes en aproximadamente un mes. Esta situación desfavorable se resolvió en agosto del mismo año cuando los tanques medianos de EE. UU. Finalmente se desplegaron en la península coreana. Todas las unidades de tanques que operaban los M24s fueron reemplazados con el M4A3E8. Posteriormente, el M24 se entregó al Escuadrón de Reconocimiento bajo el Batallón de Tanques o la División de Infantería durante la mayor parte del período, y se utilizó para fines de exploración como debería haber sido.

Servicio no estadounidense

Al igual que otros diseños exitosos de la Segunda Guerra Mundial, el M24 se suministró a muchos ejércitos de todo el mundo y se usó en conflictos locales mucho después de haber sido reemplazado en el Ejército de EE. UU. por el M41 Walker Bulldog.

Francia empleó sus M24 en Indochina en misiones de apoyo a la infantería, con buenos resultados. Emplearon diez M24 en la Batalla de Dien Bien Phu. En diciembre de 1953, diez Chaffees desmontados fueron transportados por aire para brindar apoyo de fuego a la guarnición. Dispararon alrededor de 15.000 proyectiles en el largo asedio que siguió antes de que las fuerzas del Viet Minh finalmente conquistaran el campamento en mayo de 1954, y casi todos estaban completamente desgastados y gravemente dañados cuando terminó la batalla. Francia también desplegó el M24 en Argelia, con algunas variantes que combatieron allí portando una torreta AMX-13 modificada por Francia. Se sabe que algunos ex Chaffees franceses y estadounidenses pasaron al Ejército de Vietnam del Sur, donde prestaron servicio al menos hasta la Batalla de Huế, y varios sirvieron como emplazamientos fijos de armas fuera de instalaciones militares vitales, como bases aéreas.

La última vez que se sabe que el M24 estuvo en acción fue en la Guerra Indo-Pakistaní de 1971, donde 66 Chaffees pakistaníes estacionados en el este de Pakistán (Bangladesh de hoy) se perdieron ante los T-55 del ejército indio. PT-76 y equipos antitanque, siendo presa fácil para las fuerzas invasoras indias mejor equipadas. Aunque tanto Irán como Irak tenían M24 antes de la Guerra Irán-Irak, no hay informes sobre su uso en ese conflicto. Los Chaffees de Corea del Sur vieron un servicio limitado durante la Guerra de Corea, a menudo realizando incursiones de atropello y fuga contra las fuerzas comunistas. Camboya, Laos, Japón y Taiwán fueron otras cuatro naciones asiáticas que operaron Chaffees además de Vietnam del Sur, Corea del Sur y Pakistán.

El ejército griego recibió 85 M24 de los EE. UU. desde 1950 hasta 1970. Inicialmente, los M24 se organizaron en dos regimientos de tanques numerados 392, 393. En años posteriores, los regimientos de tanques se reorganizaron en batallones de tanques con los mismos números. Desde 1962 hasta principios de los setenta, los M24 en los Batallones de Tanques fueron reemplazados por M47 y los M24 se usaron para equipar a las Compañías de Reconocimiento Independientes con 121 M24 adicionales recibidos de Italia en 1975. Desde 1991 hasta 1995, 61 M24 fueron desechados debido a las limitaciones del Tratado CFE. El resto está abandonado dentro o fuera de los campamentos militares y un M24 se conserva en el Museo de Tanques del Ejército Griego. 1 está en exhibición fuera del pueblo de Metsovo (Μέτσοβο)

Variantes y vehículos relacionados

• Tanque ligero T24

prototipo original. Probada en Aberdeen Proving Grounds en enero de 1944. Finalmente fue estandarizado como Light Tank M24.

• Tanque ligero T24E1

Prototipo con motor Continental R-975-C4 y transmisión Spicer torque convertidor. Un vehículo fue convertido del prototipo T24 original y probado en octubre de 1944. El vehículo tenía un rendimiento superior en comparación con el M24, pero sufrió problemas de fiabilidad de transmisión.

• M19 Carril de motor de armas múltiples

Desarrollado a partir de T65 40 mm GMC (arma antiaérea en chasis M5 extendida). Anillo M24 alargado con motor movido al centro, doble 40 mm Bofors antiaéreo montado en la parte trasera del casco (336 rondas). 904 fueron ordenados en agosto de 1944, pero sólo 285 fueron completados al final de la guerra.

• M37 105 mm Howitzer Motor Carriage

Desarrollado en 1945. Llevaba un aerosol de 105 mm M4 (126 rondas). Tenía la intención de reemplazar el motor Howitzer de 105 mm M7. 448 ordenado, 316 entregado. Vi servicio en la Guerra de Corea.

• M41 Howitzer Motor Carriage ()Gorilla)

Motor movido al centro de casco, 155 mm auitzer M1 montado en la parte trasera. 250 pedidos, 85 producidos. Saw service in the Korean War, with some exported to France

• T77 Múltiple del coche del motor de armas

Tenía seis.50 ametralladoras calibre (12,7 mm) montadas en una nueva torreta diseñada.

