Lys (río)
El Lys (Pronunciación francesa: [lis]) o Leie (Pronunciación holandesa: [ˈlɛi̯ə] i) es un río de Francia y Bélgica, y un afluente de la margen izquierda del Escalda. Su origen está en Paso de Calais, Francia, y desemboca en el río Escalda en Gante, Bélgica. Su longitud total es de 202 kilómetros (126 millas).
Históricamente un río muy contaminado debido a la alta densidad de población y la industrialización tanto en el norte de Francia como en Bélgica, ha experimentado mejoras sustanciales en los últimos años, en parte debido al declive de la industria principal, el hilado y tejido de lino. La región de Leie (entre Deinze y Gante) fue conocida en la primera mitad del siglo XX como el lugar favorito de numerosos pintores.
La fuente del Lys se encuentra en un pueblo, Lisbourg, al este de Fruges, en el departamento francés de Pas-de-Calais. Fluye generalmente hacia el noreste a través de los siguientes departamentos de Francia, provincias de Bélgica y ciudades y municipios:
- Pas-de-Calais (F): Thérouanne, Aire-sur-la-Lys
- Nord (F): Merville, Armentières, Halluin
- Hainaut (B): Comines-Warneton
- West Flanders (B): Menen, Wevelgem, Kortrijk, Waregem, Wervik
- East Flanders (B): Zulte, Deinze, Ghent
Los principales afluentes del Leie son, desde el nacimiento hasta la desembocadura: Laquette, Clarence, Lawe, Deûle, Gaverbeek, Heulebeek y Mandel.
El río fue el lugar de tres batallas entre los aliados y el ejército alemán. Durante la Primera Guerra Mundial en 1918, el lugar fue escenario de la Primera Batalla del Lys, que fue parte de la Ofensiva de Primavera Alemana y más tarde ese año de la Segunda Batalla del Lys, que fue parte de la Ofensiva de Primavera de los Aliados. Ofensiva de los Cien Días. Durante la Segunda Guerra Mundial, la Batalla del Lys fue parte de la ofensiva alemana de 1940 en Flandes hacia el Canal de la Mancha.
Historia
El Leie/Lys fue una navegación comercial desde la Edad Media, pero fueron las devastadoras inundaciones del río, más que las mejoras en la navegación, las que justificaron grandes obras y los cortes de meandros se iniciaron alrededor de 1670. El desnivel de 9 metros entre Aire-sur-la-Lys y la frontera fue superado gradualmente por seis esclusas y presas, terminadas en 1780. El río transportaba un intenso tráfico de cereales y lino hasta Gante y Amberes. La navegación fue arrendada a una empresa alrededor de 1825 y las esclusas se ampliaron a 5,20 m de ancho, para un calado de 1,60 m. En diciembre de 1899, más de 40 escolares que patinaban en el río helado de Frelinghien cayeron en el hielo y se ahogaron.
El programa Freycinet dio al río su profundidad actual. El tramo situado debajo de Armentières se amplió a la clase III a partir de 1930, y el tramo fronterizo se mejoró a la clase Va a partir de 1960. Este tramo forma parte del proyecto prioritario 30 de la UE para la vía fluvial Sena-Escaut. El tramo aguas arriba, por el contrario, es utilizado casi exclusivamente por embarcaciones de recreo y actualmente está muy sedimentado.