• T42, T43 tractores de carga

Basado en el T33, el T42 tenía una transmisión de torque convertidor del M18 Hellcat. El M43 fue una versión aligerada del T42.

• T9

Tenía el kit de excavadora instalado.

Además, el vehículo blindado prototipo M38 Wolfhound se equipó de forma experimental con una torreta M24.

Variantes extranjeras

NM-116

En 1972, el ejército noruego decidió conservar 54 de sus 123 tanques ligeros M24 como vehículos de reconocimiento después de que fueran reconstruidos sustancialmente bajo la designación NM-116. Se calculó que el programa de reconstrucción del NM-116 costó solo alrededor de un tercio de lo que cuestan los tanques ligeros contemporáneos.

Este programa fue administrado por la firma Thune-Eureka. La empresa estadounidense NAPCO desarrolló un paquete de potencia mejorado basado en el motor diésel 6V53T utilizado en el vehículo blindado de transporte de personal M113 acoplado a una transmisión Allison MT-653. El cañón M6 L/39 original de 75 mm fue reemplazado por un cañón de baja presión francés D-925 de 90 mm, con una ametralladora pesada M2 coaxial de 0,50 pulgadas (12,7 mm). Se eliminó el puesto de artillero de proa en favor de la estiba de municiones. Se instaló un nuevo sistema de control de tiro, completo con un telémetro láser Simrad LV3. Las empresas noruegas también convirtieron ocho tanques ligeros M24 en vehículos de recuperación blindados ligeros para apoyar al NM-116. El NM-116 se retiró del servicio en 1993.

Otras variantes

El ejército chileno mejoró sus M24 a mediados de la década de 1980 con el cañón IMI-OTO de 60 mm de soporte medio de hipervelocidad (HVMS), con un rendimiento aproximadamente comparable al de un cañón estándar de 90 mm. Chile operó esta versión hasta 1999. Uruguay continúa utilizando el M24, modernizado con nuevos motores y cañones de 76 mm que pueden disparar proyectiles perforantes, estabilizados con aletas y descartables (APFSDS). A mediados de la década de 1950, en un intento por mejorar el rendimiento antitanque del vehículo, se reemplazaron las torretas de algunos M24 franceses por las del tanque ligero AMX-13. También existían variantes AMX-13 con torreta Chaffee. A fines de la década de 1960, el JSDF modificó un solo M24 con cuatro ATGM Tipo 64 para mejorar sus capacidades antitanque.

Operadoras

Antiguos operadores:

• Bangladesh – 10 M24 de segunda mano Chaffees capturados del Ejército de Pakistán durante la Guerra de Liberación de Bangladesh.
• Bélgica – 224 fueron comprados a través de la OTAN.
• Camboya – 36 fueron comprados.
• Canadá – 32 comprados por el gobierno canadiense en 1947 junto con 294 M4A2E8 (76 mm) Shermans.
• Chile - 21 recibidos en 1960 de EE.UU.
• Dinamarca – 63 fueron comprados a través de la OTAN.
• Etiopía – 34 fueron comprados.
• Francia – 1254 vehículos fueron comprados a través de la OTAN.
• Grecia – 170 fueron comprados a través de la OTAN.
• Irán – 180 fueron comprados.
• Iraq – 78 fueron comprados.
• Italia – 518 fueron comprados a través de la OTAN.
• Japón – entró en servicio en 1952; los últimos tomados fuera de servicio en 1974.
• Laos – Cuatro fueron comprados.
• Madagascar – 380 M24 está en servicio activo desde 1956 hasta 1987. Las torretas de tanques M24 retirados fueron fijadas en PT-76B Chassis Comprada a través de Estados Unidos.
• Países Bajos – aproximadamente 50 en uso hasta 1962
• Noruega – 123 entraron en servicio en los años 50, los últimos Chaffees fueron sacados del servicio en 1993.
• Pakistán – 132 fueron comprados.
• Filipinas – Siete Chaffees asignados a la Compañía Recon del 10o BCT, PEFTOK durante la Guerra de Corea. Dos conocidos estaban en exhibición estática en Lingayen, Pangasinan.
• Portugal – 16 fueron comprados a través de la OTAN.
• Corea del Sur – 22 M24s fueron utilizados para el entrenamiento de la 55a Compañía Tank del Ejército a finales de 1952 por un tiempo temporal. Más tarde entregado a Taiwán.
• Arabia Saudita – 52 fueron comprados.
• Vietnam del Sur (1954-1975) 137 fueron comprados.
• Vietnam – Después de la conquista de la República de Vietnam del Sur en 1975
• España – 31 fueron comprados a través de la OTAN. Usado durante la guerra de Ifni.
• Tailandia – 20 fueron comprados.
• Taiwán
• Turquía – 238 fueron comprados a través de la OTAN.
• Reino Unido – se compraron 302.
• Estados Unidos
• Uruguay – 17 actualizados, retirados de la infantería armada y reemplazados por 25 M-41C en 2018, donados de Brasil.
• Unión Soviética – Recibió dos M24s a través de Lend-Lease.